Auflastung Fiat Ducato
Jürgen Gabel
ich hab mir vor einigen Monaten ein Womo Dethleffs BJ. 87 gekauft, zul. GG:
2,8t.
Ich will dieses Womo auf 3,1t auflasten, kostet wohl knapp 1000,- für Federn
plus Einbau. Allerdings hab ich jetzt gehört, daß manche Hersteller so eine
Art "Unbedenklichkeitsbescheinigung" ausstellen, damit gehts zum TÜV, der
das zul. GG mit 3,1t dann in den Papieren vermerkt.
Hat irgendwer eine Ahnung, ob es sowas für den Ducato 14 auch gibt, wenn ja,
wo ?
Danke
Garfield
> Ich will dieses Womo auf 3,1t auflasten, kostet wohl knapp 1000,- für Federn
> plus Einbau. Allerdings hab ich jetzt gehört, daß manche Hersteller so eine
> Art "Unbedenklichkeitsbescheinigung" ausstellen, damit gehts zum TÜV, der
> das zul. GG mit 3,1t dann in den Papieren vermerkt.
>
> Hat irgendwer eine Ahnung, ob es sowas für den Ducato 14 auch gibt, wenn ja,
> wo ?
Die Unbedenklichkeitsbescheinigung brauchst Du sogar, denn sonst trägt der TÜV
die Auflastung nicht ein. Mit dieser Bescheinigung wird bestätigt, daß das
Fahrzeug (Rahmen, Bremsen, Anfahrleistung bei Steigung,...) das höhere Gewicht
aushält, bzw. die Änderungen, die durchgeführt werden müssen. Die Bescheinigung
bekommst Du vom Fahrzeughersteller über die Vertragshändler, also geh zum
Fiat-Händler. Rechne aber damit, daß es zwei Wochen dauert, bis die
Bescheinigung da ist.
--
Mit freundlichen Gruessen,
Ralf G. Pysny (Garfield)
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>>> P.S.: Auch schon mal geblitzt worden ?
http://www.radarfalle.de <<<
Roland Messerschmidt
Jürgen Gabel schrieb in Nachricht <7s1tc8$9u2$1...@news07.btx.dtag.de>...
>....
>Hat irgendwer eine Ahnung, ob es sowas für den Ducato 14 auch gibt, wenn
ja,
>wo ?
Versuche es entweder bei Deinem Fiat-Händler, oder bei den Spezialisten
Lineppe, Goldschmitt und Kuhn.
Diese sind auch so viel ich weiß im Internet vertreten (einfach mir
www.xxx.de versuchen).
Alternative: promobil kaufen und Anzeigen lesen.
Roland
Horst Materne
zum Thema "Auflastung Fiat Ducato":
> Hi,
>
> ich hab mir vor einigen Monaten ein Womo Dethleffs BJ. 87 gekauft, zul. GG:
> 2,8t.
>
> Ich will dieses Womo auf 3,1t auflasten, kostet wohl knapp 1000,- für Federn
> Hat irgendwer eine Ahnung, ob es sowas für den Ducato 14 auch gibt, wenn ja,
> wo ?
>
> Danke
Hallo
darf ich mich der Frage anschließen: mein Problem ist ein VW T4 mit eben
mal 100 kg Zuladung auf der Hinterachse. Ein Fax an VW wurde bis heute
nicht beantwortet. (Das nennt man dann Dienst am Kunden).
Für jeden Hinweis dankbar:
Horst
## CrossPoint v3.11 R ##
m.ney
Hi Jürgen,
das ging bei mir ganz einfach,
Fax mit Kopie vom Fahrzeuggbrief und der Bitte um Auflastungsbescheinigung
an Fiat Heilbronn geschickt, 2 Tage später hatte ich die entsprechende
Unbedenklichkeitsbescheinigung zur Auflastung auf 3.1 to.
Es handelt sich um einen Hobby 600/ Ducato 14, 2,5 D, Bj. 89
Viel Erfolg ........
Matthew
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Jürgen Gabel <juerge...@sdd.de> schrieb in im Newsbeitrag:
7s1tc8$9u2$1...@news07.btx.dtag.de...
> Hi,
>
> ich hab mir vor einigen Monaten ein Womo Dethleffs BJ. 87 gekauft, zul.
GG:
> 2,8t.
>
> Ich will dieses Womo auf 3,1t auflasten, kostet wohl knapp 1000,- für
Federn
> plus Einbau. Allerdings hab ich jetzt gehört, daß manche Hersteller so
eine
> Art "Unbedenklichkeitsbescheinigung" ausstellen, damit gehts zum TÜV, der
> das zul. GG mit 3,1t dann in den Papieren vermerkt.
>
Jürgen Gabel
ich hab die unbedenklichkeitsbescheinigung von dethleffs erhalten, und auch
andere camper habe mir die bescheinigung angeboten. Herzlichen Dank dafür.
Soweit alles allerbestens, aber, hallo, hab ich nen knall, die bescheinigung
hat schon einen stempel und eine technische erklärung vom tüv, da soll ich
aber jetzt nochmal hin, zur eintragung, zur eintragung wo? der brief wird
doch von der zulassungsstelle geändert....
verdammt, was ist das für ein beamtengedöns ?!
dabei ist der dethleffs grad in diesen tagen mit einem völlig, aber völlig
und hoffnungslos zerstörten auspuff durch den tüv gedüst und hat ne neue
plakette gekriegt: 09/01
also daran muss man sich wohl erst mal gewöhnen.... :-)
aber campen macht trotz allem spaß !!! und die auflastung krieg ich jetzt
vollends hin, auch wenn ich die vorgänge und eigentlich überflüssigen
eintragungen als querdenker leider nicht ganz nachvollziehen kann. Für einen
Einsteiger in dem Bereich ist das echt schwer nachvollziehbar.
Ich hab mit KFZ-Technik nix am Hut, ein Erklärung von Fiat mit dem
technischen Einverständnis von einem amtlich anerkannten Sachverständigen
kann ich aber lesen und deuten, aus meiner Sicht sollte dann eine Änderung
des Briefes doch wohl ausreichen.....
naja, manchmal muß sich halt wohl irgendwie unbeliebt machen, um weiter zu
kommen, ich geh jetzt erst mal lächelnd zum tüv, zur erneuten amtlich
anerkannten Bestätigung....hoffentlich hat der nichts gegen meinen
Auspuff...
wenn doch, ich krieg in den nächsten tagen einen neuen eingebaut...
*ganzfrechgrins*
und vielleicht wird mich mal wer ganz einfach "aufklären", was das alles
soll, vielleicht hab ich ja wirklich irgendwas nicht gecheckt, danke
allen campern weiterhin viel spaß und nochmals vielen Dank
m.ney <matth...@gmx.net> schrieb in im Newsbeitrag:
7se806$83k$1...@tectra.in-trier.de...
J. & C. Knust
>Hi,
>
>ich hab mir vor einigen Monaten ein Womo Dethleffs BJ. 87 gekauft, zul. GG:
>2,8t.
>
>Ich will dieses Womo auf 3,1t auflasten, kostet wohl knapp 1000,- für Federn
>plus Einbau.
Ich tät´ - wenn schon, denn schon - Luftfedern nehmen - die von Conti
mit dem großen Volumen. Kostet ohne Einbau unter DM 800.-, und man
kann es m.W. ziemlich einfach selbst einbauen. Der Caravan-Salon in
Düsseldorf (seit heute) ist da zum Umgucken und vergleichen erste
Adresse.
Ansonsten viel Spaß beim Renovieren!
Grüße
Chris
Christian P. Knust
http://home.rhein-zeitung.de/~cknust
Garfield
> darf ich mich der Frage anschließen: mein Problem ist ein VW T4 mit eben
> mal 100 kg Zuladung auf der Hinterachse. Ein Fax an VW wurde bis heute
> nicht beantwortet. (Das nennt man dann Dienst am Kunden).
Laß Dir die Bescheinigung von einem VW-Vertragshändler besorgen. Da hast Du
einen direkten Ansprechpartner und der Händler hat die besseren Kontakte zum
Werk. Außerdem hast Du dort einen kompetenten Fachmann, wenn Umbauarbeiten
fällig wären.
Harald Winter
Horst Materne <mat...@newswire.de> schrieb in im Newsbeitrag:
7PC6q...@p-materne.newswire.de...
> darf ich mich der Frage anschließen: mein Problem ist ein VW T4 mit eben
> mal 100 kg Zuladung auf der Hinterachse. Ein Fax an VW wurde bis heute
> nicht beantwortet. (Das nennt man dann Dienst am Kunden).
ich hatte mir das auch mal überlegt und bin den gleichen Weg gegangen wir
Du. Gleiches Resultat. Am ehesten kommst Du weiter, wenn Du einen
VW-Nutzfahrzeughändler in Deiner Nähe anrufst. Ich meine übrigens, daß die
Teile die Du brauchst so um die 1000,- DM kosten + Einbau.
Gruß
Harald
Wolf Rainer
J. & C. Knust schrieb in Nachricht
<37ebf9a4...@news.rhein-zeitung.de>...
>Jürgen Gabel schrieb am Sun, 19 Sep 1999 07:46:54 +0200, :
>
>>Hi,
>>
>>ich hab mir vor einigen Monaten ein Womo Dethleffs BJ. 87 gekauft, zul.
GG:
>>2,8t.
>>
>>Ich will dieses Womo auf 3,1t auflasten, >
>mit dem großen Volumen.
aufgelastet, u.a. durch Zusatzfedern der Fa. Goldschmitt. Beim Fahren muß
ich aber feststellen, daß Fahrbahnunebenheiten, wie z. B. die Nähte der
Betonplatten auf der Autobahn sehr hart genommen werden, so daß ich mich
wohl auch zum Einbau von Luftfedern durchringen werdfe. CU Wolf