Legal mit 103 db? Messverfahren für Moppeds bis Zulass ung 1983
Andreas Dell
In einer älteren Ausgabe von Motorrad (ich geb es zu... ;-) ) stand,
dass der in den Fahrzeugschein angebene Wert für das Standgeräusch bei
bis 30.09.83 zugelassenen Motorrädern in einem anderem Messverfahren
ermittelt wurde. Hinter der db-Angabe stand daher der Buchstabe N, bei
den nach diesem Termin zugelassenen Moppeds ein P.
Im Bericht stand weiterhin, dass bei einer Kontrollmessung die
_Ordnungshüter_ bei alten Moppeds auf den N-db-Wert einen
Toleranzzuschlag von 26 db draufrechnen müssen, wenn nach dem neuen
Verfahren gemessen wird.
Jetzt ist im Fahrzeugschein meiner XT (BJ 1977) das Standgeräusch mit
77N eingetragen, was nach Adam Riese nach neuer Norm 103P machen würde.
Ist ein bisschen viel, oder? Wenn das trotzdem legal sein sollte, fahre
ich in Zukunft immer ohne das Dämpferröhrchen in meinem Sebring...
CU
Andreas
DR BIG 1992 (85P)
XT 500 1977 (77N = 103P?)
Thomas Patt
news:8louq9$g1v$1...@www.nw.schule.de...
> Jetzt ist im Fahrzeugschein meiner XT (BJ 1977) das Standgeräusch mit
> 77N eingetragen, was nach Adam Riese nach neuer Norm 103P machen würde.
> Ist ein bisschen viel, oder? Wenn das trotzdem legal sein sollte, fahre
> ich in Zukunft immer ohne das Dämpferröhrchen in meinem Sebring...
Wurde kürzlich hier behandelt. Evt mal Deja bemühen.
Siehe auch http://aachen.heimat.de/leute/nico/krad/auspuff.htm
Wenn du tatsächlich ein N in deinem Brief hast, dann darf deine Kiste in der
Tat 103 db nach dem neuen Verfahren im Stand haben. Entscheidend ist aber
immer das Fahrgeräusch. Das Standgeräusch dient nur als Anhaltspunkt für
eine Messung irgendwo in freier Landschaft.
103 db(A) zu laut ? Wenn's ein schöner, tiefer Sound ist, haben sogar meist
die Nachbarn nix dagegen.
Thomas - lebt in Frieden mit seinen Nachbarn trotz 103 db(A)
Michael Dunin v. Przychowski
> In einer älteren Ausgabe von Motorrad (ich geb es zu... ;-) ) stand,
Die kann nicht wirklich alt sein, denn früher (<90) wurde bei dieser
Zeitschrift tatsächlich mal gründlich recherchiert.
> dass der in den Fahrzeugschein angebene Wert für das Standgeräusch bei
> bis 30.09.83 zugelassenen Motorrädern in einem anderem Messverfahren
> ermittelt wurde. Hinter der db-Angabe stand daher der Buchstabe N, bei
> den nach diesem Termin zugelassenen Moppeds ein P.
Der Stichtag was der 7.11.80. Die Nahfeldmessung (N) mit 7 m Abstand ist
deutlich empfindlicher auf Umgebungsgeräusche als die Polizeimessung (P)
in 0.5 m Abstand und daher schlecht am Straßenrand zu prüfen.
> Im Bericht stand weiterhin, dass bei einer Kontrollmessung die
> _Ordnungshüter_ bei alten Moppeds auf den N-db-Wert einen
> Toleranzzuschlag von 26 db draufrechnen müssen, wenn nach dem neuen
> Verfahren gemessen wird.
Nein, der Toleranzzuschlag beträgt bei jeder P-Messung 5 dB(A). Bei der
Umrechnung von Nahfeld-Werten zu Polizei-Werten werden 21 dB(A)
aufgeschlagen.
> DR BIG 1992 (85P)
Also ist Messwert <= 90 dB(A) legal
> XT 500 1977 (77N = 103P?)
77N == 98P, ergo Messwert <= 103 dB(A) legal
Michael
--
http://www.taunus-biker.de/~mdvp RRR#85
Duc 750SSN: rot&schnell, 780ccm, h.c, Sil, K&N, Keihin FCR39
DR 350 SHC: rost&cross, 385ccm, h.c., K&N, Dell'orto PHF36
Tobias Frank
Andreas Dell schrieb:
>
> Jetzt ist im Fahrzeugschein meiner XT (BJ 1977) das Standgeräusch mit
> 77N eingetragen, was nach Adam Riese nach neuer Norm 103P machen würde.
> Ist ein bisschen viel, oder? Wenn das trotzdem legal sein sollte, fahre
> ich in Zukunft immer ohne das Dämpferröhrchen in meinem Sebring...
>
Naja also ich glaub der Sebring kommt doch an die 103P hin oder? Denk
ich mir jedenfalls nach dem Italienurlaub vor zwei Jahren. Als erstes ne
XT500 dahinter ne CB450 und ich als dritter. Aber von der XT hab ich
mehr gehört als von meinem Bock trotz z.T. etwa 500m mtr Abstand.
Gruss
Tobi
--
Tobias Frank
http://maschinenbau.iscool.de
Andreas Dell
Tobias Frank schrieb in Nachricht <39805104...@stusta.mhn.de>...
>
>Naja also ich glaub der Sebring kommt doch an die 103P hin oder? Denk
>ich mir jedenfalls nach dem Italienurlaub vor zwei Jahren. Als erstes
ne
>XT500 dahinter ne CB450 und ich als dritter. Aber von der XT hab ich
>mehr gehört als von meinem Bock trotz z.T. etwa 500m mtr Abstand.
>
Wenn man draufsitzt, ist es gar nicht so schlimm
(unschuldig-in-die-Gegend-guck)...
CU
Andreas
DR BIG 1992
XT 500 1977 (103 dB (A) - legal!)
Christoph Tschall
>Im Bericht stand weiterhin, dass bei einer Kontrollmessung die
>_Ordnungshüter_ bei alten Moppeds auf den N-db-Wert einen
>Toleranzzuschlag von 26 db draufrechnen müssen, wenn nach dem neuen
>Verfahren gemessen wird.
Ist ja interessant, ich hatte gerade neulich eine Diskussion mit einem
Bekannten ueber dieses Thema, der bei irgend so einem Aufsichtsamt
arbeitet, sich aber partout nicht festlegen wollte... ;-)
Wo gibts den Schrieb amtlich ? Bei mir steht da naemlich was von ein
paarundachtzig dB (N). :-))
Christoph
--
http://members.tripod.com/~Tschall