ich habe schon oft gehört, man solle den Kühler des Runner abkleben und was
davor befestigen oder oder oder, damit die Temperaturanzeige sich bewegt.
Angeblich sei der Runner "überkühlt", was dann wegen zu geringer
Motortemperatur und zu frühem Gasaufdrehen die Lebensdauer des Motors
verkürze.
Obwohl sich meine Runner-Zeit dem Ende nähert, habe ich bei einem Händler,
einem Schrauber meines (eingeschränkten) Vertrauens (KFZ-Mechanikermeister)
und einem KFZ-Sachverständigen meines uneingeschränkten Vertrauens
nachgefragt. Vorher hatte ich das nur einmal beim Schrauber des Händlers und
habe mich mit dem "ist beim Runner normal, vergiß die Anzeige einfach, bis
sie irgendwann mal im roten Bereich ist. Eigentlich ist sie vorher völlig
überflüssig" zufrieden gegeben.
Meine Ergebnisse bei der kürzlichen ausgiebigeren Recherche wollte ich dann
jetzt mal zur Diskussion stellen.
Übereinstimmende Antwort war, daß die Temperatur beim Runner an einer
ungünstigen Stelle gemessen werde, und die Anzeige auch durch die
verwendeten Kabel im unteren und normalen Bereich praktisch unbrauchbar sei.
Ich gebe zu, ganz verstanden, warum das so ist, habe ich trotz teilweise
bemühter, mir aber zu fachmännischer Erklärungen nicht so recht.
Absolut übereinstimmend wurde auch gesagt, daß der Kühler keinesfalls in
seiner Funktion behindert werden sollte, da sonst die Anzeige zwar
sinnvoller aussieht, die Temperatur des Motors aber auch über dem eigentlich
schon ausreichend warm gefahrenen Bereich liegt. Heißer als ausreichend warm
ist aber überhaupt nicht nötig.
Genauso (und mit IMO VERSTÄNDLICHER ERKLÄRUNG) wird das Problem unter
"Schraubertipps, Temp.Anzeige" auf der Seite
http://www.datenoase.de/kuifje/menu.html
behandelt.
Statt den Kühler künstlich zu verkleinern, erscheint mir die Reduzierung des
Widerstandes des Temperaturfühlers der Anzeige sinnvoller.
Daß sich die Anzeige bewegt, habe ich selbst schon gemerkt. Bei einer
Eifeltour mit häufigem Bergauf (trotz Kurven bedeutet das bei einem 50er ob
entdrosselt oder nicht bedeutet das praktisch Dauervollgas) bewegte sich der
Zeiger, und als er dann einmal von der 0-Stellung weg war, kletterte er auch
merklich weiter nach oben.
IMO deckt sich das mit der "Ins Detail gegangen"-Erklärung auf genannter
Webseite. Und das beim Runner die Anzeigen etwas komisch sind, sieht man ja
auch an der Tankanzeige. Je nach Modelljahr bleibt die durch die Form des
Tanks bis zu 150 km auf "randvoll", um dann innerhalb von ca 100 km. auf
"Reserve" zu fallen.
Bin gespannt auf gegenteilige Meinungen der Leute, die sich den Kühler
zugeklebt haben, und vor allem auf die Begründungen.
Gruß
Marcel
Gruß Bartek
(Runner 50, FZS 600)
;o) der die hexe fährt ;o)
"Marcel Bougé" schrieb:
Also die Anzeige für Licht, Fernlicht und die Blinker war tadellos. ;-)
Tacho ging auch ganz gut (erstaunlich genau für einen 50er, nicht einmal 10
km/h mehr Anzeige als Real; mit einem geeichten Autotacho geprüft- ja,
richtig neu geeicht, nicht die Original-Automobilhersteller-Anzeige).
> Meine Temperaturanzeige pendelt sich auch irgendwann mal bei 1/3 ein und
> damit hat es sich, das Phänomen mit der Tankanzeige ist mir ebenfalls
nicht
> fremd.Egal,ist doch Pillepalle.
> Schließlich hast du ja jetzt ne FAZER! (hehe...).Du wohnst doch in Aachen
> oder so,nicht?
Ja, aber trotz Fazer ist mein Interesse an den Entwicklungen beim Runner
noch nicht ganz erloschen. Und mir vorzustellen, daß etliche Leute aufgrund
unwidersprochener Aussagen im Usenet ihre Schnapsglasmotörchen überhitzt
fahren lassen, um eine schönere Anzeige zu haben, tat mir in der Seele weh.
Per Zufall habe ich dann mit mehreren Profis (oder solchen, die es sein
sollten ;-) ) geredet, und auch noch mal die ein oder andere Runner-Frage
angeschnitten.
Dabei kam dann das Ergebnis heraus und auf besagter Webseite fand ich eine
weitere Bestätigung.
Naja, mit dem Beitrag habe ich trotz der äußerst geringen Resonanz meinen
Beitrag zur "Aktion: Rettet überhitzte Runner" getan. ;-)
>Du wohnst doch in Aachen
> oder so,nicht?
> Laß doch mal ne kleine Tour machen, wenn du Zeit & Lust hast!
> Bis denn!!
Ja, in Aachen. Können wir gerne machen.
Gruß
Marcel
Gruß Ralf
--
webmaster
http://www.motorroller-info.de und http://www.rollerfreunde-grenzland.de
>> Infos rund um den Motorroller - Links - Bildergalerie - Technik - Forum
"Marcel Bougé" <Marcel...@web.de> schrieb im Newsbeitrag
news:abgmj9$tcd$03$1...@news.t-online.com...