XL 600 R - Ventile tickern
Josh Manner
bei meiner Honda XL600R, Bj. 85 hab ich das Ventilspiel eingestellt.
Wenn der Motor warm wird beginnen die Ventile nun zu tickern. Hat jemand
Ahnung woran das liegt? Ist das Spiel jetzt zu klein oder zu groß?
Für jede Hilfe dankbar.
Josh
Sent via Deja.com http://www.deja.com/
Before you buy.
Dirk Dreßler
>Wenn der Motor warm wird beginnen die Ventile nun zu tickern. Hat jemand
> Ahnung woran das liegt? Ist das Spiel jetzt zu klein oder zu groß?
Wenn sie erst im warmem Zustand Geräusche macht, dann ist es zu klein.
Allerdings sollte sie bei zu geringem Ventilspiel trotzdem keine
Geräusche machen, eher bei zu großem.
Hast Du auch richtig eingestellt (Einlaß 0,05/Auslaß 0,1mm)?
Die Muttern wieder festgezogen?
War der Kolben auch wirklich auf OT?
Und auch wichtig: Was macht der Ölstand? Auf zu niedrigen reagiert der
Motor etwas allergisch und gibt auch etwas mehr an mechanischen
Geräuschen von sich. Über der Hälfte zwischen Min+Max solltest Du den
schon halten.
>Josh
Trockene Träume...
Dirk
--
Das Leben ist wie eine Klobrille, man macht einiges durch.
Carsten Boehmer
Josh Manner wrote:
> bei meiner Honda XL600R, Bj. 85 hab ich das Ventilspiel eingestellt.
> Ahnung woran das liegt? Ist das Spiel jetzt zu klein oder zu groß?
Deko-Spiel eingestellt?
Gruß
Carsten
Josh Manner
nein noch nicht, es ist aber auf jeden Fall groß genug
Josh
>
> Gruß
> Carsten
Josh Manner
=?ISO-8859-1?Q?Dirk_Dre=DFler?= <d.d.@soon.com> wrote:
> Am Mon, 26 Jun 2000 13:31:03 GMT schrieb Josh Manner :
>
jemand
> > Ahnung woran das liegt? Ist das Spiel jetzt zu klein oder zu groß?
>
> Allerdings sollte sie bei zu geringem Ventilspiel trotzdem keine
> Geräusche machen, eher bei zu großem.
> Hast Du auch richtig eingestellt (Einlaß 0,05/Auslaß 0,1mm)?
auch nicht plan auf dem Hilfskipphebel)
> Die Muttern wieder festgezogen?
ja
> War der Kolben auch wirklich auf OT?
ja
>
> Und auch wichtig: Was macht der Ölstand? Auf zu niedrigen reagiert der
> Motor etwas allergisch und gibt auch etwas mehr an mechanischen
> Geräuschen von sich. Über der Hälfte zwischen Min+Max solltest Du den
> schon halten.
Ölstand genau wie in deiner Beschreibung
>
Josh
>
> Trockene Träume...
>
> Dirk
> --
> Das Leben ist wie eine Klobrille, man macht einiges durch.
>
Olaf Erkens
> bei meiner Honda XL600R, Bj. 85 hab ich das Ventilspiel eingestellt.
> Wenn der Motor warm wird beginnen die Ventile nun zu tickern. Hat
> jemand Ahnung woran das liegt?
Hast du den Motor eingestellt, als er handwarm war oder erst, als er
schon eiskalt war?
Olaf
--
********************* OLAF ERKENS **********************
FJ@#RRR http://www.wiso.uni-dortmund.de/~FJ
FJ1200 3YA BJ93 162Mm rrr#25
Engine replaced ... up and running wonderful :-)
Stefan Hoppe
ähnliches Problem hatte ich auch vor kurzer Zeit.
Bei mir war der Fehler das ich nicht den richtigen OT
(Trotz Markierung) erwischt hatte. Außerdem
sind die Maße für eine XL PD 03: Einlaß: 0,1
Auslaß: 0,12
Gruß Stefan
"> Hast Du auch richtig eingestellt (Einlaß 0,05/Auslaß 0,1mm)?
> Die Muttern wieder festgezogen?
Dirk Dreßler
>(Trotz Markierung) erwischt hatte. Außerdem
>sind die Maße für eine XL PD 03: Einlaß: 0,1
>Auslaß: 0,12
Sischer dat?
Ich hab nur das Bucheli zur XL, die schreiben 0,05/0,10. Das wäre dann
schon ein ziemlicher Griff ins Klo.
Inzwischen ist es mir aber eigentlich auch egal, die XL ist eh schon
lang weg ;-)
>Gruß Stefan
Josh Manner
"Stefan Hoppe" <stefan...@ewetel.net> wrote:
> Hallo,
>
> ähnliches Problem hatte ich auch vor kurzer Zeit.
> Bei mir war der Fehler das ich nicht den richtigen OT
> sind die Maße für eine XL PD 03: Einlaß: 0,1
> Auslaß: 0,12
>
hast Du wirklich eine XL 600 R ?
meines wissens (Handbuch, Rep.-Anleitung...)ist das Ventilspiel bei
einer XL 600 R, Einlaß: 0,05/ Auslaß: 0,1
Deine Werte sind auf jedenfall von einer XL 600 LM (Einlaß 0,1/Auslaß
0,12), sprich der Auslaßwert wäre wohl noch in der Toleranz, beim Einlaß
wirds wahrscheinlich kritisch. Obwohl man allgemein sagt lieber zuviel
Spiel als zu wenig.
Gruß Josh
>
> "> Hast Du auch richtig eingestellt (Einlaß 0,05/Auslaß 0,1mm)?
> > Die Muttern wieder festgezogen?
> > War der Kolben auch wirklich auf OT?
>
>
Josh Manner
O.Er...@wiso.uni-dortmund.de wrote:
> Josh Manner <eup...@gmx.net> wrote:
>
> > bei meiner Honda XL600R, Bj. 85 hab ich das Ventilspiel eingestellt.
> > jemand Ahnung woran das liegt?
>
> Hast du den Motor eingestellt, als er handwarm war oder erst, als er
> schon eiskalt war?
>
> Olaf
Bei kaltem Motor. Soviel ich weiß betreffen die Ventilspielangaben den
Zustand bei kaltem Motor.
Gruß Josh
>
> --=20
> ********************* OLAF ERKENS **********************
> =46J@#RRR http://www.wiso.uni-dortmund.de/~FJ
> =46J1200 3YA BJ93 162Mm rrr#25
> Engine replaced ... up and running wonderful :-)
>