Schwerer Unfall von Dirk
Raoul Donschachner
Hi!
Hab telefonisch leider gerade erfahren müssen, dass der Dirk Straka
einen Unfall hatte. Er ist mit Harry, Robert, Georg und Karin wieder
eine Alpentour gefahren und gleich am ersten Tag verunfallt. Ich weiss
nur vom Georg, dass der Dirk hinter ihm fuhr und in einer Rechtskurve
geradeaus in die Leitplanken ist, ohne Bremsspur ohne alles. Er hat sich
ein Bein 4-fach und das andere 3-fach gebrochen, mehr weiss ich leider
nicht von dem armen Schwein. Ich hoffe er hat sonst nichts und gesundet
bald und wird seine Beine wieder richtig bewegen können.
Nach dem Unfall meinte er das Gas wäre hängengeblieben, aber was erzählt
man im Schock nicht alles, die genaue Unfallursache wird er wenn
überhaupt erst in einiger Zeit aus seinem Kopf hervorkramen können.
Die Karin ist bei ihm im Spital geblieben, der Rest ist dann
weitergefahren...
Raoul :-(((
--
Raoul Donschachner ra...@rrr.net
rwr#3995 rrr#22 DoD#1838
Ducati M 900 Speedmonster - You Porsche, me pass!
Andreas Wierse
In article <612.7159...@student.hu-berlin.de>,
Kay Gehrke <Kay.G...@student.hu-berlin.de> wrote:
>Hi Raoul Donschachner,
>
>
> RD> Hab telefonisch leider gerade erfahren müssen, dass der Dirk Straka
> RD> einen Unfall hatte. Er ist mit Harry, Robert, Georg und Karin wieder
>
>Schoene Scheisse :-(((
Allerdings.
>Weisst Du zufaellig, ob er hier in Berlin liegt und wenn ja, wo ?!
Er liegt in Triest und wird dort wohl auch noch eine Weile bleiben
muessen :-(.
Tom wird Euch in Kuerze ausfuehrlicher informieren.
--
Andreas Wierse | Computer Center University of Stuttgart
wie...@rus.uni-stuttgart.de | Allmandring 30a, D-70550 Stuttgart, Germany
+49 711-6855796 (FAX:-682357) | '90 VFR750F (red, of course!) rrr#9 DoD#SUE6
http://www.uni-stuttgart.de/People/wierse.html
wa...@rrr.net
Moin!
in eigener Sache:
ich wollte mit der "Unfallmeldung" bis nach der Hochzeit von Olaf und
Rita warten, aber da es jetzt eh schon bekannt ist ... deshalb auch eine
Bitte an die Lesenden und nach DO kommenden. Bitte, die Hochzeit ist ein
freudiges Ereignis, es ist nicht angebracht sich dort nur ueber Dirks
Schicksal zu unterhalten!
---
Raoul Donschachner wrote:
> Ich weiss nur vom Georg, dass der Dirk hinter ihm fuhr und in einer Rechtskurve
> geradeaus in die Leitplanken ist, ohne Bremsspur ohne alles.
Karin, die hinter ihn fuhr und ihn fragte, was denn passiert sei, meinte
er habe gesagt, dass ihm das Vorderrad weg sei. Wie auch immer, er war
zwischen Leidplanke und Mopped kopfueber eingeklemmt.
> Er hat sich ein Bein 4-fach und das andere 3-fach gebrochen, mehr weiss ich leider
> nicht von dem armen Schwein.
Beide Oberschenkel gebrochen, sowie einen Unterschenkel und Fersenbein.
Eine Arterie war durch, was leider nicht sofort festgestellt wurde.
Mittlerweile wurde er meines Wissens zweimal operiert, die Arterie
versorgt. Das Bein war dennoch unterversorgt, so dass er in eine
Druckkammer musste - ganz zu Schweigen von den Schmerzen, die er hatte.
Dadurch, dass er ca. 8l Blut (also mehr als ein Mensch ueberhaupt hat)
bekommen hat, wollte die Leber nicht mehr so recht mitspielen, so dass
er im Moment wohl an einer (temporaeren) Gelbsucht leidet.
Zur Zeit befindet er sich noch auf der Intensiv in einem Krankenhaus in
Triest und moechte, sobald er transportfaehig ist, nach Wuppertal
verlegt werden. Anrufen kann man ihn dort leider nicht; ich bleibe
allerdings mit Kirsten in Verbindung, die mich auf dem Laufenden halten
will.
Zum Transport gleich mal eine Frage: Dirk hat leider keinen
Auslandsschutzbrief, so dass er die Kosten fuer den Transport selber
bezahlen muss. Die Flugstunde kostet zwischen 5-7k DM, nach Wuppertal
muesse man ca. 3 Stunden rechnen, wobei man eher den Hoechst- als den
Mindestsatz annehmen soll, 21.000,- DM. Vielleicht weiss der ein oder
andere, inwieweit die gesetzliche Krankenkasse Kosten (z.B. ab Grenze
Deutschland) uebernimmt. Spekulationen helfen nicht weiter, ok?!
--
Franz
Honda VFR 750F, ABK 1,9 ** WTS#1 / RRR#8 / WD#3 **
http://www.rrr.net/waldi/
Raoul Donschachner
wa...@rrr.net <wa...@rrr.net> wrote:
> Zum Transport gleich mal eine Frage: Dirk hat leider keinen
> Auslandsschutzbrief, so dass er die Kosten fuer den Transport selber
Hat er auch keine VISA Karte oder sowas? Da ist eine Rückholversicherung
dabei.
> Franz
Raoul
--
Raoul Donschachner ra...@rrr.net Vienna-Austria
Ducati M900 Monster - Besser Hubraum statt Wohnraum
Bitte ".FUCK.SPAMMERS" aus der E-Mailadresse entfernen
Martin Hess
Hallöchen!
Seit etwa einem halben Jahr lese ich nun die drm. Zum Glück ist mir bis
jetzt noch keine solche Meldung untergekommen. Ich hoffe, es wird auch
nicht mehr so schnell so sein.
Auch kenne ich Dirk nicht persöhnlich, möchte ihm aber auch gute
Besserung wünschen. Falls das mit dem Rücktransport finanziell ein
Problem sein sollte, könnte man da sicher was machen, denke ich...
Gruesse an alle von einem nachdenklichen
Martin
Peter.Kr...@student.uni-augsburg.de
"wa...@rrr.net" <wa...@rrr.net> wrote:
>Ist es?! Auch bei "Nicht-Gold"-Karten und auch dann, wenn man die Reise
>nicht ueber das Kreditinstitut bezahlt hat? Oft sind solche Klauseln an
>die Kartenversicherungen gebunden, aber ich leite es dennoch mal weiter
>=2E..
Hi,
Waldi, genau das ist der springende Punkt.
Soweit sich seit meiner aktiven Bankerzeit da nichts geaendert hat,
nuetzt Dir das ganze Versicherungspaket der Kreditkartenorganisationen
niente, wenn Du die versicherte Leistung nicht mit der Karte bezahlt
hast.
Also greift z.B. die Reiseunfallversicherung nur, wenn Du auch mit der
EuroC*** im Reisebuero bezahlt hast etc.
Wie stehts mit einer privaten Unfallversicherung, hat Dirk vielleicht
eine solche ? Waere doch als Motorradfahrer sicherlich nuetzlich.
So long,
und hoffentlich wird der Knabe bald wieder !!
--
Peter Kretschmer
peter.kr...@student.uni-augsburg.de
peter.kr...@t-online.de
phone ++49-8234-902146
fax ++49-8234-902147
XJ 600 S, 08/95 - ? offen natuerlich :-)
"Nur wer gegen den Sturm kotzt hat Mut !"
Stefan Hermann
Bitte auch von mir die besten Genesungswuensche. Ich kenne das Opfer
nicht persoennlich, hoffe aber instaendig, dass nichts zurückbleibt.
nochmals
gute Besserung wuenscht
Stefan
--
================================================================================
______ ________ __ __
/ ____/ / ____ / / / / / || Stefan A. Hermann
/ /__ / /___/ / / /___/ / || XJ900SDiv 2/4/97
\___ \ / ____ / / ____ / ||
____/ / / / / / / / / / ||
/_____/<> /_/ /_/<> /_/ /_/<c>97 || mailto: her...@ez-darmstadt.telekom.de
================================================================================
Philip Herzog
Red Mimmo wrote in <33EB1...@chemie.fu-berlin.de>:
>Völlig unerklärlich, wie einem der Meistfahrenden so etwas passieren
>kann.
Mit Verlaub, das ist Bloedsinn.
Ich kenne Dirk nicht, aber soweit ich ihn aus Waldis Erzaehlungen
einschaetzen kann ist er ein Vielfahrer, der sich des Risikos bewusst
ist.
Wer viel faehrt geht viel Risiko ein - das ist eine ganz einfache
Rechnung. Man kann das Risiko zwar durch zurueckhaltendes und
vorausschauendes Fahren sowie Schutzkleidung senken, aber nicht
ausraeumen.
In dem Sinne ist es nur eine Frage der Zeit, bis es einen erwischt.
Wer sich's auf's Motorrad setzt und den Zuendschluessel auf ON stellt,
sollte wissen, was ihm bluehen kann. Wenn der Ernstfall dann eintritt
ist das alles andere als ein unerklaerliches Ereignis. Wer hinterher
jammert hat vorher zu wenig gedacht.
Die Sensationspresse, die sich wie der Geier auf den Schwerverletzten
im Krankenbett stuerzt, der als erstes Ziel wieder Motorradfahren
koennen will, wird das nie verstehen.
Ich wuensche allen hier soviel Glueck wie ich bisher hatte und Dirk
gute Besserung, so dass er bald wieder dem schoensten Hobby der Welt
froenen kann. Und dass er dann auch wieder mehr Glueck hat.
Gruss, Phil
--
Africa Twin 650, Der Urmeter des Desertbombers Fon 0721-9812136
Die FAQ und gesammelte Tips auf: http://www.uni-karlsruhe.de/~Philip.Herzog/
Don't be afraid of the colors you wear - look around, all your friends are
there! (D.A.D.)
Tim Green
Raoul,
<snip>
Ich kenn' Dirk nicht aber lese und schaetze seine Beitraege hier seit
einer ganzen Weile. Bitte auch von mir herzlichste Genesungswuensche
weiterreichen.
Hoffentlich bekommen wir raus was da passiert ist. Wenn so etwas einem
wirklich erfahrenen Fahrer passiert gibt es immer zu denken. Z.B. wenn
ich in der Eifel fast auf Maximum durch Kurven brettere, nur weil ich
zu wissen meine, wie die Strasse dahinter aussieht - weiss ich
natuerlich nicht...
Aber wie gesagt, wichtig is jetzt wie es dem Dirk geht. Toitoitoi...
Vielleicht koennten wir irgendeine lustige Sammelsendung ans
Krankenhaus organisieren. Ich weiss wieviel sowas mir bedeutet hat aus
meiner Krankenhaus-Zeit.
Gruss,
Tim
|-----------------------------------------------------|
|*CBR600<-VFR750<-CBSevenFifty<-Virago535<-Enfield500*|
|*<-Jawa350<-Suzuki250Hustler<-Lambretta125<--Honda50*|
|-----------------------------------------------------|
|***// To reply replace jollynet with netcologne \\***|
|-----------------------------------------------------|
Bettina Koethner
Was? Dirk ist verunglueckt?! Shit.
Red Mimmo (niet...@chemie.fu-berlin.de) wrote
> Falls irgendjemand Kontakt zu Dirk hat (und mitliest),
> dann richtet ihm gute Besserung aus.
Von mir ebenfalls liebe Gruesse und die besten Genesungswuensche!!
Ich drueck ihm die Daumen.
Bettina, geschockt
--
Bettina Koethner *** eMail up...@rz.uni-karlsruhe.de
Matthias Kohrs
Hi!
Am 07.08.97 schrieb raoul:
RD> Hab telefonisch leider gerade erfahren müssen, dass der Dirk Straka
RD> einen Unfall hatte. Er ist mit Harry, Robert, Georg und Karin wieder
[...]
RD> Die Karin ist bei ihm im Spital geblieben, der Rest ist dann
RD> weitergefahren...
Scheisse.
Wo ist er denn jetzt?
CYA! *Matthias*
Eberhard Janzen
> Ich hoffe er hat sonst nichts und gesundet
> bald und wird seine Beine wieder richtig bewegen können.
> Nach dem Unfall meinte er das Gas wäre hängengeblieben, aber was
> erzählt
> man im Schock nicht alles, die genaue Unfallursache wird er wenn
> überhaupt erst in einiger Zeit aus seinem Kopf hervorkramen können.
Auch von mir an dieser Stelle alles Gute (an Dirk und Thunderace) und
gute Besserung. Hoffentlich verheilt alles möglichst schnell wieder
ganz.
Gruß von Ebi unbekannterweise
Thomas Dirr
wa...@rrr.net schrieb:
> Zum Transport gleich mal eine Frage: Dirk hat leider keinen
> Auslandsschutzbrief, so dass er die Kosten fuer den Transport selber
> bezahlen muss. Die Flugstunde kostet zwischen 5-7k DM, nach Wuppertal
> muesse man ca. 3 Stunden rechnen, wobei man eher den Hoechst- als den
> Mindestsatz annehmen soll, 21.000,- DM. Vielleicht weiss der ein oder
> andere, inwieweit die gesetzliche Krankenkasse Kosten (z.B. ab Grenze
> Deutschland) uebernimmt. Spekulationen helfen nicht weiter, ok?!
>
> --
> Franz
>
> Honda VFR 750F, ABK 1,9 ** WTS#1 / RRR#8 / WD#3 **
> http://www.rrr.net/waldi/
Rueckholkosten:
Kennst Du einen (kundenfreundlichen) Versicherungsvertreter?
Wenn Dirk einen Schutzbrief vor Antritt der Reise abgeschlossen hätte
(das geht auch telefonisch, bzw. den kann auch ein Freund/in
abschließen, denn er ist Fahrzeugbezogen), dann wären die Rückholkosten
durch den Schutzbrief sichergestellt.
Der Versicherungsvertreter müsste lediglich auf seine Kappe nehmen, daß
er den Brief noch nicht an seine Gesellschaft weitergeleitet hat.
Denk mal darüber nach
Red Mimmo
Hi Raoul und alle rrr
<Horrorgeschichte gelöscht>
Völlig unerklärlich, wie einem der Meistfahrenden so etwas passieren
kann.
Falls irgendjemand Kontakt zu Dirk hat (und mitliest),
dann richtet ihm gute Besserung aus.
Nachdenkliches lhg
-----------------------
Red Mimmo, Bandit 1200S
fast and cheap ;-))))
-----------------------
Kay Gehrke
Hi Raoul Donschachner,
RD> Hab telefonisch leider gerade erfahren müssen, dass der Dirk Straka
RD> einen Unfall hatte. Er ist mit Harry, Robert, Georg und Karin wieder
Schoene Scheisse :-(((
Weisst Du zufaellig, ob er hier in Berlin liegt und wenn ja, wo ?!
RD> Nach dem Unfall meinte er das Gas wäre hängengeblieben, aber was erzählt
Ist mir auch schon paar mal passiert, zum Glueck nur im Gelaende,
weil Sand unterm Griff war. Boese das :-(
Cu,
Kay
< Real: Kay Gehrke #rrr: LC4 Mailto:kay.g...@rz.hu-berlin.de >
< http://www.berlinet.de/~Kay (Endurostrecken in/um Berlin) >
Robert Riesenberger
Raoul Donschachner <ra...@rrr.net> schrieb im Beitrag
<199708072...@l222t7p24.netway.at>...
<snip>
Na, das ist ja eine schoene Sch*isse !! :-((
Hoffentlich wird er bald wieder, und das Allerwichtigste
ist ja wohl, dass er -hoffentlich- nichts Bleibendes abbekommen hat.
Meine allerbesten Genesungswuensche
> Raoul :-(((
--
Schoenes Wetter und !sturzfreie! Fahrt wuenscht
Robert, der am liebsten mit Gina tanzt
RobertRie...@compuserve.com
DUCATI M900 '97(Gina) BOS - K&N - Stage2
Hajo Brunne
Bettina Koethner (up...@ab152.rz.uni-karlsruhe.de) wrote:
: Was? Dirk ist verunglueckt?! Shit.
: Red Mimmo (niet...@chemie.fu-berlin.de) wrote
: > Falls irgendjemand Kontakt zu Dirk hat (und mitliest),
: > dann richtet ihm gute Besserung aus.
: Von mir ebenfalls liebe Gruesse und die besten Genesungswuensche!!
: Ich drueck ihm die Daumen.
Ich schliesse mich an. Ich druecke Dirk die Daumen. Gute Besserung.
Ich kann nur Phils Aussage unterstreichen. Es kann jeden erwischen.
Denkt daran.
Hajo (wieder vorsichtiger)
--
-------------------------------------------------------------------------
Hajo Brunne b...@iitb.fhg.de
+49 721 370 361 rrr#17, HonTA@IRC
+49 172 723 7428 (GSM) /\/\ HONDA Transalp '92 36Mm
/ ---------------------------------------------
*Endurofahrer! Rettet den Wald! Esst Spechte!!*
Oliver Mark
wa...@rrr.net <wa...@rrr.net> wrote:
> Zum Transport gleich mal eine Frage: Dirk hat leider keinen
> Auslandsschutzbrief, so dass er die Kosten fuer den Transport selber
> bezahlen muss. Die Flugstunde kostet zwischen 5-7k DM, nach Wuppertal
> muesse man ca. 3 Stunden rechnen, wobei man eher den Hoechst- als den
> Mindestsatz annehmen soll, 21.000,- DM. Vielleicht weiss der ein oder
> andere, inwieweit die gesetzliche Krankenkasse Kosten (z.B. ab Grenze
> Deutschland) uebernimmt. Spekulationen helfen nicht weiter, ok?!
1. Gute Besserung und
2. falls dem Dirk irgendwie Kohlemaessige Probleme entstehen sollten,
waer ich gerne bereit son paar Maerker fuer ihn zu spenden.
Wenn das alle machen wuerden, waere ihm vielleicht etwas geholfen
(finanziell)...
Ansonsten:
nochmals gute Besserung.
--
Tschoe mit oeh...
Oliver Mark
o.m...@rhein-neckar.netsurf.de
Germany-public key on demand-
Juergen Kamm
Tagchen.
Auch wenn ich Dirk nicht kenne, sondern allerhöchstens mal auf der MF
gesehen habe: Gute Besserung für ihn, Auf daß die Knochnbrücke heilen.
Hoffentlich haben seine Knie und die übrigen Gelenke an seinen Beinen
nichts abgekriegt, sowas braucht nochlänger zum Heilen als Brücke.
Und immer daran denken: Motorradfahren ist gefährlicher als
Spazierengehen. Aber auch um einiges toller. Und es kann jeden Treffen -
egal ob Anfänger oder Geübten.
cu.
Juergen
###############################################
# Wheelies schonen den Vorderreifen #
###############################################
# Mopped: XT600E (die kleine schwarze) #
# Compi : Zu langsam! #
# Email : jk...@karlstadt.netsurf.de #
# Kamera: Minolta #
# Laster: Keine (Was soll ich mit nem Truck?) #
###############################################
Mathias Klotz
Td...@aol.com schrieb am 09.08.97:
> Kennst Du einen (kundenfreundlichen) Versicherungsvertreter?
> Wenn Dirk einen Schutzbrief vor Antritt der Reise abgeschlossen hätte
> (das geht auch telefonisch, bzw. den kann auch ein Freund/in
> abschließen, denn er ist Fahrzeugbezogen), dann wären die Rückholkosten
> durch den Schutzbrief sichergestellt.
> Der Versicherungsvertreter müsste lediglich auf seine Kappe nehmen, daß
> er den Brief noch nicht an seine Gesellschaft weitergeleitet hat.
Forderst du auch oefters mal deine Nachbarn per Megaphon zum
Versicherungsbetrug auf?
Gruesse
Mathias
--
*** und ich sach noch: Mathes, schreip dat nich ***
*** Triumph Daytona 900 - racing yellow ***
*** Squid Percentage 15.14 *** DoD#1836 *** rrr#21 ***
*** http://www.oche.de/~klotz ***
----- PGP public key via Empfangsbestaetigung -----
Andreas Merz
raoul schrieb hier am 07.08.97 und aeusserte sich zum
Thema: Schwerer Unfall von Dirk.
RD> Hab telefonisch leider gerade erfahren muessen, dass der Dirk Straka
RD> einen Unfall hatte. Er ist mit Harry, Robert, Georg und Karin wieder
RD> eine Alpentour gefahren und gleich am ersten Tag verunfallt. Ich weiss
:-(((
RD> geradeaus in die Leitplanken ist, ohne Bremsspur ohne alles. Er hat sich
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
Weia.. Blackout?
RD> ein Bein 4-fach und das andere 3-fach gebrochen, mehr weiss ich leider
Ach Du Kakke..
RD> nicht von dem armen Schwein. Ich hoffe er hat sonst nichts und gesundet
RD> bald und wird seine Beine wieder richtig bewegen koennen.
Dito!
Freundliche Gruesse,
Andreas.
Uwe Kloth
Hi Jérôme!
> Moppedfahrn ist gefährlicher als Schlafen, und trotzdem sterben die
meisten
> Leute daheim im Bett :-)
Ja, aber die sind dann meist älter und sehen friedlicher aus.
--
Bye, Uwe
... der seinen Schock von gestern immer noch nicht ganz überwunden hat.
Riding on Africa Twin RD07 "Kurven-Muli" atic #068 GUS #750 Squid: 21,99
---------------------------------------------------------------------------
* ATTENTION: Please change "NOSPAM" to "kloth" or mail to: kl...@usa.net *
---------------------------------------------------------------------------
Raoul Donschachner
wa...@rrr.net <wa...@rrr.net> wrote:
> Raoul Donschachner wrote:
>
> > Hat er auch keine VISA Karte oder sowas?
>
> Denk ich doch mal, dass er sowas hat.
>
> > Da ist eine Rückholversicherung dabei.
>
> Ist es?! Auch bei "Nicht-Gold"-Karten und auch dann, wenn man die Reise
> nicht ueber das Kreditinstitut bezahlt hat? Oft sind solche Klauseln an
> die Kartenversicherungen gebunden, aber ich leite es dennoch mal weiter
IMHO gilt das wenn man innerhalb der letzten X Wochen, irgendetwas mit
der Karte bezahlt hat, so wars zB bei der VISA Reisegepäckversicherung.
>
>
> --
> Waldi
Kay Marquardt
"wa...@rrr.net" <wa...@rrr.net> wrote:
>ich wollte mit der "Unfallmeldung" bis nach der Hochzeit von Olaf und
>Rita warten, aber da es jetzt eh schon bekannt ist ... deshalb auch eine
>Bitte an die Lesenden und nach DO kommenden. Bitte, die Hochzeit ist ein
>freudiges Ereignis, es ist nicht angebracht sich dort nur ueber Dirks
>Schicksal zu unterhalten!
wurde, wie du auch mittlerweile weisst so gehalten, Zotty hat erst
spaet am Abend die Meldung an einige Auserwaehlte rausgelassen.
>Raoul Donschachner wrote:
>
>> Ich weiss nur vom Georg, dass der Dirk hinter ihm fuhr und in einer Rechtskurve
>> geradeaus in die Leitplanken ist, ohne Bremsspur ohne alles.
>
>Karin, die hinter ihn fuhr und ihn fragte, was denn passiert sei, meinte
>er habe gesagt, dass ihm das Vorderrad weg sei. Wie auch immer, er war
>zwischen Leidplanke und Mopped kopfueber eingeklemmt.
Wie auch immer es passiert ist, gute BEsseung an Dirk, naechstes WE
bekommt er sicherlich Besuch.
>Zum Transport gleich mal eine Frage: Dirk hat leider keinen
>Auslandsschutzbrief, so dass er die Kosten fuer den Transport selber
>bezahlen muss. Die Flugstunde kostet zwischen 5-7k DM, nach Wuppertal
>muesse man ca. 3 Stunden rechnen, wobei man eher den Hoechst- als den
>Mindestsatz annehmen soll, 21.000,- DM. Vielleicht weiss der ein oder
>andere, inwieweit die gesetzliche Krankenkasse Kosten (z.B. ab Grenze
>Deutschland) uebernimmt. Spekulationen helfen nicht weiter, ok?!
Falls sich keine Loesung findet, rufe ich hiermit schon mal zum
Spenden auf und lege 100,- DM vor.
Mist dammicher!
Kay
--
k...@rrr.net -- Kawa ZZ-11 Thunderbird -- KTM LC4 (on recreation)
rrr#69 hc -- http://www.rrr.net/kay -- Trophy 900 Gespann
Stephan Wunsch
In <33edbecc...@zebra.fh-weingarten.de>
k...@rrr.net (Kay Marquardt) wrote:
>Wie auch immer es passiert ist, gute Besserung an Dirk, naechstes WE
>bekommt er sicherlich Besuch.
Allerdings. Sofern er am Freitag nicht mehr auf der Intensiv liegt,
fahre ich Samstag (sehr) früh mit der Dose los nach Triest (falls Dirk
doch noch nicht besucht werden kann, wird entweder Waldi am näxten WoE
oder Katrin am WoE darauf fahren). Unterwegs steigt vielleicht noch
Desert zu, wir wollen bis So nachmittag bleiben. Cabby hat ein Notebook
samt nötiger SW gestellt, Sven schickt mir noch ein Modem - wir wollen
Dirk einen Web-/Newszugang organisieren. Luigi Rotta ist gebeten, nach
einem Provider dort zu gucken, wenn sonst jemand Informationen in der
Hinsicht hat - her damit. Raoul, kannst Du rausfinden, ob in dem Kran-
kenhaus ein temporärer Telefonanschluß für Patienten gelegt werden kann?
Wer mir irgendwas mitschicken will (Genesungswünsche, Briefe, alles was
ihn aufheitern oder ablenken könnte, Lektüre, Geld...) , schreibe mir
bitte eine PM, ich gebe euch dann meine Adresse. UPS dauert einen Tag,
also spätestens am Do bis 16.00 Uhr dort abgeben. Bei Postsendungen
lieber zwei Tage einrechnen.
Hat jemand Infos, ob die Ace fahrbereit und von der Bullerei freigegeben
ist, wenn ja, könnten Des und ich sie zumindest schon mal bis nach
Süddeutschland zurückbringen.
>Falls sich keine Loesung findet, rufe ich hiermit schon mal zum
>Spenden auf und lege 100,- DM vor.
Ich halte mit. Für den Rücktransport sehe ich per Spenden keine reelle
Chance, leider. 20TDM ist gewaltig. Trotzdem befürworte ich die Ein-
richtung eines Spendenkontos (ich werde mich am Mo darum kümmern. Soll
ich dann die Kontonummer hier veröffentlichen oder per PM auf Anfrage?
Wie wurde das mit dem Gespannkonto gemacht?) Selbst wenn die Verlegung
per Flieger nicht zusammenkommt - das Geld kann verwendet werden für den
ISP und Telefon da unten, evtl. Transport der Ace, später u.U. für Reha
usw.
Stephan
--
------------------------------------------------
please replace sw by stephan.wunsch in reply-to
------------------------------------------------
Nicht alles was geblasen wird ist Trübsal.
Henning Schanz
raoul schrieb am 07.08.97 um 21:50:
Hi!
[Dirks Unfall gesnippt]
GUTE BESSERUNG fuer ihn!
Moege der Saft bald wieder mit ihm sein!
Gruesse
Henning
Andreas Wierse
In article <340816be...@news.zebra.fh-weingarten.de>,
Stephan Wunsch <s...@stgl.sel.alcatel.de> wrote:
>In <33edbecc...@zebra.fh-weingarten.de>
> k...@rrr.net (Kay Marquardt) wrote:
>
>>Wie auch immer es passiert ist, gute Besserung an Dirk, naechstes WE
>>bekommt er sicherlich Besuch.
>
>Allerdings. Sofern er am Freitag nicht mehr auf der Intensiv liegt,
>fahre ich Samstag (sehr) früh mit der Dose los nach Triest (falls Dirk
>doch noch nicht besucht werden kann, wird entweder Waldi am näxten WoE
>oder Katrin am WoE darauf fahren).
Es ist noch nicht klar, ob Dirk am Wochenende schon von der
Intensivstation runter kommt. Sein Vater ist da eher pessimistisch. Er
wird am Mittwoch wieder mit den Aerzten dort telefonieren.
>Unterwegs steigt vielleicht noch
>Desert zu, wir wollen bis So nachmittag bleiben. Cabby hat ein Notebook
>samt nötiger SW gestellt, Sven schickt mir noch ein Modem - wir wollen
>Dirk einen Web-/Newszugang organisieren. Luigi Rotta ist gebeten, nach
>einem Provider dort zu gucken, wenn sonst jemand Informationen in der
>Hinsicht hat - her damit. Raoul, kannst Du rausfinden, ob in dem Kran-
>kenhaus ein temporärer Telefonanschluß für Patienten gelegt werden kann?
Ich weiss nicht, ob Raoul italienisch sprechen kann. Falls ja, gut.
Ansonsten sollte unbedingt jemand dort anrufen, der des Italienischen
maechtig ist, da es dort nur wenige Personen gibt, die Deutsch oder
Englisch sprechen (und die meist auch Aerzte sind).
>Wer mir irgendwas mitschicken will (Genesungswünsche, Briefe, alles was
>ihn aufheitern oder ablenken könnte, Lektüre, Geld...) , schreibe mir
>bitte eine PM, ich gebe euch dann meine Adresse. UPS dauert einen Tag,
>also spätestens am Do bis 16.00 Uhr dort abgeben. Bei Postsendungen
>lieber zwei Tage einrechnen.
>
>Hat jemand Infos, ob die Ace fahrbereit und von der Bullerei freigegeben
>ist, wenn ja, könnten Des und ich sie zumindest schon mal bis nach
>Süddeutschland zurückbringen.
Dirk's Bruder hat Thunny wohl schon wieder heimgebracht. Fahrbereit ist
sie nicht.
Dirk geht es wohl den Umstaenden entsprechend gut. Er ist auf jeden
Fall mental wieder gut drauf und macht sich nun mit der ihm eigenen
Konsequenz an die Verarbeitung der ganzen Angelegenheit.
Wenn ich was neues erfahre, lasse ich es Euch wissen.
Gruesse,
Andreas
Martin Hess
Kay Marquardt schrieb:
> Falls sich keine Loesung findet, rufe ich hiermit schon mal zum
> Spenden auf und lege 100,- DM vor.
Da halte ich mit. 100 Schweizer Fraenkli wuerd ich auch dazugeben.
Gruesse an alle
Martin
http://www.thepentagon.com/hess
Joachim Loehr
In article <199708072...@l222t7p24.netway.at>,
ra...@rrr.net (Raoul Donschachner) wrote:
[...]
>Hab telefonisch leider gerade erfahren müssen, dass der Dirk Straka
[...]
>Er hat sich
>ein Bein 4-fach und das andere 3-fach gebrochen, mehr weiss ich leider
[...]
Scheisse scheisse scheisse !!!! :-(((((
Ausgerechnet (PINGO) Dirk!
Da ich in den letzten 18 Tagen ca. 16 Stunden/Tag 7 Tage/Woche
gearbeitet habe, und ein Ende nicht abzusehen ist, habe ich es erst
jetzt gelesen und werde ihn in Triest nicht besuchen koennen. :-(
Ich hoffe, Ihr Uebermittelt ihm von mir die besten Genesungswuensche!
*Kacke-alte-verdammte* !
Gruss
Joachim Loehr
--
-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-rrr#30-=-=-
/\ /\ Stadt Muelheim an der Ruhr | (Joachim Loehr) RainMan@IRC
/__\/__\ Amt 10-31 (ADV) | e-mail-p: joachi...@muelheim.netsurf.de
\ /\ / Ruhrstrasse 32 | -- Das Leben ist wie eine Huehnerleiter: --
\/ \/ D-45468 Muelheim| ----------- Kurz und beschissen. ----------
-=-=-=-=-=- http://www.muelheim.netsurf.de/~joachim.loehr -=-=-=-=-=-=
wa...@rrr.net
Oliver Mark wrote:
> 2. falls dem Dirk irgendwie Kohlemaessige Probleme entstehen sollten,
> waer ich gerne bereit son paar Maerker fuer ihn zu spenden.
> Wenn das alle machen wuerden, waere ihm vielleicht etwas geholfen
> (finanziell)...
Siehe de.alt.fan.rrr. Der Stephan Wunsch stellt wohl was auf die Beine
...
--
Waldi
A.Grapenthin
Hajo Brunne wrote:
> Bettina Koethner (up...@ab152.rz.uni-karlsruhe.de) wrote:
>
> : Was? Dirk ist verunglueckt?! Shit.
>
> : Red Mimmo (niet...@chemie.fu-berlin.de) wrote
>
> : > Falls irgendjemand Kontakt zu Dirk hat (und mitliest),
> : > dann richtet ihm gute Besserung aus.
>
> : Von mir ebenfalls liebe Gruesse und die besten Genesungswuensche!!
> : Ich drueck ihm die Daumen.
>
> Ich schliesse mich an. Ich druecke Dirk die Daumen. Gute Besserung.
>
> Ich kann nur Phils Aussage unterstreichen. Es kann jeden erwischen.
> Denkt daran.
>
auch ich wuensche dem Dirk alles Gute und schnelle Besserung.
--
Alex hoffend, dass es ihn nie erwischt
88-90 S51 B2-4 (14Mm) na ja haltn Summie
90-91 MZ ETZ250 (15Mm)(nie wieder!!!!!!!!!! das Teil war Grausam)
91-97 GS500E (43Mm)(Na ja geht so. N bisken lahm aber sonst ganz gut)
97-... RF900R (5,1Mm)(geile Sache das --> Hubraum ist durch nix zu
ersetzen ausser nochmehr Hubraum)
KotADNWWRRRBDTL, KotMFDDFWL, KotMFDDFHL
Andreas Wierse
In article <33EF2F...@rrr.net>, wa...@rrr.net <wa...@rrr.net> wrote:
>A.Grapenthin wrote:
>
>> auch ich wuensche dem Dirk alles Gute und schnelle Besserung.
>
>gute Besserung wuenscht, doch auf diesem Wege erreicht ihn das nicht und
>die, die ihn besuchen werden sich sicher nicht all die Namen
>aufschreiben. Also wartet doch bitte bis (ueber)morgen bis die Adresse
>bekannt ist und schickt ihm ne nette Karte oder nen Plueschteddy :-) Da
>hat er mehr von.
Nun Franz, ich bin bereits dabei alle diese Glueckwuensche abzuspeichern
und wollte sie Mitte der Woche ausgedruckt als Brief an Dirk schicken :-).
Also keine Angst: Eure guten Wuensche werden ganz sicher ihren
Addressaten erreichen!
>Ich habe die Ermittlung der genauen Adresse bereits an einen Kollegen
>weitergeleitet, der ital. spricht.
Das ist in der Tat eine gute Idee.
>Ausserdem bin ich dabei ueber galactica.it und die Uni Trieste nen
>Account fuer ihn zu besorgen. Nur, damit nicht alle ne Anfrage stellen
>...
Ich druecke die Daumen, damit er moeglichst bald von der Intensivstation
runterkommt und dann einen Telefonanschluss auf's Zimmer kriegt, an den
man auch ein Modem anschliessen kann.
Viele Gruesse,
Ulf Hildebrandt
Raoul Donschachner wrote:
>
> wa...@rrr.net <wa...@rrr.net> wrote:
>
> > Raoul Donschachner wrote:
> >
> > > Hat er auch keine VISA Karte oder sowas?
> >
> > Denk ich doch mal, dass er sowas hat.
> >
> > > Da ist eine Rückholversicherung dabei.
> >
> > Ist es?! Auch bei "Nicht-Gold"-Karten und auch dann, wenn man die Reise
> > nicht ueber das Kreditinstitut bezahlt hat? Oft sind solche Klauseln an
> > die Kartenversicherungen gebunden, aber ich leite es dennoch mal weiter
>
> IMHO gilt das wenn man innerhalb der letzten X Wochen, irgendetwas mit
> der Karte bezahlt hat, so wars zB bei der VISA Reisegepäckversicherung.
Wowegen reise dam,it bezahlen, langt es nich aus, wenn er mit der karte
getankt hat? Was er meines wissens tut.
Nurmal ne frage.
Waldi, wenn du das nexte mal telenierst, lasse bitte gruesse und gute
besserung ausrichten.
Hilli
--
RRR #47 WTS #6 CTP #1 Hilli@IRC
Die schnellste Verbindung zwischen 2 Punkten ist eine Gerade!
Aber die schoenste ist kurvig!!!
No Risk - No Fun !!! Loud pipes safe lives !!!
W. Roden
Andreas Wierse wrote:
>
/Zustandsbericht gesnipped/
Ich habe gerade von Dirks Unfall erfahren, echt üble Geschichte
:-(((((((((, wen jemand runter fährt möge er/sie ihm bitte gute
Besserung und die besten Wünsche von mir ausrichten.
Werner (daumendrückend und betroffen)
-------------------------------------------
Werner Roden
600 LC4, R 75/5, R 100 GS, FXRS 1340
http://www.geocities.com/colosseum/4710/
mailto:W.R...@KFA-JUELICH.DE
never too old to rock´n roll,
but always too young to die
-------------------------------------------
Andreas Wierse
In article <340816be...@news.zebra.fh-weingarten.de>,
Stephan Wunsch <s...@stgl.sel.alcatel.de> wrote:
>In <33edbecc...@zebra.fh-weingarten.de>
> k...@rrr.net (Kay Marquardt) wrote:
>>Falls sich keine Loesung findet, rufe ich hiermit schon mal zum
>>Spenden auf und lege 100,- DM vor.
>
>Chance, leider. 20TDM ist gewaltig. Trotzdem befürworte ich die Ein-
>richtung eines Spendenkontos (ich werde mich am Mo darum kümmern. Soll
>ich dann die Kontonummer hier veröffentlichen oder per PM auf Anfrage?
>Wie wurde das mit dem Gespannkonto gemacht?) Selbst wenn die Verlegung
>per Flieger nicht zusammenkommt - das Geld kann verwendet werden für den
>ISP und Telefon da unten, evtl. Transport der Ace, später u.U. für Reha
>usw.
Ich finde das wirklich toll, allerdings moechte ich vorschlagen, mit
dem konkreten Sammeln noch ein wenig zu warten. Zumindest so lange, bis
einigermassen klar ist, was auf Dirk und seine Familie ueberhaupt
zukommt (das waere auch nur fair den Spendern gegenueber). Bevor jetzt
ein Spendenkonto eingerichtet wird und die Gelder schon fliessen,
sollten wir zumindest mit Dirk oder seiner Familie darueber gesprochen
haben. Es koennte ja auch sinnvoll sein, andere Alternativen (wie z.B.
einen zinslosen Kredit) in's Auge zu fassen.
Gedanken darueber koennen wir uns sicher schon mal machen.
Stephan Wunsch
In <5smnc5$14...@info4.rus.uni-stuttgart.de>
and...@visavis.rus.uni-stuttgart.de (Andreas Wierse) wrote:
>Es ist noch nicht klar, ob Dirk am Wochenende schon von der
>Intensivstation runter kommt. Sein Vater ist da eher pessimistisch. Er
>wird am Mittwoch wieder mit den Aerzten dort telefonieren.
Lt. Kirsten: die Ärzte meinen, es könne sich nur noch um ein paar Tage
handeln, aber das haben sie ja wohl am Anfang auch schon gesagt :-(
Jedenfalls haben sie das Bein, an dem die Arterie in der Wade gerissen
war, gestern geschlossen und dafür das andere geöffnet, wg. der Probleme
mit den Nerven. Die Brüche sind alle mit Platten verschraubt oder ge-
nagelt. Soweit ich weiß, muß er keinen externen Fixateur ertragen. Es
waren übrigens alles keine offenen Brüche. Um die Ferse haben sich die
Dottores noch kaum gekümmert.
Auf der Intensiv darf Dirk übrigens auch kein Handy benutzen. Hat jetzt
schon jemand rausgekriegt, wie es mit einem Mietanschluß später auf der
anderen Station aussieht? Die Telefonnummern der Stationen hab´ ich,
aber mangels eigener Italienischkenntnisse und Sekretärin im Urlaub kann
ich da wenig rausfinden :-(
Falls ihn einer besuchen kann: solange er noch auf der Intensiv liegt,
ist Besuchszeit nur von 18.00 bis 19.30, und da darf auch immer nur eine
Person zu ihm rein. Als Hotel hat Kirsten empfohlen:
Albergo Ristorante Sonia
Domino 47
Trieste
Tel. +3940820229
Ein 'Silvano' dort spricht wohl einigermaßen deutsch. Die Übernachtung
mit Frühstück kostet 45.000 Lire.
>Dirk's Bruder hat Thunny wohl schon wieder heimgebracht. Fahrbereit ist
>sie nicht.
Ja, die haben das Mopped auf dem Hänger nach Berlin gebracht. Nachdem es
von der Staatsanwaltschaft freigegeben worden war, die saßen da tat-
sächlich an Dirks Bett, als er noch benebelt von den Narkosen war, und
haben ihn zum Unfallhergang ausgequetscht.
Stephan
--
------------------------------------------------
please replace sw by stephan.wunsch in reply-to
------------------------------------------------
Stay hard on the gaaaaaaaaaaasss. But take care.
wa...@rrr.net
A.Grapenthin wrote:
> auch ich wuensche dem Dirk alles Gute und schnelle Besserung.
Es ist ja alles recht und lieb und nett und schoen, dass ihr dem Dirk ne
gute Besserung wuenscht, doch auf diesem Wege erreicht ihn das nicht und
die, die ihn besuchen werden sich sicher nicht all die Namen
aufschreiben. Also wartet doch bitte bis (ueber)morgen bis die Adresse
bekannt ist und schickt ihm ne nette Karte oder nen Plueschteddy :-) Da
hat er mehr von.
Ich habe die Ermittlung der genauen Adresse bereits an einen Kollegen
weitergeleitet, der ital. spricht.
Ausserdem bin ich dabei ueber galactica.it und die Uni Trieste nen
Account fuer ihn zu besorgen. Nur, damit nicht alle ne Anfrage stellen
...
--
Franz, aka Waldi
Uwe Kloth
Hi Waldi!
> Es ist ja alles recht und lieb und nett und schoen, dass ihr dem Dirk ne
> gute Besserung wuenscht, doch auf diesem Wege erreicht ihn das nicht und
> die, die ihn besuchen werden sich sicher nicht all die Namen
> aufschreiben. Also wartet doch bitte bis (ueber)morgen bis die Adresse
> bekannt ist und schickt ihm ne nette Karte oder nen Plueschteddy :-) Da
> hat er mehr von.
Das ist wirklich ne gute Idee, d.r.m. kann er ja bis jetzt schlecht lesen.
Sollt er übrigens doch länger unten bleiben und tatsächlich die Möglichkeit
haben, einen Telefonanschluß zu bekommen - ich hab hier noch ein 28.8k
Modem übrig, daß ihm gerne dafür überlassen würde.
--
Bye, Uwe
Torsten Kloeppner
Hi ! 11.08.97
User : *Peter.Kr...@student.uni-augsburg.de*, dated 08.08.97
on topic "Re: Schwerer Unfall von Dirk" :
>>Ist es?! Auch bei "Nicht-Gold"-Karten und auch dann, wenn man die
>>Reise nicht ueber das Kreditinstitut bezahlt hat? Oft sind solche
>>Klauseln an die Kartenversicherungen gebunden, aber ich leite es
>>dennoch mal weiter ...
>nuetzt Dir das ganze Versicherungspaket der Kreditkartenorganisationen
>niente, wenn Du die versicherte Leistung nicht mit der Karte bezahlt
>hast.
Veto ! Ich zitiere mal aus meinen E***Card Bedingungen :
"Auslandsreise-Krankenversicherung
Versicherungsumfang
*Versicherungsschutz besteht unabhängig vom Einsatz der E***Card Gold*
[...]"
Es ging ja hier wohl hauptsächlich um den Rücktransport, oder ?!?
Aber es sollte bitte jeder seine Versicherungsbed. mal selber prüfen (zur
Not bei der Bank holen/anfordern), da die kartenausgebenden Banken unter-
schiedliche Vertragsunternehmen haben.
>Also greift z.B. die Reiseunfallversicherung nur, wenn Du auch mit
>der EuroC*** im Reisebuero bezahlt hast etc.
Für die *Reiseunfallversicherung* ist das richtig. Aber die ist IMO
sowieso nicht so prall - lies Dir mal den Versicherungsumfang/ die
Ausschlüsse durch !
Als Moppedfahrer sollte man (denke ich) auf jeden Fall eine "normale" UV
haben.
>Wie stehts mit einer privaten Unfallversicherung, hat Dirk
>vielleicht eine solche ? Waere doch als Motorradfahrer sicherlich
>nuetzlich.
Ja, aber die zahlt nur für die Unfallfolgen, nicht die Behandlung im
Ausland / den Rücktransport.
Ach ja, noch was : die Schutzbriefversicherung meiner Karte deckt
ausdrücklich *nicht* das Krad ab - auch hier wieder : möglichst
vorher fragen ! Einen Schutzbrief für das Mopped habe ich zwar bei
der gl. Versicherung, aber der hat andere Bedingungen und schliesst
Kräder *ausdrücklich* mit ein !
Gruss, theo
--
Dici che il fiume trova la via al mare e come il fiume giungerai a me.
Stephan Wunsch
In <5smvcn$o...@info4.rus.uni-stuttgart.de>
and...@visavis.rus.uni-stuttgart.de (Andreas Wierse) wrote:
<Spendenkonto für Dirk>
Ich habe heute mit Kirsten telefoniert. Sie ist überzeugt, daß Dirk das
ganz toll finden würde - und sie weiß wohl am besten, wie Dirk dazu
steht. Sie versucht auch in Berlin von den nicht-drm-ler Freunden und
Bekannten von Dirk was zusammenzutragen, das Ganze läuft dann auf dem
Spendenkonto zusammen. Deshalb werde ich jetzt morgen so ein Konto
einrichten.
>Gedanken darueber koennen wir uns sicher schon mal machen.
Richtig, das wird ja nicht ausgeschlossen - aber je eher wir mit dem
Sammeln anfangen, umso größer sind IMO die Chancen, daß dann auch schon
einiges Geld drauf ist, wenn es sinnvoll eingesetzt werden kann.
Ach ja, hier hat einer was gepostet vom Einsetzen der Lufthansa-Frei-
meilen für Dirks Rücktransport. Die LH hat zwar auch Versorgungs-
einheiten, die bei Bedarf in B747 und A340 eingesetzt werden. Diese
Typen fliegen aber Venedig als nächstes LH-Ziel(?) nicht an, und sind
AFAIK noch teurer als der Transport per ADAC-Jet. Falls es doch eine
Möglichkeit gibt, die LH-Meilen zu nutzen, wenn er z.B. in Begleitung
eines Arztes ohne große medizinische Ausrüstung transportfähig ist,
stelle ich meine 100KMeilen selbstverständlich auch gern zur
Verfügung.Falls jemand Kontakte zur LH hat, könnte man mal checken, wie
das genau aussieht? Dann müßte man wohl 'nur' noch Geld auftreiben für
die Kosten des Begleitarztes. Dirk will übrigens nach Wuppertal verlegt
werden, da sich dort seine Familie um ihn kümmern kann.
Stephan
--
------------------------------------------------
please replace sw by stephan.wunsch in reply-to
------------------------------------------------
Radbert Grimmig
NOSPAM # usa.net@2:2490/11.0 schrub:
> > Moppedfahrn ist gefaehrlicher als Schlafen, und trotzdem sterben die
> > meisten Leute daheim im Bett :-)
>
> Ja, aber die sind dann meist aelter und sehen friedlicher aus.
Ehm ... auch wenn's an dieser Stelle vielleicht nich ganz passend sein
sollte:
"I want to die peacefully and in my sleep, like my grandfather."
"Abg fpernzvat naq va greebe, yvxr uvf cnffratref."
Bess dann, Radbert
--
http://zebra.fh-weingarten.de/~rrr/drm.faq/ - hier gibts die drm.FAQ
http://www.dejanews.com/ - alle alten Postings zu Heizgriffen,
Gegensprechanlagen etc.
Jochen Siemers
Hallo
wa...@rrr.net meinte am 08.08.97 zum Thema
"Re: Schwerer Unfall von Dirk":
Hallo Leute!!!
Ich bin recht neu hier, fahre aber wieder Motorrad. Tja, und dann relativ
schnell die Meldung von Dirks Unfall.:-(
Tut mir echt leid und ich moechte gute Besserung wuenschen!
w>Zum Transport gleich mal eine Frage: Dirk hat leider
w>keinen Auslandsschutzbrief, so dass er die Kosten fuer
w>den Transport selber bezahlen muss. Die Flugstunde kostet
w>zwischen 5-7k DM, nach Wuppertal muesse man ca. 3 Stunden
w>rechnen, wobei man eher den Hoechst- als den Mindestsatz
w>annehmen soll, 21.000,- DM. Vielleicht weiss der ein oder
w>andere, inwieweit die gesetzliche Krankenkasse Kosten
w>(z.B. ab Grenze Deutschland) uebernimmt. Spekulationen
w>helfen nicht weiter, ok?!
Meine Idee:
Richtet doch ein Sonderkonto ein, gebt die Bankleitzahl und die
Kontonummer hier bekannt. Dann haben alle die Moeglichkeit ein paar Mark
zu geben, damit Dirk wieder nach Hause kommt.
100Dm wie schon angeboten, sind fuer mich leider zuviel, aber so wuerde
auch Kleinvieh "Mist" machen.
Stephan hatte ja schon diese Idee. Ich weiss nicht, ob sie schon
verwirklicht worden ist, wenn ja, gebt doch mal die entsprechenden Nummern
durch.
Allen Motorradfahrer(n)Innen gute Fahrt!!!
Bis dann
Jochen
w>Honda VFR 750F, ABK 1,9 ** WTS#1 / RRR#8 / WD#3 **
P.S.: Gibt es eine "Aufloesung" fuer diese Zeichen?
"Die Zeit ist ein grosser Lehrer sagt man. Das Unglueck ist nur, dass sie
ihre Schueler toetet." Hector Berlioz (1803-1869)
Wolfgang Schreieroeder
Zuerst einmal auch von mir dem Dirk ALLES GUTE zur Genesung !
"Vorsicht ist der Anfang aller Vernunft. Aber leider auch das Ende
allen Vergnuegens".
Zu "Transportmaschinen" koennte ich folgendes vermitteln:
Turboprop DM 3000/h. ausreichend fuer mehrere Kraeder. Mind. 2h.
Kleintransporte DM 750/h. maximal 2h/Strecke.
Nebenkosten/Spesen wie evtl.Uebernachtung der Crew etc. extra.
Vermutlich wird diese Info dem Dirk nicht viel helfen, weil er eben
auf das aerztliche Drumherum angewiesen sein duerfte. Aber dennoch
kann man daraus "erfahren", dass der "Flug" das allerwenigste an
den "offiziellen" Ruecktransportkosten ausmacht.
Gruesse von Wolfgang
On Fri, 08 Aug 1997 10:58:39 +0100, "wa...@rrr.net" <wa...@rrr.net>
wrote:
>Zum Transport gleich mal eine Frage: Dirk hat leider keinen
>Auslandsschutzbrief, so dass er die Kosten fuer den Transport selber
>bezahlen muss. Die Flugstunde kostet zwischen 5-7k DM, nach Wuppertal
>muesse man ca. 3 Stunden rechnen, wobei man eher den Hoechst- als den
>Mindestsatz annehmen soll, 21.000,- DM. Vielleicht weiss der ein oder
>andere, inwieweit die gesetzliche Krankenkasse Kosten (z.B. ab Grenze
>Deutschland) uebernimmt. Spekulationen helfen nicht weiter, ok?!
Andreas Wierse
In article <33f074d8...@news.zebra.fh-weingarten.de>,
Stephan Wunsch <s...@stgl.sel.alcatel.de> wrote:
>In <5smvcn$o...@info4.rus.uni-stuttgart.de>
> and...@visavis.rus.uni-stuttgart.de (Andreas Wierse) wrote:
>
><Spendenkonto für Dirk>
>Ich habe heute mit Kirsten telefoniert. Sie ist überzeugt, daß Dirk das
>ganz toll finden würde - und sie weiß wohl am besten, wie Dirk dazu
>steht.
Ich habe ja auch nicht behauptet, dass Dirk das nicht toll finden
wuerde :-). Ich wollte nur verhindern, dass schon grossartig gesammelt
wird, bevor ueberhaupt klar ist, was am besten hilft. Es koennte ja zum
Beispiel sein, dass Dirk viel besser geholfen ist, wenn Ihr das Geld in
eine Fahrt dort runter investiert als wenn das Geld gesammelt wird.
Wenn er dann ein oder zwei Wochen laenger dort unten aushaelt und dann
mit einem gewoehnlichen Krankenwagen zuruecktransportiert werden kann,
ist naemlich viel mehr erreicht, als wenn wir 5000 von 21000 DM
zusammengekommen.
Aber ihr habt schon recht, schaden kann es nicht :-). Und es gibt auch
sicher viele, die nicht die Zeit haben, dort runterzufahren und ueber
das Spendenkonto durchaus einen hilfreichen Beitrag leisten koennen.
>Sie versucht auch in Berlin von den nicht-drm-ler Freunden und
>Bekannten von Dirk was zusammenzutragen, das Ganze läuft dann auf dem
>Spendenkonto zusammen. Deshalb werde ich jetzt morgen so ein Konto
>einrichten.
Ich bin natuerlich auch dabei.
>>Gedanken darueber koennen wir uns sicher schon mal machen.
>
>Richtig, das wird ja nicht ausgeschlossen - aber je eher wir mit dem
>Sammeln anfangen, umso größer sind IMO die Chancen, daß dann auch schon
>einiges Geld drauf ist, wenn es sinnvoll eingesetzt werden kann.
Ist schon richtig. Geld ist ja auch vielseitig verwendbar :-).
Monika und ich werden am Freitag morgen nach Triest fahren, so dass wir
zur Besuchszeit am Freitag abend da sein werden. Wir wuerden auch
jemanden mit runternehmen (ab Stuttgart), allerdings duerfte es besser
sein, wenn nicht alle auf einmal kommen. Die Besuchszeit betraegt
naemlich im Prinzip anderthalb Stunden (18:00 bis 19:30) und es darf
wohl immer nur einer bei ihm sein (vielleicht auch zwei, wenn sie
zusammengehoeren). Seine Eltern sind auch dort und sollten natuerlich
Prioritaet bei den Besuchszeiten haben. Falls er naechste Woche dann
nicht mehr auf Intensiv liegt (was eigentlich, wenn keine Komplikationen
auftreten, ziemlich sicher sein duerfte), sieht es mit den Besuchszeiten
natuerlich viel besser aus.
So, ich hoffe, damit den Eindruck ausgeraeumt zu haben, ich hielte es
nicht fuer sinnvoll, ein Spendenkonto einzurichten.
Ich moechte halt nur, dass die zweifellos vorhandene Hilfsbereitschaft
in die besten Bahnen gelenkt wird.
Kay Herzog
>Waldi, wenn du das nexte mal telenierst, lasse bitte gruesse und gute
>besserung ausrichten.
Ebenso von mir, alles Gute und er soll zusehen, dass er wieder
1. auf die Beine und 2. auf die Raeder kommt !
Gruessings aus dem heissen Norden
kay
--
Kay Herzog "You can't run away forever, but there's
FFF#6 nothing wrong with getting a good head start"
-----------------------------------------------------------------------
k...@techfak.uni-kiel.de http://www.techfak.uni-kiel.de/~kah/
wa...@rrr.net
Uwe Kloth wrote:
> Sollt er =FCbrigens doch l=E4nger unten bleiben und tats=E4chlich die M=
=F6glichkeit
> haben, einen Telefonanschlu=DF zu bekommen - ich hab hier noch ein 28.8=
k
> Modem =FCbrig, da=DF ihm gerne daf=FCr =FCberlassen w=FCrde.
Fuer Dirk haben wir schon ein Modem, nur Kirsten - seine Freundin - hat
noch keins. Vielleicht kannst Du es ja auch ihr ausleihen. Siehe auch
mein anderes Posting, Subject: Zugang fuer Kirsten.
Waldi
---
Meine eMail (POP3) funktioniert derzeit nicht. Wichtige Dinge bitte per =
Telefon unter 0621/4456-1280 (gesch.) oder 0621/4193700 (priv)
Christa Keil
and...@visavis.rus.uni-stuttgart.de (Andreas Wierse) writes:
[...]
>Bevor jetzt
>ein Spendenkonto eingerichtet wird und die Gelder schon fliessen,
>sollten wir zumindest mit Dirk oder seiner Familie darueber gesprochen
>haben. Es koennte ja auch sinnvoll sein, andere Alternativen (wie z.B.
>einen zinslosen Kredit) in's Auge zu fassen.
Wer soll denn einen zinslosen Kredit geben?
Meinst Du das Dirk allen Ernstes unheimlich Lust darauf hat,
mit 100 Leuten einen Kreditvertrag abzuschliessen?
Wenn ich Geld fuer etwas gebe, dann habe ich fuer mein Teil
nicht vor, das Geld irgendwann einmal zurueck zu bekommen
oder eine Gegenleistung oder sonstwas.
Eventuell koennt ich das zwar dann steuerlich absetzen -
aber das will ich in so einem Fall nicht.
C.
--
zo...@zotty.org NIC-HDL: CMK rrr #63
Es kann ndchste Woche keine Krise geben. Mein Terminkalendar ist voll! H.K.
Heiko Siedt
wa...@rrr.net wrote:
[Unfall von Dik]
Herrje, das ist ja ganz übel. Von hier schon mal gute Besserung an Dirk!!!! Wenn er
nach Wuppertal verlegt wird, möge doch bitte jemand Bescheid geben. Für viele aus dem
Ruhrgebiet/AC etc ist es dann wohl klar, ihn dann dort zu besuchen (ja, für mich
auch).
> Oliver Mark wrote:
>
> > 2. falls dem Dirk irgendwie Kohlemaessige Probleme entstehen sollten,
> > waer ich gerne bereit son paar Maerker fuer ihn zu spenden.
> > Wenn das alle machen wuerden, waere ihm vielleicht etwas geholfen
> > (finanziell)...
>
> Siehe de.alt.fan.rrr. Der Stephan Wunsch stellt wohl was auf die Beine
> ...
Bitte, bitte macht das in drm!!! Auch wenn es einige für Off-Topic halten, aber ich
und einige andere auch können de.alt.fan.rrr NICHT LESEN...
> --
> Waldi
Heiko
--
Heiko Siedt he...@cip.rog.rwth-aachen.de
GPZ 500 S `88 Nur die Harten komm`in Garten
GPZ 500 S `94 und die Smarten muessen warten
"Fahre nie mit einer grünen GPZ in den grünen Wald..."
Bernd Forner
Hi Andreas und alle Anderen,
and...@visavis.rus.uni-stuttgart.de (Andreas Wierse) wrote:
>Wenn er dann ein oder zwei Wochen laenger dort unten aushaelt und dann
>mit einem gewoehnlichen Krankenwagen zuruecktransportiert werden kann,
Wie sieht es denn mit einem Lienienflug mit Liegendtransport aus,
vielleicht ist das kosten& zeitmaessig eine Alternative?
Wir hatten in Marokko ein verunfalltes Paerchen aufgegabelt (auch ohne
Schutzbrief :-((( ), die zwar eine Woche spaeter als mit
Ambulanzflieger aber doch auf diese Art und Weise fliegend nach .de
zurueckkamen.
Die beiden hatten eine Auslandskrankenversicherung, die max. diesen
Transport bezahlte - der Lear-Jet haette 30-40kDM gekostet; der
liegende Lienienflug (mit Arzt-Begleitung) war wohl deutlich billiger.
Organisiert hat das damals die ADAC-Notrufzentrale. Vielleicht auch
fuer Dirk ein Weg? Ggf. ist wenigstens eine
Auslandskrankenversicherung vorhanden?
Ciao,
mit guten Wuenschen fuer Dirk,
Baernd.
--
Reply-Adress is not valid. Remove "xyz"
Uwe Kloth
Hi Stephan!
> Ja, die haben das Mopped auf dem Hänger nach Berlin gebracht. Nachdem es
> von der Staatsanwaltschaft freigegeben worden war, die saßen da tat-
> sächlich an Dirks Bett, als er noch benebelt von den Narkosen war, und
> haben ihn zum Unfallhergang ausgequetscht.
Wenn Du jetzt glaubst, das gibt's nur in Italien - Pustekuchen.
Hatte ich vor Jahren auch schonmal, als eine Dose mich mit meiner XL
umgenietet hatte.
Ich lag noch auf dem Gang vorm OP (Kniescheibe kaputt), und zwei Grüne
wollten schon, daß ich eine überhöhte Geschwindigkeit zugebe (wenn wir
einen Sachverständigen einschalten, wirds teuer für sie ...).
Was mich aufgrund einer Rechtsschutzversicherung allerdings wenig
tangierte.
Der Sachverständige stellte übrigens später fest, daß ich im für mich
ungünstigsten Falle 49 km/h (innerorts) gefahren bin.
Alexander Gau
On Thu, 7 Aug 1997 21:50:08 +0200, ra...@rrr.net (Raoul Donschachner)
wrote:
[Dirk Strakas Unfall]
Auch von mir, unbekannterweise, gute Besserung!
Gruss, Alex
Alexan...@Uni-Koeln.DE
-----------------------------------------------------
'91er GS 500 E schwarz >>> '92 bis '95 >>> 28.115 km
'95er GSF 600 N d-gruen >>> '95 bis ... >>> 23.700 km
Olaf Erkens
s...@stgl.sel.alcatel.de (Stephan Wunsch) wrote:
> Allerdings. Sofern er am Freitag nicht mehr auf der Intensiv liegt,
> fahre ich Samstag (sehr) früh mit der Dose los nach Triest
OK - wer hat die Adresse des Krankenhauses (oder gibt es nur eins in
Triest)???
Meint ihr Triest oder Trento?
Olaf
********************* OLAF ERKENS **********************
FJ@#RRR http://www.wiso.uni-dortmund.de/~1/
FJ1200 3YA BJ93 100Mm rrr#25
WANTED: XJ1200S shaft driven*injection*catalytic converter
Christian Gockel
Hallo!
Ich schließe mich den allgemeinen Genesungswünschen hier an und hoffe, daß
Dirk bald wieder auf die Beine kommt. Ich kenne Dirk zwar auch nicht, aber
bestellt ihm trotzdem ein paar Grüße von mir.
Christian
--
Christian Gockel, Dortmund wieder ohne Motorrad
eMail: goc...@pizza.merlin.nrw-online.de
http://www.merlin.nrw-online.de/~pizza/
Michael Dunin v. Przychowski
Man liest ja oeffter in drm, dass Leute ihre Maschinen geschreddert
haben, aber gluecklicherweise mit blauen Flecken davonkamen. Das ist ja
leider Motorradalltag. Aber diesmal hat es den Dirk, den ich nicht
persoenlich kenne, richtig schlimm erwischt. Ich hoffe, die vielen
Genesungswuensche koennen ihn ein bischen aufmuntern und vielleicht zu
einer schnellen und vollstaendigen Genesung beitragen. Deshalb auch von
mir:
GUTE BESSERUNG
Michael
Thomas Dott
>Hi!
>
>Hab telefonisch leider gerade erfahren müssen, dass der Dirk Straka
>einen Unfall hatte. [...]
So eine Kacke !!!
Habe Dirk auf der MF (tm) kennengelernt und bin echt geschockt.
Auch von mir die besten Wuensche, hoffe dass nichts haengenbleibt.
Dirk, halt die Ohren steif !
Tom
--
Thomas Dott, Flensburgerstr. 4, 55252 Mainz, Tel. 06134/24830
e-mail: dot...@t-online.de
Moto Guzzi Quota Funbike, Moto Guzzi Sport 1100 i.e.
Joachim Nentwich
Mathias Klotz wrote:
>
> Td...@aol.com schrieb am 09.08.97:
>
> > Kennst Du einen (kundenfreundlichen) Versicherungsvertreter?
> > Wenn Dirk einen Schutzbrief vor Antritt der Reise abgeschlossen hätte
> > (das geht auch telefonisch, bzw. den kann auch ein Freund/in
> > abschließen, denn er ist Fahrzeugbezogen), dann wären die Rückholkosten
> > durch den Schutzbrief sichergestellt.
> > Der Versicherungsvertreter müsste lediglich auf seine Kappe nehmen, daß
> > er den Brief noch nicht an seine Gesellschaft weitergeleitet hat.
>
> Forderst du auch oefters mal deine Nachbarn per Megaphon zum
> Versicherungsbetrug auf?
Mja,
in gewissen Situationen sucht man vielleicht alle Strohhalme,
die man finden kann - (20 - 30 Kilomark sind aber auch der Hammer) -,
auch wenn das furchtbar illegal ist...
Ich kenn zufaellig auch jemanden ganz gut :), der mitm leihmoppel auf
die Nase fiel (fuers moppel wars wesentlich schlimmer) und dem die
'Haftungsbefreiung' nachtraeglich in den Vertrag eingetragen wurde -
sonst waers sauteuer geworden...
Anyway, alles Gute fuer Dirk, das er wieder auf die Fuesse (Raeder)
kommt !
Joe
--
FSK JAWA 350
<mailto:j...@feline.franken.de> <http://www.franken.de/users/feline/>
<joe or [joe] is on IRC: #knf or Undernet: #germany>
wa...@rrr.net
Stephan Wunsch wrote:
> >> >Honda VFR 750F, ABK 1,9 ** WTS#1 / RRR#8 / WD#3 **
> >> P.S.: Gibt es eine "Aufloesung" fuer diese Zeichen?
> >Ja
> Tsts, bist Du aber heute geh=E4=DFig <eg>
Warum denn? Auf eine klare Frage gabs eine klare, eindeutige Antwort
--
Waldi
Honda VFR 750F, ABK 1,9 ** WTS#1 / RRR#8 / WD#3 **
Martin Günther
[Dirk Strakas Unfall]
Hallo Dirk,
Ich kenne Dich zwar nicht, aber ich wünsche Dir
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
!!!GUTE BESSERUNG !!!
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Martin
_____________________________________________________________
Martin Guenther, Institut fuer Meteorologie und Geophysik
Email:guen...@geophysik.uni-frankfurt.de
Stephan Wunsch
"wa...@rrr.net" <wa...@rrr.net> wrote in <33F190...@rrr.net>:
>> >Honda VFR 750F, ABK 1,9 ** WTS#1 / RRR#8 / WD#3 **
>> P.S.: Gibt es eine "Aufloesung" fuer diese Zeichen?
>Ja
Tsts, bist Du aber heute gehنكig <eg>
Stephan
--
-----------------------------------------------
please replace sw by Stephan.Wunsch in reply-to
-----------------------------------------------
gus#0 wts#9 Honda is best, fuck the rest
Henning Schanz
sw schrieb am 11.08.97 um 20:24:
Hi Stefan!
> Falls es doch eine Möglichkeit gibt, die LH-Meilen zu
> nutzen, wenn er z.B. in Begleitung eines Arztes ohne große
> medizinische Ausrüstung transportfähig ist, stelle ich meine
> 100KMeilen selbstverständlich auch gern zur Verfügung.Falls jemand
> Kontakte zur LH hat, könnte man mal checken, wie das genau
> aussieht? Dann müßte man wohl 'nur' noch Geld auftreiben für die
> Kosten des Begleitarztes.
Wie sieht das denn hier in d.r.m. aus? Gibt es hier einen Arzt unter uns,
der sowas fuer kleines Geld, bei Erstattung der Unkosten natuerlich, tun
koennte? Dann haetten wir auch eine Verwendung fuer ein Spendenkonto und
fuer die Freimeilen. Nur so eine Ueberlegung ins Unreine.
Gruesse
Henning
wa...@rrr.net
Jochen Siemers wrote:
> >Honda VFR 750F, ABK 1,9 ** WTS#1 / RRR#8 / WD#3 **
> P.S.: Gibt es eine "Aufloesung" fuer diese Zeichen?
Ja
--
Waldi
Honda VFR 750F, ABK 1,9 ** WTS#1 / RRR#8 / WD#3 **
Andreas Merz
heiko schrieb hier am 12.08.97 und aeusserte sich zum
Thema: Schwerer Unfall von Dirk.
HS> > Siehe de.alt.fan.rrr. Der Stephan Wunsch stellt wohl was auf die Beine
HS> Bitte, bitte macht das in drm!!! Auch wenn es einige fuer Off-Topic halten,
HS> aber ich und einige andere auch koennen de.alt.fan.rrr NICHT LESEN...
Das geht mir (momentan) auch noch so - weil ich T-Offline zu diesem Zweck
nicht nutzen mag.
Freundliche Gruesse,
Andreas.
Juergen Ernst Guenther
Philip...@stud.uni-karlsruhe.de (Philip Herzog) writes:
>Red Mimmo wrote in <33EB1...@chemie.fu-berlin.de>:
>>Völlig unerklärlich, wie einem der Meistfahrenden so etwas passieren
>>kann.
>Wer viel faehrt geht viel Risiko ein - das ist eine ganz einfache
>Rechnung. Man kann das Risiko zwar durch zurueckhaltendes und
>vorausschauendes Fahren sowie Schutzkleidung senken, aber nicht
>ausraeumen.
Wer viel faehrt, lernt aber auch Gefahrensituationen einzuschaetzen,
und das senkt das Risiko zunaechst dramatisch, weil man dann nicht
erst anfangen muss, mit dem Ueberlegen, sondern eine Reihe von
Situationen einfach schon kennt und verarbeitet hat.
Dass bei Vielfahrern nicht jedes Risiko ausgeraeumt werden kann,
und das halt auch schon mal etwas passiert, ist unter
Aussendienstmitarbeitern kein Geheimnis.
Nun aber gleich biblisch zu werden ("...denn wer das Schwert nimmt,
der soll durchs Schwert umkommen." Matth. 26, 52), halte ich fuer voellig
daneben.
>In dem Sinne ist es nur eine Frage der Zeit, bis es einen erwischt.
>Wer sich's auf's Motorrad setzt und den Zuendschluessel auf ON stellt,
>sollte wissen, was ihm bluehen kann. Wenn der Ernstfall dann eintritt
Auch hier finde ich in deinem Gedankengang zwei Fehler:
a) Der Zuendschluessel ist voellig unnoetig. Ich hatte gestern
innerhalb eines Jahres den zweiten Unfall, wo sich ein Fahrzeug
am Hang verselbstaendigt, und Schaden angerichtet hat.
b) Mich stoert das Wort "Motorrad". Ich sehe nach Regenguessen
wesentlich haeufiger deformierte PKWs am Strassenrand. Beim PKW ist das
eben normal und beim Motorrad spielt die eigene Sensationslust eine
Rolle, die du der Presse zwar vorwirfst, der du aber anscheinend
selbst nicht ganz immun gegenueber bist.
Ich hab mir vor ein paar Jahren den Fuss gebrochen. Beim
Badminton-Spielen *gaehn*. Ich moechte nicht wissen, was ich zu hoeren
bekommen haette, wenn es beim Motorradfahren passiert waere.
Letztes Jahr wurde ich im Krankenhaus am Ohr operiert. Die spaeten
Folgen eines saubloeden, selbstverschuldeten Unfalls vor ca. 11 Jahren.
Jetzt moecht ich aber _nicht_ wissen, was die Leute mir erzaehlen
wuerden, wenn das ganze, auch unverschuldet, auf dem Motorrad
passiert waere.
Stellt doch endlich mal euren "Motorradfahren-ist-gefaehrlich"-Filter
ab. Es nervt.
.m.
--
muf...@asbach.noris.de
FILE: What your secretary can now do to her nails six and a half hours a
day, now that the computer does her day's work in 30 minutes.
-- MAD's Guide to Computer Language
Mathias Klotz
j...@feline.franken.de schrieb am 14.08.97:
> in gewissen Situationen sucht man vielleicht alle Strohhalme,
> die man finden kann - (20 - 30 Kilomark sind aber auch der Hammer) -,
> auch wenn das furchtbar illegal ist...
In erster Linie ging es mir darum, dass das Usenet ein oeffentliches
Medium ist. In den lokalen Aachener Gruppen lesen zum Beispiel Angestellte
der Stadt Aachen mit.
Einer hat dort mal seine Probleme mit dem Sozialamt gepostet und bekam
zwei Tage spaeter snailmail von selbigem - exakt zu der Sache, zu der er
etwas in oecher.talk geschrieben hatte.
Waere ich Versicherungsangestellter und wuerde obiges lesen, wuerde es
mich in einen gewissen Zwiespalt bringen...
Gruesse
Mathias
--
*** und ich sach noch: Mathes, schreip dat nich ***
*** Triumph Daytona 900 - racing yellow ***
*** Squid Percentage 15.14 *** DoD#1836 *** rrr#21 ***
*** http://www.oche.de/~klotz ***
----- PGP public key via Empfangsbestaetigung -----
Friedrich Ostertag
Kommentar zu A25697@AC2
Hallo Raoul,
Auch von mir unbekannterweise Grüße und Genesungswünsche an Dirk!
Gruß,
Friedrich
Origin: "If it's stupid, but it works ..... it isn't stupid."
please no mails > 16kB to this account!
Kay Gehrke
Hi wa...@rrr.net,
> Warum denn? Auf eine klare Frage gabs eine klare, eindeutige Antwort
Mathematiker, was ?
1. Die Antwort ist richtig
2. Die Antwort ist kurz
3. Keiner kann was damit anfangen :-)
Cu,
Kay
< Real: Kay Gehrke #rrr: LC4 Mailto:kay.g...@rz.hu-berlin.de >
< http://www.berlinet.de/~Kay (Endurostrecken in/um Berlin) >
Kay Gehrke
Hi wa...@rrr.net,
> noch keins. Vielleicht kannst Du es ja auch ihr ausleihen. Siehe auch
> mein anderes Posting, Subject: Zugang fuer Kirsten.
Ich koennte Kirsten ein 2400er Supra anbauen. Wenn ich meinen Dok
inner Uni bequatscht bekomme, auch ein Zyxel Plus, also 14400. Ich
habe leider (durch) ISDN keines mehr hier...
Kirsten kann mich mal anrufen, ich habe leider keine Nummer von Ihr
(29449745) ab So Abend wieder
wa...@rrr.net
Kay Gehrke wrote:
> 1. Die Antwort ist richtig
Oh shit!
> 2. Die Antwort ist kurz
Eigentlich auch nicht so Ngt :-(
> 3. Keiner kann was damit anfangen :-)
Aah! Dann passte sie ja doch zur Ng
Jochen Siemers
Hallo
wa...@rrr.net meinte am 13.08.97 zum Thema
"Re: Schwerer Unfall von Dirk":
w>Stephan Wunsch wrote:
w>
w>> >> >Honda VFR 750F, ABK 1,9 ** WTS#1 / RRR#8 / WD#3 **
w>> >> P.S.: Gibt es eine "Aufloesung" fuer diese Zeichen?
w>> >Ja
w>> Tsts, bist Du aber heute gehنكig <eg>
w>
w>Warum denn? Auf eine klare Frage gabs eine klare,
w>eindeutige Antwort
Ich denke mal, Dich nimmt der Unfall von Dirk ziemlich mit, vielleicht
waerest Du sonst auch bereit gewesen mir einen vollstaendigen Satz zu
diesen Zeichen zu schreiben.
Sollte sicherlich auch heissen, willkommen hier! :-) :-(!
Jochen
"Es gaebe einen Weg, saemtliche Wirtschaftsprobleme zu loesen,
man muesste nur die Selbstgefaelligkeit steuerpflichtig machen."
Jacques Tati (1908-1982)
Luigi Rotta
On 14 Aug 1997 17:16:02 GMT, "Uwe Kloth" <NOS...@usa.net> wrote:
>Hi muftix!
>
>> Stellt doch endlich mal euren "Motorradfahren-ist-gefaehrlich"-Filter
>> ab. Es nervt.
Gerade gestern habe ich erfahren, dass ein Mitarbeiter in meinem Büro
ausfällt: Komplizierter Bruch des Oberschenkelhalses..... beim
Radfahren!!!
Was ist nicht gefährlich? Am meisten Unfälle passieren im Haushalt.
>
>
>"Das Leben ist immer lebensgefährlich"
> Kurt Tucholsky
>
Die häufigste Todesursache ist die Geburt. Sie führt in 100% der Fälle
zum Tod.
Gruss
Luigi, GGRR
Uwe Kloth
Hi Kay!
> Ich koennte Kirsten ein 2400er Supra anbauen. Wenn ich meinen Dok
> inner Uni bequatscht bekomme, auch ein Zyxel Plus, also 14400. Ich
> habe leider (durch) ISDN keines mehr hier...
Hat sich erledigt, ich hab ihr bereits ein 28.8er zugeschickt.
Alles andere würde ja auch ewig brauchen, um den ganzen Müll hier
zu ihr rüberzubringen ;-))
Michael Kerkhoff
Hallo Radbert...@hps.sesom.de,
am 11.08.97 hast du in /DE/REC/MOTORRAD
unter dem Betreff Re: Schwerer Unfall von Dirk folgende Zeilen geschrieben.
> Ehm ... auch wenn's an dieser Stelle vielleicht nich ganz
> passend sein sollte:
>
> "I want to die peacefully and in my sleep, like my
> grandfather." "Abg fpernzvat naq va greebe, yvxr uvf
> cnffratref."
MAKABER !!! ( aber guuuut ;-) )
> Bess dann, Radbert
lhg,
Gruss aus OWL von Michael (((
( @ @ )
+-----------------------------------oOOo--(_)--oOOo-------+
| |
| Michael Kerkhoff, Im Wennekenbruch 1, 33014 Bad Driburg |
| Phone / Fax: 05259/8136, E-Mail: M.KER...@HSP.OWL.DE |
| |
+---------------------------------------------------------+
Früher litten wir an Gesetzen, heute an
Verbrechen. (Publius Cornelius Tacitus)
Marcus Bahlo
Henning Schanz wrote:
>
> sw schrieb am 11.08.97 um 20:24:
>
> Hi Stefan!
>
> > Falls es doch eine Möglichkeit gibt, die LH-Meilen zu
> > nutzen, wenn er z.B. in Begleitung eines Arztes ohne große
> > medizinische Ausrüstung transportfähig ist, stelle ich meine
> > 100KMeilen selbstverständlich auch gern zur Verfügung.Falls jemand
> > Kontakte zur LH hat, könnte man mal checken, wie das genau
> > aussieht? Dann müßte man wohl 'nur' noch Geld auftreiben für die
> > Kosten des Begleitarztes.
>
> Wie sieht das denn hier in d.r.m. aus? Gibt es hier einen Arzt unter
> uns, der sowas fuer kleines Geld, bei Erstattung der Unkosten
> natuerlich, tun koennte?
POSSI !!!
Der ist doch Arzt, oder ? Oder wenigstens bald. Oder nicht ?
Oder ist der Zahnarzt ? Oder Veterinaer ? Das ging doch auch !
;-)
Ciao,
Marcus Bahlo _ __,
\\==/__)\)_
/ _\|#/ /\ \
-------------------------------------------------------\__/'~ \__/----
_ S chnell
|\/| |_) U nd
| | a r c u s |_) a h l o Z uegig
U m
'93 "Luzi" GS500E ( ABK: 3.0 ) K urven
I rren
----...@e-technik.uni-kl.de------------------------------------------
Alexander Gau
On 14 Aug 97 17:03:08 -0500, Kay Gehrke
<Kay.G...@student.hu-berlin.de> wrote:
> > Warum denn? Auf eine klare Frage gabs eine klare, eindeutige Antwort
>
> Mathematiker, was ?
> 1. Die Antwort ist richtig
> 2. Die Antwort ist kurz
> 3. Keiner kann was damit anfangen :-)
Du hast was Wichtiges vergessen:
4. Die Antwort ist trivial.
;-)
Gruss, Alex
Alexan...@Uni-Koeln.DE
-----------------------------------------------------
'91er GS 500 E schwarz >>> '92 bis '95 >>> 28.115 km
'95er GSF 600 N d-gruen >>> '95 bis ... >>> 23.900 km
Jochen Siemers
Hallo
wa...@rrr.net meinte am 13.08.97 zum Thema
"Re: Schwerer Unfall von Dirk":
w>Jochen Siemers wrote:
w>
w>> >Honda VFR 750F, ABK 1,9 ** WTS#1 / RRR#8 / WD#3 **
w>> P.S.: Gibt es eine "Aufloesung" fuer diese Zeichen?
w>
w>Ja
Danke
Jochen
Heinz-Ulrich Bornholdt
Hallo Ihr Biker,
ich habe "aus Versehen" die Beiträge zum Unfall von Dirk gelesen. Da ich
als nebenberuflicher Pilot entsprechende Kontakte habe und pflege, könnte
ich evt. einen Flieger sowie Co-Piloten besorgen.
Ich muß wissen: Wo ist er abzuholen? (Klinik, Stadt, Land) ?
Art der Verletzungen (Bones & Body) ?
Wer (Doc, Assi, Sani) und was (Geräte) muß mit ?
Wo muß er hin (Klinik) ?
Zu den Kosten: Kann ich erst was sagen, wenn ich Flugstrecke, Flug- und
Landegebühren und Abwicklungsgebühren ermittelt habe.
Jedoch kann ich versprechen, daß ich kostenlos fliegen werde, mein Co sich
mit dem Geringsten zufrieden geben wird, und der Flieger etwas oberhalb
der Selbstkosten gerechnet wird (je nach Typ des Gerätes bewegt sich das
zwischen 800 bis 3.500 DM ->pro geflogener Stunde).
Die Kosten für Doc, Sani etc. können nicht von mir getragen werden, da
gibt es aber auch ~Möglichkeiten~
Antowrten bitte per PM, da ich selten die Zeit finde in diesem Brett zu
blättern.
--
Energie-Wirtschafts-Beratung Tel.: 06222-54189
Heinz-Ulrich "Ulli" Bornholdt Fax.: 06222-54190
Schwetzinger Str. 105 Mob.: 0172-2790730
69168 Wiesloch
Rolf Schlagenhaft
Thomas Dirr <Td...@aol.com> writes:
>wa...@rrr.net schrieb:
[ Unfall Dirk ]
>> Zum Transport gleich mal eine Frage: Dirk hat leider keinen
>> Auslandsschutzbrief, so dass er die Kosten fuer den Transport selber
>> bezahlen muss. Die Flugstunde kostet zwischen 5-7k DM, nach Wuppertal
>> muesse man ca. 3 Stunden rechnen, wobei man eher den Hoechst- als den
>> Mindestsatz annehmen soll, 21.000,- DM. Vielleicht weiss der ein oder
>> andere, inwieweit die gesetzliche Krankenkasse Kosten (z.B. ab Grenze
>> Deutschland) uebernimmt. Spekulationen helfen nicht weiter, ok?!
>>
>> --
>> Franz
>>
>> Honda VFR 750F, ABK 1,9 ** WTS#1 / RRR#8 / WD#3 **
>Rueckholkosten:
>Kennst Du einen (kundenfreundlichen) Versicherungsvertreter?
>Wenn Dirk einen Schutzbrief vor Antritt der Reise abgeschlossen haette
>(das geht auch telefonisch, bzw. den kann auch ein Freund/in
>abschliessen, denn er ist Fahrzeugbezogen), dann waeren die Rueckholkosten
>durch den Schutzbrief sichergestellt.
>Der Versicherungsvertreter muesste lediglich auf seine Kappe nehmen, dass
>er den Brief noch nicht an seine Gesellschaft weitergeleitet hat.
>Denk mal darueber nach
Ja, denkt mal dureber nach!
Mitgefuehl fuer Dirk hin oder her,
RRR hin oder her,
Kosten hin oder her,
das waere schlichtweg Versicherungsbetrug um eine nicht unerhebliche
Summe. Das ist nicht mein Ding. Und wer's trotzdem in Erwaegung zieht,
der werfe vielleicht auch 'mal 'nen Blick ins Strafrecht, was auf
sowas steht, wenn's um diese Summe geht! Da hat der Spass ein dickes
Loch meiner Meinung nach. Und ein Versicherungsvertreter, der sich auf
sowas einlaesst, waere ganz schoen bloed!
Schlaggo
---------------------------------------------------------------------
Rolf Schlagenhaft http://www.regent.e-technik.tu-muenchen.de/~ros/mo/
Schlaggo@IRC Triumph 900 Sprint '96 23Mm
MMM RRR#97 18.11% Blutsauger BUEVSSISWGB#2
Rolf Schlagenhaft
ra...@rrr.net (Raoul Donschachner) writes:
[ Unfall Dirk ]
:-((((
Hmm, ich weiss leider keinen besseren Weg, ihm "Gute Besserung und
schnelle Heilung" zu wuenschen, als hier ueber News. Wer's liest und
mit Dirk Kontakt hat, bitte weiterleiten!
Kay Gehrke
Hi Uwe Kloth,
UK> Hat sich erledigt, ich hab ihr bereits ein 28.8er zugeschickt.
UK> Alles andere würde ja auch ewig brauchen, um den ganzen Müll hier
UK> zu ihr rüberzubringen ;-))
Naja, aber es waere auch besser als nix gewesen...
warn Versuch
Philip Herzog
Juergen Ernst Guenther wrote in <5t8iq4$6...@asbach.nbg.sub.org>:
>Oder zwischen den Zeilen: Wer sein Motorrad faehrt, statt es zu
>polieren, womoeglich noch weiter als zur naechsten Eisdiele, ist
>ein verantwortungsloser Idiot, dem es recht geschieht, wenn ihm
>etwas passiert. So kommt das rueber.
So kam das rueber? Gemeint war eher:
Wer sein Motorrad faehrt geht ein Risiko ein und sollte sich dessen
bewusst sein. Wenn er sich trotz des Risikos dafuer entscheidet wird
er seine Gruende haben.
>Nun, wenn du die Aussage aber auf Motorrader beziehst, und den
>Eindruck erweckst, dies sei eine notwendige Bedingung,
Die Beziehung Motorrad <-> Risiko ist auch notwendig - genauso wie die
Beziehung Auto <-> Risiko und noch vieles anderes.
>Dumme Phrasen werden nicht besser, weil sie irgendwie mal
>ungefaehr gestimmt haben.
>
>Wenn jemand im Krankenhaus liegt, und du kommst mit so einem Mist,
>ist das mindestens ebenso takt- und sinnvoll, wie das vielgehoerte
>"Jeder muss mal sterben" oder "Vielleicht war es besser so" auf
>Beerdigungen.
Ich habe es auch nicht zu Dirk gesagt, sondern zu jemandem, der den
Vorfall fuer voellig unerklaerlich hielt - dem offensichtlich das
Risiko beim Motorradfahren nicht oder nicht richtig bewusst war.
IMHO der groesste Fehler.
muftix, das Posting war sehr gereizt - was ist los? Ich habe versucht
jemanden, der wohl noch nicht besonders viel ueber Risiko, Tod und
Leben nachgedacht hat, zum Nachdenken zu bewegen.
Ich plaediere hier fuer EigenVERANTWORTUNG anstatt arglosigkeit - und
Du unterstellst mir Phrasendrescherei und Statistikmissbrauch.
Wenn Dir meine Einstellung zu Tod, Leben und Risiko zu kalt,
berechnend und vernunftbetont ist - tut mir Leid, so denke ich eben.
Wohl z.T. Nachwirkungen des Rettungsdienstes.
Gruss, Phil
--
Africa Twin 650, Der Urmeter des Desertbombers Fon 0721-9812136
Die FAQ und gesammelte Tips auf: http://www.uni-karlsruhe.de/~Philip.Herzog/
Everywhere I see decay - Mechanized and sterilized visions in replay.
(Queensryche)
Juergen Ernst Guenther
Philip...@stud.uni-karlsruhe.de (Philip Herzog) writes:
>>Dass bei Vielfahrern nicht jedes Risiko ausgeraeumt werden kann,
>>und das halt auch schon mal etwas passiert, ist unter
>>Aussendienstmitarbeitern kein Geheimnis.
>Naja, das hatte ich ja sinngemaess gesagt...
Du hattest geschrieben:
Wer viel faehrt geht viel Risiko ein - das ist eine ganz einfache
Rechnung. Man kann das Risiko zwar durch zurueckhaltendes und
vorausschauendes Fahren sowie Schutzkleidung senken, aber nicht
ausraeumen.
Oder zwischen den Zeilen: Wer sein Motorrad faehrt, statt es zu
polieren, womoeglich noch weiter als zur naechsten Eisdiele, ist
ein verantwortungsloser Idiot, dem es recht geschieht, wenn ihm
etwas passiert. So kommt das rueber.
Sozialdarwinismus und falsch verstandene Stochastik sind schlechte
Ratgeber, wenn es um persoenliche Schicksale geht. Ist auch die
Wahrscheinlichkeit mit hundert Wuerfeln keine 6 zu wuerfeln relativ
gering, so bleibt sie doch fuer einen einzelnen Wuerfel bei jedem
neuen Wurf immer wieder 5/6-tel.
Darueber hinaus gibt es im Verkehr einfach Fertigkeiten, die
mit stochastischen Mitteln einfach nicht zu erfassen sind.
Ein ein LKW-Fahrer, der 10 Jahre lang taeglich mehrmals
rueckwaerts an die Rampe rangiert, wird, falls der Blitz nicht in die
Hydraulik schlaegt, wohl kaum ploetzlich Fehler machen, nur weil
die Ungeschicklichkeiten von Anfaengern das im Mittel erfordern.
Auch unter Millionen Frauen wirst du kaum eine mit
Prostatakrebs finden.
>>b) Mich stoert das Wort "Motorrad". Ich sehe nach Regenguessen
>Da hast Du sehr Recht, ich hatte es jetzt halt speziell auf
>Motorraeder bezogen. [...]
Nun, wenn du die Aussage aber auf Motorrader beziehst, und den
Eindruck erweckst, dies sei eine notwendige Bedingung, wird sie
falsch: Stimmt es, dass viele Karlsruher Warzen haben und so entstellt
sind, dass sie sich nicht auf Feten trauen?
>Motorraeder bezogen. Autofahren ist "nur" etwa 3 mal so gefaehrlich
>(ohne Quellenangabe, Statistiken ueber Verletzungs- und Todesrisiko
>aus dem Kopf) wie Autofahren. Ich kenne allerdings nur Autofahrer, die
>dieses verdraengen.
Wenn ein Motorrad sich mal querstellt, ist das bei Weitem nicht so
gefaehrlich, als wenn ein Auto ins Schleudern kommt. Wenn es harmlos
ist, sich mit dem Auto zu Ueberschlagen, wozu dann die ganzen Leitplanken?
>> Stellt doch endlich mal euren "Motorradfahren-ist-gefaehrlich"-Filter
>> ab. Es nervt.
>Auch richtig. Allerdings habe ich gesagt "Motorradfahren ist
>gefaehrlich", nicht "NUR Motorradfahren ist gefaehrlich"
Bloedsinn.
Dumme Phrasen werden nicht besser, weil sie irgendwie mal
ungefaehr gestimmt haben.
Wenn jemand im Krankenhaus liegt, und du kommst mit so einem Mist,
ist das mindestens ebenso takt- und sinnvoll, wie das vielgehoerte
"Jeder muss mal sterben" oder "Vielleicht war es besser so" auf
Beerdigungen.
Die Phrase ist hohl, weil sie eben jeglichen Nutzen verloren hat,
und den Anwender wissen laesst, dass man mental nur an der Oberflaeche
duempelt. Gerne auch genommen: "Da hast du aber noch Glueck gehabt..."
Freilich, er liegt auf Intensiv, hat Probleme bis zum Hals, aber es
haette ihn ja noch ein LKW ueberrollen koennen, ein Blitz in sein
Moped schlagen, ein Erdrutsch ihn, die Strasse und sein Moped
begraben. Was fuer ein Glueck!
Und wie gefaehrlich Motorrad fahren ist, sieht man ja schon am
Szenenapplaus, wenn mal wieder einer in Boxershorts an uns
vorbeibricht. So ein Depp!
100% pures Stretch-Nylon auf dem MTB in Passstrassen downhill mit
100 km/h sind aber voll ok, und ist zwar skuril, aber lange nicht
so empoerend. Weil Rad fahren ist ja gesund. Herr Scharping ist
zwar damals so boes auf's Maul gefallen, dass ihm heute nicht einmal
mehr ein Bart waechst (mental oder physisch sei einmal dahin gestellt),
aber sein einziges Problem war natuerlich das Plastik-Helmchen.
>Leben ist Lebensgefaehrlich, und je mehr Risiken man ausschaltet,
>desto langweiliger wird's.
Und Wissenschaftler haben jetzt herausgefunden, dass man sich mit
Klopapier den **** wischen kann. *gaehn!*
.m.
****) Gemeint ist natuerlich der HELM.
--
muf...@asbach.noris.de
"A witty saying proves nothing." -- Voltaire
Bernd Forner
r...@regent.e-technik.tu-muenchen.de (Rolf Schlagenhaft) wrote:
>das waere schlichtweg Versicherungsbetrug um eine nicht unerhebliche
>Summe. Das ist nicht mein Ding. Und wer's trotzdem in Erwaegung zieht,
>der werfe vielleicht auch 'mal 'nen Blick ins Strafrecht, was auf
>sowas steht, wenn's um diese Summe geht! Da hat der Spass ein dickes
>Loch meiner Meinung nach. Und ein Versicherungsvertreter, der sich auf
>sowas einlaesst, waere ganz schoen bloed!
.... insbesondere nachdem alle Detaisl veroeffentlicht sind.
--
Bernd Forner
Reply-Adress is not valid. Please remove "xyz"
Oli Fischer
dau schrieb am 18.08.97 zu 'Re: Schwerer Unfall von Dirk' folgende Zeilen:
d>> nochmals
d>> gute Besserung wuenscht
d>sich anschlieszend
d>
d>Norbert
von mir auch!
Oli
(seit 95 mit lädierter linker Unfallschulter + trotzdem weiter bikend :-)
ÚÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ¿ email: cor...@tmb.in-berlin.de
³ ±²³²± COROLLA ±²³²± ³ LedB...@mail.blinx.de
ÀÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÙ http://home.t-online.de/home/bikerberlin/
Es sprach eine Stimme aus dem Chaos: Lächele und sei froh, denn es könnte
schlimmer kommen! Und ich lächelte und war froh, und es kam schlimmer...
## CrossPoint v3.1 R ##
Norbert Schmid
Stefan Hermann wrote:
>
> Bitte auch von mir die besten Genesungswuensche. Ich kenne das Opfer
> nicht persoennlich, hoffe aber instaendig, dass nichts zurückbleibt.
>
> nochmals
> gute Besserung wuenscht
sich anschlieszend
Norbert
--
-------------------------------------------------------------------
Dipl.-Ing. Norbert Schmid Tel.: 089-6004.2216
Institut fuer Strahlantriebe Fax.: 089-6004.4092
Universitaet der Bundeswehr, Muenchen D2 : 0172-8417071
e-mail: d...@taklamakan.lrt.unibw-muenchen.de
-------------------------------------------------------------------
- Good Boys Go To Heaven --- Bad Boys Go Everywhere
-------------------------------------------------------------------
Philip Herzog
Juergen Ernst Guenther wrote in <5te50h$c...@asbach.nbg.sub.org>:
>Blafasel.
>Quatsch.
>dumme Phrasen
>unverantwortlich.
>Denken?
>unreflektiert nachgeplappert,
>naiv.
Muftix, bleib' mal bitte sachlich und verlier' nicht das Niveau.
>Blafasel. WAS SOLL DAS SEIN - R I S I K O ?
Das Risiko verletzt oder getoetet zu werden.
> - Das Gefaehrdungspotential des Motorrads (was immer das sein soll)
> unterscheidet sich zum Pkw nicht mehr, als von Pkw zu Pkw.
Das gefaehrdungspotential, den Fall des Unfalles vorausgesetzt, ist
hoeher.
> - Es gibt zahlreiche Randbedingungen, die psychologisch ein hoeheres
> Gefahrenpotential vorgaukeln (2-D-Mentalitaet, fehlendes Bodenblech...).
Richtig. Es gibt aber eine, die hoeheres Gefaehrdungspotential
festlegt: geringere Knautschzone.
>Der groesste Fehler ist es, direkt oder indirekt, Leuten, die gerade
>ein traumatisches Erlebnis hinter sich haben, noch zusaetzlich eins
>reinzudruecken.
Das kann man abwaegen: Die positive Seite ist es, Einen oder mehrere
andere wachzuruetteln.
Abgesehen davon gehe ich nicht davon aus das Dirk das gelesen hat.
>Unmittelbare Folge solcher Angstmache ist eine tatsaechlich erhoehte
>Gefaehrdung fuer die Leute, die sich beeindrucken lassen. Die hohen
[...]
>Wer in der Ueberzeugung losfaehrt, es wuerde ihm etwas passieren,
>hat gute Chancen, dass genau das eintritt.
Wer mit der Ueberzeugung losfaehrt, es wuerde ihm nichts passieren,
hat bessere Chancen, dass genau das eintritt.
>Angstmache durch dumme Phrasen ist nicht nur wenig foerderlich,
>sondern nahezu unverantwortlich.
Wem habe ich Angst gemacht? Wenn sich jemand davon Angst machen
laesst, sollte er vielleicht wirklich kein Motorrad fahren.
Vielleicht.
>Denken? Mir scheint es mehr so, als hast du da ganz einfach
>unreflektiert das Gewaesch der Sensationspresse nachgeplappert,
>und uns allen damit einen Baerendienst getan.
Jetzt geht's aber grad los. Das was ich gesagt habe hat nur in Deiner
Einbildung etwas mit dem zu tun, was die Sensationspresse schreibt.
Das was ich gesagt habe ist _meine_ ueberzeugung. Love it or hate it.
>Anzunehmen, es sei sich jemand hier nicht ueber die Gefahren des
>Strassenverkehrs bewusst, ist schon ein wenig naiv.
Naiv ist, anzunehmen, jeder waere sich bewusst. Ungefaehr so naiv wie
zu glauben dass "der Dosentreiber mich schon gesehen hat"
>Meine persoenliche Lebenserfahrung zeigt, dass mit dem Pkw
>gefaehrliche Situationen haeufiger in Unfaellen enden.
Deine. Meine nicht.
>Und solange es dir nicht gelingt, eine Statistik vorzulegen,
>die mich vom Gegenteil ueberzeugt, muss ich annehmen, dass du
>dir eben zu wenig Gedanken dazu gemacht hast.
So, nur um Dir zu zeigen wie bloed der Satz ist, drehe ich ihn mal um:
Und solange es Dir nicht gelingt, eine Statistik vorzulegen, die mich
von Deinem Standpunkt ueberzeugt, muss ich annehmen, dass Du Dir eben
zu wenig Gedanken dazu gemacht hast.
Gruss, Phil
--
Africa Twin 650, Der Urmeter des Desertbombers Fon 0721-9812136
Die FAQ und gesammelte Tips auf: http://www.uni-karlsruhe.de/~Philip.Herzog/
I hate videos with words - If I wanted to read, I would go to school.
(Beavis)
Juergen Ernst Guenther
Philip...@stud.uni-karlsruhe.de (Philip Herzog) writes:
>> - Das Gefaehrdungspotential des Motorrads (was immer das sein soll)
>> unterscheidet sich zum Pkw nicht mehr, als von Pkw zu Pkw.
>Das gefaehrdungspotential, den Fall des Unfalles vorausgesetzt, ist
>hoeher.
Stimmt. Den Fall eines Unfalles vorausgesetzt, ist die Gefahr eines
Unfalles tatsaechlich sehr hoch. Wuerde mal auf 100% tippen.
Was machen wir als naechstes? Heimlich den Fuss an einem Pfahl
festketten und die Wahrscheinlichkeit ausrechnen, dass er, wenn
er losfaehrt, absteigt.
Merkst du nicht, dass deine "Argumentation" sich selbst in den
Schwanz beisst, wenn du staendig mit "Motorradfahren ist gefaehrlich"
als Axiom "Motorradfahren ist gefaehrlich" zu beweisen versuchst.
Ich denke, das ist der Moment, wo die Diskussion keinen Sinn mehr
macht.
>> - Es gibt zahlreiche Randbedingungen, die psychologisch ein hoeheres
>> Gefahrenpotential vorgaukeln (2-D-Mentalitaet, fehlendes Bodenblech...).
>Richtig. Es gibt aber eine, die hoeheres Gefaehrdungspotential
>festlegt: geringere Knautschzone.
Dagegen:
- wesentlich bessere Rundumsicht.
- wesentlich bessere Chancen, an Hindernissen vorbeizukommen.
- deutlich besseres Leistungsgewicht als Sicherheitsreserve.
- bedingt durch die Fahrphysik meist deutlich aufmerksamere
Fahrweise, und Schulung der Reflexe.
- Schutzkleidung.
- i.A. wesentlich mehr Platz, die kinetische Energie wieder
abzugeben.
>>Der groesste Fehler ist es, direkt oder indirekt, Leuten, die gerade
>>ein traumatisches Erlebnis hinter sich haben, noch zusaetzlich eins
>>reinzudruecken.
>Das kann man abwaegen: Die positive Seite ist es, Einen oder mehrere
>andere wachzuruetteln.
Dieses verlogene Argument haette auch von der Focus-TV-Moderation
kommen koennen. Oder der huebsche Emma Artikel: Pornos im Internet,
und zwar dieses und dieses und jenes. So wird denn unter vorgeschuetzter
Entruestung der Voyeurismus des Lesers befriedigt. Lass mich raten: SPAMs
sind der Kampf fuer die Meinungsfreiheit :-(((((((((((
>Abgesehen davon gehe ich nicht davon aus das Dirk das gelesen hat.
Falsch. Selbst wenn: Ist es OK, wenn man hinter seinem Ruecken
konstatiert, dass es ja faellig war?
>>Unmittelbare Folge solcher Angstmache ist eine tatsaechlich erhoehte
>>Gefaehrdung fuer die Leute, die sich beeindrucken lassen. Die hohen
>[...]
>>Wer in der Ueberzeugung losfaehrt, es wuerde ihm etwas passieren,
>>hat gute Chancen, dass genau das eintritt.
>Wer mit der Ueberzeugung losfaehrt, es wuerde ihm nichts passieren,
>hat bessere Chancen, dass genau das eintritt.
Das ist so eine Sache, mit dem "positiven Denken". Es macht leider
aus einem Anfaenger keinen Profi. Aber du hast in sofern recht,
dass man, wenn man einfach weiss, das man wo vorbeikommt, die
vergleichsmaessig besten Chancen hat, das auch tatsaechlich zu
schaffen.
Leider ist "negatives Denken" ungleich maechtiger. Auch jemand,
der eine Situation normalerweise im Schlaf beherrscht, hat
ploetzlich ernste Probleme, wenn er nicht mehr daran glaubt.
>>Angstmache durch dumme Phrasen ist nicht nur wenig foerderlich,
>>sondern nahezu unverantwortlich.
>Wem habe ich Angst gemacht? Wenn sich jemand davon Angst machen
>laesst, sollte er vielleicht wirklich kein Motorrad fahren.
>Vielleicht.
Du machst niemandem Angst. Die Haeufung von Panikparolen, an der du
dich beteiligst, aber, kann schon mal jemanden, der schon noch
nicht so sicher ist, und dich nicht kennt, unbewusst beeindrucken.
Es hilft niemandem, wenn man ihm erklaert: Egal, wie du dich
vorbereitest, wieviele Sicherheitstrainings du absolviertst,
was du auch machst, es nuetzt alles nichts, du gehst drauf dabei.
>>Denken? Mir scheint es mehr so, als hast du da ganz einfach
>>unreflektiert das Gewaesch der Sensationspresse nachgeplappert,
>>und uns allen damit einen Baerendienst getan.
>Jetzt geht's aber grad los. Das was ich gesagt habe hat nur in Deiner
>Einbildung etwas mit dem zu tun, was die Sensationspresse schreibt.
>Das was ich gesagt habe ist _meine_ ueberzeugung. Love it or hate it.
Dann bist du selbst ein Opfer, und solltest sehen, wie du da wieder
raus kommst. Oder fuehlst du dich ganz einfach maennlicher, wenn
du den Leuten erzaehlst, wie gefaehrlich das ist, was du tust?
Astronauten, Jetpiloten, Stuntmen und jetzt auch *boah ey*
Motorradfahrer. Gott, was sind wir fuer Kerle.
>>Anzunehmen, es sei sich jemand hier nicht ueber die Gefahren des
>>Strassenverkehrs bewusst, ist schon ein wenig naiv.
>Naiv ist, anzunehmen, jeder waere sich bewusst. Ungefaehr so naiv wie
>zu glauben dass "der Dosentreiber mich schon gesehen hat"
Ich sehe den Bedarf nicht. Es gibt hier relativ wenige
"Der Dosentreiber hat mich schon gesehen"-Threads.
Im Gegenteil.
>>Meine persoenliche Lebenserfahrung zeigt, dass mit dem Pkw
>>gefaehrliche Situationen haeufiger in Unfaellen enden.
>Deine. Meine nicht.
Du musstest auch noch nicht so viel Zeit in Pkws verbringen.
>>Und solange es dir nicht gelingt, eine Statistik vorzulegen,
>>die mich vom Gegenteil ueberzeugt, muss ich annehmen, dass du
>>dir eben zu wenig Gedanken dazu gemacht hast.
>So, nur um Dir zu zeigen wie bloed der Satz ist, drehe ich ihn mal um:
>Und solange es Dir nicht gelingt, eine Statistik vorzulegen, die mich
>von Deinem Standpunkt ueberzeugt, muss ich annehmen, dass Du Dir eben
>zu wenig Gedanken dazu gemacht hast.
Ich kenne genug Leute, die das Verkehrsmittel unbeschadet ueberstanden haben.
Die Gruppe hier ist voll davon.
Wenn einen Wanderer der Blitz traf, heisst das noch lange nicht,
dass man sich nicht mehr in die Fussgaengerzone trauen kann.
.m.
--
muf...@asbach.noris.de
Stummellenker - Fahrer mit besonders kurzen Armen, der einen besonders
breiten und hohen Lenker benoetigt.
Schraeglage - Mass fuer den Blutalkoholgehalt. (Mini-Woerterbuch M-fahren)
Philip Herzog
Juergen Ernst Guenther wrote in <5tjcap$h...@asbach.nbg.sub.org>:
>Stimmt. Den Fall eines Unfalles vorausgesetzt, ist die Gefahr eines
>Unfalles tatsaechlich sehr hoch. Wuerde mal auf 100% tippen.
Ich schrieb: Das Gefaehrdungspotential. Das "Gefahr eines Unfalles"
hast Du Dir selbst ausgedacht.
>Merkst du nicht, dass deine "Argumentation" sich selbst in den
>Schwanz beisst, wenn du staendig mit "Motorradfahren ist gefaehrlich"
Nur wenn sie so verdreht wird wie Du das tust.
>Ich denke, das ist der Moment, wo die Diskussion keinen Sinn mehr
>macht.
Gut erkannt.
> - wesentlich bessere Chancen, an Hindernissen vorbeizukommen.
Das moechte ich noch bezweifeln.
>>Das kann man abwaegen: Die positive Seite ist es, Einen oder mehrere
>>andere wachzuruetteln.
>
>Dieses verlogene Argument haette auch von der Focus-TV-Moderation
>kommen koennen.
Im Prinzip ja, aber mit voellig anderem Ziel: Die wollen Stimmung
gegen Motorradfahrer machen.
>Falsch. Selbst wenn: Ist es OK, wenn man hinter seinem Ruecken
>konstatiert, dass es ja faellig war?
Ich sagte nicht, dass es faellig war, dreh' mir nicht schon wieder die
Worte im Mund um.
Ich sagte generell, dass man sich ueber Unfaelle nicht wundern
braucht. In KEINEM Lebensbereich.
muftix, ich hab's satt. Wenn DU meine Argumente kuenstlich verdrehen
musst, um etwas darauf sagen zu koennen, ist das End of Thread vuer
mich.
Gruss, Phil
--
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Die FAQ und gesammelte Tips auf: http://www.uni-karlsruhe.de/~Philip.Herzog/
Lerchenzungen! Zaunköniglebern! Buchfinkenhirne! Gefüllte Jaguarohrläppchen!
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Andreas Wierse
In article <33fb9650...@news.rz.uni-karlsruhe.de>,
Philip Herzog <Philip...@stud.uni-karlsruhe.de> wrote:
>Juergen Ernst Guenther wrote in <5te50h$c...@asbach.nbg.sub.org>:
>>Blafasel.
>>Quatsch.
>>dumme Phrasen
>>unverantwortlich.
>>Denken?
>>unreflektiert nachgeplappert,
>>naiv.
>
>Muftix, bleib' mal bitte sachlich und verlier' nicht das Niveau.
Ich kenne Muftix zwar nicht, aber das war wirklich ein bisschen dicke.
Dirk ist sogar jetzt in der Lage deutlich sachlicher darueber zu
diskutieren.
>>Blafasel. WAS SOLL DAS SEIN - R I S I K O ?
>
>Das Risiko verletzt oder getoetet zu werden.
>
>> - Das Gefaehrdungspotential des Motorrads (was immer das sein soll)
>> unterscheidet sich zum Pkw nicht mehr, als von Pkw zu Pkw.
>
>Das gefaehrdungspotential, den Fall des Unfalles vorausgesetzt, ist
>hoeher.
Erst einmal das. Darueber hinaus gibt es Dinge, die einem Motorradfahrer
passieren koennen, aber kaum einem Autofahrer (zum Beispiel das
Uebersehen werden). Von den Risiken, die man bewusst eingeht, weil mit
dem Motorrad einfach "mehr geht" moechte ich hier gar nicht sprechen.
>> - Es gibt zahlreiche Randbedingungen, die psychologisch ein hoeheres
>> Gefahrenpotential vorgaukeln (2-D-Mentalitaet, fehlendes Bodenblech...).
>
>Richtig. Es gibt aber eine, die hoeheres Gefaehrdungspotential
>festlegt: geringere Knautschzone.
>
>>Der groesste Fehler ist es, direkt oder indirekt, Leuten, die gerade
>>ein traumatisches Erlebnis hinter sich haben, noch zusaetzlich eins
>>reinzudruecken.
>
>Das kann man abwaegen: Die positive Seite ist es, Einen oder mehrere
>andere wachzuruetteln.
>
>Abgesehen davon gehe ich nicht davon aus das Dirk das gelesen hat.
Und selbst wenn er es gelesen haette, haette er kein Problem damit.
Monika (die seit vier Monaten faehrt), Dirk und ich hatten in Triest
ein sehr ausfuehrliches Gespraech ueber die Risiken des
Motorradfahrens.
Was ich in diesem Zusammenhang sehr beeindruckend fand, war die Haltung
der Eltern gegenueber dem Motorradfahren. Wir haben einige Zeit mit
ihnen gebracht und auch ueber das Motorradfahren gepsrochen, aber es gab
keine einzige negative Bemerkung darueber!! (mal abgesehen von den
Kommentaren zur Fahrweise der italienischen Rollerfahrer ;-))).
>>Unmittelbare Folge solcher Angstmache ist eine tatsaechlich erhoehte
>>Gefaehrdung fuer die Leute, die sich beeindrucken lassen. Die hohen
>[...]
>>Wer in der Ueberzeugung losfaehrt, es wuerde ihm etwas passieren,
>>hat gute Chancen, dass genau das eintritt.
>
>Wer mit der Ueberzeugung losfaehrt, es wuerde ihm nichts passieren,
>hat bessere Chancen, dass genau das eintritt.
Ich weiss, dass Du es anders gedacht hast, aber wenn man es genauso
liest wie es da steht, dann stimmt es genau nicht: wer mit der
Ueberzeugung losfaehrt, es werde ihm nichts passieren, wird sehr
leichtsinnig/selbstherrlich und fordert es geradezu heraus, dass ihm was
passiert.
Ich wuerde es etwas anders ausdruecken: wer losfaehrt und weiss, dass
es viele Dinge gibt, auf die ein Motorradfahrer mehr achten muss als
ein Autofahrer, hat bessere Chancen, dass ihm nichts passiert. Das
bedeutet insbesondere vorausschauende Fahrweise und stest volle
Aufmerksamkeit (mit dem Auto kann man schon mal ein bisschen durch die
Gegend doeseln, mit dem Motorrad wird das Risiko dadurch deutlich
groesser). Schoen laesst sich das auch in der Formulierung ausdruecken:
"Man sollte davon ausgehen, dass alle anderen Verkehrsteilnehmer nur
das eine Ziel haben: einen umzufahren!" Allerdings sollte das nicht in
Paranoia ausarten :-). Aber ein Koernchen Wahrheit ist dran.
>>Angstmache durch dumme Phrasen ist nicht nur wenig foerderlich,
>>sondern nahezu unverantwortlich.
>
>Wem habe ich Angst gemacht? Wenn sich jemand davon Angst machen
>laesst, sollte er vielleicht wirklich kein Motorrad fahren.
>Vielleicht.
Phil hat hier nicht die Moralpredigt gehalten, die Du, Muftix,
kommentierst.
>>Denken? Mir scheint es mehr so, als hast du da ganz einfach
>>unreflektiert das Gewaesch der Sensationspresse nachgeplappert,
>>und uns allen damit einen Baerendienst getan.
>
>Jetzt geht's aber grad los. Das was ich gesagt habe hat nur in Deiner
>Einbildung etwas mit dem zu tun, was die Sensationspresse schreibt.
>Das was ich gesagt habe ist _meine_ ueberzeugung. Love it or hate it.
Muftix, Du hast wohl irgendwie nur das verstehen wollen, was
Sensationspresse-maessig verstanden werden koennte. So hat Phil das aber
ganz sicher nicht gemeint.
>>Anzunehmen, es sei sich jemand hier nicht ueber die Gefahren des
>>Strassenverkehrs bewusst, ist schon ein wenig naiv.
>
>Naiv ist, anzunehmen, jeder waere sich bewusst. Ungefaehr so naiv wie
>zu glauben dass "der Dosentreiber mich schon gesehen hat"
>
>>Meine persoenliche Lebenserfahrung zeigt, dass mit dem Pkw
>>gefaehrliche Situationen haeufiger in Unfaellen enden.
>
>Deine. Meine nicht.
Meine auch nicht: zwei Unfaelle mit Dose (in etwa 180.000 km), drei mit
Mopped (in etwa 70.000 km). Alle ohne Fremdverschulden. Alle (toi, toi,
toi) ohne koerperlichen Schaden. Auf gefaehrliche Situationen umrechnen
laesst sich das auch nicht, da ich mit dem Motorrad sicher "aggressiver"
bin als mit dem Auto. Auch koennte man ueber den Begriff gefaehrlich
sicher ausfuehrlich diskutieren (das merke ich immer, wenn beim
Ueberholen entgegenkommende Autofahrer fast in den Graben fahren und
ihre Lichthupe dauerbrennen, obwohl es ueberhaupt nicht eng war;
objektiv gefaehrlich war es nicht, fuer mich subjektiv auch nicht, aber
ich moechte nicht wissen, was der Autofahrer sich gedacht hat :-).
Aber die persoenliche Lebenserfahrung kann hier nicht als Masstab
gelten. Du wirst fuer fast jede Behauptung jemanden finden, der sie aus
der persoenlichen Lebenserfahrung belgen kann.
>>Und solange es dir nicht gelingt, eine Statistik vorzulegen,
>>die mich vom Gegenteil ueberzeugt, muss ich annehmen, dass du
>>dir eben zu wenig Gedanken dazu gemacht hast.
>
>So, nur um Dir zu zeigen wie bloed der Satz ist, drehe ich ihn mal um:
>
>Und solange es Dir nicht gelingt, eine Statistik vorzulegen, die mich
>von Deinem Standpunkt ueberzeugt, muss ich annehmen, dass Du Dir eben
>zu wenig Gedanken dazu gemacht hast.
Wobei auch Statistiken nicht unbedingt das geeignete Mittel sind,
jemande zu ueberzeugen: traue keiner Statistik, die Du nicht selbst
gefaelscht hast.
Nachvollziehbare Argumente waeren mir hier deutlich lieber.
Gruesse,
Andreas
--
Andreas Wierse | Computer Center University of Stuttgart
wie...@rus.uni-stuttgart.de | Allmandring 30a, D-70550 Stuttgart, Germany
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http://www.uni-stuttgart.de/People/wierse.html
Daniel Limbach
Juergen Ernst Guenther wrote:
>
> [Motorrad-Risiko-Blabla]
>
> Dann soll er es so auch nicht schreiben. Plattitueden helfen
> niemandem weiter.
Genau! Und so frage ich mich: Was willst Du uns eigentlich sagen?
Grusz +Dan
--
Dan Slider LC4 620 EGS '97 *kick*
sli...@cs.tu-berlin.de hie Brandenburg allwege
Matthias Kohrs
Ich wrote:
> Aber wenn du durch einen äusseren Einfluß (unerwartet) am
>beenden deiner Fahrt gehindert wirst,
Blödsinn! Ich meinte natürlich, "wenn die Fahrt anders beendet wird
als vorgesehen" oder so ähnlich.
>CYA! Matthias
Hinter *diesem* Ausspruch stehe ich allerdings nach wie vor.
Matthias Kohrs
muf...@asbach.noris.de (Juergen Ernst Guenther) wrote:
[snip]
>"Motorradfahren ist gefaehrlich" ist nicht nur harmloser
>Unfug, den man tolerieren koennte. Die Aussage selbst
>ist gefaehlich, weil sie sich selbst erfuellt, und zwar
>mehrfach
> - Wer Motorrad faehrt, und unterbewusst darauf programmiert
> ist, dass etwas passiert, der hat bessere Chancen, dass
> etwas passiert.
[snip snip snip... ächz]
Selbstverständlich ist Motorradfahren nicht gefährlicher als
Autofahren. Aber wenn du durch einen äusseren Einfluß (unerwartet) am
beenden deiner Fahrt gehindert wirst, wirst du sehr wohl einen
Unterschied zwischen Auto und Mopped feststellen können.
CYA! Matthias