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Parken im Straßenraum
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Dirk Wagner
Oct 18, 2019, 4:52:31 AM10/18/19
to
Hi Leute,
nachdem ich mehrfahch für's quer parken an einer Laterne ein Knöllchen
bekommen habe (entweder für Parken ohne Ausweis im Bewohnerparkbereich
oder für parken auf dem Gehweg), parke ich seit einiger Zeit mein
Motorrad nur noch längs auf der Fahrbahn (an Stellen, wo es freigegeben
ist).
Meist funktioniert das problemlos. Bis auf einmal, während eines
Volksfestes hier in der Nähe, wo die potentiellen Schnappsleichen
meinen, es sei besser im Wohngebiet zu parken, als mit der Bahn
anzureisen.
Da hatte irgendhein Honk das Motorrad auf dem Ständer über einen Meter
verschoben, damit er Platz für seine Karre hatte.
In letzter Zeit ist nun öfters vorgekommen, dass ich vorne so eng von
PKW eingeparkt wurde, dass ein Abbocken ohne "Feindberührung" nicht
möglich gewesen wäre.
Autofahrer fehlt da anscheinend das Verständnis für die Mechanik eines
parkenden Motorrad.
Mal ganz abgesehen davon, dass auch ein anderes Auto dann probleme
gehabt hätte, die Parklücke wieder zu verlassen.
Wie verhaltet Ihr Euch in so einer Situation?
Ciao
dirk
nachdem ich mehrfahch für's quer parken an einer Laterne ein Knöllchen
bekommen habe (entweder für Parken ohne Ausweis im Bewohnerparkbereich
oder für parken auf dem Gehweg), parke ich seit einiger Zeit mein
Motorrad nur noch längs auf der Fahrbahn (an Stellen, wo es freigegeben
ist).
Meist funktioniert das problemlos. Bis auf einmal, während eines
Volksfestes hier in der Nähe, wo die potentiellen Schnappsleichen
meinen, es sei besser im Wohngebiet zu parken, als mit der Bahn
anzureisen.
Da hatte irgendhein Honk das Motorrad auf dem Ständer über einen Meter
verschoben, damit er Platz für seine Karre hatte.
In letzter Zeit ist nun öfters vorgekommen, dass ich vorne so eng von
PKW eingeparkt wurde, dass ein Abbocken ohne "Feindberührung" nicht
möglich gewesen wäre.
Autofahrer fehlt da anscheinend das Verständnis für die Mechanik eines
parkenden Motorrad.
Mal ganz abgesehen davon, dass auch ein anderes Auto dann probleme
gehabt hätte, die Parklücke wieder zu verlassen.
Wie verhaltet Ihr Euch in so einer Situation?
Ciao
dirk
Dirk Wagner
Oct 18, 2019, 6:43:57 AM10/18/19
to
Arthur Erhardt <a.er...@mail.invalid> wrote:
> > nachdem ich mehrfahch für's quer parken an einer Laterne ein Knöllchen
> > bekommen habe (entweder für Parken ohne Ausweis im Bewohnerparkbereich
> > oder für parken auf dem Gehweg),
> Kannst Du das präzisieren? Ich wohne in einer Gegend mit akutem
> > nachdem ich mehrfahch für's quer parken an einer Laterne ein Knöllchen
> > bekommen habe (entweder für Parken ohne Ausweis im Bewohnerparkbereich
> > oder für parken auf dem Gehweg),
> Parkplatzmangel und hab neulich missbilligend bemerkt daß da ein Kradist
> auch ohne Not (meine Meinung) einen Autoparkplatz belegt wo es ein Stück
> davon tun würde. Wir haben hier breite Gehwege und eine freundliche
> Rennleitung die üblicherweise nur einschreitet wenn was tatsächlich
> behindert, aber das mag woanders nicht so sein.
Ich hatte das Motorrad - eigentlich schon seit 20 Jahren - immer quer
zur Fahrt- und Parkrichtung an einer Laterne geparkt.
Platzbedarf: ca 1.5m.
Irgendwann fingen sie dann an und haben Knöllchen wg. Parkens ohne
Bewohnerparkausweis verteilt (zu recht, ich habe keinen fürs Motorrad).
Dann habe ich genauso quer VOR dem Beginn des Bewohnerparkbereichs
geparkt. Dort gab es dann ein Knöllchen wegen Parkens auf dem
Bürgersteig...
> Auf der Straße stell ich mein Krad etwa im 45 Grad Winkel hin, also
> so daß es in der Breite nicht mehr Platz belegt als eine
> durchschnittliche Dose, in Längsrichtung dann so wenig wie möglich Platz
> wegnimmt. Gab in über 30 Jahren noch nie ein Ticket.
DAS geht hier so nicht, da die Autos halb auf dem Hochbord parken
müssen.
D.h ich stelle das Motorrad längs direkt an den Bordstein.
Ein Knöllchen habe ich DAFÜR auch noch nicht bekommen. DAS wäre ja auch
noch schöner...
> > Da hatte irgendhein Honk das Motorrad auf dem Ständer über einen Meter
> > verschoben, damit er Platz für seine Karre hatte.
> platzsparendem Parken grundsätzlich Verständnis hab.
s.o.
Wobei ich jetzt nicht sehe, wie ein Schloss das Verschieben auf dem
Ständer verhindern kann...
> 1. Wenns passiert ist hab ich auch schon mal mein Krad auf dem Haupt-
> ständer gedreht um da unbürokratisch wegzukommen.
Ist - beim Parken am Bordstein nicht immer machbar...
> 2. Zur Vermeidung find ich die o.g. Parkstellung mit Front aus der
> Lücke sehr hilfreich.
s.o.
> 3. Wenns objektiv gar nicht geht hilft nur die Rennleitung, denn sonst
> bist Du der Unfallflüchtige. Im Land des heiligen Blechles ist so n
> staubiger Profilabdruck auf der Stoßstange u.U. schlimmer als alles
> andere was Du dem Besitzer des Blechles hättest tun können. Zumindest
> solange bis ihm irgendwas von den anderen Dingen tatsächlich passiert.
Wohl wahr!
Dirk
Andreas Neumann
Oct 18, 2019, 8:02:18 AM10/18/19
to
Dirk Wagner wrote:
> Hi Leute,
> nachdem ich mehrfahch für's quer parken an einer Laterne ein Knöllchen
> bekommen habe (entweder für Parken ohne Ausweis im Bewohnerparkbereich
> oder für parken auf dem Gehweg), parke ich seit einiger Zeit mein
> Motorrad nur noch längs auf der Fahrbahn (an Stellen, wo es freigegeben
> ist).
>
> Hi Leute,
> nachdem ich mehrfahch für's quer parken an einer Laterne ein Knöllchen
> bekommen habe (entweder für Parken ohne Ausweis im Bewohnerparkbereich
> oder für parken auf dem Gehweg), parke ich seit einiger Zeit mein
> Motorrad nur noch längs auf der Fahrbahn (an Stellen, wo es freigegeben
> ist).
>
> Wie verhaltet Ihr Euch in so einer Situation?
Das wurde in meiner Heimatstadt mal per Aufstand der Moppedfahrer geklärt.
Nachdem es mehrfach und überhand Bußgelder gab, obwohl die allermeisten
Kradisten "sozialverträglich" parkten (sprich, quer, toten Parkraum, Ecken,
breite Gehwege etc. nutzten), parkte die motorisierte Zweiradgemeinde eine
Weile lang nur noch §§-korrekt. Also je *ein* Krad mitten auf *einem*
offiziellen Parkplatz, und wo nötig auch schön brav den Obulus in die
Parkuhr gedrückt.
Die Dosisten konnten mehrheitlich sehr weit draußen auf der Wiese einen
Stellplatz suchen.
Da war dann ganz schnell wieder Schluß mit den Knöllchen für Moppeds.
Volker Bartheld
Oct 18, 2019, 8:12:41 AM10/18/19
to
On Fri, 18 Oct 2019 10:52:29 +0200, Dirk Wagner wrote:
> [pragmatisch geparktes Krad = OWI, regelrecht geparktes Krad = Freiwild]
> Verständnis für die Mechanik eines parkenden Motorrad. [...] Wie
Fuß-, Radwege und Fahrbahnen meist der Grünanlagensatzung (=KVR,
Baureferat) oder irgendwelchen Eigentümern. Diesen ist es meistens
reichlich egal, wenn ein Krad ohne Störung oder Gefährdung auf deren
Gelände abgestellt ist. Kanaldeckel von Grünstreifen sind oft praktisch für
den Hauptständer. Klar, da gibts dann betroffene Anwohner, die sich
generell am Anblick einer KTM vor ihrem Schlafzimmerfenster stören (BTDT),
aber mei. Irgendwas ist ja immer.
Falls ich mein Krad unbedingt im Einflußbereich von potentiell ignoranten
Arschgeigen in Käfigfahrzeugen abstellen muß (das war die Beschreibung, die
Du bei "fehlt da anscheinend das Verständnis für die Mechanik eines
parkenden Motorrads" gesucht aber nicht gefunden hast), versuche ich es so
zu tun, daß Domioeffekte möglichst ausgeschlossen sind.
Dominoeffekte wie sie der verzweifelte Fahrer im offenen Mazda-Cabriolet
bei der Parkplatzsuche vorm Biergarten ausgelöst hatte und meine Supercomp
mit der Stoßstange nach vorne vom Hauptständer schob, wo sie in der Folge
umkippte und mit Auspuff, Fußraste und Lenkerende auf den Asphalt
kraterte. Die Aussage "Naja, ist eine Enduro, die wirfst Du doch eh immer
mal wieder hin!" konterte ich mit Blick auf seine Beifahrerin und "Dann
leih mir doch mal Deine blonde Tussie, die wird doch immer mal wieder
durchgefickt.".
Ergo sind Feuerwehranfahrtszonen, Ein- und Ausfahrten, Poller,
Litfaßsäulen, usw. vorne oder hinten Dein Freund und eine Möglichkeit, den
Sicherheitsabstand zu schaffen, den Du zum Rangieren brauchst. Es sei aber
auch aus meinen Erfahrungen mit einem Motorradanhänger erwähnt, daß es
durchaus kreative Zeitgenossen gibt, die meinen man, könne alles, was sich
tragen und schieben läßt, nach Belieben arrangieren. Das führt dazu, daß
ich meinen Anhänger, dann, wenn ich nicht irgendwelche Bremsklauen ans Rad
oder ein Stahlseil um den Baum fummle, in der ganzen Siedlung suche und
ggfs. auch mit einem Strafzettel am Gehweg wiederfinde.
Die lapidare Aussage der Ordnungshüter hier: "Nicht ausreichend vor
unbefugter Benutzung gesichert.". Joah. Eh. Das möchte ich mal mit einer
unpraktisch geparkten Dose machen. Einfach das Abschleppseil um die
Hinterachse oder den Rangierheber unter den Vorderwagen und das Teil ohne
die üblichen 0.9 Wagenlängen vorne und hinten verschieben.
Long Story short: Such Dir das Ökosystem, wo Du mit der Spezies
"Autofahrer" möglichst wenig zu tun hast. Kollateralschäden an deren
deppat geparkten Hinterlassenschaften würde ich in Kauf nehmen. Lernen
durch Schmerz.
Ciao,
Volker
> [pragmatisch geparktes Krad = OWI, regelrecht geparktes Krad = Freiwild]
> In letzter Zeit ist nun öfters vorgekommen, dass ich vorne so eng von
> PKW eingeparkt wurde, dass ein Abbocken ohne "Feindberührung" nicht
> möglich gewesen wäre. [...] Autofahrer fehlt da anscheinend das
> PKW eingeparkt wurde, dass ein Abbocken ohne "Feindberührung" nicht
> Verständnis für die Mechanik eines parkenden Motorrad. [...] Wie
> verhaltet Ihr Euch in so einer Situation?
Ich parke weiterhin pragmatisch. In München untersteht alles abseits der
Fuß-, Radwege und Fahrbahnen meist der Grünanlagensatzung (=KVR,
Baureferat) oder irgendwelchen Eigentümern. Diesen ist es meistens
reichlich egal, wenn ein Krad ohne Störung oder Gefährdung auf deren
Gelände abgestellt ist. Kanaldeckel von Grünstreifen sind oft praktisch für
den Hauptständer. Klar, da gibts dann betroffene Anwohner, die sich
generell am Anblick einer KTM vor ihrem Schlafzimmerfenster stören (BTDT),
aber mei. Irgendwas ist ja immer.
Falls ich mein Krad unbedingt im Einflußbereich von potentiell ignoranten
Arschgeigen in Käfigfahrzeugen abstellen muß (das war die Beschreibung, die
Du bei "fehlt da anscheinend das Verständnis für die Mechanik eines
parkenden Motorrads" gesucht aber nicht gefunden hast), versuche ich es so
zu tun, daß Domioeffekte möglichst ausgeschlossen sind.
Dominoeffekte wie sie der verzweifelte Fahrer im offenen Mazda-Cabriolet
bei der Parkplatzsuche vorm Biergarten ausgelöst hatte und meine Supercomp
mit der Stoßstange nach vorne vom Hauptständer schob, wo sie in der Folge
umkippte und mit Auspuff, Fußraste und Lenkerende auf den Asphalt
kraterte. Die Aussage "Naja, ist eine Enduro, die wirfst Du doch eh immer
mal wieder hin!" konterte ich mit Blick auf seine Beifahrerin und "Dann
leih mir doch mal Deine blonde Tussie, die wird doch immer mal wieder
durchgefickt.".
Ergo sind Feuerwehranfahrtszonen, Ein- und Ausfahrten, Poller,
Litfaßsäulen, usw. vorne oder hinten Dein Freund und eine Möglichkeit, den
Sicherheitsabstand zu schaffen, den Du zum Rangieren brauchst. Es sei aber
auch aus meinen Erfahrungen mit einem Motorradanhänger erwähnt, daß es
durchaus kreative Zeitgenossen gibt, die meinen man, könne alles, was sich
tragen und schieben läßt, nach Belieben arrangieren. Das führt dazu, daß
ich meinen Anhänger, dann, wenn ich nicht irgendwelche Bremsklauen ans Rad
oder ein Stahlseil um den Baum fummle, in der ganzen Siedlung suche und
ggfs. auch mit einem Strafzettel am Gehweg wiederfinde.
Die lapidare Aussage der Ordnungshüter hier: "Nicht ausreichend vor
unbefugter Benutzung gesichert.". Joah. Eh. Das möchte ich mal mit einer
unpraktisch geparkten Dose machen. Einfach das Abschleppseil um die
Hinterachse oder den Rangierheber unter den Vorderwagen und das Teil ohne
die üblichen 0.9 Wagenlängen vorne und hinten verschieben.
Long Story short: Such Dir das Ökosystem, wo Du mit der Spezies
"Autofahrer" möglichst wenig zu tun hast. Kollateralschäden an deren
deppat geparkten Hinterlassenschaften würde ich in Kauf nehmen. Lernen
durch Schmerz.
Ciao,
Volker
Volker Bartheld
Oct 18, 2019, 8:21:47 AM10/18/19
to
On 18 Oct 2019 09:17:48 GMT, Arthur Erhardt wrote:
>> wo die potentiellen Schnapsleichen meinen, es sei besser im Wohngebiet
Menschen, die sich die Freiheit herausnehmen, fremdes Eigentum nach Lust
und Laune herumzuschubsen. Dein "geeignetes Schloß zur Vermeidung" möchte
ich gerne sehen. Dann zeige ich Dir Seilschlösser, die nach derartigen
Umparkaktionen wie Klavierseiten über Schwinge und Bremsleitungen gespannt
sind, vermackte Bremsscheiben, -sättel und Gabelrohre, weil es beim
Fremdrangieren plötzlich einen unvermutet harten Widerstand gab. Ich zeige
Dir Kettenschlösser, die es unter Radabdeckungen reingewichst hat und
natürlich abgescherte Lenkkopfschlösser, gerne auch zusammen mit
abgebrochenen Hebeln und einem ausgelaufenen Tank, je nachdem, ob sich der
Zeitgenosse noch die Mühe machte, das Murl wieder aufzustellen oder nicht.
Nein, keine FoaF-Geschichten. Sondern München.
> 3. Wenns objektiv gar nicht geht hilft nur die Rennleitung, denn sonst
> bist Du der Unfallflüchtige. Im Land des heiligen Blechles ist so n
> staubiger Profilabdruck auf der Stoßstange u.U. schlimmer als alles
> andere was Du dem Besitzer des Blechles hättest tun können.
Das muß ich leider unwidersprochen stehen lassen und frage mich, wie
Autofahrer zum Sachverhalt ihres von fremder Hand neu arrangierten
Eigentums stehen würden. Gerne auch mal mit ein paar Kratzern an Felge oder
Lack.
Vol"seit ich 12mm Rundstahlbügel über den Rückleuchten meines Hängers habe,
gehts einigermaßen"ker
>> wo die potentiellen Schnapsleichen meinen, es sei besser im Wohngebiet
>> zu parken, als mit der Bahn anzureisen. Da hatte irgendhein Honk das
>> Motorrad auf dem Ständer über einen Meter verschoben, damit er Platz
>> für seine Karre hatte.
>> Motorrad auf dem Ständer über einen Meter verschoben, damit er Platz
>> für seine Karre hatte.
> Geeignetes Schloss zur Vermeidung, wobei ich für den Wunsch nach
> platzsparendem Parken grundsätzlich Verständnis hab.
Ich habe grundsätzlich eher kein Verständnis für Sachbeschädigung und
> platzsparendem Parken grundsätzlich Verständnis hab.
Menschen, die sich die Freiheit herausnehmen, fremdes Eigentum nach Lust
und Laune herumzuschubsen. Dein "geeignetes Schloß zur Vermeidung" möchte
ich gerne sehen. Dann zeige ich Dir Seilschlösser, die nach derartigen
Umparkaktionen wie Klavierseiten über Schwinge und Bremsleitungen gespannt
sind, vermackte Bremsscheiben, -sättel und Gabelrohre, weil es beim
Fremdrangieren plötzlich einen unvermutet harten Widerstand gab. Ich zeige
Dir Kettenschlösser, die es unter Radabdeckungen reingewichst hat und
natürlich abgescherte Lenkkopfschlösser, gerne auch zusammen mit
abgebrochenen Hebeln und einem ausgelaufenen Tank, je nachdem, ob sich der
Zeitgenosse noch die Mühe machte, das Murl wieder aufzustellen oder nicht.
Nein, keine FoaF-Geschichten. Sondern München.
> 3. Wenns objektiv gar nicht geht hilft nur die Rennleitung, denn sonst
> bist Du der Unfallflüchtige. Im Land des heiligen Blechles ist so n
> staubiger Profilabdruck auf der Stoßstange u.U. schlimmer als alles
> andere was Du dem Besitzer des Blechles hättest tun können.
Autofahrer zum Sachverhalt ihres von fremder Hand neu arrangierten
Eigentums stehen würden. Gerne auch mal mit ein paar Kratzern an Felge oder
Lack.
Vol"seit ich 12mm Rundstahlbügel über den Rückleuchten meines Hängers habe,
gehts einigermaßen"ker
Frank Kemper
Oct 19, 2019, 9:06:22 AM10/19/19
to
Volker Bartheld <news...@bartheld.net> wrote:
> Long Story short: Such Dir das Ökosystem, wo Du mit der Spezies
> "Autofahrer" möglichst wenig zu tun hast. Kollateralschäden an deren
> deppat geparkten Hinterlassenschaften würde ich in Kauf nehmen. Lernen
> durch Schmerz.
Meine Erfahrung in München ist, dass Parken auf dem Fußweg toleriert wird,
> Long Story short: Such Dir das Ökosystem, wo Du mit der Spezies
> "Autofahrer" möglichst wenig zu tun hast. Kollateralschäden an deren
> deppat geparkten Hinterlassenschaften würde ich in Kauf nehmen. Lernen
> durch Schmerz.
wenn man dabei erkennbar Augenmaß walten ließ. Parken auf der Straße kann
Tickets geben, wenn an sich Parkverbot.
In Augsburg wird Parken auf dem Fußweg generell nicht toleriert, auch nicht
für Motorroller. Die Fußwege sind hier oft aber auch sehr schmal. In der
Altstadt gibt es an mehreren Ecken ausgewiesene Motorradparkplätze, was
aber bedeutet, dass Moppeds da nicht nur parken dürfen, sondern es auch
müssen.
--
The whole IT runs on Caffeine
Eric Bruecklmeier
Oct 19, 2019, 1:54:29 PM10/19/19
to
Am 19.10.2019 um 15:06 schrieb Frank Kemper:
> Volker Bartheld <news...@bartheld.net> wrote:
>
>> Long Story short: Such Dir das Ökosystem, wo Du mit der Spezies
>> "Autofahrer" möglichst wenig zu tun hast. Kollateralschäden an deren
>> deppat geparkten Hinterlassenschaften würde ich in Kauf nehmen. Lernen
>> durch Schmerz.
>
> Meine Erfahrung in München ist, dass Parken auf dem Fußweg toleriert wird,
> wenn man dabei erkennbar Augenmaß walten ließ.
Das ist die offizielle Linie der Münchner Polizei. Es gibt sogar klar
> Volker Bartheld <news...@bartheld.net> wrote:
>
>> Long Story short: Such Dir das Ökosystem, wo Du mit der Spezies
>> "Autofahrer" möglichst wenig zu tun hast. Kollateralschäden an deren
>> deppat geparkten Hinterlassenschaften würde ich in Kauf nehmen. Lernen
>> durch Schmerz.
>
> Meine Erfahrung in München ist, dass Parken auf dem Fußweg toleriert wird,
> wenn man dabei erkennbar Augenmaß walten ließ.
definierte Regeln dafür.
Michael Freitag
Oct 21, 2019, 7:28:27 AM10/21/19
to
Dirk Wagner <usenet...@diwasoft.de> wrote:
> Da hatte irgendhein Honk das Motorrad auf dem Ständer über einen Meter
> verschoben, damit er Platz für seine Karre hatte.
>
> In letzter Zeit ist nun öfters vorgekommen, dass ich vorne so eng von
> PKW eingeparkt wurde, dass ein Abbocken ohne "Feindberührung" nicht
> möglich gewesen wäre.
In beiden Fällen würde ich die Rennleitung bemühen. Wer Knöllchen an Mopeds zur
> Da hatte irgendhein Honk das Motorrad auf dem Ständer über einen Meter
> verschoben, damit er Platz für seine Karre hatte.
>
> In letzter Zeit ist nun öfters vorgekommen, dass ich vorne so eng von
> PKW eingeparkt wurde, dass ein Abbocken ohne "Feindberührung" nicht
> möglich gewesen wäre.
Ertragssteigerung der Stadt verteilt, muss dann eben auch den Service für die
Bezahlung leisten :)
-
Segler says:
Have a nice day!
Volker Bartheld
Oct 21, 2019, 8:13:22 AM10/21/19
to
On Mon, 21 Oct 2019 11:28:26 +0000 (UTC), Michael Freitag wrote:
> Dirk Wagner <usenet...@diwasoft.de> wrote:
>> hatte irgendhein Honk das Motorrad auf dem Ständer [...] verschoben
>> [...] vorgekommen, dass ich vorne [...] eingeparkt wurde
> In beiden Fällen würde ich die Rennleitung bemühen.
Bitte Beweisvideo der Bergungsaktion hier veröffentlichen. Ein Tag Urlaub
kann bei der Durchführung auch nicht schaden.
Volker
> Dirk Wagner <usenet...@diwasoft.de> wrote:
>> hatte irgendhein Honk das Motorrad auf dem Ständer [...] verschoben
>> [...] vorgekommen, dass ich vorne [...] eingeparkt wurde
> In beiden Fällen würde ich die Rennleitung bemühen.
kann bei der Durchführung auch nicht schaden.
Volker
Michael Freitag
Oct 21, 2019, 9:36:47 AM10/21/19
to
Volker Bartheld <news...@bartheld.net> wrote:
>> In beiden Fällen würde ich die Rennleitung bemühen.
>
> Bitte Beweisvideo der Bergungsaktion hier veröffentlichen. Ein Tag Urlaub
> kann bei der Durchführung auch nicht schaden.
Ich hatte das Problem bisher noch nicht.
>> In beiden Fällen würde ich die Rennleitung bemühen.
>
> Bitte Beweisvideo der Bergungsaktion hier veröffentlichen. Ein Tag Urlaub
> kann bei der Durchführung auch nicht schaden.
Bisher gabs nur einmal ein Knöllchen auf dem Gehsteig und da stand drauf,
daß ich auch ab und zu mal beim TÜV vorbei schauen sollte :)
--
Dirk Wagner
Oct 21, 2019, 10:29:52 AM10/21/19
to
Michael Freitag <use...@freitag-it.de> wrote:
> In beiden Fällen würde ich die Rennleitung bemühen. Wer Knöllchen an
> Mopeds zur Ertragssteigerung der Stadt verteilt, muss dann eben auch den
> Service für die Bezahlung leisten :)
Die Polizei ist bei uns nicht für den ruhenden Verkehr zuständig. ie
> In beiden Fällen würde ich die Rennleitung bemühen. Wer Knöllchen an
> Mopeds zur Ertragssteigerung der Stadt verteilt, muss dann eben auch den
> Service für die Bezahlung leisten :)
DAuskunft des Ordnungsamts war im Fall des Parkens ohne
DBewohnerparkausweises: Wenn der Ausweis nicht sichtbar am Fahrzeug
Dausliegt, wird das Fahrzeug als Fahrzeug ohne Ausweis angesehen. avon
Dabgesehen habe ich für's Moped auch keinen Ausweis.
Im Prinzip sehe ich DAS Knöllchen ein - Wenn es nicht das "Geschmäckle"
hätte, dass es 20 Jahre lang niemanden interessiert hat. Und es
gleichzeitig auch niemand interessiert, wenn gegenüber der BP-Zone, die
Autos in Kurven parken und so den Verkehr behindern...
Zu dem anderen Knöllchen wurde mir gesagt, dass ich auch mit dem
Motorrad nicht auf dem Gehweg parken dürfe, egal wieviel Platz dort
sei...
Ciao
dirk
olaf
Oct 24, 2019, 12:15:04 AM10/24/19
to
Dirk Wagner <usenet...@diwasoft.de> wrote:
>Mal ganz abgesehen davon, dass auch ein anderes Auto dann probleme
>gehabt hätte, die Parklücke wieder zu verlassen.
>Wie verhaltet Ihr Euch in so einer Situation?
Polizei rufen, abschleppen lassen. Wenn die Polizei nett ist dann
>Mal ganz abgesehen davon, dass auch ein anderes Auto dann probleme
>gehabt hätte, die Parklücke wieder zu verlassen.
>Wie verhaltet Ihr Euch in so einer Situation?
versucht sie noch den Halter ausfindig zu machen.
Olaf
Alexander Goetzenstein
Oct 24, 2019, 6:19:40 AM10/24/19
to
Hallo,
Am 19.10.19 um 19:54 schrieb Eric Bruecklmeier:
heißt das, dass diese Regeln irgendwo niedergeschrieben sind?
Falls ja: wo kann man sich belesen?
--
Gruß
Alex
Am 19.10.19 um 19:54 schrieb Eric Bruecklmeier:
Falls ja: wo kann man sich belesen?
--
Gruß
Alex
Alexander Goetzenstein
Oct 24, 2019, 6:23:01 AM10/24/19
to
Hallo,
Am 21.10.19 um 16:29 schrieb Dirk Wagner:
soll? Ich erinnere mich dunkel daran, dass die Reaktion auf so eine
Anfrage zur Folge hatte, dass für Motorräder eine offizielle Ausnahme
verkündet wurde.
--
Gruß
Alex
Am 21.10.19 um 16:29 schrieb Dirk Wagner:
> Auskunft des Ordnungsamts war im Fall des Parkens ohne
> Bewohnerparkausweises: Wenn der Ausweis nicht sichtbar am Fahrzeug
> ausliegt, wird das Fahrzeug als Fahrzeug ohne Ausweis angesehen.
hast Du mal nachgefragt, wo und wie der Ausweis sicher ausgelegt werden
soll? Ich erinnere mich dunkel daran, dass die Reaktion auf so eine
Anfrage zur Folge hatte, dass für Motorräder eine offizielle Ausnahme
verkündet wurde.
--
Gruß
Alex
Eric Bruecklmeier
Oct 24, 2019, 6:56:43 AM10/24/19
to
mitgeteilt wurden - ich gehe daher davon aus, daß sie intern
niedergelegt wurden. Vor Gericht wirst Du Dich nicht darauf berufen
können, weil das geltende Recht in diesem Punkt wohl eindeutig ist.
--
Ich muss nicht kultiviert *aussehen* - ich bin es.
Profiklaus in d.r.f.
Eric Bruecklmeier
Oct 24, 2019, 7:22:28 AM10/24/19
to
> Das heißt, daß mir diese Regeln in einer PM durch einen zuständigen KHK
Volker Bartheld
Oct 24, 2019, 9:07:17 AM10/24/19
to
Hi!
On Thu, 24 Oct 2019 12:19:38 +0200, Alexander Goetzenstein wrote:
> Am 19.10.19 um 19:54 schrieb Eric Bruecklmeier:
>> Am 19.10.2019 um 15:06 schrieb Frank Kemper:
>>> Meine Erfahrung in München ist, dass Parken auf dem Fußweg toleriert
>>> wird, wenn man dabei erkennbar Augenmaß walten ließ.
>> Das ist die offizielle Linie der Münchner Polizei. Es gibt sogar klar
>> definierte Regeln dafür.
> heißt das, dass diese Regeln irgendwo niedergeschrieben sind?
"Regeln", die dem §12 der StVO widersprechen (wonach Halten und Parken
außerhalb der ausgewiesenen Plätze nicht erlaubt ist) und OWIs lt. der
TBNRn 112322, 112323, 112324, 112325 ignorieren, wird man wohl kaum
aufschreiben. Von "klar definierten Regeln" kann also überhaupt nicht die
Rede sein, höchstens von einem Gentlemen's Agreement zur Duldung, d. h.
wenn es keinen stört. Wenn es mich stört und ich die Bullen rufe, gibts
ein Ticket.
> Falls ja: wo kann man sich belesen?
Hier:
https://www.stvo.de/strassenverkehrsordnung/99-12-halten-und-parken
https://www.bussgeldkatalog.org/halten-parken/auf-dem-gehweg/
https://www.bussgeldkatalog.org/tatbestandskatalog-parken/
Volker
On Thu, 24 Oct 2019 12:19:38 +0200, Alexander Goetzenstein wrote:
> Am 19.10.19 um 19:54 schrieb Eric Bruecklmeier:
>> Am 19.10.2019 um 15:06 schrieb Frank Kemper:
>>> Meine Erfahrung in München ist, dass Parken auf dem Fußweg toleriert
>>> wird, wenn man dabei erkennbar Augenmaß walten ließ.
>> Das ist die offizielle Linie der Münchner Polizei. Es gibt sogar klar
>> definierte Regeln dafür.
> heißt das, dass diese Regeln irgendwo niedergeschrieben sind?
außerhalb der ausgewiesenen Plätze nicht erlaubt ist) und OWIs lt. der
TBNRn 112322, 112323, 112324, 112325 ignorieren, wird man wohl kaum
aufschreiben. Von "klar definierten Regeln" kann also überhaupt nicht die
Rede sein, höchstens von einem Gentlemen's Agreement zur Duldung, d. h.
wenn es keinen stört. Wenn es mich stört und ich die Bullen rufe, gibts
ein Ticket.
> Falls ja: wo kann man sich belesen?
https://www.stvo.de/strassenverkehrsordnung/99-12-halten-und-parken
https://www.bussgeldkatalog.org/halten-parken/auf-dem-gehweg/
https://www.bussgeldkatalog.org/tatbestandskatalog-parken/
Volker
Volker Bartheld
Oct 24, 2019, 9:13:59 AM10/24/19
to
dem Hinweis, Du könntest Dir ja eine Stahlkassette mit Panzerglasscheibe
hinten auf den "praktischen Gepäckträger" [tm] (R) (C) schrauben und den
Ausweis/den Parkschein dort deponieren.
Bislang hatte ich in München mit Parken nach Augenmaß aber noch keine
Probleme. Gehweg, Gullideckel, Hauswand, Grünstreifen, usw. ging alles. Je
nun: 4'438'600 Krafträder vs. 47'095'800 PKW [1], da braucht man für die
Relevanzbetrachtung höchstens 1 und 1 zusammenzählen, ohne jetzt
Haarspalterei mit dem Platzbedarf je Fahrzeug zu betreiben.
Volker
[1] https://www.destatis.de/DE/Themen/Branchen-Unternehmen/Transport-Verkehr/Unternehmen-Infrastruktur-Fahrzeugbestand/Tabellen/fahrzeugbestand.html
Eric Bruecklmeier
Oct 24, 2019, 9:17:22 AM10/24/19
to
Am 24.10.2019 um 15:07 schrieb Volker Bartheld:
> Hi!
>
> On Thu, 24 Oct 2019 12:19:38 +0200, Alexander Goetzenstein wrote:
>> Am 19.10.19 um 19:54 schrieb Eric Bruecklmeier:
>>> Am 19.10.2019 um 15:06 schrieb Frank Kemper:
>>>> Meine Erfahrung in München ist, dass Parken auf dem Fußweg toleriert
>>>> wird, wenn man dabei erkennbar Augenmaß walten ließ.
>>> Das ist die offizielle Linie der Münchner Polizei. Es gibt sogar klar
>>> definierte Regeln dafür.
>> heißt das, dass diese Regeln irgendwo niedergeschrieben sind?
>
> "Regeln", die dem §12 der StVO widersprechen (wonach Halten und Parken
> außerhalb der ausgewiesenen Plätze nicht erlaubt ist) und OWIs lt. der
> TBNRn 112322, 112323, 112324, 112325 ignorieren, wird man wohl kaum
> aufschreiben. Von "klar definierten Regeln" kann also überhaupt nicht die
> Rede sein, höchstens von einem Gentlemen's Agreement zur Duldung, d. h.
> wenn es keinen stört. Wenn es mich stört und ich die Bullen rufe, gibts
> ein Ticket.
Nein, BTDT.
> Hi!
>
> On Thu, 24 Oct 2019 12:19:38 +0200, Alexander Goetzenstein wrote:
>> Am 19.10.19 um 19:54 schrieb Eric Bruecklmeier:
>>> Am 19.10.2019 um 15:06 schrieb Frank Kemper:
>>>> Meine Erfahrung in München ist, dass Parken auf dem Fußweg toleriert
>>>> wird, wenn man dabei erkennbar Augenmaß walten ließ.
>>> Das ist die offizielle Linie der Münchner Polizei. Es gibt sogar klar
>>> definierte Regeln dafür.
>> heißt das, dass diese Regeln irgendwo niedergeschrieben sind?
>
> "Regeln", die dem §12 der StVO widersprechen (wonach Halten und Parken
> außerhalb der ausgewiesenen Plätze nicht erlaubt ist) und OWIs lt. der
> TBNRn 112322, 112323, 112324, 112325 ignorieren, wird man wohl kaum
> aufschreiben. Von "klar definierten Regeln" kann also überhaupt nicht die
> Rede sein, höchstens von einem Gentlemen's Agreement zur Duldung, d. h.
> wenn es keinen stört. Wenn es mich stört und ich die Bullen rufe, gibts
> ein Ticket.
Harald Meyer
Oct 24, 2019, 1:13:24 PM10/24/19
to
Am 24.10.2019 12:19:38 +0200 frug Alexander Goetzenstein:
Naja, so absolut klar sind diese Regeln nicht definiert. Es gibt aber
eine (vermutlich sogar verläßliche) Aussage vom OB Ude aus 06.2013:
<https://www.tz.de/muenchen/stadt/ob-ude-warum-duerfen-motorraeder-roller-fusswegen-parken-tz-2946907.html>
Es bleiben also hinsichtlich der jeweiligen Verhältnismäßigkeit
Einzelfallentscheidungen. HTH
Beste Grüße -Harald-
--
Frank Kemper, Journalist u. dümmliches Verleumderkasperl!
Message-ID: <864vdbp9pvp9dko7g...@4ax.com>
Verleumdung: >Fährt angeblich BMW. Vermutlich gelogen.
Gegenbeweis: <http://666kb.com/i/d723ovfn02lyxomxo.jpg>
eine (vermutlich sogar verläßliche) Aussage vom OB Ude aus 06.2013:
<https://www.tz.de/muenchen/stadt/ob-ude-warum-duerfen-motorraeder-roller-fusswegen-parken-tz-2946907.html>
Es bleiben also hinsichtlich der jeweiligen Verhältnismäßigkeit
Einzelfallentscheidungen. HTH
Beste Grüße -Harald-
--
Frank Kemper, Journalist u. dümmliches Verleumderkasperl!
Message-ID: <864vdbp9pvp9dko7g...@4ax.com>
Verleumdung: >Fährt angeblich BMW. Vermutlich gelogen.
Gegenbeweis: <http://666kb.com/i/d723ovfn02lyxomxo.jpg>
Eric Bruecklmeier
Oct 26, 2019, 4:40:08 AM10/26/19
to
Am 25.10.2019 um 20:58 schrieb Heiner Hass:
> Eric Bruecklmeier <use...@nerdcraft.de> schrieb:
> mir ist - vor Jahren - sogar mal ein Gehwegparkplatz von einem
> Polizisten zugewiesen worden, der mich nicht am Beginn der Fußgängerzone
> parken lassen wollte. "Stelln's es halt da drüben hin!" (München,
> Rindermarkt).
Meine ganze Erfahrung basiert auf ewigem Terz mit einem besonders
freundlichen Nachbarn (natürlich zugereist aus irgendeinem dieser
überflüssigen Bundesländer) , der sich durch mein Moped vor seinem
Fenster gestört sah. Die örtliche Rennleitung hat mir sogar angeboten,
sich direkt mit dem Knilch zu unterhalten. Das Moped blieb auf dem
Gehweg - mit dem Segen der Rennleitung und völlig folgenlos, obwohl der
Penner fast einen Herzkaschperl bekommen hat.
> Eric Bruecklmeier <use...@nerdcraft.de> schrieb:
> Polizisten zugewiesen worden, der mich nicht am Beginn der Fußgängerzone
> parken lassen wollte. "Stelln's es halt da drüben hin!" (München,
> Rindermarkt).
Meine ganze Erfahrung basiert auf ewigem Terz mit einem besonders
freundlichen Nachbarn (natürlich zugereist aus irgendeinem dieser
überflüssigen Bundesländer) , der sich durch mein Moped vor seinem
Fenster gestört sah. Die örtliche Rennleitung hat mir sogar angeboten,
sich direkt mit dem Knilch zu unterhalten. Das Moped blieb auf dem
Gehweg - mit dem Segen der Rennleitung und völlig folgenlos, obwohl der
Penner fast einen Herzkaschperl bekommen hat.
Volker Bartheld
Oct 30, 2019, 8:44:11 AM10/30/19
to
On 30 Oct 2019 09:42:00 GMT, Arthur Erhardt wrote:
>> Dein "geeignetes Schloß zur Vermeidung" möchte
>> ich gerne sehen. Dann zeige ich Dir Seilschlösser, die nach derartigen
>> Umparkaktionen wie Klavierseiten über Schwinge und Bremsleitungen gespannt
>> sind, vermackte Bremsscheiben, -sättel und Gabelrohre, weil es beim
>> Fremdrangieren plötzlich einen unvermutet harten Widerstand gab. Ich zeige
>> Dir Kettenschlösser, die es unter Radabdeckungen reingewichst hat und
>> natürlich abgescherte Lenkkopfschlösser, gerne auch zusammen mit
>> abgebrochenen Hebeln und einem ausgelaufenen Tank, je nachdem, ob sich der
>> Zeitgenosse noch die Mühe machte, das Murl wieder aufzustellen oder nicht.
> Glaub ich ja alles, das waren jetzt aber [...] Beispiele für ungeeignete
>> Dein "geeignetes Schloß zur Vermeidung" möchte
>> ich gerne sehen. Dann zeige ich Dir Seilschlösser, die nach derartigen
>> Umparkaktionen wie Klavierseiten über Schwinge und Bremsleitungen gespannt
>> sind, vermackte Bremsscheiben, -sättel und Gabelrohre, weil es beim
>> Fremdrangieren plötzlich einen unvermutet harten Widerstand gab. Ich zeige
>> Dir Kettenschlösser, die es unter Radabdeckungen reingewichst hat und
>> natürlich abgescherte Lenkkopfschlösser, gerne auch zusammen mit
>> abgebrochenen Hebeln und einem ausgelaufenen Tank, je nachdem, ob sich der
>> Zeitgenosse noch die Mühe machte, das Murl wieder aufzustellen oder nicht.
> Schlösser und/oder Dosisten, die besser die Finger von nem Krad lassen
> sollten.
Jup. Es aber regelmäßig nicht tun. Alltag in sehr vielen Münchner
Stadtteilen. Ist aber nicht irgendein spezifischer Moppedhaß. Sondern
einfach nur eine Art Menschenmonokultur, wo je nach Erziehung und
intellektuellem Horizont die permanente Unterschreitung der Fluchtdistanz,
Zeitnot und sonstiger Streß eben individuelle Auswirkungen zeigen.
An meinem olympischen Alptraum (dazu erzähle ich vielleicht später mal ein
[OT]-Gschichterl über Klimaanlagen, deren MHD und Getriebe, die vor ca.
70Mm vom Fachhandel für 2k6€ eingebaut wurden und jetzt schon wieder
siffen) ist genau einer der zahlreichen Kratzer und Dellen von mir. Naja,
eigentlich noch nicht mal von mir direkt. Sondern von der YZ426F meines
Spezls, an deren Seitenständer ein Schweißpunkt gebrochen ist und das Krad
dann in mein hinteres Seitenteil kratere.
Da werde ich irgendwann den Arthur Tussik mimen, aber erst, wenn das
Getriebethema erledigt und das Wetter wieder besser ist.
>> Nein, keine FoaF-Geschichten. Sondern München.
> immerhin schon fast 8 Jahre.
Hier in München kühlt das Klima zunehmends ab und in gleicher Weise
erhitzen sich die Gemüter. Mir machts keinen Spaß mehr, dort mit dem Kfz
unterwegs zu sein. Insbesondere zweispurig.
Ciao,
Volker
Volker Bartheld
Oct 30, 2019, 8:47:03 AM10/30/19
to
On 30 Oct 2019 10:08:20 GMT, Arthur Erhardt wrote:
> Volker Bartheld <news...@bartheld.net> wrote:
> [...]
>> zu tun, daß Dominoeffekte möglichst ausgeschlossen sind.
Nö (war eh grellbunt angemalt und drunter vermutlich häßlich wie die
Nacht). Aber - nachdem ich ihm Alternativen wie "Anzeige, Polizei,
Gutachter, Rechtsanwalt, Leihfahrzeug" ausdifferenziert hatte: Seine
Kohle.
Volker
> Volker Bartheld <news...@bartheld.net> wrote:
> [...]
>> zu tun, daß Dominoeffekte möglichst ausgeschlossen sind.
>> Dominoeffekte wie sie der verzweifelte Fahrer im offenen Mazda-Cabriolet
>> bei der Parkplatzsuche vorm Biergarten ausgelöst hatte und meine Supercomp
>> mit der Stoßstange nach vorne vom Hauptständer schob, wo sie in der Folge
>> umkippte und mit Auspuff, Fußraste und Lenkerende auf den Asphalt
>> kraterte. Die Aussage "Naja, ist eine Enduro, die wirfst Du doch eh immer
>> mal wieder hin!" konterte ich mit Blick auf seine Beifahrerin und "Dann
>> leih mir doch mal Deine blonde Tussie, die wird doch immer mal wieder
>> durchgefickt.".
> Und, hat er sie rausgerückt? ;)
>> bei der Parkplatzsuche vorm Biergarten ausgelöst hatte und meine Supercomp
>> mit der Stoßstange nach vorne vom Hauptständer schob, wo sie in der Folge
>> umkippte und mit Auspuff, Fußraste und Lenkerende auf den Asphalt
>> kraterte. Die Aussage "Naja, ist eine Enduro, die wirfst Du doch eh immer
>> mal wieder hin!" konterte ich mit Blick auf seine Beifahrerin und "Dann
>> leih mir doch mal Deine blonde Tussie, die wird doch immer mal wieder
>> durchgefickt.".
Nö (war eh grellbunt angemalt und drunter vermutlich häßlich wie die
Nacht). Aber - nachdem ich ihm Alternativen wie "Anzeige, Polizei,
Gutachter, Rechtsanwalt, Leihfahrzeug" ausdifferenziert hatte: Seine
Kohle.
Volker
Luigi Rotta
Oct 30, 2019, 10:08:56 AM10/30/19
to
Am Wed, 30 Oct 2019 13:44:14 +0100 schrieb Volker Bartheld
<news...@bartheld.net>:
>Hier in München kühlt das Klima zunehmends ab und in gleicher Weise
>erhitzen sich die Gemüter. Mir machts keinen Spaß mehr, dort mit dem Kfz
>unterwegs zu sein. Insbesondere zweispurig.
Nimm doch die Ubahn. So wie mir erzählt wurde, verirren sich dort keine
Münchner rein. <flöööt>
--
Gruss
Luigi
"Am Ende wird alles gut. Und wenn es nicht gut ist, dann ist es noch nicht das Ende."
<news...@bartheld.net>:
>Hier in München kühlt das Klima zunehmends ab und in gleicher Weise
>erhitzen sich die Gemüter. Mir machts keinen Spaß mehr, dort mit dem Kfz
>unterwegs zu sein. Insbesondere zweispurig.
Münchner rein. <flöööt>
--
Gruss
Luigi
"Am Ende wird alles gut. Und wenn es nicht gut ist, dann ist es noch nicht das Ende."
Frank Kemper
Oct 30, 2019, 12:42:11 PM10/30/19
to
Volker Bartheld <news...@bartheld.net> wrote:
> Hier in München kühlt das Klima zunehmends ab und in gleicher Weise
> erhitzen sich die Gemüter. Mir machts keinen Spaß mehr, dort mit dem Kfz
> unterwegs zu sein. Insbesondere zweispurig.
Man kann das auch abkürzen. München ist scheiße. Zieh weg. Habe ich
> Hier in München kühlt das Klima zunehmends ab und in gleicher Weise
> erhitzen sich die Gemüter. Mir machts keinen Spaß mehr, dort mit dem Kfz
> unterwegs zu sein. Insbesondere zweispurig.
gemacht, seitdem lebe ich da nicht mehr, ich arbeite da nur noch.
Frank
Eric Bruecklmeier
Oct 30, 2019, 1:50:17 PM10/30/19
to
Am 30.10.2019 um 17:42 schrieb Frank Kemper:
> Volker Bartheld <news...@bartheld.net> wrote:
>
>> Hier in München kühlt das Klima zunehmends ab und in gleicher Weise
>> erhitzen sich die Gemüter. Mir machts keinen Spaß mehr, dort mit dem Kfz
>> unterwegs zu sein. Insbesondere zweispurig.
>
> Man kann das auch abkürzen. München ist scheiße. Zieh weg.
Ja bitte noch viel mehr! Zieht bitte alle zurück nach Köln oder
> Volker Bartheld <news...@bartheld.net> wrote:
>
>> Hier in München kühlt das Klima zunehmends ab und in gleicher Weise
>> erhitzen sich die Gemüter. Mir machts keinen Spaß mehr, dort mit dem Kfz
>> unterwegs zu sein. Insbesondere zweispurig.
>
> Man kann das auch abkürzen. München ist scheiße. Zieh weg.
Düsseldorf oder wo auch immer ihr herkamt...
Ralf Kiefer
Oct 30, 2019, 2:49:06 PM10/30/19
to
Eric Bruecklmeier wrote:
> Ja bitte noch viel mehr! Zieht bitte alle zurück nach Köln oder
> Düsseldorf oder wo auch immer ihr herkamt...
Was macht der verbliebene Rest dann? Hosen aus totem Tier anziehen und
> Ja bitte noch viel mehr! Zieht bitte alle zurück nach Köln oder
> Düsseldorf oder wo auch immer ihr herkamt...
mit den Handflächen mehr oder weniger rhythmisch auf die Fußsohlen
schlagen?
SCNR, Ralf
Eric Bruecklmeier
Oct 30, 2019, 3:29:37 PM10/30/19
to
Am 30.10.2019 um 19:49 schrieb Ralf Kiefer:
> Eric Bruecklmeier wrote:
>
>> Ja bitte noch viel mehr! Zieht bitte alle zurück nach Köln oder
>> Düsseldorf oder wo auch immer ihr herkamt...
>
> Was macht der verbliebene Rest dann?
Das laß mal unsere Sorge sein, das paßt dann schon...
> Eric Bruecklmeier wrote:
>
>> Ja bitte noch viel mehr! Zieht bitte alle zurück nach Köln oder
>> Düsseldorf oder wo auch immer ihr herkamt...
>
> Was macht der verbliebene Rest dann?
Volker Bartheld
Oct 31, 2019, 4:41:16 AM10/31/19
to
On Wed, 30 Oct 2019 22:45:36 +0100, Heiner Hass wrote:
> Eric Bruecklmeier <use...@nerdcraft.de> schrieb:
> +1
Na, da rührte sich ja mal wieder ordentlich was im Bodensatz meines
Killfiles. Dazu sei gesagt: Ich muß es ja nicht den anderen Deppen
nachmachen und jeden einzelnen Meter motorisiert zurücklegen. Das
überlasse ich denjenigen, an denen ich jeden Morgen im Stau vorbeiradle.
Daneben gibt es in München noch mehr als Verkehr, auch wenn manche
steuersubventionierten Wahl-Exilisten das vielleicht kaum glauben können.
Ich komme - das nur für die, die sich später zugeschaltet haben - aus
München. Und zwar von Geburt an. So, und jetzt schnell wieder den Deckel
drauf, nicht das es unangenehm riecht.
Volker
> Eric Bruecklmeier <use...@nerdcraft.de> schrieb:
Na, da rührte sich ja mal wieder ordentlich was im Bodensatz meines
Killfiles. Dazu sei gesagt: Ich muß es ja nicht den anderen Deppen
nachmachen und jeden einzelnen Meter motorisiert zurücklegen. Das
überlasse ich denjenigen, an denen ich jeden Morgen im Stau vorbeiradle.
Daneben gibt es in München noch mehr als Verkehr, auch wenn manche
steuersubventionierten Wahl-Exilisten das vielleicht kaum glauben können.
Ich komme - das nur für die, die sich später zugeschaltet haben - aus
München. Und zwar von Geburt an. So, und jetzt schnell wieder den Deckel
drauf, nicht das es unangenehm riecht.
Volker
Frank Kemper
Oct 31, 2019, 11:18:20 AM10/31/19
to
nicht in meine Heimat zurückgezogen. München hat sich dennoch in den
letzten Jahren zu seinem Nachteil verändert.
Frank Kemper
Oct 31, 2019, 11:18:20 AM10/31/19
to
alle weg sind, kehrt ihr zur alten Rechtschreibung zurück? Meinst du, dass
es das rausreißt?
Okay, musst du ja wissen...
SCNR
Frank Kemper
Oct 31, 2019, 11:20:43 AM10/31/19
to
Volker Bartheld <news...@bartheld.net> wrote:
> Ich komme - das nur für die, die sich später zugeschaltet haben - aus
> München. Und zwar von Geburt an.
Okay, verstehe ich. Ich mache ja dich auch nicht dafür verantwortlich, dass
> Ich komme - das nur für die, die sich später zugeschaltet haben - aus
> München. Und zwar von Geburt an.
München so scheiße (geworden) ist. Seine Heimat zu verlassen ist hart. Aber
es geht, ich hab's auch gemacht;-)
Eric Bruecklmeier
Oct 31, 2019, 11:52:17 AM10/31/19
to
Ernst, mir ist jeder Recht, der München nicht mag und daher wegzieht -
find ich prima!
--
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Eric Bruecklmeier
Oct 31, 2019, 11:54:26 AM10/31/19
to
Am 31.10.2019 um 16:18 schrieb Frank Kemper:
> Eric Bruecklmeier <use...@nerdcraft.de> wrote:
>> Am 30.10.2019 um 19:49 schrieb Ralf Kiefer:
>>> Eric Bruecklmeier wrote:
>>>
>>>> Ja bitte noch viel mehr! Zieht bitte alle zurück nach Köln oder
>>>> Düsseldorf oder wo auch immer ihr herkamt...
>>>
>>> Was macht der verbliebene Rest dann?
>>
>> Das laß mal unsere Sorge sein, das paßt dann schon...
>>
>
> Mit anderen Worten: Wenn die Norddeutschen mit dem Volksbildungsauftrag
Nunja, den Nord-Süd-Bildungsunterschied habe ich berufsbedingt recht
>> Am 30.10.2019 um 19:49 schrieb Ralf Kiefer:
>>> Eric Bruecklmeier wrote:
>>>
>>>> Ja bitte noch viel mehr! Zieht bitte alle zurück nach Köln oder
>>>> Düsseldorf oder wo auch immer ihr herkamt...
>>>
>>> Was macht der verbliebene Rest dann?
>>
>> Das laß mal unsere Sorge sein, das paßt dann schon...
>>
>
> Mit anderen Worten: Wenn die Norddeutschen mit dem Volksbildungsauftrag
deutlich erfahren - ich kann Dir sagen, es hängt nicht in die Richtung,
die Du Dir jetzt vielleicht vorstellst...
> alle weg sind, kehrt ihr zur alten Rechtschreibung zurück?
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Frank Kemper
Nov 1, 2019, 5:35:52 AM11/1/19
to
Eric Bruecklmeier <use...@nerdcraft.de> wrote:
>> München hat sich dennoch in den
>> letzten Jahren zu seinem Nachteil verändert.
>
> Tja, es wäre zu klären, woran das wohl liegen könnte. Aber ganz im
> Ernst, mir ist jeder Recht, der München nicht mag und daher wegzieht -
> find ich prima!
Alles, was in München schön ist, ist entweder heillos überrannt oder
>> München hat sich dennoch in den
>> letzten Jahren zu seinem Nachteil verändert.
>
> Tja, es wäre zu klären, woran das wohl liegen könnte. Aber ganz im
> Ernst, mir ist jeder Recht, der München nicht mag und daher wegzieht -
> find ich prima!
superteuer oder beides. Und es ist nicht nur das Problem, dass eine
vernünftige Dreizimmerwohnung 750.000 Euro kostet, sondern dass das
Straßenbild zunehmend von Leuten dominiert wird, für die das kein Problem
darstellt.
Ich lebe jetzt in Augsburg, und erst im Vergleich fällt auf, wie unangenehm
rüpelig und unfreundlich in München viele sind. Und was mich an mir selbst
so erstaunt: Wie wenig mir München abgeht. Ich fahre jeden Morgen von AUX
nach MUC Hbf und gehe von dort direkt ins Büro (an der
Paul-Heyse-Unterführung) Ich fahre also von Westen aus in die Bahnhofshalle
rein und laufe anschließend in Richtung Westen wieder aus ihr heraus.
Weiter nach München hinein komme ich nur selten. Die abgerissene Haupthalle
des Bahnhofs habe ich mir noch nicht angesehen.
Eric Bruecklmeier
Nov 1, 2019, 5:42:14 AM11/1/19
to
Am 01.11.19 um 10:35 schrieb Frank Kemper:
keine Probleme, die von Münchnern verursacht werden, sondern von
Neubürgern aus allen Ecken des Landes.
> Eric Bruecklmeier <use...@nerdcraft.de> wrote:
>>> München hat sich dennoch in den
>>> letzten Jahren zu seinem Nachteil verändert.
>>
>> Tja, es wäre zu klären, woran das wohl liegen könnte. Aber ganz im
>> Ernst, mir ist jeder Recht, der München nicht mag und daher wegzieht -
>> find ich prima!
>
> Alles, was in München schön ist, ist entweder heillos überrannt oder
> superteuer oder beides. Und es ist nicht nur das Problem, dass eine
> vernünftige Dreizimmerwohnung 750.000 Euro kostet, sondern dass das
> Straßenbild zunehmend von Leuten dominiert wird, für die das kein Problem
> darstellt.
Nichts anderes schrieb ich, nur etwas knapper ausgedrückt. Das sind
>>> München hat sich dennoch in den
>>> letzten Jahren zu seinem Nachteil verändert.
>>
>> Tja, es wäre zu klären, woran das wohl liegen könnte. Aber ganz im
>> Ernst, mir ist jeder Recht, der München nicht mag und daher wegzieht -
>> find ich prima!
>
> Alles, was in München schön ist, ist entweder heillos überrannt oder
> superteuer oder beides. Und es ist nicht nur das Problem, dass eine
> vernünftige Dreizimmerwohnung 750.000 Euro kostet, sondern dass das
> Straßenbild zunehmend von Leuten dominiert wird, für die das kein Problem
> darstellt.
keine Probleme, die von Münchnern verursacht werden, sondern von
Neubürgern aus allen Ecken des Landes.
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