Drehzahlmesser tut's nicht mehr
Nina Schneider
Hab jetzt seit ner Woche eine Honda CB 400 N und aufeinmal tat's der
Drehzahlmesser nicht mehr!
Kann mir jemand sagen woran das wohl liegt? Kann man das so reparieren?
Haengt das vielleicht mit dem Antrieb zusammen?
Fuer jeden Tip bin ich dankbar!
Ich mein ohne Drehzahlmesser zu fahren ist echt nicht toll!
Danke!
Gruesse, Nina
Radbert Grimmig
<schn...@rog1.rog.rwth-aachen.de>:
>Hab jetzt seit ner Woche eine Honda CB 400 N und aufeinmal tat's der
>Drehzahlmesser nicht mehr!
Mit großer Wahrscheinlichkeit ist einfach die Welle gebrochen. Man
kann sie zur Überprüfung hinten am Instrument abschrauben (gerändelte
Überwurfmutter; evtl. Rohrzange nehmen) und versuchen, den kleinen
Vierkant per Hand zu drehen, oder auch rausziehen und schauen ob sie
noch ganz ist. Ersatz sollte es billig beim Gericke geben; wenn man
gelegentlich ein Tröpfchen Öl drantut, dann bricht die Neue auch nicht
so schnell wieder. Aber merk dir, wie die alte verlegt war, und nimm
sie am besten mit zum Gericke und vergleich direkt auf dem Tresen, ob
der Kollege dir die richtige rausgesucht hat.
Gruss, Radbert
--
http://www.rrr.de/~radbert
Axel Blum
<schn...@rog1.rog.rwth-aachen.de> :
>Hi!
>
>Hab jetzt seit ner Woche eine Honda CB 400 N und aufeinmal tat's der
>Drehzahlmesser nicht mehr!
>Kann mir jemand sagen woran das wohl liegt? Kann man das so reparieren?
>Haengt das vielleicht mit dem Antrieb zusammen?
>Fuer jeden Tip bin ich dankbar!
>Ich mein ohne Drehzahlmesser zu fahren ist echt nicht toll!
>Danke!
Da das Instrument selbst praktisch unverwüstlich ist, tippe ich auf
Kabelbruch/ Stecker abgerutscht (norm. kriegt der Drehzahlmesser
Impulse von der Zündung, die er in die Anzeige umsetzt).
Da Du Ecke AC zu sein scheinst, kann ich Dir auf Wunsch 'ne gute
Werkstatt empfehlen, die sich die Sache wahrscheinlich erstmal ohne
Kohle ansieht (die bieten übrigends auch Schrauberkurse für Frauen an
:-))
Bei Interesse PM an mich.
Gruß
Axel (4 Jahre HiWi am Rog.)
--- AT '95, 27tkm; TA '89, 56tkm ---------------------
Axel Blum, AC, Germany, World.
Stefan Komuzin
am 06.04.99 schrieb schneider:
> Haengt das vielleicht mit dem Antrieb zusammen?
Guenstigstenfalls ist entweder die Welle gebrochen oder die Aufnahme der
Welle am Drehzahlmesser ist 'rund'. Aber wozu braucht man denn einen
Drehzahlmesser? Man hoert doch, wie hoch der Motor dreht.
bye
stefan
--
Anton Dischner
schraub doch mal die Welle ab und ueberpruefe ob die Welle noch ganz ist
indem du an der einen Seite drehst -> andere Seite muss sich genauso
drehen, auch gegen Widerstand.
Meistens ist die Welle irgenwann hin.
Gruesse,
Toni
Gerd Brauns
Radbert Grimmig schrieb in Nachricht <370dc26c...@news.cis.dfn.de>...
Hi Radbert,
>Mit großer Wahrscheinlichkeit ist einfach die Welle gebrochen. Man
>kann sie zur Überprüfung hinten am Instrument abschrauben (gerändelte
>Überwurfmutter; evtl. Rohrzange nehmen) und versuchen, den kleinen
>Vierkant per Hand zu drehen, oder auch rausziehen und schauen ob sie
>noch ganz ist. Ersatz sollte es billig beim Gericke geben; wenn man
>gelegentlich ein Tröpfchen Öl drantut, dann bricht die Neue auch nicht
>so schnell wieder.
ich habe zweimal die Welle des SRX-Drehzahlmessers geölt und sie ist
zweimal direkt danach gebrochen! Ist es nicht so, daß die Beschichtet sind
(Teflon?) und sich diese Beschichtung durch das Öl auflöst? Sehr IMHO!
Gruß, Gerd
--
SRX627, 43 Mm
http://www.thumper.simplenet.com/pix/SRX-GB1.jpg
"Lieber tot und cool, als lebendig und uncool."
http://www.politik-digital.de/spam/de/
Gerd Brauns
Nina Schneider schrieb in Nachricht
<3709B6ED...@rog1.rog.rwth-aachen.de>...
>Hab jetzt seit ner Woche eine Honda CB 400 N und aufeinmal tat's der
>Drehzahlmesser nicht mehr!
>Kann mir jemand sagen woran das wohl liegt? Kann man das so reparieren?
>Haengt das vielleicht mit dem Antrieb zusammen?
Hi Nina,
es _könnte_ z.B. die Welle sein. Schraube die mal am Drehzahlmesser ab und
versuche sie von Hand zu drehen. Wenn das geht, ist ist die wohl hin.
Jan Beckhoff
>Drehzahlmesser nicht mehr!
Ich hatte auch mal ne CB 400 N und hab ungefähr noch nie auf den
Drehzahlmesser geguckt ! Wenn Dir die Ohren vor lauter Krach abfallen,
solltest Du langsam die linke Fußspitzte anheben . . .
Also nimm dir ne Axt und klopp den Drehzahlmesser ab ! :-)
Peace , Jan
--------------------------------------
"theman" Beckhoff
KTM 600 LC4
KICK IT ! ! !
--------------------------------------
Helmut Flasche
>
> [kaputter Drehzahlmeser CB400N geschnippt]
>
> Da das Instrument selbst praktisch unverwüstlich ist, tippe ich auf
> Kabelbruch/ Stecker abgerutscht (norm. kriegt der Drehzahlmesser
> Impulse von der Zündung, die er in die Anzeige umsetzt).
Hallo Axel,
die CB400N hat einen mechanischen Drehzahlmesser der über eine Welle
angetrieben wird.
CU, Helmut
--
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Axel Blum
<fla...@ient.rwth-aachen.de.invalid> :
>Axel Blum schrieb:
>>
>> [kaputter Drehzahlmeser CB400N geschnippt]
>>
>> Da das Instrument selbst praktisch unverwüstlich ist, tippe ich auf
>> Kabelbruch/ Stecker abgerutscht (norm. kriegt der Drehzahlmesser
>> Impulse von der Zündung, die er in die Anzeige umsetzt).
>
>Hallo Axel,
>
>die CB400N hat einen mechanischen Drehzahlmesser der über eine Welle
>angetrieben wird.
Merci. Hätte gar nicht gedacht, das es sowas noch gibt. Aber die
Maschine ist ja auch von '81.
Gruß
Axel.
Richard Raddatz
>Hab jetzt seit ner Woche eine Honda CB 400 N und aufeinmal tat's der
>Drehzahlmesser nicht mehr!
Tippe mal auf die Tacho-Welle.
Kannste selber reparieren.
Bricht bei mir alle 3 Jahre ab. Auch am Geschwindigkeitsregler
alle 3 bis 4 Jahre. Normaler Verschleiss.
Oder ist das Ding undicht? Wasser drin?
Fahre CB 250RS zuvor CD 250 N
Tschau von Richard
Rudolf Lindner
Raddatz) wrote:
> Hallo!
>
> >Hab jetzt seit ner Woche eine Honda CB 400 N und aufeinmal tat's der
> >Drehzahlmesser nicht mehr!
>
> Tippe mal auf die Tacho-Welle.
Richard, warst Du es nicht der von Karottenprodukte schwaermte. Sollen
doch die Sehfaehigkeit staerken.
Du solltest mal die Dosis erhoehen ;-)
Was hat ne Tachowelle mit nem Drehzahlmesser zu tun?
> Kannste selber reparieren.
Da haste war, ist kein Act
Gruss Rudi Hamburg,Germany
--
CX500 - DS #3
Richard Raddatz
Damit meinte ich die Welle vom Drehzahlmesser.
Bei mir geht immer die Welle vom Tacho kaputt.
Tschau von Richard