wie lange halten bei Euch die Trommelbremsen bei den alten Vespas?
Kann/sollte man die nachstellen, wenn die Bremsleistung nachlaesst?
Harald
...grinsend,
oliver
Hallo Harald.
Wenn bei Deinen Bremsen die Verzögerungsleistung geringer, und gleichzeitig
das Bremshebelspiel größer wird, solltest Du natürlich die Seilzüge
nachstellen. Was fährst Du überhaupt für einen Roller?
Bei der hinteren Bremse kann auch ein defekter Simmerring als Ursache in
Frage kommen. Wenn Öl in die Trommel kommt, war´s das mit der Bremsleistung
;-(
Ich habe auch schon mal bei einem gerade gekauften Gebrauchtroller mit neuen
Bremsbelägen erlebt, daß der Vorbesitzer den Bremsnockenzapfen und die Feder
mit Unmengen von Fett eingeschmiert hat. Bei der ersten längeren Fahrt war
die Bremsleistung komischerweise plötzlich gen null ;-))
Wenn Du die hintere Trommelbremse bei geringer Geschwindigkeit voll
betätigst, muß in jedem Fall das Hinterrad auch auf Asphalt blockieren.
Falls nicht, stimmt was mit Deiner Bremse nicht. Die vordere *Trommel*bremse
blockiert auch bei voller Betätigung nicht auf -trockenem- Asphalt, sie ist
eigentlich nur eine Unterstützungsbremse.. ;-)
Falls Du beim Bremsen ein regelmäßiges "eiern" oder "ruckeln" bemerkst, sind
die Bremstrommeln unrund geworden. Dann mußt Du entweder neue Bremstrommeln
einbauen oder -falls innerhalb der Toleranzwerte- die Bremstrommeln
ausschleifen/planschleifen lassen.
Mfg!
Achim
> Nein Harald,
> Du brauchst die Bremse nicht nachstellen. Sicherlich bremst
> Dich die nächste Wand auch gut ab ;-)
> Wer braucht auch schon 100% Bremsleistung..?
> Doch wohl nur Schattenparker,Milchverschütter und Gel-Sattel-Sitzer, oder?
....Teletubbiezurückwinker.
;-)
Cu
Achim
Oliver Brachmann wrote:
> Nein Harald,
> Du brauchst die Bremse nicht nachstellen. Sicherlich bremst
> Dich die nächste Wand auch gut ab ;-)
> Wer braucht auch schon 100% Bremsleistung..?
> Doch wohl nur Schattenparker,Milchverschütter und Gel-Sattel-Sitzer, oder?
Hallo Oliver,
vielen Dank fuer die lustige Antwort, bringt mich aber nicht viel weiter.
Ich hatte in etwa sowas erwartet:
"Meine Hinterrad-Bremse haelt 8000 km, allerdings muss ich den Bowdenzug
alle 2000 km um 2 cm nachspannen"
Gruesse
Harald
PS: ich fahr eine P200E Bj. 82
--
____________
www.gs4.de
Marcel Werner
Unternehmensberatung
EDV-Organisation, Netzwerktechnik
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34119 Kassel
Tel: 0561 7392703
Fax: 0561 7392704
Mobil: 0172 5601542
www.marcel-werner.net
"Harald Masche" <har...@convergence.de> schrieb im Newsbeitrag
news:3997CC52...@convergence.de...
> ja, spann sie halt nach wenns spiel zu groß geworden..fahre im gespann
seit
> 30tkm die gleichen beläge und ok..
Hi!
30 000 Kilometer mit einem Satz Bremsbelägen? Du bist Dir schon sicher, daß
Du nicht mit den Füssen gebremst hast? ;-)
Übrigens, wenn es sehr unangenehm schleift und quietscht, scheuert Metall
auf Metall.. ;-)
Cu!
Achim
> Hallo Oliver,
> vielen Dank fuer die lustige Antwort, bringt mich aber nicht viel weiter.
> Ich hatte in etwa sowas erwartet:
>
> "Meine Hinterrad-Bremse haelt 8000 km, allerdings muss ich den Bowdenzug
> alle 2000 km um 2 cm nachspannen"
>
> Gruesse
>
> Harald
>
> PS: ich fahr eine P200E Bj. 82
Ja Harald...gebe ja zu: Die Antwort war nicht gerade hilfreich.
Vielleicht war ich ja auch nur ein wenig frustriert, das mein Posting zu
"Runner Bremsproblem!!" vom 08.08. noch unbeantwortet ist ;-)
Aber mal unter uns......wenn Du mit einem 200m^3 Roller nachlassende
Bremswirkung feststellst - das Ding fährt ja sicher keine 50Km/h - solltest
Du die Bremsen entweder nachstellen oder bei abgenutzten Belägen diese
austauschen Punkt
Eine andere Möglichkeit sehe ich da eigentlich auch nicht, es sei denn Du
läßt Dein Schätzchen in der Garage....;-)
Kotrollieren mußt Du die Beläge aber auf jeden Fall. Sie auf den sogenannten
"blauen Dunst" hin nachzustellen könnte fatale Folgen haben, und das
sogar bei meinem Fuffi-Roller ;-)
Viel Glück,
Oliver
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"Achim Aertken" <pom...@muenster.de> schrieb im Newsbeitrag
news:8n96u6$626$1...@redenix.uni-muenster.de...