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Urlauberabzocke am Flughafen Heraklion

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Manfred

unread,
Jun 23, 2010, 3:23:40 AM6/23/10
to
Am Flughafen Heraklion muss bei der Ausreise Gepäck und Handgepäck
zusammen auf das Band mir der Waage gestellt werden.
Wer zusammen über 25 kg hat, bezahlt für jedes kg darüber 2,50 Euro
Strafe.Mit dem Gepäck und einem Schein muss man dann zu :
http://www.swissport.com/network/company.php?id=42
gehen und die Strafgebühr bezahlen.Dann muss man zur Gepäckschleuse
und wieder lange anstehen,und erst nach Überprüfung ob bezahlt worden
ist bekommt man seine Bordkarte.
Dieses Prozedere nervt und ist reine Abzockerei.
Fazit : Vorsicht bei Übergewicht,sonst wird es teuer.
Manfred

Andreas Pavlik

unread,
Jun 23, 2010, 4:15:33 AM6/23/10
to
On Wed, 23 Jun 2010 09:23:40 +0200, Manfred <manav...@yahoo.de>
wrote:

>Am Flughafen Heraklion muss bei der Ausreise Gep�ck und Handgep�ck

>zusammen auf das Band mir der Waage gestellt werden.

>Wer zusammen �ber 25 kg hat, bezahlt f�r jedes kg dar�ber 2,50 Euro
>Strafe.

Das ist echt billig, normalerweise bewegt sich das in der 10 Euro
Gegend pro kg. Abgesehen davon sind die Regeln f�r Freigep�ck und
�bergep�ck-Geb�hren Sache der Airline und nicht des Flughafens.

Andreas

--
Andreas Pavlik
Wien (Vienna), Austria

Ulf Schneider

unread,
Jun 23, 2010, 4:17:29 AM6/23/10
to
Manfred schrieb:

> Am Flughafen Heraklion muss bei der Ausreise Gepäck und Handgepäck
> zusammen auf das Band mir der Waage gestellt werden.

Ist ja sehr kulant, daß beides zusammen gewogen wird.

> Wer zusammen über 25 kg hat, bezahlt für jedes kg darüber 2,50 Euro
> Strafe.Mit dem Gepäck und einem Schein muss man dann zu :
> http://www.swissport.com/network/company.php?id=42
> gehen und die Strafgebühr bezahlen.Dann muss man zur Gepäckschleuse
> und wieder lange anstehen,und erst nach Überprüfung ob bezahlt worden
> ist bekommt man seine Bordkarte.

Das hat normalerweise nichts mit dem Flughafen zu tun. Da hat jede
Fluggesellschaft andere Gewichtsobergrenzen und andere Strafen für deren
Überschreitung. 2,50 pro Kilo ist übrigends sehr fair, ja nahezu
saubillig. Ryanair nimmt dafür 20 EUR, Airberlin 10 EUR auf Kurzstrecke
und auch 20 EUR bei Langstrecke. Man kann aber vorher Übergepäckpakete
kaufen, die sind dann nur halb so teuer.

> Dieses Prozedere nervt und ist reine Abzockerei.
> Fazit : Vorsicht bei Übergewicht,sonst wird es teuer.

Das würde ich anders sagen: Vorher informieren, sonst kanns teuer werden.

U.L.F.

GERD KOHL

unread,
Jun 23, 2010, 4:21:50 AM6/23/10
to
Manfred schrieb/wrote am/on 23.06.2010 09:23

Absehen von dem laestigen Procedere finde ich es dringend noetig, dem
ausufernden Handgepaeck-Volumen/-Gewicht endlich Einhalt zu gebieten.

--
GERD KOHL
LOESCHDAS...@gerko.net

*** Wichtig - Important ***
========================================================================
(bei Antwort unbedingt "LOESCHDAS" aus meiner E-Mail-Adresse loeschen)
(to reply please remove "LOESCHDAS" from my e-mail-address)
========================================================================

Wolfgang Kieckbusch

unread,
Jun 23, 2010, 5:31:26 AM6/23/10
to
On 23 Jun., 08:23, Manfred <manavga...@yahoo.de> wrote:
> Wer zusammen über 25 kg hat, bezahlt für jedes
> kg darüber 2,50 Euro Strafe.

Wieso Strafe?
Du hast 25 kg in deinem Beförderungsvertrag stehen!
Wenn Du mehr Leistung willst, musst Du mehr bezahlen - das ist doch
ganz normal.
Dass Du das als Abzocke bezeichnest, ist mir ein völliges Rätsel!

Wolfgang Kieckbusch

Wolfgang May

unread,
Jun 23, 2010, 5:41:03 AM6/23/10
to
GERD KOHL <LOESCHDAS...@gerko.net> wrote:
> Manfred schrieb/wrote am/on 23.06.2010 09:23
>
> > Am Flughafen Heraklion muss bei der Ausreise Gepäck und Handgepäck
> > zusammen auf das Band mir der Waage gestellt werden.

AFAIK gilt die Gewichtsbeschraenkung doch ueblicherweise nur fuer
das aufgegebene Gepaeck?
Zumindest ist bei mir noch nie irgendwo das Handgepaeck mitgewogen
worden ...

> > Wer zusammen über 25 kg hat, bezahlt für jedes kg darüber 2,50 Euro
> > Strafe.
> > Mit dem Gepäck und einem Schein muss man dann zu :
> > http://www.swissport.com/network/company.php?id=42
> > gehen und die Strafgebühr bezahlen.Dann muss man zur Gepäckschleuse
> > und wieder lange anstehen,und erst nach Überprüfung ob bezahlt worden
> > ist bekommt man seine Bordkarte.
> > Dieses Prozedere nervt und ist reine Abzockerei.
> > Fazit : Vorsicht bei Übergewicht,sonst wird es teuer.
>
> Absehen von dem laestigen Procedere finde ich es dringend noetig, dem
> ausufernden Handgepaeck-Volumen/-Gewicht endlich Einhalt zu gebieten.

Es ist sowieso gaga: wenn man beim Einchecken des aufgegebenen
Gepaecks das Handgepaeck mitwiegt, und nachher noch im Flughafenshop
Gesoeff einkauft (vorher darf man das ja sowieso nicht wegen dem
versiegeln), ist das ganze eine Farce.

Wolfgang

Ulf Schneider

unread,
Jun 23, 2010, 6:13:06 AM6/23/10
to
Wolfgang May schrieb:

>>> Am Flughafen Heraklion muss bei der Ausreise Gepäck und Handgepäck
>>> zusammen auf das Band mir der Waage gestellt werden.
>
> AFAIK gilt die Gewichtsbeschraenkung doch ueblicherweise nur fuer
> das aufgegebene Gepaeck?
> Zumindest ist bei mir noch nie irgendwo das Handgepaeck mitgewogen
> worden ...

Selbstverständlich ist auch das Handgepäck gewichtslimitiert. Bei
Airberlin 8 kg, bei Gulf-Air glaub ich sogar nur 6 kg. Dazu natürlich
noch Foto- und Notebooktasche.

Wenn also das auf aufgegebene Gepäck zu schwer ist, kann man häufig am
Checkinschalter Umpackaktionen beobachten. Die Vorgehensweise, beides
zusammen zu wiegen, ist also schon sinnvoll. Dann ist es egal welches
der beiden Gepäckstücke nun über- oder untergewichtig ist.

U.L.F.

Wolfgang Decker

unread,
Jun 23, 2010, 7:05:47 AM6/23/10
to
Ulf Schneider <ulfsch...@gmx.net> schrub:

>Wenn also das auf aufgegebene Gepäck zu schwer ist, kann man häufig am
>Checkinschalter Umpackaktionen beobachten. Die Vorgehensweise, beides
>zusammen zu wiegen, ist also schon sinnvoll. Dann ist es egal welches
>der beiden Gepäckstücke nun über- oder untergewichtig ist.

Na, ja. Es ist ja nicht nur die Airline, die das Gewichtslimit fstlegt,
sondern eben auch der Flughafen bzw. die Arbeitsbestimmungen für die
Gepäckträger. So darf auch der mit einer Platinkarte samt unbegrenzter
Gepäckmitnahme und Doppelbett im A380 ausgestattete
Millionenmeilenflieger pro Gepäckstück nur IIRC 25 Kilo (oder waren's
30?) drin haben, da die Arbeiter am Flughafen nicht mehr heben
dürfensollen/wollen.

Und dass das Handgepäck gewogen wird bzw,. nicht so schwer sein soll,
hat ja auch ganz banale Sicherheitsgründe. Macht ja keinen Sinn, einen
20 kg schweren Handgepäckskoffer oben ins Gepäckfach hieven zu wollen.

lg
Wolfgang
--
All mein Dank gilt heute den Internetforen. Sie haben eine wichtige
Rolle in der Gesellschaft übernommen, für die vorher auf der ganzen Welt
niemand zuständig war: Die Sekkierer, die Nörgler, die Besserwisser, die
Raunzer, die Oberlehrer und weiß der Kuckuck wer noch, sie alle können
sich in kanalisierter Form gegenseitig auf die Nerven gehen. Und lassen
mich in Ruhe." Ing. Rudolf Skarics in der AR 10/2009

GERD KOHL

unread,
Jun 23, 2010, 7:41:04 AM6/23/10
to
> GERD KOHL <LOESCHDAS...@gerko.net> wrote:

>> Absehen von dem laestigen Procedere finde ich es dringend noetig, dem
>> ausufernden Handgepaeck-Volumen/-Gewicht endlich Einhalt zu gebieten.
>
> Es ist sowieso gaga: wenn man beim Einchecken des aufgegebenen
> Gepaecks das Handgepaeck mitwiegt, und nachher noch im Flughafenshop
> Gesoeff einkauft (vorher darf man das ja sowieso nicht wegen dem
> versiegeln), ist das ganze eine Farce.

Mir geht es im wesentlichen um das Volumen. Man kann leider immer wieder
beobachten, dass Fluggaeste riesenhaftes Bordgepaeck in die Maschine
schleppen und damit die oberen Gepaeckablagen blockieren.
Andere, spaeter Einsteigende mussen deshalb ihr masshaltiges Bordgepaeck
unter dem Vordersitz deponieren und schraenken damit erheblich ihren
Sitzkomfort ein.
Noch wichtiger finde ich deswegen, die Abmessungen zu pruefen und
weniger das Gewicht.

Ansonsten hast Du vollkommen recht.

Frank Hucklenbroich

unread,
Jun 23, 2010, 7:54:44 AM6/23/10
to
Am Wed, 23 Jun 2010 13:05:47 +0200 schrieb Wolfgang Decker:

> Ulf Schneider <ulfsch...@gmx.net> schrub:
>
>>Wenn also das auf aufgegebene Gepäck zu schwer ist, kann man häufig am
>>Checkinschalter Umpackaktionen beobachten. Die Vorgehensweise, beides
>>zusammen zu wiegen, ist also schon sinnvoll. Dann ist es egal welches
>>der beiden Gepäckstücke nun über- oder untergewichtig ist.
>
> Na, ja. Es ist ja nicht nur die Airline, die das Gewichtslimit fstlegt,
> sondern eben auch der Flughafen bzw. die Arbeitsbestimmungen für die
> Gepäckträger. So darf auch der mit einer Platinkarte samt unbegrenzter
> Gepäckmitnahme und Doppelbett im A380 ausgestattete
> Millionenmeilenflieger pro Gepäckstück nur IIRC 25 Kilo (oder waren's
> 30?) drin haben, da die Arbeiter am Flughafen nicht mehr heben
> dürfensollen/wollen.

Richtig, und wenn es doch schwerer ist, muß ein entsprechender Aufkleber
drauf. Kommt ja durchaus vor, z.B. wenn jemand irgendwelche schweren
technischen Gerätschaften (Tauchausrüstung, Musikinstrumente im Flightcase
u.s.w.) transportiert. Die lassen sich u.U. nicht in kleinere Einheiten
zerlegen. Ist im Regelfall kein Problem, muß man nur vorher anmelden und
extra zahlen.

> Und dass das Handgepäck gewogen wird bzw,. nicht so schwer sein soll,
> hat ja auch ganz banale Sicherheitsgründe. Macht ja keinen Sinn, einen
> 20 kg schweren Handgepäckskoffer oben ins Gepäckfach hieven zu wollen.

Eben, denn die Klappen über Kopf düfen nur eine bestimmte Menge tragen.
Außerdem steigt die Verletzungsgefahr, wenn da so ein schweres Teil
runterpurzelt.

Grüße,

Frank

Manfred

unread,
Jun 23, 2010, 8:47:22 AM6/23/10
to
-----------------------------------------------------------------------
Diese Art zusätzlich an Geld zu kommen hat scheinbar in Heraklion
System.Am 20.6.2010 gab es durch dieses gezielte Abkassieren riesigen
Ärger bei den meisten Urlaubern.Dadurch,dass Nachgelöst werden
musste,kam es auch zu enormen Verspätungen.
Die Art und Weise wie es gemacht wurde löst einfach Ärger aus.
Ich bin viel unterwegs,aber so etwas ist mir noch nie passiert.
Von der rechtlichen Seite und vom Grundsatz her hast Du natürlich Recht.
Manfred

Jens Müller

unread,
Jun 23, 2010, 10:07:40 AM6/23/10
to
Am 23.06.2010 11:31, schrieb Wolfgang Kieckbusch:
> On 23 Jun., 08:23, Manfred<manavga...@yahoo.de> wrote:
>> > Wer zusammen �ber 25 kg hat, bezahlt f�r jedes
>> > kg dar�ber 2,50 Euro Strafe.
> Wieso Strafe?
> Du hast 25 kg in deinem Bef�rderungsvertrag stehen!

In welchem Bef�rderungsvertrag soll ausgerechnet dieses Limit stehen?
�blich sind in der Economy Class meines Wissens:

* 20 kg aufgegebenes Gep�ck
* 1 Handgep�ckst�ck von 8 kg mit Standardma�en
* zus�tzlich Notebook, Fototasche und Duty-Free-Einkauf

Gru� Jens

Klaus

unread,
Jun 23, 2010, 1:31:52 PM6/23/10
to

"Manfred" <manav...@yahoo.de> schrieb im Newsbeitrag
news:hvscpt$6a0$1...@online.de...

Also Manfred,
jetzt benenn mal die Fluggesellschaft, sonst muß ich annehmen, daß mit
Deinen Schilderungen etwas nicht stimmt.
Gruß von
Klaus


Manfred

unread,
Jun 24, 2010, 2:31:46 AM6/24/10
to
> -----------------------------------------
>
Es ist die berühmte Condor: DE 7813 v.20.6.2010
Manfred

Wolfgang Krietsch

unread,
Jun 24, 2010, 7:28:12 AM6/24/10
to
Ulf Schneider wrote:

>Manfred schrieb:
>> Am Flughafen Heraklion muss bei der Ausreise Gepäck und Handgepäck
>> zusammen auf das Band mir der Waage gestellt werden.
>
>Ist ja sehr kulant, daß beides zusammen gewogen wird.

EIgentlich schon, den gedruckten BEstimmungen nach. Andererseits kann ich
mich nicht erinnern, dass mein Handgepäck überhaupt jemals bei einer
Flugreise gewogen wurde.

>Das würde ich anders sagen: Vorher informieren, sonst kanns teuer werden.

ACK. Das man bei Flugreisen nicht unbegrenz viel/schweres Gepäck mitnehmen
darf ist wirklich nicht so überraschend.

Wolfgang Krietsch

unread,
Jun 24, 2010, 7:30:20 AM6/24/10
to
Ulf Schneider wrote:

>Selbstverständlich ist auch das Handgepäck gewichtslimitiert. Bei
>Airberlin 8 kg, bei Gulf-Air glaub ich sogar nur 6 kg. Dazu natürlich
>noch Foto- und Notebooktasche.

Das wäre mich neu. Ich kenne die Regelung so: ein Stück Handgepäck und dazu
eine kleine Hand-, Akten- oder Notebooktasche. Und gerade Fototaschen
können ja auch ziemlich schwer sein.

Wolfgang Krietsch

unread,
Jun 24, 2010, 7:32:58 AM6/24/10
to
Manfred wrote:

>Es ist die berühmte Condor: DE 7813 v.20.6.2010

Ich bekam zufällig auf einem Lufthansa Flug von New York im Märt mit wie
eine Stewardess zu einem Fluggast sagte, dass bei Condor die Gepäcklimits
gesenkt werden bzw. worden sind. Ich habe da aber nicht genauer zugehört.

Wolfgang Krietsch

unread,
Jun 24, 2010, 7:34:14 AM6/24/10
to
Jens Müller wrote:

>Am 23.06.2010 11:31, schrieb Wolfgang Kieckbusch:
>> On 23 Jun., 08:23, Manfred<manavga...@yahoo.de> wrote:

>>> > Wer zusammen über 25 kg hat, bezahlt für jedes

>>> > kg darüber 2,50 Euro Strafe.
>> Wieso Strafe?
>> Du hast 25 kg in deinem Beförderungsvertrag stehen!
>
>In welchem Beförderungsvertrag soll ausgerechnet dieses Limit stehen?

In dem, den er mit seiner Fluggesellschaft geschlossen hat? Das war
einfach.

>Üblich sind in der Economy Class meines Wissens:
>
>* 20 kg aufgegebenes Gepäck
>* 1 Handgepäckstück von 8 kg mit Standardmaßen
>* zusätzlich Notebook, Fototasche und Duty-Free-Einkauf

Siehe anderes Posting von mir - Handgepäck + Fototasche ü Notebook habe ich
noch nie gelesen. Bist Du da ganz sicher?

Wolfgang Decker

unread,
Jun 24, 2010, 7:34:46 AM6/24/10
to
Manfred <manav...@yahoo.de> schrub:

>Es ist die berühmte Condor: DE 7813 v.20.6.2010

Na eben, dann hast du ja einen Ansprechpartner.
Was hat das alles jetzt mit dem Flughafen Heraklion zu tun?

Condor wendet die Bestimmungen an, bedient sich dabei der Firma
Swissport, die auf vielen Flughäfen das Check In für diverse Fluglinien
durchführt und die handeln im Sinne der Fluglinie.
Ob das jetzt in Heraklion, in Hurgada, Athen, Köln, Frankfurt, Wien oder
sonst wo ist, ist dabei IMHO ohne Belang.

Wolfgang May

unread,
Jun 24, 2010, 7:42:25 AM6/24/10
to
Ulf Schneider <ulfsch...@gmx.net> wrote:
> Wolfgang May schrieb:
> >>> Am Flughafen Heraklion muss bei der Ausreise Gepäck und Handgepäck
> >>> zusammen auf das Band mir der Waage gestellt werden.
> >
> > AFAIK gilt die Gewichtsbeschraenkung doch ueblicherweise nur fuer
> > das aufgegebene Gepaeck?
> > Zumindest ist bei mir noch nie irgendwo das Handgepaeck mitgewogen
> > worden ...
>
> Selbstverständlich ist auch das Handgepäck gewichtslimitiert. Bei
> Airberlin 8 kg, bei Gulf-Air glaub ich sogar nur 6 kg.

s.o.: ich habe es noch nie erlebt, dass mein (oder irgendjemandes anderen)
Handgepaeck ueberhaupt gewogen wurde.
Bei den Kabinenformat-Trolleys, die viele Leute mitnehmen zweifle ich
auch daran, ob die unter 6 bzw. 8 Kilo wiegen wuerden.

> Dazu natürlich
> noch Foto- und Notebooktasche.

Beides? Das waere mir neu.
(mir aber euch egal, da ich es vermeide, viele verschiedene Gepaeckstuecke
mitzufuehren).

> Wenn also das auf aufgegebene Gepäck zu schwer ist, kann man häufig am
> Checkinschalter Umpackaktionen beobachten. Die Vorgehensweise, beides
> zusammen zu wiegen, ist also schon sinnvoll. Dann ist es egal welches
> der beiden Gepäckstücke nun über- oder untergewichtig ist.

Es ist aber nicht egal, welcher Wert dann als Gesamtlimit genommen
wird. Aus Deiner Beschreibung oben "Handgepaeck von 6 bzw 8 Kilo und
zusaetzlich Foto- und Notebooktasche" liesse sich auch kein erlaubtes
Gesamtgewicht spezifizieren.

Wolfgang

Frank Hucklenbroich

unread,
Jun 24, 2010, 8:01:00 AM6/24/10
to

Ich bin vor zwei Jahren das letzte Mal mit Condor geflogen
(Interkontinentalflug), da gab es 10% Kulanz. Wir hatten Koffer mit je 22
kg pro Person, das ging gerade noch so durch. Wer mehr hatte mußte
nachzahlen (sowas um die 3 EUR pro kg Übergepäck). Allerdings nur beim
Hinflug ab FFM. Beim Rückflug (ab MBJ, Jamaika) hat das niemanden
interessiert. Scheint also auch an der Bodencrew zu liegen.

Grüße,

Frank

Oliver Schnell

unread,
Jun 24, 2010, 8:15:53 AM6/24/10
to
Wolfgang Decker <wode_mu...@yahoo.de> wrote:
> Manfred <manav...@yahoo.de> schrub:
>
> >Es ist die berᅵhmte Condor: DE 7813 v.20.6.2010

>
> Na eben, dann hast du ja einen Ansprechpartner.
> Was hat das alles jetzt mit dem Flughafen Heraklion zu tun?

Dass der fᅵr diverse Airlines, die dort keine eigenen Schalter
unterhalten, das Check-In durchfᅵhrt.

--
Oliver Schnell

Ulf Schneider

unread,
Jun 24, 2010, 8:25:06 AM6/24/10
to
Wolfgang Krietsch schrieb:

Hm, bin mir nicht sicher ob da beides erlaubt ist. Vielleicht sollte da
anstelle des "und" das Wörtchen "oder" dazwischen.

U.L.F.

Detlev Bartsch

unread,
Jun 24, 2010, 8:22:44 AM6/24/10
to
Wolfgang Krietsch wrote:

> Ich bekam zufällig auf einem Lufthansa Flug von New York im Märt mit wie
> eine Stewardess zu einem Fluggast sagte, dass bei Condor die Gepäcklimits
> gesenkt werden bzw. worden sind.

Witzig, da sich Condor in diesem Fall nur an dem schlechten Vorbild
amerikanischer Fluggesellschaften oder auch dem der Lufthansa orientiert
hat - wie IMHO so gut wie alle Airlines mittlerweile auf den Strecken
von und nach Nordamerika.

> Ich habe da aber nicht genauer zugehört.

Wäre aber interessant zu wissen, was ihrer Meinung nach bei Condor nun
so viel schlechter - oder anders - sein soll als bei der
Ex-Muttergesellschaft.


Tschüss
db

Ulf Schneider

unread,
Jun 24, 2010, 8:35:44 AM6/24/10
to
Wolfgang May schrieb:

>> Wenn also das auf aufgegebene Gepäck zu schwer ist, kann man häufig am
>> Checkinschalter Umpackaktionen beobachten. Die Vorgehensweise, beides
>> zusammen zu wiegen, ist also schon sinnvoll. Dann ist es egal welches
>> der beiden Gepäckstücke nun über- oder untergewichtig ist.
>
> Es ist aber nicht egal, welcher Wert dann als Gesamtlimit genommen
> wird. Aus Deiner Beschreibung oben "Handgepaeck von 6 bzw 8 Kilo und
> zusaetzlich Foto- und Notebooktasche" liesse sich auch kein erlaubtes
> Gesamtgewicht spezifizieren.

Nein, natürlich nicht. Das eröffnet Freiräume, die man nur geschickt
nutzen muss.

Ich habe meine Fototasche mal interessehalber gewogen, 7kg. Videocamera,
kleines Stativ, Zweit-DSLR, diverse Ladegeräte, Notebook, Blitz und
Ersatzakkus werden zudem im Handgepäck transportiert, welches auch 8kg
hatte. Also ich bin froh, daß es die 2 Stück-Handgepäckregelung gibt.
Oft trug ich sogar einige Brocken direkt in den Hosentaschen um unterm
Gewichtslimit zu bleiben.

U.L.F.

Ulf Schneider

unread,
Jun 24, 2010, 8:39:45 AM6/24/10
to
Wolfgang May schrieb:

>> Selbstverständlich ist auch das Handgepäck gewichtslimitiert. Bei
>> Airberlin 8 kg, bei Gulf-Air glaub ich sogar nur 6 kg.
>
> s.o.: ich habe es noch nie erlebt, dass mein (oder irgendjemandes anderen)
> Handgepaeck ueberhaupt gewogen wurde.
> Bei den Kabinenformat-Trolleys, die viele Leute mitnehmen zweifle ich
> auch daran, ob die unter 6 bzw. 8 Kilo wiegen wuerden.

Du wirst natürlich nur zum Wiegen oder Abmessen befohlen, wenn es für
das Personal offensichtlich ist, daß das Handgepäck zu groß oder zu
schwer ist. Ich habe jetzt überschläglich 25 Flüge hinter mir und das
Handgepäck wurde nur 2x mitgewogen.

U.L.F.

Jens Müller

unread,
Jun 24, 2010, 8:42:21 AM6/24/10
to
Am 24.06.2010 14:01, schrieb Frank Hucklenbroich:
> Wer mehr hatte mußte
> nachzahlen (sowas um die 3 EUR pro kg Übergepäck)

Das ist aber _extrem_ günstig.

GERD KOHL

unread,
Jun 24, 2010, 8:53:22 AM6/24/10
to
Manfred schrieb/wrote am/on 23.06.2010 09:23
> Am Flughafen Heraklion muss bei der Ausreise Gepäck und Handgepäck
> zusammen auf das Band mir der Waage gestellt werden.
> Wer zusammen über 25 kg hat, bezahlt für jedes kg darüber 2,50 Euro
> Strafe.Mit dem Gepäck und einem Schein muss man dann zu :
> http://www.swissport.com/network/company.php?id=42
> gehen und die Strafgebühr bezahlen.Dann muss man zur Gepäckschleuse
> und wieder lange anstehen,und erst nach Überprüfung ob bezahlt worden
> ist bekommt man seine Bordkarte.
> Dieses Prozedere nervt und ist reine Abzockerei.
> Fazit : Vorsicht bei Übergewicht,sonst wird es teuer.

Vielleicht ganz hilfreich:
http://daten.kofferworld.de/HTML/iata.htm

Detlev Bartsch

unread,
Jun 24, 2010, 8:53:54 AM6/24/10
to
Ulf Schneider wrote:

> Hm, bin mir nicht sicher ob da beides erlaubt ist. Vielleicht sollte da
> anstelle des "und" das Wörtchen "oder" dazwischen.

Dann mach dich doch bitte mal schlau und löse die angerichtete
Verwirrung auf.


Tschüss
db

GERD KOHL

unread,
Jun 24, 2010, 9:07:50 AM6/24/10
to
CONDOR sagt auf: http://www12.condor.com/tcf-de/gepaeck_hand_freigepaeck.jsp

"Handgepäck
Als Handgepäck ist in der Kabine nur ein Gepäckstück bis max. 6 kg zulässig.
Die Maße 55 x 40 x 20 cm dürfen nicht überschritten werden. Zuzüglich
zum Handgepäck kann ein Laptop kostenfrei in der Kabine mitgeführt
werden. Das Handgepäck wird zuzüglich zum aufgegebenen Freigepäck
transportiert. Aus Sicherheitsgründen darf Handgepäck gewogen werden,
wenn Grund zu der Annahme besteht, dass die beschränkte Handgepäckmenge
von max. 6 kg überschritten wird. Das Bordpersonal ist aus
Sicherheitsgründen verpflichtet, nicht zulässige Gepäckstücke mit dem
übrigen Gepäck im Laderaum zu verstauen."

Frank Hucklenbroich

unread,
Jun 24, 2010, 9:41:01 AM6/24/10
to

Wieso? Der OP sprach sogar von 2,50 EUR/kg in Heraklion.

Grüße,

Frank

Ulf Schneider

unread,
Jun 24, 2010, 10:20:12 AM6/24/10
to
Detlev Bartsch schrieb:

>> Hm, bin mir nicht sicher ob da beides erlaubt ist. Vielleicht sollte
>> da anstelle des "und" das Wörtchen "oder" dazwischen.
>
> Dann mach dich doch bitte mal schlau und löse die angerichtete
> Verwirrung auf.

Da gibt es nichts schlau zu machen. alles was in diesem Thread
geschrieben wurde, ist die reine "Wahrheit".

Die Verwirrung entsteht dadurch, daß jede Fluggesellschaft ihr eigenes
Süppchen kocht und dazu eben noch die unterschiedlichen Freigepäckmengen
und Handgepäckregeln bei verschiedenen
Buchungsklassen/Destinationen/Lang- und Kurzstrecke etc. Ausserdem
bedeuten Regeln nicht, daß es nicht auch Ausnahmen oder Kulanz gibt.

Man muss sich also vor einer Reise jedesmal neu auf der Website der
jeweiligen Fluggesellschaft schlau machen.

Bisher habe ich bei keiner einzigen Fluggesellschaft eine schriftliche
Regelung zum Thema Fototasche gefunden. Ich habe jetzt nur die
nachgeguckt, mit denen ich bisher flog. Air Berlin, Lufthansa, Gulf Air,
Condor, Ryan Air. Die Asiatischen spar ich mir jetzt mal.

Der größte gemeinsame Nenner ist 1 Handepäckstück + 1 Notebook,
insgesamt zwischen 8 und 12 kg. Dazu wird bei Lufthansa beispielsweise
noch "eine kleine Kamera oder Fernglas" erlaubt. Mehr nicht, nirgendwo.

Trotzdem habe ich mit einer zusätzlichen 7kg Fototasche 30X20X20 in
bisher etwa 25 Fällen niemals Problem gehabt, bei keiner
Fluggesellschaft. Soviel zum Thema Regeln und deren Auslegung.

Manchmal kam beim Checkin die Frage "Foto?" mit einem Blick auf die
Tasche, auf der auch groß Olympus draufsteht. Kurzes Nicken und alles
war OK.

Entweder habe ich bisher nur riesiges Glück gehabt oder es liegt an
meinem phantastischen Aussehen gepaart mit unwiderstehlichem Charme. Wer
weiss.

U.L.F.

Jens Müller

unread,
Jun 24, 2010, 11:21:14 AM6/24/10
to
Am 24.06.2010 15:41, schrieb Frank Hucklenbroich:
> Am Thu, 24 Jun 2010 14:42:21 +0200 schrieb Jens Müller:
>
>> > Am 24.06.2010 14:01, schrieb Frank Hucklenbroich:
>>> >> Wer mehr hatte mußte
>>> >> nachzahlen (sowas um die 3 EUR pro kg Übergepäck)
>> >
>> > Das ist aber_extrem_ günstig.

> Wieso? Der OP sprach sogar von 2,50 EUR/kg in Heraklion.
>

Ich habe aus Tarifbestimmungen sowas wie "1% des Economy-Normalpreises
pro kg" in Erinnerung ...

Michael Kamper

unread,
Jun 24, 2010, 12:40:58 PM6/24/10
to
Hallo Manfred,

> Am Flughafen Heraklion muss bei der Ausreise Gepäck und Handgepäck
> zusammen auf das Band mir der Waage gestellt werden.
> Wer zusammen über 25 kg hat, bezahlt für jedes kg darüber 2,50 Euro
> Strafe.

Habe bis jetzt zwei Fluglinien erlebt, die das kurz vor dem bitteren
Ende durchgezogen haben. Ist halt eine Möglichkeit nochmal schnell Geld
abzugreifen, die Kunden ist man eh los. Zwei bis drei Monate später
folgte die Pleite.
2,5 Euro pro kg ist aber billig, üblich sind > 10 Euro. Auch wird dann
alles also Handgepäck inkl. Laptoptasche abgewogen und mit den 20 kg
Freigepäck verrechnet. Da hat man ganz schnell 10 kg Übergepäck auf der
Uhr.

Gruß
Michael

Wolfgang Decker

unread,
Jun 24, 2010, 1:23:20 PM6/24/10
to
Oliver Schnell <o...@tenesu.mkm.de> schrub:

>Wolfgang Decker <wode_mu...@yahoo.de> wrote:
>> Manfred <manav...@yahoo.de> schrub:
>>

>> >Es ist die berühmte Condor: DE 7813 v.20.6.2010


>>
>> Na eben, dann hast du ja einen Ansprechpartner.
>> Was hat das alles jetzt mit dem Flughafen Heraklion zu tun?
>

>Dass der für diverse Airlines, die dort keine eigenen Schalter
>unterhalten, das Check-In durchführt.

Ich dachte, das wäre Swissport gewesen?

lg
Wolfgang
--
Das Problem ist oft, dass die Anbieter gar nicht wissen, was sie anbieten
wollen, könnten oder sollten und die resultierende Inhaltslosigkeit dann
hinter einer bunten Fassade kaschieren. Christoph Päper in dciwam
Neu: http://www.traumrouten.com/namibia

Message has been deleted

Wolfgang Krietsch

unread,
Jun 24, 2010, 8:35:26 PM6/24/10
to
Detlev Bartsch wrote:

>
>Wäre aber interessant zu wissen, was ihrer Meinung nach bei Condor nun
>so viel schlechter - oder anders - sein soll als bei der
>Ex-Muttergesellschaft.

das sollte sich ja auf den Websites von Condor und von LH herausfinden
lassen.

Bye

woffi

--
Top Ten Times in history when saying F**K was appropriate:
2) "I need this parade like I need a f**king hole in my head!"
- J.F.K.

Frank Hucklenbroich

unread,
Jun 25, 2010, 2:18:14 AM6/25/10
to

Ich habs jetzt doch mal nachgeschaut:
http://www9.condor.com/tcf-de/gepaeck_uebergepaeck.jsp;jsessionid=4E715896D466612EB4286D539949739F.as9worker

Wow, die sind tatsächlich richtig teuer geworden. 10 EUR/kg auf Kurz- und
20 EUR/kg auf der Langstrecke sind in der Tat heftig.

Wie gesagt, vor zwei Jahren waren das noch sowas um die 3 EUR, wenn ich
mich nich völlig täusche.

Grüße,

Frank

Klaus

unread,
Jun 25, 2010, 9:28:37 AM6/25/10
to

>> Also Manfred,
>> jetzt benenn mal die Fluggesellschaft, sonst mu� ich annehmen, da� mit

>> Deinen Schilderungen etwas nicht stimmt.
>> Gru� von
>> Klaus
>> -----------------------------------------
>>
> Es ist die ber�hmte Condor: DE 7813 v.20.6.2010
> Manfred

Hallo Manfred,
danke f�r den Hinweis. Solche Dinge mu� man wohl in der Zukunft sehr genau
bedenken.
Gru� von
Klaus


Wolfgang Krietsch

unread,
Jun 25, 2010, 10:34:59 AM6/25/10
to
Klaus wrote:

>Hallo Manfred,
>danke für den Hinweis. Solche Dinge muß man wohl in der Zukunft sehr genau
>bedenken.

EiIgentlich muss man ja nur bedenken, dass man den Koffer nicht zu voll
packen sollte.

Bye

woffi

--
"We'll be saying a big hello to all intelligent life forms everywhere
... and to everyone else out there, the secret is to bang the rocks
together, guys."
- Douglas Adams, the Hitch Hikers Guide To The Galaxy

Wolfgang Kieckbusch

unread,
Jun 26, 2010, 8:52:23 AM6/26/10
to
On 23 Jun., 15:07, Jens Müller <usenet-03-2...@tessarakt.de> wrote:
> Üblich sind in der Economy Class meines Wissens:
> * 20 kg aufgegebenes Gep ck
> * 1 Handgepäckstück von 8 kg mit Standardma en

> * zusätzlich Notebook, Fototasche und Duty-Free-Einkauf

Das ist überall anders:
Ryanair: 15 kg Koffer + 10 kg Handgepäck
Condor: 20 kg. Koffer + 6 kg Handgepäck
Us Airways: 23 kg Koffer + 6 kg Handgepäck + Notebook + kleine Tüte

. - . - . - .

W.K.

Jens Müller

unread,
Jun 26, 2010, 3:04:12 PM6/26/10
to
Am 24.06.2010 22:32, schrieb Angelique Presse:
> Bei Easyjet mittlerweile definitiv_oder_. Was bei mir dazu geführt hat, daß
> ich statt des kleinen Rucksacks und der Laptoptasche eben einen großen
> Rucksack mitgenommen habe, den ich aber fast komplett ausräumen mußte, um
> beim Sicherheitscheck an das Laptop zu kommen. Naja, hat halt etwas länger
> gedauert... (Nein, einen Laptoprucksack besitze ich nicht.)
> Nächstes Mal nehme ich wieder die beiden kleinen Taschen mit und schmeiße
> die in eine Ikea-Tasche;-)

Ich gönne mir regelmäßig aufgegebenes Gepäck. Der Arbeitgeber zahlt. Und
dann ist der Rucksack nicht so vollgestopft, dass ich das Notebook (und
ggf. noch das Netbook), beide in Neoprenhülle, nicht in wenigen Sekunden
rauskriegen würde. Immerhin darf man sie meistens in der Neoprenhülle
lassen ...

Andreas H. Zappel

unread,
Jun 27, 2010, 1:58:32 AM6/27/10
to
Wolfgang Krietsch <wof...@nurfuerspam.de> wrote:

>EIgentlich schon, den gedruckten BEstimmungen nach. Andererseits kann ich
>mich nicht erinnern, dass mein Handgepäck überhaupt jemals bei einer
>Flugreise gewogen wurde.

Das ist mir schon haeufiger passiert - insbesondere dann, wenn ich nur
mit Handgepaeck unterwegs war.

Atschuess

Andreas

Wolfgang Krietsch

unread,
Jun 27, 2010, 4:45:06 AM6/27/10
to
Andreas H. Zappel wrote:

Mag natürlich sein, dass sie dann skeptischer sind, was man da wohl alles
reingestopft hat. Aber auch dabei ist es mir noch nie passiert.

Bye

woffi

--
A fool-proof method for sculpting an elephant:
frst, get a huge block of marble; then you chip
away everything that doesn't look like an elephant.

Jens Müller

unread,
Jun 27, 2010, 7:44:45 AM6/27/10
to
Am 26.06.2010 14:52, schrieb Wolfgang Kieckbusch:
> Das ist überall anders:
> Ryanair: 15 kg Koffer + 10 kg Handgepäck

Davon ausgehend, daß der Koffer da Geld kostet, finde ich es ziemlich
unverschämt, die Standard-Grenze zu unterschreiten ...

Ulf Schneider

unread,
Jun 27, 2010, 7:56:14 AM6/27/10
to
Jens Müller schrieb:

>> Das ist überall anders:
>> Ryanair: 15 kg Koffer + 10 kg Handgepäck
>
> Davon ausgehend, daß der Koffer da Geld kostet, finde ich es ziemlich
> unverschämt, die Standard-Grenze zu unterschreiten ...

Dafür ist dann aber die Handgepäckgrenze höher. Insgesamt sind es ja 25
kg, wie überall. Die Intention ist klar.

U.L.F.

Message has been deleted

Jens Müller

unread,
Jun 28, 2010, 3:27:40 AM6/28/10
to

Ja: Stopft den Innenraum voll mit Gepäck. Da sollten schon aus
Sicherheitsgründen die Aufsichtsbehörden einschreiten.

Stephan Robotta

unread,
Jun 29, 2010, 1:44:00 PM6/29/10
to
Frank Hucklenbroich <Hucklen...@aol.com> wrote:
>
> Ich habs jetzt doch mal nachgeschaut:
> http://www9.condor.com/tcf-de/gepaeck_uebergepaeck.jsp;jsessionid=4E715896D466612EB4286D539949739F.as9worker
>
> Wow, die sind tatsächlich richtig teuer geworden. 10 EUR/kg auf Kurz- und
> 20 EUR/kg auf der Langstrecke sind in der Tat heftig.
>
> Wie gesagt, vor zwei Jahren waren das noch sowas um die 3 EUR, wenn ich
> mich nich völlig täusche.

Bei den meisten Fluggesellschaften ist seit diesem Jahr in der Economy
Klasse auch nur noch 1 aufgegebenes Gepäckstück kostenlos. Auch die Kosten
für das Übergewicht haben sich drastisch nach oben bewegt. Deine 3 Euro
erscheinen mir daher ein wahrhaftes Schnäppchen.
Auch hab ich bereits mitbekommen (schon länger her), das beim Checkin recht
genau gewogen wird, und bei 24 Kilo (1 überm Limit) der Passagier zur KAsse
gebeten wurde.
Von Ryanair kennt man die Pingeligkeit schon länger, aber auch die
klassische Airlines haben das Geschäft erkannt und sind IMHO seit ein paar
Jahren nicht mehr so kulant.

Grüße, Stephan

Catharina Ludwig

unread,
Jul 7, 2010, 7:42:54 AM7/7/10
to
Hallo Manfred,

ich bin Journalistin und möchte gern für´s Fernsehen einen Beitrag zu Übergepäck vorbereiten. Können Sie sich kurzfristig bei mir melden?
Meine E-Mail: redakt...@metaprod.net

Freue mich auch über weitere Geschädigte.

Freundlichen Gruß,

C. Ludwig

Stefan Froehlich

unread,
Jul 7, 2010, 8:33:36 AM7/7/10
to
On Wed, 07 Jul 2010 13:42:54 Catharina Ludwig wrote:
> Freue mich auch über weitere Geschädigte.

Eine eventuell etwas unglueckliche Formulierung...

Servus,
Stefan

--
http://kontaktinser.at/ - die kostenlose Kontaktboerse fuer Oesterreich
Offizieller Erstbesucher(TM) von mmeike

Ein Fels in chaotischer Zeit - Stefan: waschen, welch verblüffendes Verzehren!
(Sloganizer)

Wolfgang Krietsch

unread,
Jul 7, 2010, 9:00:44 AM7/7/10
to
Stefan Froehlich wrote:

>On Wed, 07 Jul 2010 13:42:54 Catharina Ludwig wrote:
>> Freue mich auch über weitere Geschädigte.
>
>Eine eventuell etwas unglueckliche Formulierung...

Sie ist Journalistin, was willst Du da erwarten ;)

Bye

woffi

--
Congratulations - you're the first human to fail the Turing-Test.
(Dilbert)

Ulf Schneider

unread,
Jul 7, 2010, 9:56:33 AM7/7/10
to
Stefan Froehlich schrieb:

>> Freue mich auch über weitere Geschädigte.
>
> Eine eventuell etwas unglueckliche Formulierung...

"Übergewichtsmissbrauchopfer" klingt auch gut.

U.L.F.

Wolfgang Krietsch

unread,
Jul 7, 2010, 1:27:35 PM7/7/10
to
Ulf Schneider wrote:

Klingt wie etwas, was irgendwie mit der katholischen Kirche zu tun hat.

Bruno Münch

unread,
Jul 8, 2010, 5:02:45 AM7/8/10
to
Manfred schrieb:

> Am Flughafen Heraklion muss bei der Ausreise Gepäck und Handgepäck
> zusammen auf das Band mir der Waage gestellt werden.
> Wer zusammen über 25 kg hat, bezahlt für jedes kg darüber 2,50 Euro
> Strafe.Mit dem Gepäck und einem Schein muss man dann zu :
> http://www.swissport.com/network/company.php?id=42
> gehen und die Strafgebühr bezahlen.Dann muss man zur Gepäckschleuse
> und wieder lange anstehen,und erst nach Überprüfung ob bezahlt worden
> ist bekommt man seine Bordkarte.
> Dieses Prozedere nervt und ist reine Abzockerei.
> Fazit : Vorsicht bei Übergewicht,sonst wird es teuer.
> Manfred

Ich hatte bei TUIfly kürzlich 4 Kg
Übergepäck, das wurde auch explizit auf der
Bordkarte so vermerkt.

Am Zahlschalter habe ich mich beschwert, weil
meine Mitreisende am Nachbar-Counter 3 Kg
Übergepäck hatte und nichts zahlen musste.

Antwort: Wenn sie sich weiter beschweren
wollen kann ich Ihnen auch 80,00 € berechnen.
Antwort auf meine Frage, wie das? Sie hatten
8 Kg Übergepäck. TUIfly übernimmt die Hälfte.
Ich musste 40,00 € blechen.

Zuhause habe ich nachgewogen. Es waren 4 Kg
Übergepäck, so wie beim Checkin festgestellt
und nicht 8.

Fazit: Abzocke³, Unhöfliches Personal,
Berechnung nach Laune.

Nie mehr TUIfly.

--
Gruß Bruno Münch

Wolfgang Krietsch

unread,
Jul 8, 2010, 8:24:15 AM7/8/10
to
Bruno Münch wrote:

>
>Fazit: Abzockeł, Unhöfliches Personal,

>Berechnung nach Laune.
>
>Nie mehr TUIfly.

Oder einfach die Ursache des Problems beheben nicht mehr in den Koffer
packen als man darf. Eine Kofferwaage kostet wenige Euros und nimmt nicht
viel Platz weg.

Andreas H. Zappel

unread,
Jul 9, 2010, 1:28:09 AM7/9/10
to
Wolfgang Krietsch <wof...@nurfuerspam.de> wrote:

>Oder einfach die Ursache des Problems beheben nicht mehr in den Koffer
>packen als man darf. Eine Kofferwaage kostet wenige Euros und nimmt nicht
>viel Platz weg.

Das Problem der zu schweren Koffer wird kein Tourist loesen koennen.
Die Dinger werden, wenn sie nicht schon von Anfang an zu schwer waren,
im Laufe des Urlaubes immer schwerer - da hilft auch keine
Kofferwaage. <g>

Atschuess

Andreas

Bruno Münch

unread,
Jul 9, 2010, 3:27:40 AM7/9/10
to
Wolfgang Krietsch schrieb:
> Bruno Münch wrote:
>
>> Fazit: Abzocke³, Unhöfliches Personal,
>> Berechnung nach Laune.
>>
>> Nie mehr TUIfly.
>
> Oder einfach die Ursache des Problems beheben nicht mehr in den Koffer
> packen als man darf. Eine Kofferwaage kostet wenige Euros und nimmt nicht
> viel Platz weg.
>
> Bye
>
> woffi
>

Es geht aber nicht ausschließlich um das
Übergepäck. Wenn 20 Kg frei sind, muss eben
ab 21 Kg bezahlt werden, basta, und zwar
konsequent von allen.

Natürlich erwartet ein Fluggast, dass das
Personal ihn höflich behandelt und sachlich
korrekt aufklärt, wenn sich Fragen ergeben.
Und genau das hat man bei TUIfly noch nicht
drauf - zumindest nicht in dem Airport in dem
ich meine schlechten Erfahrungen gemacht habe.

--
Gruß Bruno Münch

Manfred

unread,
Jul 9, 2010, 3:48:45 AM7/9/10
to

> Natürlich erwartet ein Fluggast, dass das Personal ihn höflich behandelt
> und sachlich korrekt aufklärt, wenn sich Fragen ergeben. Und genau das
> hat man bei TUIfly noch nicht drauf - zumindest nicht in dem Airport in
> dem ich meine schlechten Erfahrungen gemacht habe.
> ----------------------------

Das ist aber bei anderen Airlines genau so.Ich habe diese negativen
Erfahrungen auch bei Condor gemacht.
Der Check In wird meistens von Dienstleistern im Airport vorgenommen.
Vielleich fehlt aber ein Feedback der Kunden über diese
Machenchaften an die zuständigen Airlines.
Ich frage mich aber auch wo die erhobenen Strafgebühren hinwandern.
Manfred

Martin Bienwald

unread,
Jul 9, 2010, 5:09:47 AM7/9/10
to
Manfred schrieb:

[Gebühren für Übergepäck]

> Ich frage mich aber auch wo die erhobenen Strafgebühren hinwandern.

Ich habe bisher nur einmal Übergepäck bezahlen müssen; dafür wurde auf
einem Formular, wie es sonst für Bordkarten benutzt wird, eine Quittung
ausgedruckt. Das sollte also in der EDV der Airline "angekommen" und
sauber abgerechnet worden sein.

... Martin

Bruno Münch

unread,
Jul 9, 2010, 5:07:15 AM7/9/10
to
Manfred schrieb:


Feedback?
Ich habe vor 2 Wochen einen Beschwerdebrief
an die TUIfly GL gerichtet. Die Antwort steht
noch aus; falls überhaupt eine kommt. Bin mal
gespannt.

--
Gruß Bruno Münch

Wolfgang Krietsch

unread,
Jul 9, 2010, 5:18:27 AM7/9/10
to
Andreas H. Zappel wrote:

>Das Problem der zu schweren Koffer wird kein Tourist loesen koennen.
>Die Dinger werden, wenn sie nicht schon von Anfang an zu schwer waren,
>im Laufe des Urlaubes immer schwerer - da hilft auch keine
>Kofferwaage. <g>

Ich hab's noch nie geschafft, das Gewicht des Gepäcks zu überschreiten -
und ich bin im Urlaub durchaus einkaufswütig. 18 kg war das höchste, was
mal ein Koffer bei mir gewogen hat.

Wolfgang Krietsch

unread,
Jul 9, 2010, 5:19:57 AM7/9/10
to
Manfred wrote:

>
>Das ist aber bei anderen Airlines genau so.Ich habe diese negativen
>Erfahrungen auch bei Condor gemacht.

Ich noch nie.

>Ich frage mich aber auch wo die erhobenen Strafgebühren hinwandern.

Welche Rolle spielt das?

Wolfgang Krietsch

unread,
Jul 9, 2010, 5:21:50 AM7/9/10
to
Bruno Münch wrote:

>Es geht aber nicht ausschließlich um das
>Übergepäck. Wenn 20 Kg frei sind, muss eben
>ab 21 Kg bezahlt werden, basta, und zwar
>konsequent von allen.

Es gibt keine Gleichbehandlung im Unrecht.

>Natürlich erwartet ein Fluggast, dass das
>Personal ihn höflich behandelt und sachlich
>korrekt aufklärt, wenn sich Fragen ergeben.
>Und genau das hat man bei TUIfly noch nicht
>drauf - zumindest nicht in dem Airport in dem
>ich meine schlechten Erfahrungen gemacht habe.

Naja - genaugenommen ERfahrungen mit einer einzigen Person. Daraus auf die
Servicequelität der gesamten Fluggesellschaft zu extrapolieren ist dann
doch etwas gewagt.

Aber kann es sein, dass ich solche Klagen eigentlich nur über Billigflieger
höre?

Ulf Schneider

unread,
Jul 9, 2010, 5:57:08 AM7/9/10
to
Wolfgang Krietsch schrieb:

>> Das Problem der zu schweren Koffer wird kein Tourist loesen koennen.
>> Die Dinger werden, wenn sie nicht schon von Anfang an zu schwer waren,
>> im Laufe des Urlaubes immer schwerer - da hilft auch keine
>> Kofferwaage. <g>
>
> Ich hab's noch nie geschafft, das Gewicht des Gepäcks zu überschreiten -
> und ich bin im Urlaub durchaus einkaufswütig. 18 kg war das höchste, was
> mal ein Koffer bei mir gewogen hat.

5 Tage Sylt im Sommer?
Wir sind uns sicher einig, daß das Gepäckgewicht doch durchaus abhängig
von Ort, Dauer und Jahreszeit sein kann.

U.L.F.
*4 Wochen Burma, Laos, Nordthailand: incl. Handgepäck 14 kg hin, 31 kg
zurück.*

Ulf Schneider

unread,
Jul 9, 2010, 6:04:31 AM7/9/10
to
Wolfgang Krietsch schrieb:

> Aber kann es sein, dass ich solche Klagen eigentlich nur über Billigflieger
> höre?

Logisch, der Kunde erwartet für 19,90 EUR quer übern Kontinent zu
fliegen. Bei allen andern Fluggesellschaften ist man ja schon vorher
ausgenommen worden, da hält sich der Unmut in Grenzen.

U.L.F.

Harry Hirsch

unread,
Jul 9, 2010, 7:45:47 AM7/9/10
to
Bruno Münch schrieb:

> Es geht aber nicht ausschließlich um das
> Übergepäck. Wenn 20 Kg frei sind, muss eben
> ab 21 Kg bezahlt werden, basta, und zwar
> konsequent von allen.

Beim letzten USA-Flug hatte ein Koffer 3kg Übergewicht, sogar über der
zulässigen Grenze für 1 Gepäckstück. Bei der Abfertigung war das kein
Problem, auch andere wurden nicht abkassiert. Wie groß die Toleranz ist,
muss man den Gesellschaften, wie auch den Mitarbeitern überlassen. Beim
Handgepäck konnte man allerdings nicht mehr von Toleranz sprechen
sondern eher von Blindheit. Viele hatten richtige Rollkoffer dabei die
nur mit viel Aufwand in die Gepäckkojen passten. Vom Gewicht war
zumindest das Stück, das ich jemandem herausreichen sollte (was ich dann
ablehnte) so etwa 12-15kg schwer.
Wenn Toleranz geübt wird, bitte - einen Anspruch hat man da aber
nicht, auch keinen auf Gleichbehandlung.

Wolfgang Krietsch

unread,
Jul 9, 2010, 9:54:14 AM7/9/10
to
Ulf Schneider wrote:

>
>5 Tage Sylt im Sommer?

4 Wochen Nordosten und Südwesten USA.

>Wir sind uns sicher einig, daß das Gepäckgewicht doch durchaus abhängig
>von Ort, Dauer und Jahreszeit sein kann.

Klar.

lutz feustel

unread,
Jul 9, 2010, 12:24:36 PM7/9/10
to
Am Fri, 09 Jul 2010 11:18:27 +0200 schrieb Wolfgang Krietsch:

> Ich hab's noch nie geschafft, das Gewicht des Gepäcks zu überschreiten -
> und ich bin im Urlaub durchaus einkaufswütig. 18 kg war das höchste, was
> mal ein Koffer bei mir gewogen hat.
>

ca 10kg lag ich beim letzten Flug drueber, man glaubt gar nicht, wie
schwer am Strand gesammelte Steine werden koennen...

Wurde netterweise von SIA laessig durchgewunken

Andreas H. Zappel

unread,
Jul 10, 2010, 1:40:49 AM7/10/10
to
Wolfgang Krietsch <wof...@nurfuerspam.de> wrote:

>>Das Problem der zu schweren Koffer wird kein Tourist loesen koennen.
>>Die Dinger werden, wenn sie nicht schon von Anfang an zu schwer waren,
>>im Laufe des Urlaubes immer schwerer - da hilft auch keine
>>Kofferwaage. <g>
>
>Ich hab's noch nie geschafft, das Gewicht des Gepäcks zu überschreiten -
>und ich bin im Urlaub durchaus einkaufswütig. 18 kg war das höchste, was
>mal ein Koffer bei mir gewogen hat.

Das aufgegebene Gepaeck war bei mir/uns auch noch nie zu schwer,
allerdings habe ich einmal Probleme wgen eines 12kg schweren
Handgepaecks gehabt. Dabei hatte ich die komplette Technik (Laptop,
Fotoapparat und Videokamera, Ladegeraete fuer das alles und fuer drei
Mobiltelefone) sowie drei Buecher in meinem Handgepaeck. Und die
anderen beiden Personen reisten ohne Handgepaeck.

Atschuess

Andreas

Wolfgang Krietsch

unread,
Jul 10, 2010, 1:44:22 AM7/10/10
to
lutz feustel wrote:

>ca 10kg lag ich beim letzten Flug drueber, man glaubt gar nicht, wie
>schwer am Strand gesammelte Steine werden koennen...

Und ich wollte tatsächlich schon fragen, ob Leute, die damit Probleme
haben, im Urlaub Steine sammeln. Ich hätte nie gedacht, dass jemand
tatsächlich .... *seufz* ;)

>Wurde netterweise von SIA laessig durchgewunken

SIA?

Harry Hirsch

unread,
Jul 10, 2010, 1:59:23 AM7/10/10
to
Andreas H. Zappel schrieb:

...Laptop und Fotoausrüstung zählen gewöhnlich nicht zum Handgepäck man
kann sie zusätzlich mitnehmen, sie werden nicht mitgewogen. Meine
Fototasche ist z.B. um einiges "dicker" als die 20cm, die uns erlaubt
waren. Grenzen gibt es nur bei besonders großen Objektiven, diese
könnten als Schlagwaffe benutzt werden und dürfen dann nicht in die
Passagierkabine.

Wolfgang Krietsch

unread,
Jul 10, 2010, 2:27:18 AM7/10/10
to
Harry Hirsch wrote:

>...Laptop und Fotoausrüstung zählen gewöhnlich nicht zum Handgepäck man
>kann sie zusätzlich mitnehmen, sie werden nicht mitgewogen.

Wo steht das? Ich höre das oft, konnte das aber noch nie in den
Bestimmungen irgendeiner Airline finden.

Ulf Schneider

unread,
Jul 10, 2010, 2:38:09 AM7/10/10
to
Wolfgang Krietsch schrieb:

>> ...Laptop und Fotoausrüstung zählen gewöhnlich nicht zum Handgepäck man
>> kann sie zusätzlich mitnehmen, sie werden nicht mitgewogen.
>
> Wo steht das? Ich höre das oft, konnte das aber noch nie in den
> Bestimmungen irgendeiner Airline finden.

Da hast du wahr, das steht auch nirgendwo. Ist aber offenstichtliche
Praxis.

U.L.F.

Message has been deleted

Wolfgang Krietsch

unread,
Jul 10, 2010, 4:43:58 AM7/10/10
to
Angelique Presse wrote:

>Nicht bei allen. Easyjet wiegt zwar das Handgepäck nicht, erlaubt aber nur
>noch _ein_ Handgepäckstück, inklusive (Damen)Handtasche und Laptoptasche.

Eben - exakt so kenne ich das auch, und habe auch schon öfter gesehen, dass
Leute, die des Lesens nicht mächtig waren ...

>Das hat dazu geführt, daß ich halt an der Kontrolle meinen kompletten
>Rucksack auspacken mußte, weil ich sonst das Laptop da nicht rausbekommen
>hätte.

... zu solchen Krücken greifen mussten.

>Naja, ist ja nicht meine Zeit. Warten muß ich eh.

GEnau. Und die anderen Reisenden können ja auch ruhig länger warten, weil
Du zu bequem warst, Dich vorher zu informieren, nicht wahr?

Harry Hirsch

unread,
Jul 10, 2010, 8:19:26 AM7/10/10
to
Wolfgang Krietsch schrieb:

> Harry Hirsch wrote:
>
>>...Laptop und Fotoausrüstung zählen gewöhnlich nicht zum Handgepäck man
>>kann sie zusätzlich mitnehmen, sie werden nicht mitgewogen.
>
> Wo steht das? Ich höre das oft, konnte das aber noch nie in den
> Bestimmungen irgendeiner Airline finden.
>
> Bye
>
> woffi
>

Das stand in den Reiseunterlagen, die wir vom RB bekommen hatten und
wurde uns auch am Flughafen noch einmal bestätigt weil ich am Vortag
beim Gepäck abgeben noch einmal danach fragte. Die Gesellschaft war
Condor (die, die halbgare Nudeln als Essen serviert)

lutz feustel

unread,
Jul 10, 2010, 11:43:53 AM7/10/10
to
Am Sat, 10 Jul 2010 07:44:22 +0200 schrieb Wolfgang Krietsch:

>>Wurde netterweise von SIA laessig durchgewunken
> SIA?
>

Singapore Airlines, uneingeschraenkt zu empfehlen, leider fliegen die
von FRA nur NYC an

Andreas H. Zappel

unread,
Jul 11, 2010, 1:32:18 AM7/11/10
to
Wolfgang Krietsch <wof...@nurfuerspam.de> wrote:

>>...Laptop und Fotoausrüstung zählen gewöhnlich nicht zum Handgepäck man
>>kann sie zusätzlich mitnehmen, sie werden nicht mitgewogen.
>
>Wo steht das? Ich höre das oft, konnte das aber noch nie in den
>Bestimmungen irgendeiner Airline finden.

Nirgendwo, aber so wird es von vernuenftigen Airlines praktiziert.
Da ich aber keine Lust habe mich mit X Taschen abzuplagen kommt so was
bei mir einfach in mein Handgepaeck - mit dem Problem, dass dieses
dann etwas schwerer ist.
Und wenn ich das Teil dann unter dem Vordersitz verstaue, kommt
garantiert ein Purser und verlangt, dass ich die Tasche in dem Fach
ueber den Sitzen unterbringe.
Dabei sind die Groessenbeschraenkungen schon seit ewigen Zeiten genau
so, dass diese Taschen unter den Vordersitz passen - aber das wird den
Flugbegleitern von heute scheinbar nicht mehr beigebracht.

Atschuess

Andreas

Andreas H. Zappel

unread,
Jul 11, 2010, 1:33:18 AM7/11/10
to
Ulf Schneider <ulfsch...@gmx.net> wrote:

Beil Liniengesellschaften kannst Du davon ausgehen - bei LCC wuerde
ich nicht davon ausgehen.

Atschuess

Andreas

Andreas H. Zappel

unread,
Jul 11, 2010, 1:37:38 AM7/11/10
to
Angelique Presse <ange...@nurfuerspam.de> wrote:

>Nicht bei allen. Easyjet wiegt zwar das Handgepäck nicht, erlaubt aber nur
>noch _ein_ Handgepäckstück, inklusive (Damen)Handtasche und Laptoptasche.

>Das hat dazu geführt, daß ich halt an der Kontrolle meinen kompletten
>Rucksack auspacken mußte, weil ich sonst das Laptop da nicht rausbekommen

>hätte. Naja, ist ja nicht meine Zeit. Warten muß ich eh.

Stimmt, es ist die Zeit der Leute hinter Dir.
Tja, Ruecksichtnahme wird mehr und mehr zu etwas unbekanntem.

BTW, es gibt durchaus Rucksaecke die a. die erlaubte Groesse nicht
ueberschreiten und in denen man b. den Laptop so unterbringen kann das
man diesen mit einem Handgriff draussen hat.
Ich nutze bei Kurztrips entweder einen Bordtrolley von Wenger oder
einen Rucksack von Samsonite. Beide haben ein spezielles Fach fuer den
Laptop, so dass man sehr leicht an diesen heran kommt und bieten auch
noch ein Fach fuer Kleidung.

Atschuess

Andreas

Wolfgang Krietsch

unread,
Jul 11, 2010, 2:56:28 AM7/11/10
to
lutz feustel wrote:

>>
>Singapore Airlines, uneingeschraenkt zu empfehlen, leider fliegen die
>von FRA nur NYC an

Ah - danke. Aber sind die nicht relativ teuer? Mit NYC meinst Du JFK, ja?

Im nächsten Jahr fliege ich vermutlich von FRA nach NYC, aber womöglich
zurück von LAX, da wird's dann wohl wieder LH werden. Aber falls nicht LAX
könnte man darüber mal nachdenken.

Platzangebot in der Touri-Klasse ist aber wahrscheinlich auch nicht mehr
als bei anderen, oder?

Wolfgang Krietsch

unread,
Jul 11, 2010, 2:58:25 AM7/11/10
to
Andreas H. Zappel wrote:

>
>Beil Liniengesellschaften kannst Du davon ausgehen - bei LCC wuerde
>ich nicht davon ausgehen.

Also bei Lufthansa habe ich mal explizit nachgefragt, und da war die klare
Ansage: ein Stück Handgebpäck und zusützlich eine kleine Handtasche,
Aktentasche oder Laptoptasche.

Ich hab dann das, was ich während der Reise brauchte, auf Laptop- und
Fototasche verteilt.

Wolfgang Krietsch

unread,
Jul 11, 2010, 2:59:51 AM7/11/10
to
Andreas H. Zappel wrote:

>
>Nirgendwo, aber so wird es von vernuenftigen Airlines praktiziert.

Was dann aber auch bedeutet, dass man sich nicht darauf verlassen kann. Das
wäre mir zu riskant.

Ulf Schneider

unread,
Jul 11, 2010, 4:36:20 AM7/11/10
to
Wolfgang Krietsch schrieb:

>> Nirgendwo, aber so wird es von vernuenftigen Airlines praktiziert.
>
> Was dann aber auch bedeutet, dass man sich nicht darauf verlassen kann. Das
> wäre mir zu riskant.

Nun mach dir mal keinen Fleck ins Hemd.
Die Alternative ist das aufgegebene Gepäck.
http://www.youtube.com/watch?v=geeldwbn3jk

Und das Video ist noch harmlos. Kofferwurfentfernungen von 5 m und mehr,
samt unsanfter Landung auf Asphalt sind glaubhaft belegt.

Ich werde definitiv keine Kamera für 1000 EUR, Objektive für 2000 EUR
oder sonstige wertvolle oder zerbrechliche Dinge jemals ins aufgegebene
Gepäck stecken. Die Fluggesellschaften wissen auch sehr genau wie das
Gepäck behandelt wird.

Meine Fototasche ist 40x20x20 und wiegt richtig ausgenutzt, knapp 10 kg.
Die kam bisher immer zusätzlich zum Handgepäck mit an Bord. Bei 25
Flügen mit LTU, Air Berlin, Lufthansa, Gulf Air, Air Asia, 1,2go Airline
und Yet Airways gab es niemals Beanstandungen beim Checkin, ja es wurde
nichtmal nachgewogen.

Manchmal gabs eine Nachfrage, was das für ein zweites Handgepäckstück
sei. Nach dem Wort "Foto" von mir, gabs ein Kopfnicken "Ok" und den
Aufkleber. Also alles easy.

U.L.F.

Jürgen Schmadlak

unread,
Jul 11, 2010, 5:24:37 AM7/11/10
to
Ulf Schneider wrote:

> Nun mach dir mal keinen Fleck ins Hemd.
> Die Alternative ist das aufgegebene Gepäck.
> http://www.youtube.com/watch?v=geeldwbn3jk

Das wäre doch mal eine schöne Werbekampagne für Samsonite oder für
einen würdigen Nachfolger der Nikon F2 (War and Airline approved)

--
Was würde Frank Zappa zu Deinen Postings sagen?
(Paul Cech zu Lutz Bojasch in <3C63F229...@aon.at>)
NP: -

Wolfgang Krietsch

unread,
Jul 11, 2010, 7:32:33 AM7/11/10
to
Ulf Schneider wrote:

>Wolfgang Krietsch schrieb:
>>> Nirgendwo, aber so wird es von vernuenftigen Airlines praktiziert.
>>
>> Was dann aber auch bedeutet, dass man sich nicht darauf verlassen kann. Das
>> wäre mir zu riskant.
>
>Nun mach dir mal keinen Fleck ins Hemd.

Doch, denn wenn ich *nicht* Fototasche *und* Laptoptasche zusätzlich zum
"normalen" Handgebpäck mit in die Kabine nehmen darf (und das könnte man
mir jederzeit verweigern nach den Bestimmungen, die man im Web nachlesen
kann), dann müsste ich was davon aufgeben und ...

>Die Alternative ist das aufgegebene Gepäck.
>http://www.youtube.com/watch?v=geeldwbn3jk

... genau sowas riskieren.


>Ich werde definitiv keine Kamera für 1000 EUR, Objektive für 2000 EUR
>oder sonstige wertvolle oder zerbrechliche Dinge jemals ins aufgegebene
>Gepäck stecken. Die Fluggesellschaften wissen auch sehr genau wie das
>Gepäck behandelt wird.

Eben. Und deshalb packe ich halt so, dass ich Laptop. Fotokrank und
Reisebedarf in *zwei* Gepäckstücken unterbringe.

Zumal ich ja oft auch noch mit anderen Fluggesellschaften innerhalb z. B.
der USA rumfliege, also das Risiko nicht nur einmal beim Hin- und RÜckflug
habe.

>Meine Fototasche ist 40x20x20 und wiegt richtig ausgenutzt, knapp 10 kg.

Bei mir noch etwas größer und teurer - aufgeben ist definitiv keine Option.
Aber mit dem, was ich in die Fototasche noch reinstopfen kann, und dem, was
in die Laptoptasche noch reinpasst, komme ich für die Reise gut klar, von
daher stellt sich mir das Problem nicht.

lutz feustel

unread,
Jul 11, 2010, 12:32:14 PM7/11/10
to
Am Sun, 11 Jul 2010 08:56:28 +0200 schrieb Wolfgang Krietsch:

> Ah - danke. Aber sind die nicht relativ teuer? Mit NYC meinst Du JFK, ja?

Jop, die fliegen JFK an. Teuer? Nein, mit etwas Geduld und
Risikobereitschaft 350 Euro, ich haette aber auch die "normalen" 600-700
bezahlt. Als ich buchen wollte, hatte SIA gerade die Preise halbiert,
was meine Reisefreude steigerte :)
Fühlbar mehr Platz hat man nicht, aber der letzte LH-Flug ist lange her,
ich kann mich taeuschen. Mehr Beinfreiheit hat man aber imho in der
mittleren Reihe, die Fensterreihe ist meinem subjektiven Empfinden nach
enger.

Der Service ist toll, es gibt auf Wunsch sogar gare Pasta....



> Im nächsten Jahr fliege ich vermutlich von FRA nach NYC, aber womöglich
> zurück von LAX, da wird's dann wohl wieder LH werden. Aber falls nicht LAX
> könnte man darüber mal nachdenken.

Sind beide nicht in der Staralliance? Kann man da nicht...?

Mir taten die SIA-Stewardessen irgendwie leid, die waren permanent
unterwegs um Zeugs auszuteilen, das Essen war, naja, zumindest deutlich
besser als das der Mitbewerber. Und ICH habe Fotos davon, falls Du
Interesse hast

Zudem hat SIA Inseat Entertainment, was die Zeit deutlich schneller
vergehen laesst, die beiden letzten NY-Trips hab ich mit denen gemacht
und würde wenn möglich die jederzeit wiedernehmen, auch wenn sie
normalerweise etwas kostspieliger sind. Für mich fängt der Urlaub im
Flieger an und da zahle ich lieber etwas mehr, als mir Urlaubsstart und
-ende von einem Billigflieger verderben zu lassen. Es gibt Kissen,
Decken, so komische Socken mit Noppen, damit man Schuhe ausziehen kann,
heisse Tuecher zum erfrischen (frag nicht, aber es wirkt irgendwie), 2
Mahlzeiten, dazwischen Snacks, sogar Eis, kleine Einwegzahnbuersten mit
Zahnpasta, man ist die Hälfte des Fluges damit beschäftigt, das ganze
Zeug zu verstauen, was einem in die Hand gedrueckt wird.

LAX-FRA mit LH waren dagegen meine langweiligsten 13h...

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Andreas H. Zappel

unread,
Jul 12, 2010, 1:55:01 AM7/12/10
to
Angelique Presse <ange...@nurfuerspam.de> wrote:

>>>Nicht bei allen. Easyjet wiegt zwar das Handgepäck nicht, erlaubt aber nur
>>>noch _ein_ Handgepäckstück, inklusive (Damen)Handtasche und Laptoptasche.
>>>Das hat dazu geführt, daß ich halt an der Kontrolle meinen kompletten
>>>Rucksack auspacken mußte, weil ich sonst das Laptop da nicht rausbekommen
>>>hätte. Naja, ist ja nicht meine Zeit. Warten muß ich eh.
>> Stimmt, es ist die Zeit der Leute hinter Dir.
>> Tja, Ruecksichtnahme wird mehr und mehr zu etwas unbekanntem.
>

>Schön, und was hätte ich Deiner Meinung nach tun sollen. Die entsprechende
>Information von Easyjet bekam ich ca. eine Woche vor Abflug. (Im Jahr
>vorher waren 2 Taschen kein Problem.) Ich habe durchaus noch versucht, eine
>Lösung zu finden, die weniger kompliziert ist, aber 200 Euro wäre mir diese
>Lösung halt auch nicht wert gewesen.

Normalerweise schaue ich schon bei der Buchung nach den Gepaeckregeln.

>> BTW, es gibt durchaus Rucksaecke die a. die erlaubte Groesse nicht
>> ueberschreiten und in denen man b. den Laptop so unterbringen kann das
>> man diesen mit einem Handgriff draussen hat.
>

>Den hätte ich mir aber kaufen müssen. Ich habe auch tatsächlich neben der
>restlichen Reisevorbereitung auch so kurzfristig noch danach gesucht, habe
>in Freiburg aber kein Modell gefunden, was meinen Anforderungen genügte und
>noch dazu im preislichen Rahmen lag. Zum Bestellen im Internet kam die Info
>leider zu spät.

Auch in Freiburg sollte es Geschaefte geben die Gepaeckstuecke /
Lederwaren anbieten. BTW, mein Sohn hat problemlos fuer kleines Geld
einen Rucksack gekauft der ein seperates Notebook-Fach hat und nutzt
das Teil als Schultasche.

>> Ich nutze bei Kurztrips
>
>Wenn Du 3 Wochen für einen Kurztrip hältst...

Nein, aber die Teile lassen sich auch sehr gut als Handgepaeck fuer
laengere Trips nutzen.

>> entweder einen Bordtrolley von Wenger oder
>> einen Rucksack von Samsonite.
>

>Und was kostet sowas. Ich brauche das genau einmal im Jahr. Lohnt sich dafür
>eine solche Anschaffung?

Der Samsonite ist ein paar Jahre alt und hat damals 169,00 EUR
gekostet - da war die Auswahl noch nicht so gross, die Tasche von
Wenger bekommt man schon fuer EUR 99,00.

Atschuess

Andreas

Wolfgang Krietsch

unread,
Jul 12, 2010, 2:00:46 AM7/12/10
to
lutz feustel wrote:

>> Im nächsten Jahr fliege ich vermutlich von FRA nach NYC, aber womöglich
>> zurück von LAX, da wird's dann wohl wieder LH werden. Aber falls nicht LAX
>> könnte man darüber mal nachdenken.
>
>Sind beide nicht in der Staralliance? Kann man da nicht...?

Mit SIA hin und mit LH von LAX zurück meinst Du? Muss ich mal rausfinden,
wenn's soweit ist.

Zur Zeit ost noch völlig unklar, was ich mir leisten kann/will und was ich
eigengtlich machen will.

>Mir taten die SIA-Stewardessen irgendwie leid, die waren permanent
>unterwegs um Zeugs auszuteilen, das Essen war, naja, zumindest deutlich
>besser als das der Mitbewerber. Und ICH habe Fotos davon, falls Du
>Interesse hast

Ok - falls es New York wird, werde ich da auf jeden Fall mal Preise
vergleichen.

>Zudem hat SIA Inseat Entertainment, was die Zeit deutlich schneller
>vergehen laesst,

Das habe ich auf den letzten LH Flügen (LAX->FRA, DUS<->EWR) auch gehabt.


>normalerweise etwas kostspieliger sind. Für mich fängt der Urlaub im
>Flieger an und da zahle ich lieber etwas mehr, als mir Urlaubsstart und
>-ende von einem Billigflieger verderben zu lassen.

Sehe ich auch so - allerdings sind die Sachen, die Du aufgezählt hast, für
mich keine Sachen, mit denen ich bei LH unzufrieden gewesen wäre.

Mehr Platz für vertretbar mehr Geld, das würde ich sofort machen. Wenn
Business Class nicht so pervers teuer wäre, sondern "nur" 50 - 80 %, das
würde ich mir ernthaft überlegen, zumindest für so lange Flüge wie nach
LAX.

Auch das hier ...

>Es gibt Kissen,
>Decken, so komische Socken mit Noppen, damit man Schuhe ausziehen kann,
>heisse Tuecher zum erfrischen (frag nicht, aber es wirkt irgendwie),

... gab es bei LH (ok, die Socken nicht, aber die finde ich auch
überflüssig.

>Mahlzeiten, dazwischen Snacks, sogar Eis, kleine Einwegzahnbuersten mit
>Zahnpasta, man ist die Hälfte des Fluges damit beschäftigt, das ganze
>Zeug zu verstauen, was einem in die Hand gedrueckt wird.
>
>LAX-FRA mit LH waren dagegen meine langweiligsten 13h...

13? Sind die Umwege geflogen? Auf dem Rückweg war ich AFAIK immer unter 11
Stunden.

Andreas H. Zappel

unread,
Jul 12, 2010, 2:02:13 AM7/12/10
to
Wolfgang Krietsch <wof...@nurfuerspam.de> wrote:

>>Beil Liniengesellschaften kannst Du davon ausgehen - bei LCC wuerde
>>ich nicht davon ausgehen.
>
>Also bei Lufthansa habe ich mal explizit nachgefragt, und da war die klare
>Ansage: ein Stück Handgebpäck und zusützlich eine kleine Handtasche,
>Aktentasche oder Laptoptasche.

Diese Aussage habe ich auch von der LH bekommen.

Atschuess

Andreas

Andreas H. Zappel

unread,
Jul 12, 2010, 2:11:35 AM7/12/10
to
Wolfgang Krietsch <wof...@nurfuerspam.de> wrote:

>Doch, denn wenn ich *nicht* Fototasche *und* Laptoptasche zusätzlich zum
>"normalen" Handgebpäck mit in die Kabine nehmen darf (und das könnte man
>mir jederzeit verweigern nach den Bestimmungen, die man im Web nachlesen
>kann), dann müsste ich was davon aufgeben und ...

Selbst wenn etwas irgendwo steht und Du das ganze ausgedruckt dabei
hast nuetzt es Dir gar nichts.
Ich kann mich an einen Flug erinnern bei dem ich Plaetze in der Reihe
mit dem Notausstieg gebucht habe. Laut Information der Airline (LCC)
im Web duerfen Kinder unter 12 dort nicht sitzen - da mein Sohn 15 war
also kein Problem, aber trotzdem habe ich das ausgedruckt.
Beim Check-In hier in Koeln wurde mir die gebuchte Reihe verwaehrt
weil mein Sohn 15 war und selbst der Ausdruck der Webseite konnte den
Mensch hinter dem Counter nicht umstimmen.
Eine Beschwerde an die Airline brachte ein freundliches
Entschuldigungsschreiben und die Erstattung der Kosten fuer die
Platzreservierung.
Da bei diesem Urlaub noch so einiges mit der Airline schief ging haben
wir diesen LCC nie wieder benutzt.

Atschuess

Andreas

Ulf Schneider

unread,
Jul 12, 2010, 3:01:56 AM7/12/10
to
Wolfgang Krietsch schrieb:

>> Es gibt Kissen,
>> Decken, so komische Socken mit Noppen, damit man Schuhe ausziehen kann,
>> heisse Tuecher zum erfrischen (frag nicht, aber es wirkt irgendwie),
>
> ... gab es bei LH (ok, die Socken nicht, aber die finde ich auch
> überflüssig.

Hach, die gabs bei Gulf Air auch. Ohne Noppen in himmelblau. Kann man
wunderbar die Objektive für die Kamera reintun. Trägt nicht so auf, wie
die üblichen Objektivbeutel. :-)

U.L.F.

lutz feustel

unread,
Jul 12, 2010, 3:06:05 AM7/12/10
to
Am Mon, 12 Jul 2010 08:00:46 +0200 schrieb Wolfgang Krietsch:

>>Zudem hat SIA Inseat Entertainment, was die Zeit deutlich schneller
>>vergehen laesst,
> Das habe ich auf den letzten LH Flügen (LAX->FRA, DUS<->EWR) auch gehabt.

Oh, haben die das jetzt auch?, wie gesagt, letzter LH-Flug liegt lang
zurueck (2003), da hatte ich hinwaerts eine Lauda Air-Maschine, die fuer
LH flog und die relativ komfortabel war und rueckwaerts einen LH-Jumbo
ohne alles



> Mehr Platz für vertretbar mehr Geld, das würde ich sofort machen. Wenn
> Business Class nicht so pervers teuer wäre, sondern "nur" 50 - 80 %, das
> würde ich mir ernthaft überlegen, zumindest für so lange Flüge wie nach
> LAX.

Platz, da musst Du echt mal die entsprechenden Webseiten besuchen, ich
hab kurzen Beine, ich komm mit da mit wenig aus und kann wenig zu
Unterschieden sagen

>>LAX-FRA mit LH waren dagegen meine langweiligsten 13h...
> 13? Sind die Umwege geflogen? Auf dem Rückweg war ich AFAIK immer unter 11
> Stunden.
>

kA, vielleicht war der Wind besonders stark, es nahm jedenfalls kein
Ende und da ich hinwaerts ISE hatte, war ich um so enttaeuschter, es
jetzt nicht mehr zu haben

Ulf Schneider

unread,
Jul 12, 2010, 3:05:11 AM7/12/10
to
Markus Ermert schrieb:

>> Nun mach dir mal keinen Fleck ins Hemd.
>> Die Alternative ist das aufgegebene Gepäck.
>> http://www.youtube.com/watch?v=geeldwbn3jk
>
> Was soll daran bemerkenswert sein, außer, man arbeitet in der
> Porzellanbranche? Das Personal scheint wenig Bock zu haben, okay. Wie
> sie das Gepäck behandeln, ist aber völlig in Ordnung.

Ja, deshalb ja, es ist die übliche Praxis. Genau deshalb pack ich da
nicht Wertvolles oder Zerbrechliches rein.

U.L.F.

Wolfgang Krietsch

unread,
Jul 12, 2010, 5:40:25 AM7/12/10
to
lutz feustel wrote:

>
>Platz, da musst Du echt mal die entsprechenden Webseiten besuchen, ich
>hab kurzen Beine, ich komm mit da mit wenig aus und kann wenig zu
>Unterschieden sagen

Beinfreiheit ist bei mir nicht das Problem, eher Sitzbreite ;)

Nicht, dass ich in die Sitze nicht reinpassen würde (so dick bin ich auch
wieder nicht), aber ich sitze äusserst ungern so dicht an fremden Personen,
und dann noch für etliche Stunden.

Abe ich hab ja eine Miles & More Karte ... nach meinen Berechnungen müsste
ich im Jahre 2047 locker die Meilen für einen USa-Trip in der
Business-Class zusammenhaben. Uns dann poste ich hier und mach Euch alle
neidisch!

>kA, vielleicht war der Wind besonders stark, es nahm jedenfalls kein
>Ende und da ich hinwaerts ISE hatte, war ich um so enttaeuschter, es
>jetzt nicht mehr zu haben

Ja, das kann ich nachvollziehen.

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