zum xten Mal Rasseln XJ600
Ralf Lorenz
nich haun, aber ich hab in dejanews nix mehr gefunden obwohl ich glaube,
hier vor nem halben Jahr mal was gelesen zu haben. Aber wie ist das mit
der Krankheit, durch die man taeglich neue Leute kennenlernt?
XJ600 S Bj. 93 Steuerkette rasselt seit kurzem nach dem Starten fuer ca
3 minuten, dann ist Ruhe. Aufgefallen ist mir das nach einem Oelwechsel,
muss aber nichts damit zu tun haben. Spanner ist i.O. Auch ein
Rueckschlagventil fuer das Oel ( ist das hier im Filter??) duerfte es
IMHO nicht sein, weil dann das Rasseln eher aufhoeren muesste.
Any hints?
cu
Ralf
--
Eine genagelte Schraube hält besser als ein geschraubter Nagel.
ZZR 600 '90 faehrt super, tja, meine Wertarbeit :))
XJ 600 '93
CB 750 SevenFifty '93
mail Lorenz-e...@gmx.net
Olaf Erkens
Ralf Lorenz <Lorenz-e...@gmx.net> wrote:
> XJ600 S Bj. 93 Steuerkette rasselt seit kurzem nach dem Starten fuer ca
> 3 minuten, dann ist Ruhe. Aufgefallen ist mir das nach einem Oelwechsel,
> muss aber nichts damit zu tun haben. Spanner ist i.O. Auch ein
> Rueckschlagventil fuer das Oel ( ist das hier im Filter??) duerfte es
> IMHO nicht sein, weil dann das Rasseln eher aufhoeren muesste.
Bist du sicher, daß das die Steuerkette ist? Bei Rita's XJ ist es
nämlich der Kupplungskorb, der ungefähr für diese Zeitspanne rasselt.
Olaf
********************* OLAF ERKENS **********************
FJ@#RRR http://www.wiso.uni-dortmund.de/~1/
FJ1200 3YA BJ93 120Mm rrr#25
WANTED: XJ1200S shaft driven*injection*catalytic converter
Georg Kurek
----------------------------------------------------------->
Am Mittwoch, 27.05.98, schriebst Du zum
Thema: *'Re: zum xten Mal Rasseln XJ600'*:
-------------------------------------------------->
Hi Olaf,
> Bist du sicher, daß das die Steuerkette ist? Bei Rita's XJ ist es
> nämlich der Kupplungskorb, der ungefähr für diese Zeitspanne
rasselt.
Agree, das tut er bei mir auch.
Ciao
Georg
--
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... *Jo mei, wenns schee macht...*
Ralf Lorenz
Georg Kurek wrote:
>
Hi Olaf und Georg,
> Hi Olaf,
>
> > Bist du sicher, daß das die Steuerkette ist? Bei Rita's XJ ist es
> > nämlich der Kupplungskorb, der ungefähr für diese Zeitspanne
> rasselt.
>
> Agree, das tut er bei mir auch.
Na wenn das so ist, nehme ich evtl. alles zurueck. Ich hatte nur mit
einem Schraubenzieher abgehoert und bilde mir ein, dass es in der Mitte
des Zylinderblockes am meisten rasselt, aussen weniger. Ehrlich gesagt
rasselt es auch etwas zu heftig fuer eine Kette.
Wenn es nun der Kupplungskorb sein sollte, kann man was dagegen tun? Ist
der etwa lose??
>
> Ciao
> Georg
> --
Olaf Erkens
Ralf Lorenz <Lorenz-e...@gmx.net> wrote:
> Na wenn das so ist, nehme ich evtl. alles zurueck. Ich hatte nur mit
> einem Schraubenzieher abgehoert und bilde mir ein, dass es in der Mitte
> des Zylinderblockes am meisten rasselt, aussen weniger. Ehrlich gesagt
> rasselt es auch etwas zu heftig fuer eine Kette.
Hmm - vielleicht doch die Steuerkette? Normalerweise sollte man das so
genauer orten können ...
> Wenn es nun der Kupplungskorb sein sollte, kann man was dagegen tun? Ist
> der etwa lose??
Nein - Fertigungstoleranzen. Vergiß es einfach.
Georg Kurek
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Am Donnerstag, 28.05.98, schriebst Du zum
Thema: *'Re: zum xten Mal Rasseln XJ600'*:
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> Na wenn das so ist, nehme ich evtl. alles zurueck. Ich hatte nur mit
> einem Schraubenzieher abgehoert und bilde mir ein, dass es in der
> Mitte des Zylinderblockes am meisten rasselt, aussen weniger.
Dann ist es vermutlich eher nicht der Kupplungskorb.
> Ehrlich gesagt rasselt es auch etwas zu heftig fuer eine Kette.
Hmmm...
> Wenn es nun der Kupplungskorb sein sollte, kann man was dagegen
> tun? Ist der etwa lose??
Da kann und braucht man wohl nix gegen tun. Das verschwindet ja auch
nach einer Weile wieder, wenn die Maschine gut warm ist, liegt also
wohl
daran, daß das Öl erst die richtige Temp. haben muß.
Wenn es heftig ist und wirklich am Kupplungskorb liegen sollte, könnte
vielleicht auch der Wechsel der Ölsorte/Ölviskosität helfen.
Mir kommen allerdings Zweifel daran, daß es die Kupplung sein sollte,
wenn Du das Geräusch mittig am MOtor als am lautesten empfindest.
Ciao
Georg
--
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Gerald Lorenz
> Thema: *'Re: zum xten Mal Rasseln XJ600'*:
> -------------------------------------------------->
> > Na wenn das so ist, nehme ich evtl. alles zurueck. Ich hatte nur mit
> > einem Schraubenzieher abgehoert und bilde mir ein, dass es in der
> > Mitte des Zylinderblockes am meisten rasselt, aussen weniger.
> > Ehrlich gesagt rasselt es auch etwas zu heftig fuer eine Kette.
Da die Nockenwelle(n) in der Mitte angetrieben werden, kann
es die Kette sein, oder der Kettenspanner.
Bei meiner Dominator ist es ähnlich. Es kommt und geht, ist einmal
ganz weg und an einer Ampel ist es wieder da.
> > Wenn es nun der Kupplungskorb sein sollte, kann man was dagegen
> > tun? Ist der etwa lose??
Nein, ist ja keine Duc !
>
> Da kann und braucht man wohl nix gegen tun. Das verschwindet ja auch
> nach einer Weile wieder, wenn die Maschine gut warm ist, liegt also
> wohl
> daran, daß das Öl erst die richtige Temp. haben muß.
> Wenn es heftig ist und wirklich am Kupplungskorb liegen sollte, könnte
> vielleicht auch der Wechsel der Ölsorte/Ölviskosität helfen.
> Mir kommen allerdings Zweifel daran, daß es die Kupplung sein sollte,
> wenn Du das Geräusch mittig am MOtor als am lautesten empfindest.
Meine Meinung
>
> Ciao
> Georg
--------
Gruß
Gerald
-----------------------
The Dominator
NX500 '88
----------------
Karl Moehr
On 1 Jun 1998 18:21:56 GMT,
Georg...@t-online.de (Georg Kurek) wrote:
Hallo,
das Problem mit den Rasseln habe ich auch.
Mein Yamaha haedler hat mir bestaetigt das es harmlos sei, es kommt
vom den Kuplungsscheiben die nicht 100 plan sind. Wenn man die Kuplung
zieht, verschwindet das rasseln auch. Ist is auch so bei dir??
Immerhin habe ich 8500 Km mit dem rasseln gelebt, mein Mopped auch
ohne Probleme.
Gruss
Karl die Moehre *** The carrot ***
Georg Kurek
----------------------------------------------------------->
Am Donnerstag, 04.06.98, schriebst Du zum
Thema: *'Re: zum xten Mal Rasseln XJ600'*:
-------------------------------------------------->
> das Problem mit den Rasseln habe ich auch.
> Mein Yamaha haedler hat mir bestaetigt das es harmlos sei, es kommt
> vom den Kuplungsscheiben die nicht 100 plan sind. Wenn man die
> Kuplung zieht, verschwindet das rasseln auch.
> Ist is auch so bei dir??
Exakt. Ist ganz genau so. Zieh ich die Kupplung ist es weg, laß ich
sie los, kehrt das Geräusch zurück. Wenn die MAschine richtig warm
ist, ist es ebenfalls verschwunden.
> Immerhin habe ich 8500 Km mit dem rasseln gelebt, mein Mopped auch
> ohne Probleme.
Meine hat zwar erst 4400 km weg, aber sie lebt auch ganz gut damit :-)
Btw. da Du ja auch XJ-Fahrer bist/warst:
Bei mir steht ein neuer Hinterradreifen an. Die Erstausrüstung ist
vorn wie hinten Dunlop Arrowmax. Vorne ist noch 50%, hinten ist die
Mitte bei ca. 10%. Die Preisfrage lautet:
Montiere ich hinten den Metzeler ME1 oder
den Bridgestone BT45 ?
Was würdest Du aufziehen lassen?
Ciao
Georg
--
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... *All our tags are busy at the moment. Please hold the line*
Karl Moehr
On 4 Jun 1998 21:35:05 GMT,
Georg...@t-online.de (Georg Kurek) wrote:
> ----------------------------------------------------------->
> Am Donnerstag, 04.06.98, schriebst Du zum
> Thema: *'Re: zum xten Mal Rasseln XJ600'*:
> -------------------------------------------------->
> Exakt. Ist ganz genau so. Zieh ich die Kupplung ist es weg, laß ich
> sie los, kehrt das Geräusch zurück. Wenn die MAschine richtig warm
> ist, ist es ebenfalls verschwunden.
>
Scheint eine harmlose XJ600 Krankheit zu sein! Leben wir einfach
mal damit.
>
> Btw. da Du ja auch XJ-Fahrer bist/warst:
> Bei mir steht ein neuer Hinterradreifen an. Die Erstausrüstung ist
> vorn wie hinten Dunlop Arrowmax. Vorne ist noch 50%, hinten ist die
> Mitte bei ca. 10%. Die Preisfrage lautet:
> Montiere ich hinten den Metzeler ME1 oder
> den Bridgestone BT45 ?
> Was würdest Du aufziehen lassen?
>
Mit 4400 Km runter ist es relative frueh fuer den Hinterrad!!
Bist Du ein Heizer??? HiHiHi.
Also ich habe gerade mit 8500 Km wieder einen Dunlop Hinterrad
aufziehen lassen (ich war anfuersich zufrieden gewesen), da mann nicht
mit misch Bereifung fahren sollte.
Leider habe ich keine Erfahrungen mit andere Bereifungen.
Ich habe aber gerade eine neue Newsgroupe diesbezueglich angefangen,
shaue da mal rein, aber bis jetzt sind keine Eingaben gemacht worden.
Ewald Koschut
Georg Kurek <Georg...@t-online.de> schrieb im Beitrag
<6l73u9$ks5$1...@news00.btx.dtag.de>...
> ----------------------------------------------------------->
> Am Donnerstag, 04.06.98, schriebst Du zum
> Thema: *'Re: zum xten Mal Rasseln XJ600'*:
> -------------------------------------------------->
<gesnipped>
>
Moin,
> Btw. da Du ja auch XJ-Fahrer bist/warst:
> Bei mir steht ein neuer Hinterradreifen an. Die Erstausrüstung ist
> vorn wie hinten Dunlop Arrowmax. Vorne ist noch 50%, hinten ist die
> Mitte bei ca. 10%. Die Preisfrage lautet:
> Montiere ich hinten den Metzeler ME1 oder
> den Bridgestone BT45 ?
> Was würdest Du aufziehen lassen?
Ich hatte bei meiner xj600N den BT35 und war sowohl mit der Laufleistung
als auch mit den Fahreigenschaften sehr zufrieden.
>
> Ciao
> Georg
> --
> *Georg`s Biker Pages:* http://home.t-online.de/home/Georg_Kurek/
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> ... *All our tags are busy at the moment. Please hold the line*
>
> --
cu
Ewald
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Ewald Koschut Amt 10-5, Stadt Muelheim an der Ruhr
Ruhrstrasse 32-34, 45468 Muelheim an der Ruhr
Tel.: +49 208 455 1040 * Fax: +49 208 455 581040
e-mail priv: Ewald.Koschut<AT>t-online.de XJ600N 45Mm / XJR1200 9Mm
++++++++++++ http://www.muelheim-ruhr.de +++++++++++++++++++++
Georg Kurek
----------------------------------------------------------->
Am Freitag, 05.06.98, schriebst Du zum
Thema: *'Re: zum xten Mal Rasseln XJ600'*:
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> Mit 4400 Km runter ist es relative frueh fuer den Hinterrad!!
> Bist Du ein Heizer??? HiHiHi.
Nö, eigentlich sehe ich mich nicht unbedingt so. Ich fahr zwar zügig
und gelegentlich will ich natürlich auch mal so was wie Beschleunigung
ewrfahren, soweit das mit den 50 PS möglich ist, aber im allgemeinen
fahre ich flüssig aber nicht brutal oder so.
> Also ich habe gerade mit 8500 Km wieder einen Dunlop Hinterrad
> aufziehen lassen...
Ich habe mir heute den ME1 bestellt. Wenn`s Dich interessiert, kannst
Du mich ja in ein paar Tagen nochmal nach der Erfahrung fragen (Sa.
laß ich ihn aufziehen).
Ciao
Georg
--
*Georg`s Biker Pages:* http://home.t-online.de/home/Georg_Kurek/
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... *Best before 9.6.1998*
Georg Kurek
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Am Freitag, 05.06.98, schriebst Du zum
Thema: *'Re: zum xten Mal Rasseln XJ600'*:
-------------------------------------------------->
> > Montiere ich hinten den Metzeler ME1 oder
> > den Bridgestone BT45 ?
> > Was würdest Du aufziehen lassen?
> Ich hatte bei meiner xj600N den BT35 und war sowohl mit der
Laufleistung
> als auch mit den Fahreigenschaften sehr zufrieden.
ich habe mich jetzt einmal für den ME1 entschieden, schaunmermal :-)
Ciao
Georg
--
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... *Dinner not ready:(A)bort (R)etry (P)izza*