Speichenfelgen reinigen - wie?
Andreas Dell
Eigentlich bin ich ja nicht so der Putzer, aber jetzt will ich es doch
mal versuchen: Da meine DR das neueste Mopped ist, das ich bisher habe,
will ich sie wenigstens _einmal_ am Anfang ihrer Karriere bei mir so
richtig aufpolieren, damit ich auf Fotos später mal im Kreise meiner
Urenkel mal erzählen kann: Ja, die war so gut wie neu!
Aber wie bekomme ich die Felgen und vor allem die Speichen ohne große
Mühe sauber? Gerade die Speichen an der Hinterradfelge sind vom
Kettenfett eingesaut - und das pappt wie Sau.
Also: Nevr Dull - geht zwar, ist aber sehr mühsam. Chrom Polish mit
Lappenstreifen - genauso mühsam. Weitere Überlegung: Multidremel (oder
Aldi-Minimot-Nachbau) mit Polierbürste - noch nicht probiert (hat schon
mal jemand das probiert - taucht was?).
Für sonstige Vorschläge bin ich offen. Ansonsten werde ich wohl das
Dezente *Felgenschwarz* bevorzugen...
CU
Andreas
DR 650 SE BJ 1998
DR BIG 800 BJ 1991 for sale
XT 500 BJ 1977 never for sale
Michael Ettengruber
"Andreas Dell" <ka...@epost.de> wrote in message
news:96qh1o$j95$1...@Merlin.et.bocholt.fh-gelsenkirchen.de...
> [*Felgenblankputzer*]
Auch Hallo,
oller Kettenfettgammel hat sich auf meinen Felgen immer Wunderbar mit WD40
entfernen lassen. Grosser Lappen, ordentlich WD40 drauf und nach 10 Minuten
sollte der Dreck weg sein.
Ganz hartknäckiger Dreck (Klebeplempe von ollen Wuchtgewichten) geht schnell
mit Universalverdünnung für Lacke weg, aber sparsam verwenden (leicht
entzündlich!).
HTH
Etti
DOD #2503
Gabi Sandhoff
wrote:
Moin
[Felgenreinigung]
>Für sonstige Vorschläge bin ich offen. Ansonsten werde ich wohl das
>Dezente *Felgenschwarz* bevorzugen...
Ein Tip aus meinen frühen Moppedzeiten ;-) ist/sind Zahnbürsten,
entweder in Kombination mit Chrompolitur oder in Kombination mit
Kaltreiniger. Mit den Dingern kommt man in so ziemlich jede Ecke, vor
allem wenn sie vom super eckeligen Dr.Best *igitt* sind.
Grüsse, Gabi
--------------------------------------------------
Gabi Sandhoff - www.kawasaki-zx6r.de
yzf600 - Das Kätzchen für die Strasse
zx6r - Fauchel und Maxi für den Ring
--------------------------------------------------
for sale: Lack für yzf600 und zx6r :-)
Andreas Konzelmann
Andreas Dell schrieb:
> Für sonstige Vorschläge bin ich offen. Ansonsten werde ich wohl das
> Dezente *Felgenschwarz* bevorzugen...
Ich nehme Diesel. Funktioniert bestens.
Gruß
Andreas
Radbert Grimmig
>Aber wie bekomme ich die Felgen und vor allem die Speichen ohne große
>Mühe sauber? Gerade die Speichen an der Hinterradfelge sind vom
>Kettenfett eingesaut - und das pappt wie Sau.
Ordentlicher Kaltreiniger, einwirken lassen, abkärchern, trocknen
lassen, wiederholen, was dann noch da ist, darf entweder bleiben oder
Du nimmst Terpentinersatz oder so was.
>Also: Nevr Dull - geht zwar, ist aber sehr mühsam. Chrom Polish mit
>Lappenstreifen - genauso mühsam.
Das ist dann die allerletzte Stufe, wobei Du ggf. aufpassen musst,
dass das Eloxal nicht abgeht.
Gruß, Radbert
--
http://www.rrr.de/~radbert
Wolfgang Horejsi
3a90cfa0$0$8788$4dbe...@businessnews.de.uu.net...
> Ganz hartknäckiger Dreck (Klebeplempe von ollen Wuchtgewichten) geht
schnell
> mit Universalverdünnung für Lacke weg, aber sparsam verwenden (leicht
> entzündlich!).
Da wäre ich ganz vorsichtig. Manche Lacke reagieren unangenehm auf
Lackverdünnung.
--
Wolfgang Horejsi
Wir ziehen doch alle an einem Strick,
wenn auch nicht in die gleiche Richtung.
Bernd Lienstädt
On Mon, 19 Feb 2001 08:18:22 +0100, "Andreas Dell" <ka...@epost.de>
wrote:
>Aber wie bekomme ich die Felgen und vor allem die Speichen ohne große
>Mühe sauber? Gerade die Speichen an der Hinterradfelge sind vom
>Kettenfett eingesaut - und das pappt wie Sau.
Mit allem mit dem man halt normalerweise auch siffige Ölrückstände
runterbekommt. Ich nehme immer irgendwelchen Kaltreiniger Krams (oder
wie immer man heute auch dazu sagt) aus dem Baumarkt.
Wenn allerding seit zig Jahren daran nix mehr gemacht worden ist,
kommst du um's ordentlich schrubben nicht herum. Hat aber auch seinen
Vorteil - der Ketten-Schmodder konserviert so eine Felge ganz prima.
Ach, Mist, ich seh gerad - es geht ja um Speichen.... Na ja eigentlich
gleiche Prozedur, aber viele "nicht Edelstahl Speichen" bekommst du
irgendwann einfach nicht mehr glänzend.
Bis denn
Bernd
Andreas Dell
Radbert Grimmig schrieb in Nachricht
>Das ist dann die allerletzte Stufe, wobei Du ggf. aufpassen musst,
>dass das Eloxal nicht abgeht.
Äh, ich oute mich mal: Was ist denn genau Eloxal? Die Beschichtung der
Speichen? Wenn ja, haben das alle Speichen (auch Edelstahl)?
CU
Andreas
Radbert Grimmig
>
>Radbert Grimmig schrieb in Nachricht
>
>>Das ist dann die allerletzte Stufe, wobei Du ggf. aufpassen musst,
>>dass das Eloxal nicht abgeht.
>
>Äh, ich oute mich mal: Was ist denn genau Eloxal? Die Beschichtung der
>Speichen?
Nein, die "Beschichtung" der Felgen, _wenn_ sie denn aus Aluminium
sind.
Matthias Kohrs
wrote:
>Äh, ich oute mich mal: Was ist denn genau Eloxal? Die Beschichtung der
>Speichen? Wenn ja, haben das alle Speichen (auch Edelstahl)?
Nee, die Beschichtung bzw. elektrochemische Oberflächenbehandlung der
Felge, geht nur auf Alu und seinen Legierungen. Die Eloxalschicht
besteht aus Aluminiumoxid Al2O3, auch bekannt als Korund, Rubin oder
Saphir und gehört mit Härtegrad 9 zu den härtesten Mineralien. Deshalb
ist die Schicht chemisch und mechanisch sehr widerstandsfähig, obwohl
sie sehr dünn ist.
CYA! Matthias
--
Nach Bedarf bitte im obigen Text verteilen:
8-)) 8-) 8O) ;-) ;-| 8-| 8-? 8-/ 8-P 8-9 8-(
Nikolaus Oppermann
>
> Hallo NG!
>
> Eigentlich bin ich ja nicht so der Putzer, aber jetzt will ich es doch
> mal versuchen: Da meine DR das neueste Mopped ist, das ich bisher habe,
> will ich sie wenigstens _einmal_ am Anfang ihrer Karriere bei mir so
> richtig aufpolieren, damit ich auf Fotos später mal im Kreise meiner
> Urenkel mal erzählen kann: Ja, die war so gut wie neu!
>
> Aber wie bekomme ich die Felgen und vor allem die Speichen ohne große
> Mühe sauber? Gerade die Speichen an der Hinterradfelge sind vom
> Kettenfett eingesaut - und das pappt wie Sau.
>
> Also: Nevr Dull - geht zwar, ist aber sehr mühsam. Chrom Polish mit
> Lappenstreifen - genauso mühsam. Weitere Überlegung:
Multidremel (oder
> Aldi-Minimot-Nachbau)
Was ist das denn???
Kenn nur neuer Dult, welches gut ist,
es müßte aber einen spez. Halter fÜr die Watte geben!
Das Wehrs!
mit Polierbürste - noch nicht probiert (hat schon
> mal jemand das probiert - taucht was?).
Bin sehr Interessiert!!!
Hab auch viele Speichen!!!
Grüße: Nikolaus!
Alexander Lorz
> es müßte aber einen spez. Halter fÜr die Watte geben!
Habe mal zum Auspolieren von einem größerem Lackkratzer einfach ein
Stück Schwamm in Streifen geschnitten und in das Futter von einer
Bohrmaschine gespannt. Für eine Felge ist das natürlich zu unhandlich,
aber unter Benutzung einer biegsamen Welle ...
Alternativ kannst Du natürlich auch eine elektrische Zahnbürste nehmen,
das gute Stück halbwegs dreckgeschützt in Folie packen und einen alten
Putzkopf draufstöpseln - alternativ latürnich auch den von einem
ungeliebten Mitbewohner Deiner Wahl ... ,:-7
Alexander