Ist mein Helm zu groß?
Markus Senkel
ich habe mir gestern einen Helm gekauft, es ist der Shoei Syncrotec II (in
'L').
Da ich gerade den Führerschein mache, konnte ich natürlich nicht
probefahren - und so schnell rennen, dass ordentlich Gegenwind aufkommt,
kann ich nunmal nicht. ;-)
Wie auch immer, ich bin mir nicht mehr so sicher, ob der Helm auch wirklich
die passende Größe hat. Die Beratung war zwar ganz OK ("der passt schon...")
aber mittlerweile habe ich so meine Zweifel.
Es ist so, dass der Helm etwas schlackert wenn ich den Kopf ruckartig hin
und her drehe. Es ist zwar nicht so, dass er sich dabei total verdreht, aber
so ca. 1 cm bewegt er sich schon zur Seite.
Wenn der Kinngurt geschlossen ist, kann ich den Helm auch etwas anheben.
Also so, dass er 'oben' den Kontakt zu meiner Schädeldecke verliert.
Allerdings handelt es sich nicht um zig cm sondern um vielleicht 0,5 cm
(lässt sich etwas schwierig messen).
An der Stirn schließt er bündig ab, zwischen Stirn und Polster passt kein
Finger.
Er lässt sich auch nicht abstreifen, wenn der Kinngurt geschlossen ist.
Man merkt eben, dass er bei ruckartigen Bewegungen nicht an der Haut klebt.
Und wenn ich ihn mit den Händen in alle möglichen Richtungen bewege schiebt
er sich immer etwas weiter. Was mir aber logisch erscheint, da ja die Haut
naturgemäß flexibel ist und sich halt etwas verschieben lässt.
Der Sitz ist allerdings sehr bequem, er drückt nicht besonders.
Ich weiß, dass meine Frage schwer zu beantworten ist, aber wie fest sollte
ein Helm wirklich sitzen? Muss er so stramm sein, dass er sich bei "starrer"
Kopfhaltung NICHT bewegen oder minimal drehen lassen darf?
Sollte ich im Zweifel lieber nochmal in das Geschäft zurück gehen?
Vielen Dank und Grüße,
Markus
PS: Ich hatte auch den Shoei Raid in 'L' getestet, dieser saß aber wirklich
sehr stramm d.h. der hat meine Backen richtig zusammen geschoben und auch
das Aus- bzw. Anziehen war ohrentechnisch etwas schwierig. Aber vielleicht
wäre es so besser gewesen?
--
Mail-Adresse wegen Extreme-Spamming entschärft!
Dieter Neumann
>Es ist so, dass der Helm etwas schlackert wenn ich den Kopf ruckartig hin
>und her drehe. Es ist zwar nicht so, dass er sich dabei total verdreht, aber
>so ca. 1 cm bewegt er sich schon zur Seite.
Dein Kopf ist zu klein für den Helm.
>Ich weiß, dass meine Frage schwer zu beantworten ist, aber wie fest sollte
>ein Helm wirklich sitzen? Muss er so stramm sein, dass er sich bei "starrer"
>Kopfhaltung NICHT bewegen oder minimal drehen lassen darf?
Genau so fest sollte er sitzen. Und dabei keine schmerzhaften
Druckstellen hinterlassen; er muß passen.
>
>Sollte ich im Zweifel lieber nochmal in das Geschäft zurück gehen?
Ja. Ein gutes Geschäft nimmt in einem solchen Fall zurück.
>PS: Ich hatte auch den Shoei Raid in 'L' getestet, dieser saß aber wirklich
>sehr stramm d.h. der hat meine Backen richtig zusammen geschoben und auch
>das Aus- bzw. Anziehen war ohrentechnisch etwas schwierig. Aber vielleicht
>wäre es so besser gewesen?
Das klingt besser.
Frage an die NG:
Kennt jemand bezahlbare Möglichkeiten, einen Helm an den eigenen Kopf
anpassen zu lassen?
Gruß
Dieter
--
* entfernen
Steffen Breitbach
> Ich weiß, dass meine Frage schwer zu beantworten ist, aber wie fest
> sollte ein Helm wirklich sitzen? Muss er so stramm sein, dass er sich
> bei "starrer" Kopfhaltung NICHT bewegen oder minimal drehen lassen
> darf?
Also, für mich klingt Deine Beschreibung, als wenn der Helm tatsächlich
zu groß wäre.
Das mag nicht unbedingt an der Helmgröße an sich liegen, es gibt auch
Helme, die von der Form her einfach nicht passen. Dann sollte man sich
auch nach anderen Fabrikaten umsehen.
Mit dem Passen ist es so: ein neuer Helm sollte schon "stramm" sitzen,
also man sollte das Gefühl haben, daß er minimal zu eng ist. Grund is
der, daß sich die Polster auch noch was "setzen".
Aber alles IMHO, AFAIK und überhaupt IANAL *g*
Bis denn...
Steffen
--
Life is a bitch - I am an Idiot :-/
FZS600@17Mm (12Mm) - Die Crash^WDrehorgel, zu verkaufen
CB450N@45Mm (15Mm) - Das Überraschungsei, verkauft
Squid% 20,6; KBA-Score 3; KoMA#810; dlisugc#810; Bebef@IRC
Steffen Breitbach
> Frage an die NG:
> Kennt jemand bezahlbare Möglichkeiten, einen Helm an den eigenen Kopf
> anpassen zu lassen?
Machs doch umgekehrt! #
Claus-Peter Fritz
>
> Markus Senkel wrote:
>
Frage ob Helm passt.
> <snip>
> Frage an die NG:
> Kennt jemand bezahlbare Möglichkeiten, einen Helm an den eigenen Kopf
> anpassen zu lassen?
>
> Gruß
> Dieter
Warum bezahlen? Schubert macht das kostenlos (Aufpolstern des Helmes
an den entscheidenden Stellen).
Gruß Claus
Dieter Neumann
>Dieter Neumann <*d_n*@exmail.de> meinte:
>
>> Frage an die NG:
>> Kennt jemand bezahlbare Möglichkeiten, einen Helm an den eigenen Kopf
>> anpassen zu lassen?
>
>Machs doch umgekehrt! #
Habe leider keine Drehbank.
>Bis denn...
> Steffen
W. Wacker
> Kennt jemand bezahlbare Möglichkeiten, einen Helm an den
> eigenen Kopf anpassen zu lassen?
Ich habe an den entsprechenden Stellen im Helm
Schaumstoffstreifen unter das Futter geschoben.
Paßt.
Gruß Winfried
Christian Huebner
news:ptbufvkbj0mql3v5f...@4ax.com:
> Steffen Breitbach wrote:
>
>>Dieter Neumann <*d_n*@exmail.de> meinte:
>>
>>> Frage an die NG:
>>> Kennt jemand bezahlbare Möglichkeiten, einen Helm an den eigenen Kopf
>>> anpassen zu lassen?
>>
>>Machs doch umgekehrt! #
>
> Habe leider keine Drehbank.
Vorschlag-Hammer? ;-)
Nur ein Vorschlag...
Chris
Klaas-Henning Mueller
> sollte ein Helm wirklich sitzen? Muss er so stramm sein, dass er sich
> bei "starrer" Kopfhaltung NICHT bewegen oder minimal drehen lassen
> darf?
Das ist nach Deiner Beschreibung sehr schwer zu sagen. Grundsätzlich
gilt "eng ist gerade gut". Allerdings darf man ganz wichtige Dinge auf
gar keinen Fall ausser Acht lassen:
1) ein im Hinterkopf- und/oder Stirnbereicht stark drückender Helm führt
schon nach kurzer Zeit zu (teils massiven) Kopfschmerzen. Er darf auf
keinen Fall auf Stirnhöhe rundum den Kopf einquetschen, ich selbst habe
Effekte beobachtet, die von Kopfschmerzen bis zu Wahrnehmungstrübung
führten. Ein solcher Helm ist untragbar in jeder Hinsicht, also u.U.
saugefährlich. Man merkt es nicht, es ist schleichend. Ich hatte nur
Glück.
2) Der Helm muss so eng wie möglich aber gerade so weit wie nötig
sitzen. Ein guter Test ist, eine normale (keine ganz dünne aus Seide,
besser Baumwolle) Sturmhaube drunter anzuziehen. Sitzt er er dann
wirklich spürbar enger und etwas unbequemer als vorher, ist er richtig.
3) Der Helm passt sich (stark) der Kopfform an, allerdings erst nach
einer gewissen Tragezeit von ettlichen Stunden. Das ist beabsichtigt
und muss so sein, damit er optimal sitzt. Kleinere Drückereien zu
Anfang sind normal, solange sie nicht schmerzhaft sind.
4) Jeder Helm ist anders. Man muss u.U. lange suchen, um einen zu
finden, der zur Kopfform passt. Kann sogar sein, dass zwei Helme
gleichen Typs und gleicher Größe unterschiedlich sitzen.
5) die Ohren sollten nicht eingquetscht werden. Man verliert von den
Druckschmerzen den Spass am Fahren.
Generell lässt sich sagen:
ein neuer Helm sollte recht fest sitzen, aber ohne den Kopf
einzupressen. Er wird sich nach einiger Zeit optimal an die Kopfform
anpassen. Er muss unterhalb des Visiers nach vorne genug Luft lassen,
damit bei einem geraden Aufprall das Integralteil nicht irgendwas im
Gesicht zerschmettert.
Ein Helm wiegt ab 1kg aufwärts. Wenn man den Kopf ruckartig bewegt, kann
er nicht sofort folgen, denn sonst sitzt er bombenfest und quetscht
wohlmöglich. Ist ja Polster drinnen.
Dabei ist aber eines ganz wichtig: wenn Dir Dein Gefühl sagt "der könnte
noch deutlich fester sitzen ohne zu drücken", dann ist das bei einem
neuen Helm ganz schlecht, denn er ist zu locker, weil er Deiner
Kopfform noch nachgeben wird und dann schlackert er hilflos rum.
Faustregel: 5 Minuten im Laden auf dem Kopf behalten zeigt Dir meistens
schon, ob er Kopfschmerzen machen wird. Wenn ja oder im Zweifelsfall:
in's Regal zurück.
Aber nicht verwechseln mit ein Bischen Druck. Das kommt einem nur zu
Anfang so vor.
> Sollte ich im Zweifel lieber nochmal in das Geschäft zurück gehen?
Ja. Und vorher vielleicht einen Kumpel fragen, der schon mehrere Helme
hatte und auch schon über 140km/h damit gefahren ist. Erst bei
entsprechendem Luftzug zeigt sich, wie gut er wirklich sitzt. Er soll
sich den Helm an Dir mal angucken.
> PS: Ich hatte auch den Shoei Raid in 'L' getestet, dieser saß aber
> wirklich sehr stramm d.h. der hat meine Backen richtig zusammen
> geschoben und auch das Aus- bzw. Anziehen war ohrentechnisch etwas
> schwierig. Aber vielleicht wäre es so besser gewesen?
Wahrscheinlich. Die Ohren bleiben immer zuerst hängen _grins_. Stramm
ist gut, sehr stramm nicht. Wie gesagt, die Helminnenschale gibt noch
nach, das kann aber schon so einige Fahrstunden kosten. Aber nicht
Quetschen. Das mit den Backen ist ganz normal und reine
Gewöhnungssache. Ausserdem kann man bei guten Helmen immer die
Wangenpolster wechseln.
Bleib dran und teste weiter. Bis Dein Gefühl Dir sagt "der passt
wirklich". Dazu musst Du schon einige Helme anprobiert haben. Und traue
auf keinen Fall alleine einem Verkäufer, wenn es um so wichtige Dinge
geht. Immer eine zweite Meinung (vor Ort) einholen.
Die Helminnenschale ist aus verdichtetem Styropor. Genau die gleiche
Dichte, wie sie z.B. in Verpackungen von schweren Monitoren vorkommt.
Nimm Dir einfach mal so ein (massives) Stück Styropor in die Hand und
drücke mit dem Daumen ein paar Dellen rein. Auch mal mit dem
Handballen. Dann kriegst Du ein Gefühl dafür, wie sehr der Helm innen
nachgibt. Das ist mir eine wichtige Hilfe gewesen.
Du wirst es wissen, wenn es passt.
CU
Henning (1WW)
--
Klaas-Henning Mueller
Fuer Antworten bitte das "-bitte_loeschen-" loeschen.
Gib' Menschen die Freiheit, alles zu tun, und sie machen alles kaputt.
Wolfgang Lonien
>
>> PS: Ich hatte auch den Shoei Raid in 'L' getestet, dieser saß aber
>> wirklich sehr stramm d.h. der hat meine Backen richtig zusammen
>> geschoben und auch das Aus- bzw. Anziehen war ohrentechnisch etwas
>> schwierig. Aber vielleicht wäre es so besser gewesen?
>
> Wahrscheinlich. Die Ohren bleiben immer zuerst hängen _grins_.
Hi Markus & Klaus,
das mit den Ohren konnte ich auch schon feststellen. Liegt wohl an der neuen
ECE-05 (Abstreiftest) - seitdem machen's fast alle Helmhersteller so, daß
Du die kaum noch ohne Schmerzen rauf- und vor allem wieder runter bekommst.
> Du wirst es wissen, wenn es passt.
FullACK. Im Großen & Ganzen klingt's so, als sei Dein Syncrotec zu groß
(hatte ich bei meinem ersten Helm genauso). Fahr ihn mal mit 140+ und dreh
dann den Kopf zur Seite - dann weißt Du's...
HTH,
Wolfgang
--
NTV '94 RedSue 24-41Mm
Markus Senkel
danke erstmal für Eure hilfreichen Antworten.
Ich habe den Syncrotec gestern wieder umgetauscht. Ich bin dann auf Integral
umgestiegen und habe mir den Raid mitgenommen.
Dieser sitzt jetzt wirklich ordentlich stramm, da schlackert nichts mehr, er
drückt halt hier und da noch ein wenig.
Der Verkäufer meinte noch, dass die meißten Leute ihre Helme immer ZU groß
kaufen würden, es wäre absolut OK wenn er anfangs richtig stramm sitzt.
Wie auch immer, ich werde den Raid wirklich testen können, sobald ich meine
ersten Fahrstunden habe (bin in meinem Leben noch nie Motorrad gefahren).
;-)
Viele Grüße,
Markus
PS: Das mit den Ohren kann ich bestätigen, musste gestern mit Pflaster am
Ohr testen, da ich mir den einen Lauschlappen am letzten Samstag wund
gescheuert hatte (vom vielen Testen, nicht vom vielen Waschen)! :-))
Markus Senkel
> Dein Kopf ist zu klein für den Helm.
Nee nee, der Helm war zu groß für meinen Kopf! ;-)
> Genau so fest sollte er sitzen. Und dabei keine schmerzhaften
> Druckstellen hinterlassen; er muß passen.
Tut er jetzt
> >Sollte ich im Zweifel lieber nochmal in das Geschäft zurück gehen?
>
> Ja. Ein gutes Geschäft nimmt in einem solchen Fall zurück.
Done
> >PS: Ich hatte auch den Shoei Raid in 'L' getestet, dieser saß aber
wirklich
> >sehr stramm d.h. der hat meine Backen richtig zusammen geschoben und auch
> >das Aus- bzw. Anziehen war ohrentechnisch etwas schwierig. Aber
vielleicht
> >wäre es so besser gewesen?
>
> Das klingt besser.
Genau DEN habe ich jetzt, und wenn er gnädig ist, gibt er noch etwas nach!
> Gruß
> Dieter
Gruß und Danke,
Markus
Markus Senkel
> Mit dem Passen ist es so: ein neuer Helm sollte schon "stramm" sitzen,
> also man sollte das Gefühl haben, daß er minimal zu eng ist. Grund is
> der, daß sich die Polster auch noch was "setzen".
Ich habe den Syncrotec jetzt gegen einen Integralhelm getauscht (Shoei
Raid), dieser sitzt so wie Du es beschreibst.
Sollten die Polster noch etwas nachgeben, hätte ich nix dagegen... ;-)
> Aber alles IMHO, AFAIK und überhaupt IANAL *g*
Wofür steht bitte IANAL?
> Bis denn...
> Steffen
Gruß und Danke,
Markus
Wolfgang Lonien
> [Shoei Raid] ... drückt halt hier und da noch ein wenig.
Hi Markus,
mir drücken die Shoeis vorne auf die Stirn, und mittlerweile kenne ich
einige Leute, denen's genauso geht. Probier mal einen Arai, falls der Raid
noch länger drückt - bei mir war's *der* Unterschied. Wie Henning sagte: Du
weißt, wenn's paßt...
> PS: Das mit den Ohren kann ich bestätigen, musste gestern mit Pflaster am
> Ohr testen, da ich mir den einen Lauschlappen am letzten Samstag wund
> gescheuert hatte (vom vielen Testen, nicht vom vielen Waschen)! :-))
;-) Geht mir auch so. Beim Auf- und Absetzen muß ich halt aufpassen;
ansonsten ist der NR-5 mein Helm...
Grüße,
Wolfgang Lonien
> (bin in meinem Leben noch nie Motorrad
> gefahren). ;-)
...dann wünsch ich Dir jetzt schon mal viel Spaß, viele unfallfreie
Kilometer und immer genügend Grip (und was man sonst noch so wünscht).
Grüße,
Denis Campbell
> Hallo zusammen,
> [hlemzugrossodernicht]
Hallo.
IMHO testet man Helmsitz so: aufsetzen, darf dann nicht irgendwo
unangenehm drücken. Helmträger hält dann den Kopf starr, eine
sinnvollerweise zweite Person versucht den Helm zu drehen. Und drehen
lassen darf er sich nicht, genau gar nicht.
Ist das so, paßt der Helm.
> [schlackert hin und her]
Dein Helm paßt ergo überhaupt nicht.
Gruß
Denis
--
Wer suchet der findet: http://www.bikerlinks.de
Zephyr750, 08/97-05/03 - Gestorben worden bei 39Mm
Frank
<This.is.just...@GMX.net> wrote:
Ich würde einen Neuling nich gleich in der bikertypischen Besserwisser
und "Du bist blöd" Weise anmachen. Dann halt doch Deine Klappe.
letztlich hast Du doch zum Thema nur Kacke geliefert.
zzzzz
Rob
>
>Thus spoke "W. Wacker" <winnie...@compuserve.de>:
>> > Kennt jemand bezahlbare Möglichkeiten, einen Helm an den
>> > eigenen Kopf anpassen zu lassen?
>> Ich habe an den entsprechenden Stellen im Helm
>> Schaumstoffstreifen unter das Futter geschoben.
>
>Und Du glaubst allen Ernstes, dass es bei den Kräften, denen
>Dein Kopf bei einem Sturz ausgesetzt ist, einen nennenswerten
>Unterschied macht, ob da eine Lücke klafft oder stattdessen
>ein wenig Schaumstoff drin ist?
>
>Träumer.
>
>Die Passform des Helmes hat erstmal nichts mit Komfort zu tun
>sondern soll einen satten Sitz des Kopfes gewährleisten, damit
>der nicht unnötig im Helm 'rumbeschleunigt. Und das erreichst
>Du nicht mit ein paar "Schaumstoffstreifen".
>
>Greets, Dirk
Ralf Fassel
| [nix wesentliches]
Kauf dir 'nen Nachnamen und lies http://learn.to/quote/.
R'
Dieter Neumann
>Genau DEN habe ich jetzt, und wenn er gnädig ist, gibt er noch etwas nach!
Mein Shoei XR800 hat sich auch etwas gesetzt.
>Gruß und Danke,
>Markus
Viel Spaß und Erfolg für den FS
Dieter
--
* entfernen
Steffen Breitbach
> Don't feed the trolls. #
Vielleicht hat er arge Langeweile? ;)
Steffen Breitbach
Georg Kurek
wrote:
>Ich würde einen Neuling nich gleich in der bikertypischen Besserwisser
>und "Du bist blöd" Weise anmachen.
Sind sie für dich zu hart, bist Du zu weich.
>Dann halt doch Deine Klappe.
Wat? Wer bist Du denn? Du meinst Du könntest Regulars vorschreiben,
was sie zu schreiben/sagen haben? Schmerzfrei?
>letztlich hast Du doch zum Thema nur Kacke geliefert.
Letztlich hat er zum Thema die einzige Wahrheit geliefert!
>zzzzz
Ja, schlaf schön weiter, Klappsmann.
>Rob
Welches Deiner beiden ichs schreibt denn häufiger hier, Frank oder
Rob?
Ciao
Georg
GRR#36 RRR#756 http://www.wabro.de Wabro@IRC