7-poligen Stecker auf 13-polig umbauen?
Harald Preller
heute haben wir uns einen neuen Wohnwagen gekauft.
Nun hat der Wohnwagen im Gegensatz zu unserem Zugfahrzeug
einen 13-poligen Stecker, wohingegen das Auto nur eine 7-polige
Buchse hat.
Kann man diese Buchse umbauen?
Wenn ja, hat das schon mal Jemand gemacht?
UND
Lohnt sich das oder sollte ich da lieber in die Werkstatt (Kosten) ?
Danke schon jetzt für Eure Antworten.
Ciao.
Harald
Roland Jacob
>Hallo NG,
>heute haben wir uns einen neuen Wohnwagen gekauft.
>Nun hat der Wohnwagen im Gegensatz zu unserem Zugfahrzeug
>einen 13-poligen Stecker, wohingegen das Auto nur eine 7-polige
>Buchse hat.
>Kann man diese Buchse umbauen?
>Wenn ja, hat das schon mal Jemand gemacht?
>UND
>Lohnt sich das oder sollte ich da lieber in die Werkstatt (Kosten) ?
Bevor Du Dir das Gepfriemle mit den Kabeln antust, kaufe Dir
lieber einen Kurzadapter. Den habe ich bei meiner Kfz-Werkstatt
für ca. 12 TEuro bekommen, woanders kostet er ein wenig mehr,
aber billiger bekommst Du die Buchse sicher auch nicht.
Gruß und HTH, Jac
--
Vor vielen Jahren, es mag so um 1980 gewesen sein, passierte folgendes:
Ich sitze zu Hause und höre Radio, als eine Stimme aus dem Radio kommt
und sagt: "Sie hören NDR 2". Ich frage mich bis heute, wie die das
rausgekriegt haben. [Nikolaus Bernhardt in z-netz.datenschutz.spionage]
Reinhard Sommer
> Seite. Das genormte Verkabelungsschema ergibt sich hieraus:
> http://www.camping-waldhort.ch/ccbb/Berichte/Anschlussschema.pdf
>
> Gruß
Hallo,
damit hatte mein neuer Eriba Nova nicht vollständig funktioniert. Ich musste
an Kontakt 11 (lag glücklicherweise frei im Kofferraum) noch eine Masse
anschließen, damit der Kühlschrank mit 12 Volt funktioniert.
Hätte im Caravan auch die Masse brücken können, aber dann wäre die eine
Masse 13 für Ladeleitung UND Kühlschrank möglicherweise überlastet gewesen.
Also: Man sollte es wissen, dass u.U auch 11 Masse führen muss.
Gruß
Reinhard Sommer
Herbert Gering
news:<40ab3bb9$0$270$4d4e...@businessnews.de.uu.net>...
> ...
> damit hatte mein neuer Eriba Nova nicht vollständig funktioniert. Ich
> musste an Kontakt 11 (lag glücklicherweise frei im Kofferraum) noch
> eine Masse anschließen, damit der Kühlschrank mit 12 Volt
> funktioniert.
Hi Reinhard,
nach DIN 72570 ist das nicht vorgesehen und somit eigentlich ein Mangel des
Wowa; nicht nur, weil ohne Not einer der zwei optionalen Anschlüsse für
individuellen Bedarf mit Beschlag belegt werden, sondern vor allem, weil der
Wowa - wie bei der 100 km/h Zulassung - damit an ein bestimmtes Zugfahrzeug
gebunden ist. Wenn Kfz-seitig Pin 13 ordungsgemäß mit 2,5 qmm verkabelt ist,
spricht in einem solchen Fall nichts dagegen, Pin 11 und 13 im Wowa-Stecker
zu brücken.
Gruß
Herbert
Rüdiger Tybussek
"Harald Preller" <harald....@gmx.de> schrieb im Newsbeitrag
news:2gvaunF...@uni-berlin.de...
es gibt adapter.
z.B. bei reimo,berger etc. aber sicher auch beim örtlichen
kfz-zubehörhandel. ich habe mir nach dem im reimokatalog abgebildeten
belegungsschema meinen stecker einfach umgebaut.
mfg
rüdiger
Christoph Breit
zu allen richtigen antworten noch einen nachtrag. die 13-poligen
stecker werden in zukunft die regel sein. allerdings nur für
wohnwagen! lastanhänger und z.B. bootsanhänger bleiben 7-polig.
mittels adapter erhältst du dir beide möglichkeiten. ein umbau ist
teurer und eigentlich schlechter, denn dann hast du einen 7-poligen
wohnwagen und kannst (die guten stücke überleben in der regel ihre
zugfahrzeuge!) künftig den vorteil eines anderen autos mit 13-poler
nicht mehr nutzen. also adapter kaufen und alle möglichkeiten
erhalten. und dann noch ff (viel vergnügen)
christoph breit
Günther Tesch
zur Vervollständigung der Diskussion noch folgender Nachtrag:
Es gibt außer der 13-poligen Steckverbindung nach DIN 72570
auch noch das 13-polige System Multicon, das auch die Verwendung
eines 7-poligen Steckers ohne Adapter ermöglicht. Ich benutze
dieses System seit vielen Jahren ohne Probleme.
Es grüßt Günther Tesch
Herbert Gering
"Günther Tesch" <gt-...@web.de> schrieb im Newsbeitrag
news:2h384oF...@uni-berlin.de...
> ...
> zur Vervollständigung der Diskussion noch folgender Nachtrag:
> Es gibt außer der 13-poligen Steckverbindung nach DIN 72570
> auch noch das 13-polige System Multicon, das auch die Verwendung
> eines 7-poligen Steckers ohne Adapter ermöglicht.
Hi Günther,
zur Vervollständigung der Vervollständigung :) noch folgender Nachtrag:
Die DIN 72570 bezieht sich eigentlich nur auf die Verkabelung, neben dem bei
Wowa üblichen Jaegersystem und dem von Dir erwähnten Multicon-System umfasst
diese Norm auch noch ein 15-poliges System, dass wohl hauptsächlich bei LKWs
zum Einsatz kommt.
Multicon ist sicherlich sehr sinnvoll, wenn man tatsächlich öfters auch mal
einen Lastanhänger mit 7-pol. Stecker ziehen möchte; allerdings lohnt sich
eine damit ggf. notwendige Wowa-seitige Änderung kaum, weil´s hier wirklich
preiswerte und brauchbare Adapter gibt und ein Wowa mit Multicon quasi
proprietär ist. 13-pol. Multicon findet man schon mal bei Pferdeanhängern,
im Prinzip hat sich aber überall das Jaeger-System durchgesetzt.
Jedenfalls kann Harald Preller mit den hier vorgeschlagenen
Adaptervorschlägen von 7-pol. Kfz- nach 13-pol. Wowa-Stecker zu 99,x %
nichts anfangen!
Gruß
Herbert
André Köhler
> auch noch das 13-polige System Multicon, das auch die Verwendung
> eines 7-poligen Steckers ohne Adapter ermöglicht. Ich benutze
> dieses System seit vielen Jahren ohne Probleme.
Das kann ich nur bestätigen. Vor allem wenn man öfter zwischendurch mal
'nen Lastenanhänger leiht. Bei uns hat die ganze Familie das System.
Mit freundlichen Grüßen aus Hagen
André und Susanne
...nach dem Urlaub ist vor dem Urlaub :-))
Ralf Belschner
Roland Jacob schrieb:
> lieber einen Kurzadapter. Den habe ich bei meiner Kfz-Werkstatt
> für ca. 12 TEuro bekommen, woanders kostet er ein wenig mehr,
Noch mehjr als 12 Tausend Euro? Das glaube ich nicht. Für das Geld
kaufen sich manche Leute ein Wohnmobil.
adele,
RaBe
--
Wer mit einer Katze spielt,
muss auch wissen, daß sie Krallen hat.
W. Schlake
ich häng mich mal als Trittbrettfahrer an diese Diskussion....
Da ich auch gerade dabei bin am WoMo parallel zur alten 7-Poligen eine
13-Polige zu bauen: kann ich über den Unterbrechungskontakt der
Nebelschlussleuchten den vollen Saft laufen lassen, oder ist ein
Unterbrechungsrelais erforderlich?
Willi
"Harald Preller" <harald....@gmx.de> schrieb im Newsbeitrag
news:2gvaunF...@uni-berlin.de...
> Hallo NG,
> heute haben wir uns einen neuen Wohnwagen gekauft.
> Nun hat der Wohnwagen im Gegensatz zu unserem Zugfahrzeug
> einen 13-poligen Stecker, wohingegen das Auto nur eine 7-polige
> Buchse hat.
< snip >
Hähä, gerade schlägt mir die Rechtschreibprüfung für "Polige" - poplige
vor :)))
Herbert Gering
"W. Schlake" <flo...@nexgo.de> schrieb im Newsbeitrag
news:40aba3bb$0$24852$9b62...@news.freenet.de...
> ...
> Da ich auch gerade dabei bin am WoMo parallel zur alten 7-Poligen eine
> 13-Polige zu bauen: kann ich über den Unterbrechungskontakt der
> Nebelschlussleuchten den vollen Saft laufen lassen, oder ist ein
> Unterbrechungsrelais erforderlich?
Hi Willi,
da ich nicht nachvollziehen kann, auf welchen Sonderfall Deine Frage zielt,
merke ich nur mal generell an:
Die Microschalter in der Buchse sind recht filigran und auch empfindlich; so
kann Wasser in der Dose diese schon mal kurzschließen, auch wenn kein
Anhänger angeschlossen ist. Große Stöme würde ich darüber nicht steuern. Und
auch die dünnen Käbelchen (0,75 qmm oder kleiner) des Steuergerätes (z.B.
Westfalia Top-Tronic) deuten darauf hin, dass das Relais im Steurgerät keine
großen Ströme verträgt. Und ist Dein Womo sogar mit Check Controll
ausgerüstet, mass man wohl auch noch mit schwer wiegenden Fehlfunktionen und
Schäden rechnen.
Gruß
Herbert
Roland Jacob
> < snip >
>Hähä, gerade schlägt mir die Rechtschreibprüfung für "Polige" - poplige
>vor :)))
Microsoft spel chekar vor sail, worgs grate !!
:-) S, CNR, Jac
--
"Wenn man mit Raubkopien wirklich Gruppen wie BroSis, die Backstreet Boys
oder gar Britney Spears verhindern könnte, würde ich noch heute ein paar
CD-Brenner und einen Zentner Rohlinge bestellen."
[B. Mangelsdorff in ger.ct]
Roland Jacob
>>lieber einen Kurzadapter. Den habe ich bei meiner Kfz-Werkstatt
>>für ca. 12 TEuro bekommen, woanders kostet er ein wenig mehr,
>
>Noch mehjr als 12 Tausend Euro? Das glaube ich nicht. Für das Geld
>kaufen sich manche Leute ein Wohnmobil.
Witzbold! :-) Tausend Euro sind doch kEuro; eine Mille sind dann
MEuro. TEuro sind teure Euronen. Wie TBenzin und TZigaretten.
Gruß und HTH, Jac
--
"Wir geben sehr viel Geld für Forschung und Entwicklung aus. Damit
sind wir letztlich das einzige Softwareunternehmen, das von sich
behaupten kann, ein sicheres Betriebssystem herauszubringen."
Bill Gates, InformationWeek 12/2002
Herbert Gering
"Herbert Gering" <h.ge...@t-online.de> schrieb im Newsbeitrag
news:2h161iF...@uni-berlin.de...
> ...
> nach DIN 72570 ist das nicht vorgesehen und somit eigentlich ein Mangel
des
> Wowa; nicht nur, weil ohne Not einer der zwei optionalen Anschlüsse für
> individuellen Bedarf mit Beschlag belegt werden, sondern vor allem, weil
der
> Wowa - wie bei der 100 km/h Zulassung - damit an ein bestimmtes
Zugfahrzeug
> gebunden ist. Wenn Kfz-seitig Pin 13 ordungsgemäß mit 2,5 qmm verkabelt
ist,
> spricht in einem solchen Fall nichts dagegen, Pin 11 und 13 im
Wowa-Stecker
> zu brücken.
Nachtrag:
Es ist bei den Anhängerstecker-Systemen leider so, dass sich einige Normen
ins Gehege kommen. Die von mir vorher herangezogenen Normen beziehen sich
demnach nur auf die Zuordnung und Auslegung der Kabel im Anhänger. Nach
DIN/ISO 11446 ist es aber wohl so, dass der Kontakt 11 tatsächlich als Masse
für die Ladeleitung (Kontakt 10) vorgesehen ist.
Viel wichtiger ist im hiesigen Zusammenhang aber folgendes:
In dieser Norm ist auch Kontakt 12 (durch anhängerseitige Verbindung von
Kontakt 3 und 12) für durch Masse gesteuerte Anhängerkennung reserviert; die
weit verbreiteten Westfalia-Buchsen (Jaeger-System) haben noch einen
Microschalter (Kontakt 2a), der die Anhängerkennung über Masseschluss mit
Kontakt 2 herstellt. Auch Multicon-Buchsen können mit einem Abschalter
(Kontakt 14) für die Nebelschlussleuchte ausgerüstet sein.
Obwohl AFAIK nicht normgerecht, haben Microschalter/Abschaltkontakt den
Vorteil, dass auch die noch häufig angebotenen 7-Pol-Adapter mit 7
Kfz-seitigen Stiften die Nebelschlussleuchten noch StVO-konform schalten
können; ansonsten muss darauf geachtet werden, dass 7-Pol-Adapter 8
Kfz-seitige Stifte haben.
Gruß
Herbert