Kaltstartprobleme Vespa Cosa 200
Martin
ich habe kürzlich eine gebrauchte Cosa 200 gekauft. Der Roller springt, wenn
der Motor warm ist, beim ersten Tritt an. Bei kaltem Wetter brauche ich aber
10 bis 15 Tritte. Ich habe bereits Zündkerze, Stecker und Zündkabel
ausgetauscht.
Vermutlich liegt das Problem am Vergaser. Das Kaltstartventil öffnet den
Luftkanal bei Temperaturen von ca.
10 Grad nur zur Hälfte. Nach meinen Informationen müsste das Ventil im
Ruhezustand auch bei diesen Temperaturen den KIanal ganz öffnen und nachdem
der Motor ein paar Minuten läuft schliessen.
Ist diese Information richtig ?
Oder weiss jemand Rat woran die Kaltstartprobleme sonst liegen könnten ?
Harald Masche
auf diese frage kam irgendwann mal die antwort, dass der benzinhahn undicht sein
koennte und die kiste deshalb ersoffen ist.
kling plausibel fuer mich...
harald
Martin
Harald Masche schrieb in Nachricht <38DF65ED...@masche.net>...
Danke für den Tip, aber dann dürfte der Benzinhahn nur bei kaltem Wetter
undicht sein, denn bei Temperaturen um 15 Grad sprang der Roller auch nach
längeren Stehen (über 8 Stunden abends nach der Arbeit ) nach dem zweiten
Tritt an. Bisher habe ich den Vergaser nur bei warmen Wetter in der Garage
ofen gehabt. Aber wenn es das nächste mal kalt ist werde ich den Benzinhahn
kontrollieren.
MfG
Martin
Oliver Dietsch
meine ist bei kaltem wetter mit dem kicker auch schlecht angesprungen
hab mir nix gedacht dabei-ging immer irgendwie
mit dem e-starter sprang se besser an
schoe
olli
Dirk Boost
Tach zusammen
--
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Frank Wiese
Martin schrieb:
Hallo Martin
Das von dir beschriebene Problem scheint wohl sehr verbreitet zu sein!
Ich habe zumindest schon von mehreren Leuten (meiner kleinen Schwester
inklusive) gehört, das der Roller kalt schlecht anspringt. Das ging mir auch
schon so.
Meines Wissens hat die Cosa einen elektrischen Choke und einen elektrischen
Benzinhahn. Diese beiden Teile solltest du mal auf ihre Funktion überprüfen.
Bei der Cosa von meiner Schwester hat das jedoch auch nichts gebracht, die
springt immer noch beschissen an.
i.V. Thomas
han...@my-deja.com
"Martin" <P.M...@net.RS.de> wrote:
> Hallo,
>
> ich habe kürzlich eine gebrauchte Cosa 200
gekauft. Der Roller springt, wenn
> der Motor warm ist, beim ersten Tritt an. Bei
kaltem Wetter brauche ich aber
> 10 bis 15 Tritte. Ich habe bereits Zündkerze,
Stecker und Zündkabel
> ausgetauscht.
> Vermutlich liegt das Problem am Vergaser. Das
Kaltstartventil öffnet den
> Luftkanal bei Temperaturen von ca.
> 10 Grad nur zur Hälfte. Nach meinen
Informationen müsste das Ventil im
> Ruhezustand auch bei diesen Temperaturen den
KIanal ganz öffnen und nachdem
> der Motor ein paar Minuten läuft schliessen.
> Ist diese Information richtig ?
> Oder weiss jemand Rat woran die
Kaltstartprobleme sonst liegen könnten ?
>
>
Hallo Martin
Ich besitze eine COSA II 125 ccm und habe das
selbe Problem.
Im Anhang findest du eine Liste der von mir
getätigten Aktionen.
Das Problem liegt DEFINITIV beim elektrischen
Choke, der zuwenig öffnet.
Wenn man vor dem Starten den Vergaserdeckel
entfernt und mit einem Schraubenzieher
den Kolben zurückstösst, springt sie bei der
ersten Umdrehung an.
Bei der COSA I öffnet der Kolben ganz. Ein Freund
von mir besitzt Eine.
Wir haben das kontrolliert.
Meines Erachtens ein Entwicklungs-Fehler. Das
Problem kann nicht mit einem neuen
Choke gelöst werden.
Ich bin im Moment daran eine Lösung zu finden, wie
ich den Choke mehr Richtung
Vorderrad montieren kann.
Falls du eine Lösung findest, wäre ich dankbar für
eine Info.
Wenn du mir noch die richtige Email Adresse
mitteilst, sende ich dir noch den erwähnten
Anhang.
Mit freundlichen Grüssen
Hans Zollinger
Sent via Deja.com http://www.deja.com/
Before you buy.
han...@my-deja.com
"Martin" <P.M...@net.RS.de> wrote:
> Hallo,
>
> ich habe kürzlich eine gebrauchte Cosa 200
gekauft. Der Roller springt, wenn
> der Motor warm ist, beim ersten Tritt an. Bei
kaltem Wetter brauche ich aber
> 10 bis 15 Tritte. Ich habe bereits Zündkerze,
Stecker und Zündkabel
> ausgetauscht.
> Vermutlich liegt das Problem am Vergaser. Das
Kaltstartventil öffnet den
> Luftkanal bei Temperaturen von ca.
> 10 Grad nur zur Hälfte. Nach meinen
Informationen müsste das Ventil im
> Ruhezustand auch bei diesen Temperaturen den
KIanal ganz öffnen und nachdem
> der Motor ein paar Minuten läuft schliessen.
> Ist diese Information richtig ?
> Oder weiss jemand Rat woran die
Kaltstartprobleme sonst liegen könnten ?
>
>
Hallo Martin
Ich besitze eine COSA II 125 ccm und habe das
selbe Problem.
Schicke mir deine Email Adresse und dann sende ich
dir die Liste der von mir getätigten Aktionen.
Meine Adresse: 8...@active.ch
Das Problem liegt DEFINITIV beim elektrischen
Choke, der zuwenig öffnet.
Wenn man vor dem Starten den Vergaserdeckel
entfernt und mit einem Schraubenzieher
den Kolben zurückstösst, springt sie bei der
ersten Umdrehung an.
Bei der COSA I öffnet der Kolben ganz. Ein Freund
von mir besitzt Eine.
Wir haben das kontrolliert.
Meines Erachtens ein Entwicklungs-Fehler. Das
Problem kann nicht mit einem neuen
Choke gelöst werden.
Ich bin im Moment daran eine Lösung zu finden, wie
ich den Choke mehr Richtung
Vorderrad montieren kann.
Falls du eine Lösung findest, wäre ich dankbar für
eine Info.
Mit freundlichen Grüssen
Hans
han...@my-deja.com
"Martin" <P.M...@net.RS.de> wrote:
> Hallo,
>
> ich habe kürzlich eine gebrauchte Cosa 200
gekauft. Der Roller springt, wenn
> der Motor warm ist, beim ersten Tritt an. Bei
kaltem Wetter brauche ich aber
> 10 bis 15 Tritte. Ich habe bereits Zündkerze,
Stecker und Zündkabel
> ausgetauscht.
> Vermutlich liegt das Problem am Vergaser. Das
Kaltstartventil öffnet den
> Luftkanal bei Temperaturen von ca.
> 10 Grad nur zur Hälfte. Nach meinen
Informationen müsste das Ventil im
> Ruhezustand auch bei diesen Temperaturen den
KIanal ganz öffnen und nachdem
> der Motor ein paar Minuten läuft schliessen.
> Ist diese Information richtig ?
> Oder weiss jemand Rat woran die
Kaltstartprobleme sonst liegen könnten ?
>
>Hallo Martin
Ich besitze eine COSA II 125 ccm und habe das
selbe Problem.
Sende mir deine Email Adresse und ich sende dir
han...@my-deja.com
Ich besitze eine COSA II 125 ccm und habe das
selbe Problem.
Choke, der zuwenig öffnet.
Wenn man vor dem Starten den Vergaserdeckel
entfernt und mit einem Schraubenzieher
den Kolben zurückstösst, springt sie bei der
ersten Umdrehung an.
Bei der COSA I öffnet der Kolben ganz. Ein Freund
von mir besitzt Eine.
Wir haben das kontrolliert.
Meines Erachtens ein Entwicklungs-Fehler. Das
Problem kann nicht mit einem neuen
Choke gelöst werden.
Ich bin im Moment daran eine Lösung zu finden, wie
ich den Choke mehr Richtung
Vorderrad montieren kann.
Falls du eine Lösung findest, wäre ich dankbar für
eine Info.
Meine Adresse: 8...@active.ch
Mit freundlichen Grüssen
han...@my-deja.com
Ich besitze eine COSA II 125 ccm und habe das
selbe Problem.
Das Problem liegt DEFINITIV beim elektrischen
Choke, der zuwenig öffnet.
Wenn man vor dem Starten den Vergaserdeckel
entfernt und mit einem Schraubenzieher
den Kolben zurückstösst, springt sie bei der
ersten Umdrehung an.
Bei der COSA I öffnet der Kolben ganz. Ein Freund
von mir besitzt Eine.
Wir haben das kontrolliert.
Meines Erachtens ein Entwicklungs-Fehler. Das
Problem kann nicht mit einem neuen
Choke gelöst werden.
Ich bin im Moment daran eine Lösung zu finden, wie
ich den Choke mehr Richtung
Vorderrad montieren kann.
Falls du eine Lösung findest, wäre ich dankbar für
eine Info.
Mit freundlichen Grüssen
Hans Zollinger
In article <38dd...@news.ginko.net>,
"Martin" <P.M...@net.RS.de> wrote:
> Hallo,
>
> ich habe kürzlich eine gebrauchte Cosa 200
gekauft. Der Roller springt, wenn
> der Motor warm ist, beim ersten Tritt an. Bei
kaltem Wetter brauche ich aber
> 10 bis 15 Tritte. Ich habe bereits Zündkerze,
Stecker und Zündkabel
> ausgetauscht.
> Vermutlich liegt das Problem am Vergaser. Das
Kaltstartventil öffnet den
> Luftkanal bei Temperaturen von ca.
> 10 Grad nur zur Hälfte. Nach meinen
Informationen müsste das Ventil im
> Ruhezustand auch bei diesen Temperaturen den
KIanal ganz öffnen und nachdem
> der Motor ein paar Minuten läuft schliessen.
> Ist diese Information richtig ?
> Oder weiss jemand Rat woran die
Kaltstartprobleme sonst liegen könnten ?
>
>
8...@active.ch
Ich besitze eine COSA II 125 ccm und habe das
selbe Problem.
Kontaktiere mich bitte für weitere Details.--> 8...@active.ch
Dirk Boost
ich habe genau dasselbe Problem wie Ihr wenn Sie kalt ist trete ich ich mir den
rechten Fuß platt wennSie warm ist spring die Cosa direkt an.Habe fast alles
schon ausprobiert aber alles ohne Erfolg.
Vielleicht hat ja noch jemand einen Tipp parat meine Leidensgenossen und ich
wären dankbar.
Dirk