Problem mit R1100GS
Wolfgang Kaiser
Vielleicht kennt einer die Ursache (und Abhilfe) meines Problems: Meine GS
(Bj.95, 55tkm) "rasselt" im Leerlauf, wenn ich aber die Kupplung ziehe
verschwindet das Geräusch ganz. In der Funktion ist mein Mopped nicht
beeinträchtigt, aber ein bißchen nervig ist das ganze schon......
(Motorgeräusch ist mit gezogener Kupplung nur noch halb so laut) Danke im
voraus und gute Fahrt,
Wolfgang
Markus
<Wolfgan...@onlinehome.de> geschrieben:
>Vielleicht kennt einer die Ursache (und Abhilfe) meines Problems: Meine GS
>(Bj.95, 55tkm) "rasselt" im Leerlauf, wenn ich aber die Kupplung ziehe
>verschwindet das Geräusch ganz.
Hi,
das ist bei früheren GS "normal" - meine hat das selbe Problem. Laut
BMW (d.h. eigentlich einem alten Posting in einer mailinglist) geht
dadurch aber nichts kaputt.
vG
Markus
PS: Warst Du im Nov. 99 in Katalonien?
---------------------------------------
Markus '94 R1100GS mh...@okay.net
Wolfgang Kaiser
Markus <mh...@okay.net> schrieb in im Newsbeitrag:
3ad1fef9...@news.eplus-online.de...
> Am Mon, 9 Apr 2001 19:03:31 +0200, hat "Wolfgang Kaiser"
> <Wolfgan...@onlinehome.de> geschrieben:
>
> >Vielleicht kennt einer die Ursache (und Abhilfe) meines Problems: Meine
GS
> >(Bj.95, 55tkm) "rasselt" im Leerlauf, wenn ich aber die Kupplung ziehe
> >verschwindet das Geräusch ganz.
> Hi,
> das ist bei früheren GS "normal" - meine hat das selbe Problem. Laut
> BMW (d.h. eigentlich einem alten Posting in einer mailinglist) geht
> dadurch aber nichts kaputt.
> vG
> Markus
> PS: Warst Du im Nov. 99 in Katalonien?
>
cu
Wolfgang
Wojtek
Wojtek Rumianowski
Użytkownik "Wolfgang Kaiser" <Wolfgan...@onlinehome.de> napisał w
wiadomości news:9aspkp$lbl$1...@news.online.de...
Lilian Staerck
Ist nix schlimmes, sogar Autos der Marke BMW machen das.
Ciao, Lilian
>
> Wolfgang
Ralf Rapude
Hi,
ich weiß ja nicht, wie bayerische Motorräder aufgebaut sind und ob die
überhaupt einen Kupplungskorb haben, aber bei den Japanern mit
Kupplungskorb ist das imho völlig normal. Wenn Kupplung im Leerlauf nicht
gezogen, haben Scheiben usw. die im Kupplungkorb liegen etwas Spiel und
rumpeln im Korb ein bißchen hin und her. Bei gezogener Kupplung werden die
Scheiben und der komplette Inhalt im Korb zusammengedrückt und das führt
dazu, dass durch den Druck auf Scheiben und sonstige bewegliche Teile das
Spiel nicht mehr vorhanden ist, bzw. die Teile einfach so fest
zusammengepreßt werden, das nichts mehr schlackern kann. Ich könnte mir
vorstellen, daß das bei BMW ähnlich ist, habe aber wie gesagt keine Ahnung
wie die Kupplung da genauso aufgebaut ist oder gänzlich anders funktioniert
(Trockenkupplung usw)
Gruß Ralf
Lilian Staerck
Ralf Rapude wrote:
>
> Kupplungskorb ist das imho völlig normal. Wenn Kupplung im Leerlauf nicht
> gezogen, haben Scheiben usw. die im Kupplungkorb liegen etwas Spiel und
> rumpeln im Korb ein bißchen hin und her. Bei gezogener Kupplung werden die
> Scheiben und der komplette Inhalt im Korb zusammengedrückt und das führt
> dazu, dass durch den Druck auf Scheiben und sonstige bewegliche Teile das
> Spiel nicht mehr vorhanden ist, bzw. die Teile einfach so fest
> zusammengepreßt werden, das nichts mehr schlackern kann.
Ich glaube gehoert zu haben dass das Getriebe den Laerm macht.
Ciao, Lilian
Markus Reith
"Wolfgang Kaiser" <Wolfgan...@onlinehome.de> schrieb im Newsbeitrag
news:9aspkp$lbl$1...@news.online.de...
> Hallo Zusammen!
>
--- Leerlaufrasseln bei Q ---
>
> Wolfgang
>
Hi Wolfgang,
frag mal bei den Q Treibern im www.boxer-forum.de nach, da kann Dir mit
Sicherheit jemand Genaueres dazu sagen.
Gruß Markus (R1150GS)
Holger Issle
>(Bj.95, 55tkm) "rasselt" im Leerlauf, wenn ich aber die Kupplung ziehe
>verschwindet das Geräusch ganz.
Ja, hat meine auch, von Anfang an, jetzt ~50Mm. Da alles funktioniert
juckt es mich nicht.
--
Ciao,
Holger (GUS-KOTAL, GUS#1100)
https://ecardfile.com/id/Holger_Issle
90-92 Honda CB400 10 Mm | 93-95 Yamaha TDM 850 26 Mm
95-97 KTM 620 LC4 13 Mm | seit 97 BMW R1100GS 37 Mm (Die Renndrecksau!)