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Spritverbrauch MSR Whisperlite

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Rosi Böhm

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Nov 14, 1997, 3:00:00 AM11/14/97
to

Hallo Zusammen,

wie hoch ist für zwei Personen bei 7 Tagen der Spritverbrauch für den MSR
Whisperlite(durchsschnittlich) - gibt es Erfahrungswerte?
--
Rosi Böhm, Hauptstr. 22, 91790 Raitenbuch
Tel und Fax 09147/1721
Rosi...@wugnet.baynet.de

Thomas Kiser

unread,
Nov 18, 1997, 3:00:00 AM11/18/97
to

Rosi Böhm wrote:
> wie hoch ist für zwei Personen bei 7 Tagen der Spritverbrauch für den MSR
> Whisperlite(durchsschnittlich) - gibt es Erfahrungswerte?

Hoi Rosi - nun, klare werte gibt's nicht (vgl. antwort von Hartmut). Ich
war diesen sommer vier monate unterwegs und ein liter reichte mir
jeweils knapp 1 woche. Damit kochte ich taeglich tee/kaffee zum
fruehstueck und teigwaren/reis oder aehnliches samt tee/kaffee und
abwaschwasser zum znacht.

Achtung: benutze NUR bleifreies benzin oder - noch besser - waschbenzin.
Ansonsten ist der kocher einfach und problemlos, auch bei kaelte und
feuchtigkeit. Gebrauch den windschutz und gute pfannen.

--
++Thomas Kiser, Tieracker 1, CH-3065 Bolligen, 0041/+31'9213046++
mailto:thomas...@schweiz.org, http://www.stub.unibe.ch/~kiser/
-+-rechtschreibung nach: bund fuer vereinfachte rechtschreibung-+-

Hartmut Richter

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Nov 18, 1997, 3:00:00 AM11/18/97
to

W. H. Greiner wrote:
> =

> Hartmut Richter schrieb in der Mail
> <347054...@rz.tu-ilmenau.de>:
> =

> >Am besten ist, anfangs mal selbst die tuepischen Mahlzeiten zu Hause z=
u
> >kochen.
> =

> ... und die dabei ermittelte Spritmenge verdoppeln. Bei Wind und
> Wetter und K=E4lte sieht das alles n=E4mlich nochmal ganz anders aus al=
s
> zuhause auf dem trockenen Balkon.
> =

> Gru=DF, Walter

=2E.. stimmt ! (hab' ich ganz vergessen)

Gruss
Hartmut
-- =

_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/
_/ Hartmut Richter Department of Biomedical Engineering _/
_/ Technical University of Ilmenau, Germany _/
_/ email: hartmut...@rz.tu-ilmenau.de _/
_/ _/ _/ _/ _/ _/ _/ _/ _/ _/ _/ _/ _/ _/ _/ _/ _/
_/ We cannot reach new horizons if we fear to leave the shore. _/
_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/

Roger

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Nov 18, 1997, 3:00:00 AM11/18/97
to

Thomas Kiser <thomas...@schweiz.org> wrote:

>Hoi Rosi - nun, klare werte gibt's nicht (vgl. antwort von Hartmut). Ich
>war diesen sommer vier monate unterwegs und ein liter reichte mir
>jeweils knapp 1 woche. Damit kochte ich taeglich tee/kaffee zum
>fruehstueck und teigwaren/reis oder aehnliches samt tee/kaffee und
>abwaschwasser zum znacht.

Habe aehnliche Erfahrungen gemacht. Wenn ich im Winter Eiswasser oder
Schnee habe brauche gut 1,5 Liter Benzin nur fuer den
fruehstueckskaffee und Abendessen sowie Teeversorgung. Ingesamt ca
8-10 Liter Wasser/Tag.

Ciao,
Roger


To reply by mail, please modify my emailadress:
"rf AT de NOSPAM uu NOSPAM net"

Sorry for this inconvenience!

Galencox

unread,
Nov 18, 1997, 3:00:00 AM11/18/97
to

Im Artikel <347054...@rz.tu-ilmenau.de>, Hartmut Richter
<hartmut...@rz.tu-ilmenau.de> schreibt:

>> Hallo Zusammen,
>
>> wie hoch ist zwei Personen bei 7 Tagen der Spritverbrauch für den MSR


>> Whisperlite(durchsschnittlich) - gibt es Erfahrungswerte?
>

>Die Frage laesst sich nicht so ohne weiteres beantworten, da es davon
>abhaengt, was und wieviel gekocht wird. Wird zum Fruehstueck gekocht?
>Wieviel an Getraenken (Kafee, Tee, ...) wird gekocht? Was wird zur
>Hauptmahlzeit gekocht (teures "Fertigfutter" oder Spaghetti, die 20
>Minuten brauchen, bis sie weich sind ...). Die Unterschiede im
>Spritverbrauch koennen dabei bis zu 100% betragen. Das was ich mitnehme
>kann fuer jemand anderes zuwenig, fuer den naechsten aber viel zu viel
>sein.
>
Hallo!
Ich habe auch einen Whisperlite und kann das was Hartmut da schreibt nur
bestätigen. Unter "normalen" Bedingungen d.h. keine Minusgrade,
durchschnittliche Benutzung (morgens Kaffee, mittags Tee, abends gescheites
Essen und 2-3 Tees oder so) und nicht unbedingt einem 5-Gänge-Menü reicht
für 2 Personen an 7 Tagen eine 0,66l-Flasche Benzin.
Wir sind diesen Sommer in Norwegen sogar fast 2 Wochen damit ausgekommen,
aber da haben wir auch nicht soviel gekocht(ca.1Tee und 1Essen am Tag).
Allerdings mußt du aufpassen falls du mit dem Benzin auch Vorheizt, denn
wenn man das nicht gescheit hinbekommt, dann kann sich der
Brennstoffverbrauch schon um einiges erhöhen, aber das bekommt man mit der
Zeit eigentlich ganz gut in den Griff (zu Hause üben!).
Viel Spaß mit deinem Kocher (es ist wirklich einer der besten!),

Christof

"Entweder das Schicksal handelt oder du selber"

Rosi Böhm

unread,
Nov 19, 1997, 3:00:00 AM11/19/97
to

Hallo,

Danke für die Tips, ich habe nun schon ein paar mal auf dem Balkon gekocht
und komme ganz gut zurecht. Ich werde wohl für die Tour im nächsten August
in Kanada rein zur Vorsorge zwei 0,65 ltr. Spritflaschen mitnehmen. So
schwer ist das ja auch nicht und wir können dann unbekümmert
Kaffeepäuschen machen.

Ich verwende übrigens "Super bleifrei", ist das eine gute Wahl, was soll
ich in Kanada "tanken"?

Galencox schrieb im Beitrag
<19971118181...@ladder01.news.aol.com>... >Hallo!

Bastian Mueller

unread,
Nov 19, 1997, 3:00:00 AM11/19/97
to

On Fri, 14 Nov 1997 08:52:36 +0100, "Rosi Böhm"
<Rosi...@wugnet.baynet.de> wrote:


>wie hoch ist für zwei Personen bei 7 Tagen der Spritverbrauch für den MSR


>Whisperlite(durchsschnittlich) - gibt es Erfahrungswerte?


Generell laesst sich kein Standardwert angeben. Der eine trinkt halt
morgens gerne schon einen Liter Tee, mittags ein Süppchen und abends
gibts noch Spagetthi und Pudding, andere essen nur abends eine Tüte
Gefriergetrocknetes. Dazu kommen noch Witterungseinflüsse etc...

Laut dem MSR Katalog brauch man pro Tag und Person 4 ounces
(entspricht 120 ml). Demnach muesstest Du 1,6 Liter mitnehmen. Das
halte ich aber für ziemlich übertrieben. Wir sind mit der mittleren
Flasche (650 ml) mit 2 Personen im Sommer immer gut 8-9 Tage
ausgekommen, d.h. morgens Tee, abends lecker Pasteria oder Rizi Bizi
und noch einen Tee oder Pudding. Im Zweifelsfall lieber ein bißchen
zuviel mitnehmen (lieber mehr schleppen als die letzten Tage Nudeln
zum knabbern ;-)

Viel Spass,

Bastian
--
Work is the curse of the drinking class - Oscar Wilde

Roger

unread,
Nov 19, 1997, 3:00:00 AM11/19/97
to

"Rosi Böhm" <Rosi...@wugnet.baynet.de> wrote:

>Hallo,
>
> Danke für die Tips, ich habe nun schon ein paar mal auf dem Balkon gekocht
>und komme ganz gut zurecht. Ich werde wohl für die Tour im nächsten August
>in Kanada rein zur Vorsorge zwei 0,65 ltr. Spritflaschen mitnehmen.

Falls Du's nicht ohnehin schon weisst: Kein Sprit im Flieger
mitnehmen. Sonst musst Du Deinen Kocher in Deutschland lassen wenn sie
den Kocher finden. Die Flaschen sollten auch nicht nach Benzin stinken
(siehe dazu auch alte Postings aus dieser Gruppe).

>So
>schwer ist das ja auch nicht und wir können dann unbekümmert
>Kaffeepäuschen machen.
>
>Ich verwende übrigens "Super bleifrei", ist das eine gute Wahl, was soll
>ich in Kanada "tanken"?

Normales "unleaded" reicht wie bei uns auch.

Gruss,

Hartmut Richter

unread,
Nov 20, 1997, 3:00:00 AM11/20/97
to

Robert wrote:
> =

> 'Super Bleifrei' enthaelt auf jeden Fall viel Benzol (krebserregend).
Du sollst das Zeug doch nicht schnueffeln! ;-)

> Habe leider keine Erfahrungen mit Kochern, aber vielleicht geht auch
> Waschbenzin?
Was man nun nimmt muss jeder selbst entscheiden (ist auch 'ne
Preisfrage). =


Reinbenzin (Waschbenzin, white gas, camp feul o=E4.): relativ teuer (hab'=

mir neulich fuer meine Benzinlampe im Farbenladen welches gekauft fuer
DM3,99 die Literflasche (brrrrrr :-(( ); der einzige Vorteil von dem
Zeug ist, dass es sauber (fast russfrei) verbrennt (deswegen fuer die
Lampe)

Tankstellenbenzin: ist billig und ueberall erhaeltlich, brennt besser
als Coleman camp fuel (ausser das Benzin in Italien, das brennt schlecht
und stinkt nur); der Nachteil ist, das man den Kocher wegen dem vielen
Russ oefter mal auseinandernehmen und reinigen muss (trotz
Schuettelduese), aber das sollte ja kein Problem sein

Robert

unread,
Nov 20, 1997, 3:00:00 AM11/20/97
to

Rosi Böhm wrote:
> Ich verwende übrigens "Super bleifrei", ist das eine gute Wahl, was soll
> ich in Kanada "tanken"?

'Super Bleifrei' enthaelt auf jeden Fall viel Benzol (krebserregend).


Habe leider keine Erfahrungen mit Kochern, aber vielleicht geht auch

Waschbenzin? Was sagen die Profis?

Robert

Alexander Stirn

unread,
Nov 21, 1997, 3:00:00 AM11/21/97
to

On Thu, 20 Nov 1997 10:01:29 +0000, Hartmut Richter
<hartmut...@rz.tu-ilmenau.de> wrote:

>Was man nun nimmt muss jeder selbst entscheiden (ist auch 'ne
>Preisfrage).
>

>Reinbenzin (Waschbenzin, white gas, camp feul oä.): relativ teuer (hab'


>mir neulich fuer meine Benzinlampe im Farbenladen welches gekauft fuer
>DM3,99 die Literflasche (brrrrrr :-(( )

In den USA bekommst Du white gas geradezu hinterhergeworfen: Die
Gallone Coleman (3,8 Liter) fuer eine Handvoll Dollar in jedem
Supermarkt. Ich koennte mit vorstellen, dass das in Kanada aehnlich
ist.


Alex

Alexander Schatten

unread,
Nov 21, 1997, 3:00:00 AM11/21/97
to

selbstverstaendlich! ich wuerde ueberhaupt raten ausschliesslich
waschbenzin zu verwenden. er russt nicht, stinkt nicht (!!!) wenn man
mal ein bischen danebenleert und brennt besser.

der preis ist irrelevant. zwar etwa dreimal so teuer wie
tankstellenbenzin aber verglichen mit der menge die man benoetigt und
dem besseren verhalten kann das kein ernsthaftes argument sein,

tankstellenbenzin wuerde ich ueberhaupt nur dann verwenden, wenn man
bspw. mit dem motorrad unterwegs ist, und so dieselbe quelle anzapfen
will. ich persoenlich verwende jedenfalls ausschliesslich feinbenzin
(=waschbenzin).

ich wuerde ihn halt nicht unbedingt in der apotheke sondern im
lackgeschaeft bspw. kaufen.

alex

***************************************************
DI Alexander Schatten
email: aschatt@_remove_qspr03.tuwien.ac.at
URL: http://qspr03.tuwien.ac.at/~aschatt
***************************************************
to mail me remove the _remove_ in the email adress

Peter Vollmar

unread,
Nov 24, 1997, 3:00:00 AM11/24/97
to

Hartmut Richter (hartmut...@rz.tu-ilmenau.de) schrieb am 20.11.97:
...

> der einzige Vorteil von dem Zeug ist, dass es sauber (fast russfrei) verbrennt
...
und kein anti klopf undweisstenich chemie enthaelt.
Es gibt ja die Meinung, das der Umstieg von verbleitem auf unverbleites
Benzin fuer die Atmoshaere eine Verschlechterung darstellt.
Verrueckte Welt.

Gruss Peter

Rainer H. Rauschenberg

unread,
Nov 26, 1997, 3:00:00 AM11/26/97
to

Du meinst wahrscheinlich die Tatsache, dass die Bleiverbindungen im
wesentlichen (bei Super wohl insbes.) durch Benzol ersetzt wurden.

Ja, dass Zeug soll ungesund sein. Nein, das Blei vorher war auch nicht
gerade gesund. Ja, man sollte (voellig unabhaengig von der Spritfrage bei
Benzinkochern) versuchen zu erreichen, dass der Benzolgehalt im Autosprit
sinkt.

Rainer "ich fahre Benzinkocher mit Autosprit, weil ich mir dafuer
selten beim Autotanken was ueber die Finger giesse" Rauschenberg

Hartmut Richter

unread,
Nov 26, 1997, 3:00:00 AM11/26/97
to

Peter Vollmar wrote:
>
> Hartmut Richter (hartmut...@rz.tu-ilmenau.de) schrieb am 20.11.97:
> ...
> > der einzige Vorteil von dem Zeug ist, dass es sauber (fast russfrei) verbrennt
> ...
> und kein anti klopf undweisstenich chemie enthaelt.
Auf 'ner Flasche Coleman camp fuel, die ich mir diesen Sommer in Canada
gekauft habe, stand drauf, dass irgendwelche Zusaetze drin sind, die den
Kocher laenger leben lassen (Anti-Korrosions-sonstwas-fuer-Zeug).

> Verrueckte Welt.
Ja.


Gruss
Hartmut
--

Rainer H. Rauschenberg

unread,
Nov 26, 1997, 3:00:00 AM11/26/97
to

On Wed, 26 Nov 1997, Hartmut Richter wrote:

> Peter Vollmar wrote:
[...]


> Auf 'ner Flasche Coleman camp fuel, die ich mir diesen Sommer in Canada
> gekauft habe, stand drauf, dass irgendwelche Zusaetze drin sind, die den
> Kocher laenger leben lassen (Anti-Korrosions-sonstwas-fuer-Zeug).
>
> > Verrueckte Welt.
> Ja.

Zustimmung. Frueher[tm] wurden Benzinkocher so gebaut, dass man sie mit
Benzin betreiben kann. Heute braucht's Spezialsprit mit
Antikorrossionszusaetzen...

Rainer "Juwel r00lez" Rauschenberg

Alexander Schatten

unread,
Nov 26, 1997, 3:00:00 AM11/26/97
to

On Mon, 24 Nov 1997 18:21:00 +0100, P.VO...@LINK-GOE.de (Peter
Vollmar) wrote:

>Hartmut Richter (hartmut...@rz.tu-ilmenau.de) schrieb am 20.11.97:
>...
>> der einzige Vorteil von dem Zeug ist, dass es sauber (fast russfrei) verbrennt
>...
>und kein anti klopf undweisstenich chemie enthaelt.

>Es gibt ja die Meinung, das der Umstieg von verbleitem auf unverbleites
>Benzin fuer die Atmoshaere eine Verschlechterung darstellt.
>Verrueckte Welt.
>

>Gruss Peter
>
>

das ist unquailfizierter unsinn. der ersatz von blei ist
wuenschenswert und hat durchwegs positive auswirkungen!

Bernhard Kammel

unread,
Nov 29, 1997, 3:00:00 AM11/29/97
to

Hallo, Whisperlitebenutzer

der Spritverbrauch laesst sich auch dadurch senken, dass man
beim Anzuenden Brennerpaste benutzt.
Das hat auch den Vorteil, dass man bei schlechtem Wetter
den Brenner auch im Zelt, natuerlich bei ausreichender
Belueftung, betreiben kann.
Brennerpaste Kollodiumwolle in Alkohol geloest gibt es in
Outdoorlaeden. Wir haben mit dem Zeug gute Erfahrungen gemacht
und benutzen es seit 4 Jahren bei Sommer und Wintertouren.

Bernd


Peter Vollmar

unread,
Dec 1, 1997, 3:00:00 AM12/1/97
to

Alexander Schatten (aschatt@_remove_qspr03.tuwien.ac.at) schrieb am 26.11.97:

> das ist unquailfizierter unsinn. der ersatz von blei ist
> wuenschenswert und hat durchwegs positive auswirkungen!

Du begruendest dein statement genauso wenig wie ich meins. Nur das du
unhoeflicher bist. Egal, diese und die Bleifreidiskussion gehoeren nicht
hierher. Wenn du deine Meinung hast, prima, alle anderen koennen bei
Bedarf ja mal div. Suchmaschinen dazu befragen.

Gruss Peter


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