womit Verkleidung ausschneiden
Dieter Liessmann
ich hab netter Weise einen Heckträger geschenkt bekommen.
Um den an meiner Fazer zu montieren müssen Teile der verkleidung demontiert
werden (sollte ich hinkriegen).
Es sollen auch Aussparungen geschnitten werden.
Womit schneidet man die in dem Verkleidungskunststoff am besten?
--
So long
Dieter
Reinhard Rosner
> Womit schneidet man die in dem Verkleidungskunststoff am besten?
Dremel mit Schneidrad für Kunststoff.
Reinhard
--
http://www.mopedseite.com
Dieter Liessmann
>> Womit schneidet man die in dem Verkleidungskunststoff am besten?
> Dremel mit Schneidrad f�r Kunststoff.
Das hab ich bef�rchtet. Dann muss ich mir wohl doch mal son Ding zulegen.
--
So long
Dieter
Dirk Lucas
> Womit schneidet man die in dem Verkleidungskunststoff am besten?
Laubsäge mit Holzsägeblatt. Der vorgeschlagene Dremel geht zwar auch,
aber wenn du noch keinen hast...
Grüße,
Dirk
Radbert Grimmig
>X-No-Archive: yes
>
>Dieter Liessmann wrote:
>
>> Das hab ich bef rchtet. Dann muss ich mir wohl doch mal son Ding zulegen.
>
>Und nimm keinen vom Discounter.
Und auch "der" echte Dremel ist nicht so prall. Ich hab einen von
Proxxon, der geht so halb. Die Werkzeugkastenposer in
de.rec.heimwerken werden da sicher auch noch ein paar wesentlich
teurere Empfehlungen parat haben <g>
--
Gruß
Radbert
Dieter Liessmann
Dirk Lucas wrote:
>> Womit schneidet man die in dem Verkleidungskunststoff am besten?
> Laubsäge mit Holzsägeblatt. Der vorgeschlagene Dremel geht zwar auch,
> aber wenn du noch keinen hast...
echt? Das wär ja genial! Oder ist das ein etwas verfrühter Aprilscherz?
Ich hab schon überlegt das doch den freundlichen machen zu lassen, da mich
Dremel + Drehmomentschlüssel auch um die 100,- kosten. Als ich früher an
meinen alten Autos geschraubt hab hatte ich auch nicht solche neumodischen
Spezialwerkzeuge.
Das weckt ja Kindheitserinnerungen! Laubsägearbeiten hab ich zuletzt mit 10
Jahren gemacht.
--
So long
Dieter
Philip Herzog
> ich hab netter Weise einen Heckträger geschenkt bekommen.
> Um den an meiner Fazer zu montieren müssen Teile der verkleidung demontiert
> werden (sollte ich hinkriegen).
> Es sollen auch Aussparungen geschnitten werden.
Huh? Es werden Gepäckträger verkauft, für die man das Plasik ausschneiden
muß? Kaum zu glauben.
- Philip
--
---[ http://www.rrr.de/~phil/ ]---[ KTM LC12 1590 AdventureEnduro ]---
Das Gegenteil einer großen Wahrheit ist auch eine große Wahrheit.
(Nils Bohr)
Dieter Liessmann
> Huh? Es werden Gepäckträger verkauft, für die man das Plasik
> ausschneiden muß? Kaum zu glauben.
..und keine schlechten!
Das Alu-Rack von SW-Motech.
Liegt wohl eher an dem Fazer-Heck.
--
So long
Dieter
Christoph Niessl
> On 31.03.2010 13:30, Dieter Liessmann wrote:
>> ich hab netter Weise einen Hecktr�ger geschenkt bekommen.
>> Um den an meiner Fazer zu montieren m�ssen Teile der verkleidung demontiert
>> werden (sollte ich hinkriegen).
>> Es sollen auch Aussparungen geschnitten werden.
>
> Huh? Es werden Gep�cktr�ger verkauft, f�r die man das Plasik ausschneiden
> mu�? Kaum zu glauben.
Z.B. an Motorr�dern, die im Standard keine Gep�ckbr�cke haben. Bei einer
Gep�ckbr�cke hast du ja schon einen (oder mehr) nat�rlichen Fixpunkt f�r
hinten oben.
Fussrasten sind nat�rliche kandidaten f�r andere Rastpunkte.
Meine alte R1100RS hatte auch keine Gepackbr�cke; um die anzubringen musste
in ein Verkleidungsteil geschnitten werden. Dem Designer sei Dank, da gabs
schoon eine Verj�ngung im Material (knapp halbe Dicke, ca. 3 mm breit
antlang der Schnittlinie), da h�tte man das Plastik zur Not auch mit einem
Teppichmesser durchschneiden k�nnen. Aber Laubs�ge und eine Halbrundfeile
zur Versch�nerung waren mir lieber.
Ciao Christoph
Thorsten Gretenkordt
>Hi Dirk,
>Dirk Lucas wrote:
>
>>> Womit schneidet man die in dem Verkleidungskunststoff am besten?
>> Laubs�ge mit Holzs�geblatt. Der vorgeschlagene Dremel geht zwar auch,
>> aber wenn du noch keinen hast...
>
>echt? Das w�r ja genial! Oder ist das ein etwas verfr�hter Aprilscherz?
N�, das geht sogar mit Metall (lat�rnich dann mit Metalls�geblatt).
Goldschmiede arbeiten zB so, deren S�gen sehen im Detail etwas anders
aus, aber f�r einmalige Aktionen reicht auch eine vorhandene Laubs�ge.
Volker hat ja schon das wesentliche erg�nzt.
Viel Spass dabei
Thorsten
--
Bei Antwort per email: bitte den Absender in @gmx.de �ndern
Antworten an gmx.net behandle ich wie automatisierten spam.
Axel van Bergen
> Und auch "der" echte Dremel ist nicht so prall. Ich hab einen von
> Proxxon, der geht so halb.
Was an "Dremel" hast du nicht verstanden?
Grüßle,
Axel
Radbert Grimmig
Bei uns gabs den im Baumarkt und nicht beim Discounter.
Seit ich den Proxxon hab, muss ich allerdings die Dremel-Vertriebswege
nicht mehr sekündlich kontrollieren.
--
Gruß
Radbert
Christian
> Volker Pasler schrieb:
>
> Falls das nicht in die Laubsäge passt, könnte man auch noch dichte
> Lochreihen bohren, die Löcher verbinden (z.B. mit einer Nagelschere oder
> einem feinem Stichsägeblatt) bis der Kern rausfällt. Dann das Gefranse
> mit
> einer kleinen Halbrundfeile zu einer ansehlicheren Randline aufarbeiten.
Oder man Klebt gleich den Schnittbereich mit ein paar Lagen Kreppband
oder ähnlichem (Panzertape tut's auch;-)) ab. Zeichnet darauf an und
macht den Rest mit der Stichsäge.
-Kannst ja mal berichten wie du's gemacht hast ;-)
Gruß
Christian
Michael Frotscher
> Und auch "der" echte Dremel ist nicht so prall. Ich hab einen von
> Proxxon, der geht so halb.
Da kann ich Dir zustimmen. Ich habe auch schon mit "echten" Dremeln
gearbeitet und würde meinen Proxxon jederzeit vorziehen. Man sollte aber das
220V-Modell nehmen, das hat mehr Power als die 12V-Variante.
--
Gruß,
Michael
Alexander
> Hi Dirk,
> Dirk Lucas wrote:
>
> >> Womit schneidet man die in dem Verkleidungskunststoff am besten?
> > Laubsäge mit Holzsägeblatt. Der vorgeschlagene Dremel geht zwar
> > auch,
> > aber wenn du noch keinen hast...
>
> echt? Das wär ja genial! Oder ist das ein
> mit 10 Jahren gemacht.
>
Verkleidung sägen will?
Gruß Alex
--
Oh, verehrte Madonna von der gesegneten Beschleunigung, verlass mich
jetzt nicht. Blues Brothers