Ich habe mir eine XV 535 gekauft - nein, mal im Ernst, mein Vater hat eine
(schlimm genug, oder?).
Jetzt hat das Ding 20 kw (sind wohl 27 PS), obwohl er offen fahren dürfte.
Also: In Schein steht Drosselung eingeschw. im Krümmer (oder so ähnlich).
Heisst das, das die Drosselung evtl. direkt am Zylinderkopf beim
Krümmeranschluß ist?
Wenn ja, angeschw. heisst wohl angeSCHWEISST. Kann man da die Blenden so
rausschlagen oder wie? Wenn es so einfach geht, wie kann man das beim TÜV
dann eintragen lassen ohne Gutachten?
Fragen über Fragen!
CU
Andreas
Ein Bekannter von mir hat das selbe Problem, weil irgendein Hirni die
Drosselblenden wirklich richtig in den Krümmerflansch geschweisst hat.
Normalerweise sind die Dinger aber nur reingepunktet, lassen sich also
problemlos entfernen. Machs selber und lass Dir eine Bescheinigung von
einer Honda-Werkstatt geben oder investier ein bisschen, dann machen die
das auch gerne.
mfg
Stefan
Wenn sie richtig eingeschweisst sind, spann den Krümmer in den Schraubstock
und halte solange den Dremel rein, bis die Blenden weg sind. Besser geht ein
Druckluftschleifer mit passenden Hartmetallfräser.
--
Wolfgang Horejsi
Wir ziehen doch alle an einem Strick,
wenn auch nicht in die gleiche Richtung.
Du meintest sicherlich _Yamaha_-Werkstatt. :-)
Gruss,
Tom.
Fu**! Das Ding heisst doch Virago - nicht Vigaro, oder? Kommt wohl von
meinem ewigen Geläster (Ach, Vater, Du mit deiner Viagra *g*). Kann mir
diese blöden Chopper-Namen einfach nicht merken...
CU
Andreas
Ja natürlich. Sorry. *extrem verwirrt ist*