PRIMUS MFS - Kocher Problem
Markus Strobl
Vielleicht kann mir jemand von euch weiterhelfen. Ich habe seit
einiger Zeit den Primus MFS Kocher. Bisher hab ich ihn nur mit
herkömmlichen Benzin benutzt und bin irgendwie nicht so ganz
zufrieden. Ich habe das Gefühl, dass die Düse recht schnell verstopft
und dann die Heizleistung aufgrund des geringeren Drucks
dementsprechend schnell nachläßt.
Ich weiß nicht, ob ich beim Vorheizen, beim Ausmachen oder sonst
irgendwas falsch mache.
ANMACHEN: Etwas Benzin rauslassen, bis der Stoffring sich ein bisschen
vollgesaugt hat, dann Benzinhahn wieder komplett zudrehen und dann
anzünden.Wenn das Benzin so ziemlich verbrannt ist und der Kocher zu
zischen anfängt, den Hahn wieder aufdrehen. Jetzt sollte der Kocher
eigentlich toll brennen, ausser die Düse will nicht so wie ich will.
Ich habe auch den Eindruck, dass beim Vorheizen manchmal noch etwas
Benzin durch die Düse kommt, obwohl der Benzinhahn zugedreht ist.
"Verklebt" dann die Düse leichter?
AUSMACHEN: In der Anleitung (hab ich grad allerdings nicht hier)
steht was davon, dass man den Benzinhahn zudrehen soll, sobald nur
noch Luft durch die Düse kommt, nachdem man die Benzinflasche
umgedreht hat. Ich habe allerdings das Gefühl, dass die Düse nicht so
schnell verschmutzt, wenn man nochmal kräftig Luft in die Flasche
pumpt und die dann auch noch durch die Düse entweichen läßt. Also
NICHT SOFORT den Hahn abdrehen!
Ich hab im Urlaub mal jemand getroffen, der beim Kochen bestimmt 6 - 7
Mal seinen MSR Kocher an- und ausgemacht hat ohne dass es Probleme
gegeben hat. Würde ich mich mit meinem Primus nicht trauen weil ich
Angst hätte, er würde beim nächsten mal wieder Zicken machen.
Ich weiss, dass man für Benzinkocher "ein Mindestmaß an technischem
Verständnis" haben sollte. Das habe ich meiner Meinung nach schon.
Auch kann ich nicht feststellen, dass ich 2 linke Hände hätte.
Wie oft muss man denn eine Generalreinigung ( Düse, Benzinschlauch)
machen? Kann man und sollte die Pumpe auch reinigen? Muss ich auf
anderes Benzin umsteigen? Oder was?
Ich hoffe, das war jetzt nicht zu langatmig und ihr habt verstanden
was ich sagen wollte.
Für Tipps und Hilfen sag ich schon mal DANKE.
Grüße
Markus
Christian Luksch
> steht was davon, dass man den Benzinhahn zudrehen soll, sobald nur
> noch Luft durch die Düse kommt, nachdem man die Benzinflasche
> umgedreht hat. Ich habe allerdings das Gefühl, dass die Düse nicht so
> schnell verschmutzt, wenn man nochmal kräftig Luft in die Flasche
> pumpt und die dann auch noch durch die Düse entweichen läßt. Also
> NICHT SOFORT den Hahn abdrehen!
>
>>
vor dem Ausmachen noch mal so richtig Gas geben, das reißt nähmlich den
Dreck so richtig mit.
und wenn du dann zudrehst verdampft ob der großen Hitze am Kocher auch der
letzte Rest an Benzin aus dem Schlauch, was nicht nur im Bezug auf die Düse
von Vorteil ist.
Ich hatte mit meinem Multifuel bisher nur das Pech die Flammverteilerplatte
verloren zu haben.
Ein Teelöffel hat als Ersatz ganz gut funktioniert.
Ersatzteile waren in letzter Zeit sehr schwer zu kriegen.
Dafür gebührt mein voller Dank jetzt dem "GLOBI" die haben mir zwar
spät(siehe oben) aber doch und das kostenlos eine ganze 5 Stk Packung
Flammverteiler zugeschickt.
--
mfg
Christian Luksch
Darius J. Willner
"Markus Strobl" <mst...@gmx.de> schrieb im Newsbeitrag
news:8b340668.02012...@posting.google.com...
> Hallo!
>
> Vielleicht kann mir jemand von euch weiterhelfen. Ich habe seit
> einiger Zeit den Primus MFS Kocher. Bisher hab ich ihn nur mit
Hallo Markus
Ich habe ebenfalls den Kocher.
Er mach bei mir absolut keine Zicken. Während meines Urlaubs in Norwegen
habe ich durchgehend mit dem Campingbenzin geheizt. Ich habe ihn nur ein mal
aus reiner Neugier und Langeweile gereinigt.
Als erstes baue ich mit der Pumpe den Druck in der Flasche auf.
Dann lasse ich etwas von dem Camping-Benzin raus und zünde es an.
Sobald es zu zischen anfängt, drehe ich den Hahn auf und kann anfangen zu
brutzeln.
Wenn ich fertig bin, drehe ich die Flasche so um, dass oben auf der Pumpe
"OFF" zu sehen ist.
Jetzt muss ich nur noch abwarten, bis die Flamme von selbst ausgeht und ich
den Hahn wieder zudrehen kann.
Das erneute Anschmeißen funktioniert tadellos. Wenn der Brenner zu kalt ist,
muss halt aber noch mal vorheizen.
Probiere es ruhig öfters mal zu Hause. Da ist man halt nicht auf den Kocher
angewiesen und kann alle Probleme schenller und unkomplitierter beheben.
Wenn es geht, benutze ich lieber Gas. Benzin habe ich nur für Notfälle. Der
Urlaub in Norwegen war damals mit dem Motorrad und ich wollte nicht zu viel
mitschleppen.
MfG
Darius Johannes Willner
Dar...@GMX.net
Askan
>
> Vielleicht kann mir jemand von euch weiterhelfen. Ich habe seit
> einiger Zeit den Primus MFS Kocher. Bisher hab ich ihn nur mit
> herkömmlichen Benzin benutzt und bin irgendwie nicht so ganz
> zufrieden. Ich habe das Gefühl, dass die Düse recht schnell verstopft
> und dann die Heizleistung aufgrund des geringeren Drucks
> dementsprechend schnell nachläßt.
> Ich weiß nicht, ob ich beim Vorheizen, beim Ausmachen oder sonst
> irgendwas falsch mache.
Askan aus Hamburg schreibt:
1.) Pumpe nicht auseinandernehmen wenn es nicht sein muß.
2.) Um zu testen daß die Dichtungen auch dichten. Aufpunpen und
Probieren ob der Brenner 5 Minuten den Druck hält.
4.) Natürlich befindet sich etwas Benzin hinter dem Ventil, wenn du beim
Vorheizen den Hahn wieder zudrehst. alles vom Ventil bis zur Düse.
5.) Im Gegenteil zu anderen Kochern, brennt der MFS mit wenig Benzin
in der Flasche nicht schlechter, es sei denn, der Brennstoffschlauch
innerhalb der Flasche hängt in der Luft.
6.) Probier mal die Düse zu reinigen ( ausbauen). Bevor du sie wieder
eindrehst etwas Benzin uas dem Brenner treten lassen um mögliche
Teilchen die sich vor der Düse ansammelten aus dem Brenner bekommst.
7.) Ich weiß nicht genau ob sich in deinem Kocher sich ein Stahldraht in der
Leitung befindet, wenn ja sammeln sich Dreckteilchen erst dort.
8.) Natürlich lässt sich ein Dragonfly einfacher wieder vorheizen,
weil der Weg vom Ventil bis Düse kürzer ist.
Olaf Kähler
>Er mach bei mir absolut keine Zicken. Während meines Urlaubs in Norwegen
>habe ich durchgehend mit dem Campingbenzin geheizt. Ich habe ihn nur ein mal
>aus reiner Neugier und Langeweile gereinigt.
Ich habe (fast) den selben Kocher (VariFuel). Ich hab zunächst meine Flasche
an einer gewöhnlichen Tankstelle aufgefüllt, dann nach zwei Wochen den Rest
freundlicherweise mit irgendsoeinem "Campingbenzin" nachgefüllt/verdünnt
bekommen...
Auch wenn ich schon öfters von Qualitätsunterschieden bei den ganzen Benzinen
gehört habe war der einzige Unterschied, den ich selbst festgestellt habe,
daß mit dem Campingbenzin immer recht schnell eine blaue Flamme zustande kam,
während ich die mit normalem Benzin eher als orange oder gelb in Erinnerung
hab. Aber die Nudeln haben immer gleich lange gebraucht...
>Als erstes baue ich mit der Pumpe den Druck in der Flasche auf.
>Dann lasse ich etwas von dem Camping-Benzin raus und zünde es an.
>Sobald es zu zischen anfängt, drehe ich den Hahn auf und kann anfangen zu
>brutzeln.
Oooch... So genau hab ich das Vorheizen nie genommen... oft genug hab ich
richtig Spaß dran gehabt, ein bißchen früher "Gas zu geben" und der
Stichflamme zuzuschauen... der Topf ist sowieso immer vollgerußt... bin wohl
ein heimlicher Pyromane oder so, aber sonst hätte ich ja auch nen
Gaskocher... :)
>Wenn ich fertig bin, drehe ich die Flasche so um, dass oben auf der Pumpe
>"OFF" zu sehen ist.
>Jetzt muss ich nur noch abwarten, bis die Flamme von selbst ausgeht und ich
>den Hahn wieder zudrehen kann.
Genau wie's in diesem herrlichen Handbuch beschrieben ist...
Naja, zerlegt und genauer angeschaut hab ich ihn auch nur einmal, mehr aus
Neugierde. Und in 4 Wochen hatte ich nie Probleme mit dem guten Stück. Meist
war außenherum alles schwarz und in der Mitte war noch die leuchtende, kleine
(Messing?-)Düse deutlich zu erkennen, obwohl ich ja wie gesagt nicht immer auf
möglichst sauberes Verbrennen geachtet hab.
Ansonsten hab ich es eigentlich auch immer so gemacht, wie im Ursprungsposting
beschrieben... Vermutlich hast du schon mal probiert, mehr Druck nachzupumpen
oder sowas?
Vielleicht hatte ich meinen noch nicht lange genug im Einsatz, oder einfach
nur ein bißchen Glück...
cu
Olaf
Sönke Simon
ich hab auch den Primus und habe auch die Erfahrung gemacht, dass es
sehr vom Benzin abhängt, wie schnell das Teil verschmutzt.
In Norwegen war der Kocher im Dauereinsatz mit Norwegischem
Normalbenzin. Kein Problem gewesen, aber dannach war ne Reinigung
fällig.
In Thailand hingegen musste der Kocher, auch hier wieder mit
Lokalbenzin betrieben, nach jedem Start gereinigt werden. War da also
eher nicht zu gebrauchen.
Bei meinem Kocher löst sich die Verschraubung zwischen Schlauch und
Punme sehr leicht, so dass ich immer, wenn er mal nicht sofort will,
kontrolliere, ob die fest angezogen ist.
Grüße,
Sönke
Dominique Stender
der Primus brennt mit Benzin schlecht? Ha! Probier den mal mit Petroleum,
_dann_ weißt Du was schlecht brennt ;)
Nee im Ernst, ich kann das bestätigen. Die ersten zwei Tage funktioniert der
Brenner so wie ich es erwarte, zieht aber wahnsinnig viel Sprit. Danach
neigt er zum Ausgehen. Er tut's nie wirklich aber der Druck läßt scheinbar
nach und die Flamme wird entsprechend kleiner. Mittlerweile hab ich ein paar
Sachen rausgefunden die manchmal und scheinbar nach keiner Logik
funktionieren:
- wenn meine 1 Literflasche Sprit mehr als ~3/4 voll ist funktioniert das
Triebw.. äh der Brenner hervorragend, zieht aber Sprit wie blöd.
- Spritflasche zwischen 250ml und 750ml gefüllt: Brenner funktioniert noch,
neigt aber zum Ausgehen-androhen.
- unter 250ml geht gar nix mehr, ist aber normal.
- mehr Druck aufbauen hilft Null, relativ wenig Druck (~15-30 Pumpenhübe)
scheint besser zu sein.
- Dichtungen auswexeln bringt nix.
- Auseinanderbauen und Putzen bringt auch nix.
- Reinigungsbenzin ist besser als das von der Tankstelle, aber auch hier
gibts böse Unterschiede - durchtesten.
- ne Schütteldüse wäre was Feines.
Wenn Du n seeligmachendes Rezept für das Ding findest - posten. Interessiert
sicher noch mehr Leute.
Gruß,
Dominique
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http://www.saloon12yrd.de
Reiseberichte, Ausrüstungstipps und was zum Naschen.
Askan
> vor dem Ausmachen noch mal so richtig Gas geben, das reißt nähmlich den
> Dreck so richtig mit.
Askan schreibt:
Möglicherweise genau vor die 0,25 mm große Düsenöffnung, wenn sich Dreck
ansammelt dann da, weil es die engste stelle im System ist.
Askan aus Hamburg
Rosi Boehm
Die Erfahrung hab ich auch schon gemacht. Das Benzin war nicht ganz
sauber und dan nwar die Düse verstopft. Dummerweise war mir dann an
dem Reparatur-Werkzeug auch noch der feine Draht zum Düsen-Reinigen
weggebrochen. Und eine Stecknadel ist viel zu dick für die Öffnung.
nach vielen Versuchen und rumprobieren hab ich wahrscheinlich die Düse
etwas geweitet (wegen der Stecknadel) und nun ist der Kocher leider
nicht mehr so präzise wie früher. Ich werde mir jetzt mal eine
Benzin-Ersatzdüse besorgen.
Ansonsten bin ich immer noch sehr zufirden mit dem Teil.
Viele Grüße
Rosi