Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss
125er für kleingewachsene 16-jährige
841 views
Skip to first unread message
Tilmann Reh
Jan 29, 2014, 6:58:19 AM1/29/14
to
Hallo zusammen,
durch den Thread von vorgestern wurde ich angeregt, einmal die
entgegengesetzte Frage in den Raum zu stellen: welche 125er sollte man
sich ansehen, wenn die Fahrerin eher klein (155 cm) ist und die Maschine
noch sicher handhaben können soll?
Es sollte eine Straßenmaschine sein, Dschobbr und Enduro scheiden aus -
und aus Kostengründen eher nicht neu, sondern eine gute Gebrauchte.
Interessant scheinen z.B NSR 125R oder evtl. der Nachfolger CBR 125R. Ob
die Sitzhöhe paßt, haben wir aber noch nicht ausprobiert...
Welche Modelle sollten wir uns ansehen, und von welchen wird ggf. eher
abgeraten?
Danke,
Tilmann
durch den Thread von vorgestern wurde ich angeregt, einmal die
entgegengesetzte Frage in den Raum zu stellen: welche 125er sollte man
sich ansehen, wenn die Fahrerin eher klein (155 cm) ist und die Maschine
noch sicher handhaben können soll?
Es sollte eine Straßenmaschine sein, Dschobbr und Enduro scheiden aus -
und aus Kostengründen eher nicht neu, sondern eine gute Gebrauchte.
Interessant scheinen z.B NSR 125R oder evtl. der Nachfolger CBR 125R. Ob
die Sitzhöhe paßt, haben wir aber noch nicht ausprobiert...
Welche Modelle sollten wir uns ansehen, und von welchen wird ggf. eher
abgeraten?
Danke,
Tilmann
Dieter Liessmann
Jan 29, 2014, 8:20:04 AM1/29/14
to
Hallo Tilmann
Tilmann Reh wrote:
> Hallo zusammen,
>
> durch den Thread von vorgestern wurde ich angeregt, einmal die
> entgegengesetzte Frage in den Raum zu stellen: welche 125er sollte man
> sich ansehen, wenn die Fahrerin eher klein (155 cm) ist und die
> Maschine noch sicher handhaben können soll?
Da ist tatsächlich die Sitzhöhe von Belang, da man sonst beim Anhalten
einfach umfällt.
Auch dazu empfehle ich: http://cycle-ergo.com/
--
So long
Dieter
Tilmann Reh wrote:
> Hallo zusammen,
>
> durch den Thread von vorgestern wurde ich angeregt, einmal die
> entgegengesetzte Frage in den Raum zu stellen: welche 125er sollte man
> sich ansehen, wenn die Fahrerin eher klein (155 cm) ist und die
> Maschine noch sicher handhaben können soll?
einfach umfällt.
Auch dazu empfehle ich: http://cycle-ergo.com/
--
So long
Dieter
Bernd Laengerich
Jan 29, 2014, 8:49:54 AM1/29/14
to
Am 29.01.2014 12:58, schrieb Tilmann Reh:
> durch den Thread von vorgestern wurde ich angeregt, einmal die
> entgegengesetzte Frage in den Raum zu stellen: welche 125er sollte man
> sich ansehen, wenn die Fahrerin eher klein (155 cm) ist und die Maschine
> noch sicher handhaben können soll?
>
> Es sollte eine Straßenmaschine sein, Dschobbr und Enduro scheiden aus -
> und aus Kostengründen eher nicht neu, sondern eine gute Gebrauchte.
>
> Interessant scheinen z.B NSR 125R oder evtl. der Nachfolger CBR 125R. Ob
> die Sitzhöhe paßt, haben wir aber noch nicht ausprobiert...
Die CBR ist ziemlich klein, mein Sohn Jan (1,87) saß da drauf wie auf einem
> durch den Thread von vorgestern wurde ich angeregt, einmal die
> entgegengesetzte Frage in den Raum zu stellen: welche 125er sollte man
> sich ansehen, wenn die Fahrerin eher klein (155 cm) ist und die Maschine
> noch sicher handhaben können soll?
>
> Es sollte eine Straßenmaschine sein, Dschobbr und Enduro scheiden aus -
> und aus Kostengründen eher nicht neu, sondern eine gute Gebrauchte.
>
> Interessant scheinen z.B NSR 125R oder evtl. der Nachfolger CBR 125R. Ob
> die Sitzhöhe paßt, haben wir aber noch nicht ausprobiert...
Zwergenmoped. Die Hondas werden wohl auch gerne bei den Fahrschulen
eingesetzt, weil die so niedrig sind.
Die Yamaha YBR125 ist noch etwas niedriger, die hat einen unauffälligen
luftgekühlten Motor, der ist aber nicht gerade das Leistungswunder (Jan hat
den in seiner XT125R).
Bernd
--
Meine Glaskugel ist mir leider unvorhersehbarerweise vom Balkon gefallen.
P.Liedermann in defa
Tilmann Reh
Jan 29, 2014, 4:35:19 PM1/29/14
to
Bernd Laengerich schrieb:
> Die CBR ist ziemlich klein, mein Sohn Jan (1,87) saß da drauf wie auf einem
> Zwergenmoped. Die Hondas werden wohl auch gerne bei den Fahrschulen
> eingesetzt, weil die so niedrig sind.
> Die Yamaha YBR125 ist noch etwas niedriger, die hat einen unauffälligen
> luftgekühlten Motor, der ist aber nicht gerade das Leistungswunder (Jan hat
> den in seiner XT125R).
Die dürfte dann etwa in der gleichen Liga wie die Honda CBF125 spielen -
leichter, aber schwächer. Wobei die 12 kg Gewichtsunterschied auch ein
Argument sein könnten.
Danke,
Tilmann
> Die CBR ist ziemlich klein, mein Sohn Jan (1,87) saß da drauf wie auf einem
> Zwergenmoped. Die Hondas werden wohl auch gerne bei den Fahrschulen
> eingesetzt, weil die so niedrig sind.
> Die Yamaha YBR125 ist noch etwas niedriger, die hat einen unauffälligen
> luftgekühlten Motor, der ist aber nicht gerade das Leistungswunder (Jan hat
> den in seiner XT125R).
leichter, aber schwächer. Wobei die 12 kg Gewichtsunterschied auch ein
Argument sein könnten.
Danke,
Tilmann
Ralf Kiefer
Jan 29, 2014, 4:56:36 PM1/29/14
to
Tilmann Reh wrote:
> durch den Thread von vorgestern wurde ich angeregt, einmal die
> entgegengesetzte Frage in den Raum zu stellen: welche 125er sollte man
> sich ansehen, wenn die Fahrerin eher klein (155 cm) ist und die Maschine
> noch sicher handhaben können soll?
Die 125er Duke kenne ich aus eigener Anschauung: 300m weit, nie wieder!
> durch den Thread von vorgestern wurde ich angeregt, einmal die
> entgegengesetzte Frage in den Raum zu stellen: welche 125er sollte man
> sich ansehen, wenn die Fahrerin eher klein (155 cm) ist und die Maschine
> noch sicher handhaben können soll?
Die hat ungefähr die Größe wie die auf dem Rummelplatz im
Kinderkarussell. Es könnte sogar sein, daß KTM sogar noch
Tieferlegungssätze anbietet. Damit paßt die dann auf eine Märklin
H0-Anlage ;-)
Standardgröße der 125er Duke:
http://tinyurl.com/ceu6udu
Zum Vergleich: die hintere Blaue mit der Kahedo-Sitzbank ist meine. Die
hat eine normale Sitzhöhe.
Gruß, Ralf
--
Honda, SWM und ein paar KTMs
Frank Kemper
Jan 29, 2014, 5:18:20 PM1/29/14
to
Tilmann Reh <usenet20...@autometer.de> wrote:
> Welche Modelle sollten wir uns ansehen, und von welchen wird ggf. eher
> abgeraten?
Mein Tipp: Yamaha YBR125, hat 740 mm Sitzhöhe - viel tiefer geht es
> Welche Modelle sollten wir uns ansehen, und von welchen wird ggf. eher
> abgeraten?
jenseits eines Dschobbrs nicht. Ob man die Kiste noch ein paar Zentimeter
tiefer kriegt, kann dir die Yamaha-Werkstatt und/oder ein Sattler sagen.
Extra-Tipp: Suzuki VanVan, hat 770 mm Sitzhöhe und ist ein schräges Teil.
Auch die Suzuki GN 125 ist mit 740 mm was für kleine Leute. Die geht zwar
schon etwas in Richtung Soft-Chopper, aber nicht so wie eine Daelim oder
eine Honda Shadow. Und die Suzuki ist billig, bei mobile.de gehen die
Angebote bei 500 Euro los.
--
Jetzt neu: Red Bullet - der Roman
http://www.amazon.de/Red-Bullet-ebook/dp/B00AXNQPZI
Matthias Kohrs
Jan 29, 2014, 6:02:18 PM1/29/14
to
Am 29.01.2014 23:18, schrieb Frank Kemper:
> Extra-Tipp: Suzuki VanVan, hat 770 mm Sitzhöhe und ist ein schräges Teil.
Die gibt's auch beim freundlichen Chinesen als Lizenzbau, heißt dann
> Extra-Tipp: Suzuki VanVan, hat 770 mm Sitzhöhe und ist ein schräges Teil.
Skyteam V-Raptor. Über die Qualität weiß ich nichts, habe aber einstmals
in Paris eine ganze Menge davon in freier Wildbahn gesehen, die scheinen
also soweit alltagstauglich zu sein.
Wo wir gerade beim Chinesen sind: die haben auch wohlfeile Nachbauten
von Dax, Monkey und Gorilla. Würde ich jetzt aber eher nicht als erstes
Alltagsfahrzeug hernehmen.
CYA! Matthias
Tilmann Reh
Jan 30, 2014, 2:48:13 AM1/30/14
to
Dieter Liessmann schrieb:
> Da ist tatsächlich die Sitzhöhe von Belang, da man sonst beim Anhalten
> einfach umfällt.
In der Tat - daher die Frage. :-)
Danke, das ist ein guter Hinweis. Interessant, wie unterschiedlich die
Sitzhaltung bei den verschiedenen Moppeds ist!
Tilmann
> Da ist tatsächlich die Sitzhöhe von Belang, da man sonst beim Anhalten
> einfach umfällt.
Danke, das ist ein guter Hinweis. Interessant, wie unterschiedlich die
Sitzhaltung bei den verschiedenen Moppeds ist!
Tilmann
Tilmann Reh
Jan 30, 2014, 2:48:53 AM1/30/14
to
Ralf Kiefer schrieb:
> Die 125er Duke kenne ich aus eigener Anschauung: 300m weit, nie wieder!
> Die hat ungefähr die Größe wie die auf dem Rummelplatz im
> Kinderkarussell. Es könnte sogar sein, daß KTM sogar noch
> Tieferlegungssätze anbietet. Damit paßt die dann auf eine Märklin
> H0-Anlage ;-)
laut KTM-Website liegt die Sitzhöhe bei 800 mm - das ist in dieser
Klasse eher schon viel. :-)
Tilmann
> Die 125er Duke kenne ich aus eigener Anschauung: 300m weit, nie wieder!
> Die hat ungefähr die Größe wie die auf dem Rummelplatz im
> Kinderkarussell. Es könnte sogar sein, daß KTM sogar noch
> Tieferlegungssätze anbietet. Damit paßt die dann auf eine Märklin
> H0-Anlage ;-)
Klasse eher schon viel. :-)
Tilmann
Tilmann Reh
Jan 30, 2014, 2:53:36 AM1/30/14
to
Frank Kemper schrieb:
> Mein Tipp: Yamaha YBR125, hat 740 mm Sitzhöhe - viel tiefer geht es
> jenseits eines Dschobbrs nicht. Ob man die Kiste noch ein paar Zentimeter
> tiefer kriegt, kann dir die Yamaha-Werkstatt und/oder ein Sattler sagen.
Ob man das überhaupt muß, wird die Sitzprobe zeigen - wir werden uns die
YBR also wohl als erstes ansehen, um überhaupt einen Maßstab zu bekommen.
(Laut Yamaha Website liegt die Sitzhöhe allerdings bei 780 mm.)
> Extra-Tipp: Suzuki VanVan, hat 770 mm Sitzhöhe und ist ein schräges Teil.
Danke, das Teil könnte auch interessant sein!
> Auch die Suzuki GN 125 ist mit 740 mm was für kleine Leute. Die geht zwar
> schon etwas in Richtung Soft-Chopper
...ebent. :-\
> aber nicht so wie eine Daelim oder
> eine Honda Shadow. Und die Suzuki ist billig, bei mobile.de gehen die
> Angebote bei 500 Euro los.
OK, also muß man ggf. Portemonnaie gegen Geschmack abwägen. :-)
Tilmann
> Mein Tipp: Yamaha YBR125, hat 740 mm Sitzhöhe - viel tiefer geht es
> jenseits eines Dschobbrs nicht. Ob man die Kiste noch ein paar Zentimeter
> tiefer kriegt, kann dir die Yamaha-Werkstatt und/oder ein Sattler sagen.
YBR also wohl als erstes ansehen, um überhaupt einen Maßstab zu bekommen.
(Laut Yamaha Website liegt die Sitzhöhe allerdings bei 780 mm.)
> Extra-Tipp: Suzuki VanVan, hat 770 mm Sitzhöhe und ist ein schräges Teil.
> Auch die Suzuki GN 125 ist mit 740 mm was für kleine Leute. Die geht zwar
> schon etwas in Richtung Soft-Chopper
> aber nicht so wie eine Daelim oder
> eine Honda Shadow. Und die Suzuki ist billig, bei mobile.de gehen die
> Angebote bei 500 Euro los.
Tilmann
Olaf Erkens
Jan 30, 2014, 3:19:42 AM1/30/14
to
Am 2014-01-29 12:58, schrieb Tilmann Reh:
> welche 125er sollte man sich ansehen, wenn die Fahrerin eher klein
> (155 cm) ist und die Maschine noch sicher handhaben können soll?
Kommt auf die Proportionen an, wie sich Oberkörper und Beine auf die
> welche 125er sollte man sich ansehen, wenn die Fahrerin eher klein
> (155 cm) ist und die Maschine noch sicher handhaben können soll?
Länge verteilen. Hinzu kommt, dass durch den anatomischen Unterschied
zwischen Männlein und Weiblein bei der Beckenkonstruktion selbst bei
gleicher Schrittlänge nicht unbedingt für beide passt.
Kurz: Probesitzen!!!
> Interessant scheinen z.B NSR 125R oder evtl. der Nachfolger CBR 125R.
> Ob die Sitzhöhe paßt, haben wir aber noch nicht ausprobiert...
>
> Welche Modelle sollten wir uns ansehen, und von welchen wird ggf.
> eher abgeraten?
lhg Olaf
--
********************* OLAF ERKENS **********************
IRC:FJ@#RRR http://wiso.wiso.tu-dortmund.de/~FJ
FJR1300 RP04 BJ01 120Mm -> Thors Hammer grr#48/rrr#25
D.Harms
Jan 31, 2014, 5:14:52 PM1/31/14
to
Mopeds zu tun. In der Sitzhöhe sind die meisten Anbieter flexibel. Wenn
nicht, könntets du dir die Sitzhöhe vom Polsterer einstellen lassen.
Detlef
Matthias Kohrs
Feb 1, 2014, 2:25:16 AM2/1/14
to
Am 31.01.2014 23:14, schrieb D.Harms:
> Das hat eher etwas mit der Länge deiner Beine als mit der Leistuing des
> Mopeds zu tun. In der Sitzhöhe sind die meisten Anbieter flexibel.
Insofern, daß man sich ein anderes Mopped beim gleichen Hersteller
> Das hat eher etwas mit der Länge deiner Beine als mit der Leistuing des
> Mopeds zu tun. In der Sitzhöhe sind die meisten Anbieter flexibel.
aussuchen kann, wenn bei dem die Sitzposition besser passt. Das war die
Frage.
CYA! Matthias
D.Harms
Feb 1, 2014, 4:24:21 AM2/1/14
to
abstützen!
Detlef
Urs Schuerch
Feb 7, 2014, 5:46:34 AM2/7/14
to
http://de.wikipedia.org/wiki/MZ_125#Die_neue_RT_125
123 Kg, 80cm Sitzhöhe, stärkster 125er Viertakter mit 11 Kw / 15 PS, in
Deutschland entwickelt und (nicht mehr) gebaut. Sehr bequem und sparsam
(eine Tankfüllung à 12 l reicht für ca. 320 Km locker.
Ich hätte eine mit 8200 Km zu verkaufen.
Gruss
Tilmann Reh
Feb 7, 2014, 7:31:45 AM2/7/14
to
Urs Schuerch schrieb:
> MZ RT 125? Die neue mein ich.
>
> http://de.wikipedia.org/wiki/MZ_125#Die_neue_RT_125
>
> 123 Kg, 80cm Sitzhöhe, stärkster 125er Viertakter mit 11 Kw / 15 PS, in
> Deutschland entwickelt und (nicht mehr) gebaut. Sehr bequem und sparsam
> (eine Tankfüllung à 12 l reicht für ca. 320 Km locker.
Könnte durchaus in Frage kommen. :-)
> Ich hätte eine mit 8200 Km zu verkaufen.
Kannst ja mal Standort und Preisvorstellung mailen (Adresse
funktioniert) - auch wenn es eigentlich erst im Sommer akut wird.
Tilmann
> MZ RT 125? Die neue mein ich.
>
> http://de.wikipedia.org/wiki/MZ_125#Die_neue_RT_125
>
> 123 Kg, 80cm Sitzhöhe, stärkster 125er Viertakter mit 11 Kw / 15 PS, in
> Deutschland entwickelt und (nicht mehr) gebaut. Sehr bequem und sparsam
> (eine Tankfüllung à 12 l reicht für ca. 320 Km locker.
> Ich hätte eine mit 8200 Km zu verkaufen.
funktioniert) - auch wenn es eigentlich erst im Sommer akut wird.
Tilmann
0 new messages