Verkehr / Schrecklicher Unfall am Samstag auf der B 14 zwischen Mainhardt und Großerlach
Axel Wachholz
Mainhardt und Großerlach
Drei Männer tödlich verunglückt
Motorradfahrer stießen frontal zusammen - Straße vier Stunden lang
voll gesperrt
Ein schrecklicher Unfall passierte am Samstag gegen 18 Uhr auf der B
14 zwischen Mainhardt und Großerlach. Drei Motorradfahrer verloren
durch einen Frontalzusammenstoß ihr Leben.
Ralf Reichert
Mainhardt. Den Rettungskräften bot sich ein Bild des Grauens: Drei
zerfetzte Motorräder und drei Männer, die im Sterben lagen. Ein
44-Jähriger aus Stuttgart war mit seiner Suzuki auf dem Weg nach
Stuttgart, als er bei der "Rottalsenke" in einer scharfen Rechtskurve
frontal mit zwei entgegenkommenden Hondafahrern zusammenstieß. Noch an
der Unfallstelle erlagen zwei der drei Männer ihren schweren
Verletzungen. Der Dritte wurde mit einem Hubschrauber in eine Klinik
nach Ludwigsburg geflogen und starb kurze Zeit später.
Noch an der Unfallstelle erlagen zwei der drei Männer ihren schweren
Verletzungen. Der Dritte wurde mit einem Hubschrauber in eine Klinik
nach Ludwigsburg geflogen und starb kurze Zeit später. Foto Layher
In die Ermittlungen, die noch nicht abeschlossen sind, wurde ein
Sachverständiger eingeschaltet. Die Bundesstraße war vier Stunden lang
gesperrt. Der Verkehr wurde umgeleitet. Zeugen des Unfalls werden
gebeten, sich mit dem Haller Polizeirevier in Verbindung zu setzen.
Tragische Umstände
Waldemar Kurr war einer der Ersten am Unglücksort. Er leitete den
Einsatz der Mainhardter Feuerwehr, die mit drei Fahrzeugen und 15
Feuerwehrleuten angerückt war. "So etwas sieht man nicht oft", sagte
Kurr. "Das war eine äußerst dramatische Situation, die auch an meinen
Kameraden und mir nicht spurlos vorübergegangen ist" - zumal viele
Feuerwehrmänner selbst Motorrad fahren. "Im ersten Moment denkt man:
Hoffentlich ist es niemand, den man kennt". In diesem Fall stammten
die Opfer nicht aus der Umgebung. Der 44-jährige Suzuki-Fahrer wohnte
in Stuttgart, die beiden Honda-Fahrer in Backnang und Sachsenheim.
Besonders tragisch: Einer der Getöteten war mit seinem Bruder von der
Löwensteiner "Platte" auf dem Weg nach Sulzbach. Unterwegs wollten sie
sich mit der Lebensgefährtin des Opfers treffen. Die Frau fuhr nichts
ahnend in Richtung Mainhardt - und musste an der Unglücksstelle mit
ansehen, wie ihr Lebenspartner starb.
Pfarrer spendet Trost
Zur Betreeung der Angehörigen wurde Pfarrer Dr. Armin Münch gerufen.
Er hatte an diesem Wochenende als Notfallseelsorger Bereitschaft. "Bei
einem so schlimmen Unfall war ich noch nie", versuchte er alles, um
die Hinterbliebenen zu trösten. Beeindruckt zeigte er sich von einem
Paar aus Murrhardt, das half, wo es konnte.
Viel Wirbel verursachte ein Sensationsreporter des Fernsehsenders
"B.TV", der sich allen Anordnungen widersetzte.
Ermittlung / Polizei versucht, den schrecklichen Motorradunfall bei
Mainhardt zu rekonstruieren
Auto überholt - dann krachte es
Suzuki-Fahrer soll beim Wiedereinscheren die beiden Honda-Fahrer
getroffen haben
Auch drei Tage nach dem schrecklichen Motorradunfall bei Mainhardt,
der drei Männern das Leben kostete, sind viele geschockt und fragen
sich: Wie konnte das passieren? Die Polizei hat mittlerweile eine Frau
vernommen, die von dem in Richtung Stuttgart fahrenden Biker kurz vor
dem Zusammenstoß überholt worden war.
Ralf Reichert
Mainhardt. Nach den Aussagen dieser Autofahrerin, die nach dem Unglück
unter Schock stand und erst im Laufe des Sonntags vernommen werden
konnte, hat die Haller Polizei versucht, den Unfallhergang genauer zu
rekonstruieren.
Da waren selbst hartgesottene Polizisten, Feuerwehr-männer und
Rettungs-sanitäter geschockt. Einen derartigen unfall hatten sie noch
nie erlebt. Drei Motorrad-fahrer waren auf offener Strecke
zusammengestoßen und tödlich verunglückt. Foto: Layher
Pressesprecher Hermann Schüttler schilderte gestern das mögliche
Szenario. Demnach fuhren alle drei Biker, die am Samstagabend auf der
B 14 getötet wurden, ziemlich weit links, sodass die Motorräder in der
Fahrbahnmitte einer scharfen Kurve unweigerlich zusammenstießen.
Der 44-jährige Suzuki-Fahrer aus Stuttgart, der auf dem Weg in seine
Heimatstadt war, hatte in dem Waldstück zwischen Mainhardt und
Großerlach unmittelbar vor dem Unfall die genannte Autofahrerin
überholt und traf vermutlich beim Wiedereinscheren in der scharfen
Rechtskurve auf die zwei 48-jährigen Honda-Fahrer aus Backnang und
Sachsenheim, die nach den Worten Schüttlers ebenfalls "nicht äußerst
weit rechts fuhren".
Ob überhöhte Geschwindigkeit eine Rolle spielte, ist noch unklar. Ein
Sachverständiger untersucht noch die demolierten Maschinen.
Ausgeschlossen werden kann hingegen, dass der Unfall geschah, weil der
44-jährigen Suzuki-Fahrer von der Sonne geblendet wurde. "Diese
Möglichkeit ziehen wir nicht in Betracht. Das Waldstück liegt im
Schatten", erklärte Hermann Schüttler.
Unterdessen hat der schlimme Unfall auch landesweit für Aufsehen
gesorgt. Am gestrigen Montag besuchte ein Team der "Landesschau" die
Haller Polizei und drehte einen Beitrag, der abends zwischen 18.45 und
19.45 Uhr ausgestrahlt wurde. "Ich kann mich nicht erinnern, dass es
einen solchen Motorradunfall ohne Einwirkung eines Autos oder Lkw's
schon einmal gegeben hat", sagte der zuständige Redakteur Stephen
Zierhut. Auch Hermann Schüttler meinte: "Das war ein ebsonders
tragisches Unglück.!
http://www.hallertagblatt.de/news/tagesthemen/25_08/unfall.jpg
Hermann Gräf
[Unfall]
Was willst du?
--
lg&b, he
http://geosci.uchicago.edu/~rtp1/nordic/music/uusi/wovon.mp3
please reply 2 donaldätaefempunktat
Axel Wachholz
> Was willst du?
Wenn du nichts lernst ...gebe bitte den Führerschein ab !
Reinhold Petschel
> Wenn du nichts lernst ...gebe bitte den Führerschein ab !
Was soll er lernen? Gedanken lesen?
Reini
Martin Brenner
"Hermann Gräf"schrieb:
>> [Unfall]
> Was willst du?
Ist doch ganz einfach zu verstehen was er meint.
In Zukunft versuchen so zu fahren, damit es solche Schlachtfelder nicht mehr
gibt.
Gruß
Martin
XJ 900 S
Torsten Jossig
>
> In Zukunft versuchen so zu fahren, damit es solche Schlachtfelder nicht
mehr
> gibt.
Denke ich auch,
ist nicht so unbedingt schwer zu verstehen...
heftiges Bild.
Hermann Gräf
>In Zukunft versuchen so zu fahren, damit es solche Schlachtfelder nicht mehr
>gibt.
Und dazu muß er über einen Unfall an dem er nicht beteiligt war ein
Megaposting absetzen?
Daß es gefährlich ist hab ich vorher auch schon gewußt.
Hermann Gräf
Den werd ich abgeben wenn es solcher Wichtigmacher wie du einer bist
bedarf, mir darüber klarzuwerden, daß MR fahren gefährlich ist.
Also nochmal, was willst du?
Dich ein bißchen wichtig machen, Bewußtsein schaffen und so?
Wolfgang Decker
>Wenn du nichts lernst ...gebe bitte den Führerschein ab !
Erstens plenkst du und zweitens, was sollte man aus deinen über
hundert Zeilen Unfallbeschreibung lernen?
lg
wode
--
Irgendwie ist's blöd. Da sogn's immer: "Sei so, wiast bist".
Dann bist so wiast bist, dann sogn's: "Geh sei ned so".
Alf Poier
***** Neu: http://www.traumrouten.com/motorrad-bmw-f650cs.html *****
Wolfgang Decker
>In Zukunft versuchen so zu fahren, damit es solche Schlachtfelder nicht mehr
>gibt.
Und du meinst, dass schafft er, indem er zig Berichte über einen
Unfall in drm postet?
Martin Brenner
"Hermann Gräf" schrieb:
> Und dazu muß er über einen Unfall an dem er nicht beteiligt war ein
> Megaposting absetzen?
War ja auch ein Megaunfall. Für manche Zeitgenossen bestimmt nicht verkehrt
sich solche Bilder öfter anzuschauen.
Das Dramatische aber daran ist, dass es die Leute nicht nachhaltig
Beeindruckt die so fahren, als wäre der Teufel hinter ihnen her.
Was lernen wir daraus? Es war nicht der letzte Unfall dieser Art :-/
> Daß es gefährlich ist hab ich vorher auch schon gewußt.
Das was gefährlich ist?
Martin Brenner
"Reinhard Brexel" schrieb:
> >Ist doch ganz einfach zu verstehen was er meint.
> Dass der Unterschied zwischen einem Provinzblättchen und der
> Blindzeitung manchmal nur in der Auflagenstärke zu finden ist?
Was soll ich jetzt daraus schliesen?
Axel Wachholz
> Unfall in drm postet?
zig ?
aha !
Axel Wachholz
Denk nach
Evtl. findest du es raus
Martin Brenner
"Wolfgang Decker" schrieb:
> >In Zukunft versuchen so zu fahren, damit es solche Schlachtfelder nicht
mehr
> >gibt.
> Und du meinst, dass schafft er, indem er zig Berichte über einen
> Unfall in drm postet?
Nein!
Axel Wachholz
>
> > Was willst du?
> Ist doch ganz einfach zu verstehen was er meint.
> In Zukunft versuchen so zu fahren, damit es solche Schlachtfelder
nicht mehr
> gibt.
Dito
Hermann Gräf
>Denke ich auch,
>ist nicht so unbedingt schwer zu verstehen...
Du hast also bis dahin nicht gewußt, daß Motorradfahren gefährlich
ist?
Daniel Zervikal
"Martin Brenner" <martin-...@freenet.de> schrieb:
Servus
> > Und du meinst, dass schafft er, indem er zig Berichte über einen
> > Unfall in drm postet?
>
> Nein!
Also ist es nicht sonderlich sinnvoll. Es werden jedes Jahr Moppedisten
als GPO enden, so ist es einfach. Oder schützt so ein Bericht vor
Split/Diesel/Öl oder
blinden Dosenfahrern? Motprradfahren ist gefährlich, basta.
> Martin
> XJ 900 S
mfg
Daniel, der schon genügend Leut von der Strasse gekratzt hat und trotzdem
keine Berichte postet.
Hermann Gräf
>> Daß es gefährlich ist hab ich vorher auch schon gewußt.
>
>Das was gefährlich ist?
*seufz*
Motorradfahren vielleicht?
Hermann Gräf
Gut, ich hab nachgedacht.
Und bin zu dem Schluß gekommen, daß du einmal in deinem trostlosen
dasein das Gefühl erleben wolltest wie es ist, wenn das was du sagst
nicht allen völlig wurscht ist.
Sehr fein.
Scheint dir gelungen zu sein.
Hermann Gräf
>> Ist doch ganz einfach zu verstehen was er meint.
>> In Zukunft versuchen so zu fahren, damit es solche Schlachtfelder
>nicht mehr
>> gibt.
>
>Dito
Ich bezweifle ganz stark, daß du das durch das Posten von
Unfallberichten erreichst.
Das kann ich in jeder Zeitung lesen.
Also nochmal.
Was soll das?
Martin Brenner
"Hermann Gräf"schrieb:
> >Evtl. findest du es raus
> Gut, ich hab nachgedacht.
> Und bin zu dem Schluß gekommen, daß du einmal in deinem trostlosen
> dasein das Gefühl erleben wolltest wie es ist, wenn das was du sagst
> nicht allen völlig wurscht ist.
> Sehr fein.
> Scheint dir gelungen zu sein.
Oh weiha. Jetzt kommt die Platte wieder. Die kommt mir von dem Thread mit
den lauten Tüten bekannt vor.
Bitte nicht ;-)
Martin Brenner
"Hermann Gräf" schrieb:
> >Das was gefährlich ist?
>
> *seufz*
> Motorradfahren vielleicht?
Ich dachte so zu fahren wie der Suzi Pilot*seufz* und hoffe jetzt ja nicht,
daß du genau so fährst.
Martin Brenner
"Daniel Zervikal" schrieb
> > > Und du meinst, dass schafft er, indem er zig Berichte über einen
> > > Unfall in drm postet?
> > Nein!
> Also ist es nicht sonderlich sinnvoll. Es werden jedes Jahr Moppedisten
> als GPO enden, so ist es einfach. Oder schützt so ein Bericht vor
> Split/Diesel/Öl oder
> blinden Dosenfahrern? Motprradfahren ist gefährlich, basta.
Die Hoffnung besteht aber vielleicht doch, dass die Botschaft doch so
manches Gehirn erreicht und was auslöst.
Du hast aber schon recht, dass die Chancen nicht sehr groß sind. Leider!
Hermann Gräf
>Oh weiha. Jetzt kommt die Platte wieder. Die kommt mir von dem Thread mit
>den lauten Tüten bekannt vor.
Na dann machen wir's doch gleich richtig.
msg-iD?
>Bitte nicht ;-)
no mercy
Hermann Gräf
>Ich dachte so zu fahren wie der Suzi Pilot*seufz* und hoffe jetzt ja nicht,
>daß du genau so fährst.
Dazu kann ich nix sagen weil ich die Geschichte nicht gelesen habe.
Mein Bedarf an blutrünstigen Sensationsgeschichten ist eher gering.
Martin Brenner
"Hermann Gräf" schrieb
> >Oh weiha. Jetzt kommt die Platte wieder. Die kommt mir von dem Thread mit
> >den lauten Tüten bekannt vor.
> Na dann machen wir's doch gleich richtig.
> msg-iD?
Da musst du mir helfen! So lange bin ich noch nicht hier aktiv.
Keine Ahnung wie das mit den msg-iD funktioniert. Sorry.
Das dürften dann aber mindestens ein dutzend sein.
Wolfgang Decker
>Nein!
Eben.
Also?
Was will er?
Wolfgang Decker
>Ich dachte so zu fahren wie der Suzi Pilot*seufz*
Aha. Ist also alles schon klar.
Aus einigen vor Betroffenheit triefenden Zeilen wird vollkommen klar,
wer warum Schuld hat und wer also wie nicht fahren soll.
Toll.
Hermann Gräf
>> msg-iD?
>
>Da musst du mir helfen! So lange bin ich noch nicht hier aktiv.
>
>Keine Ahnung wie das mit den msg-iD funktioniert. Sorry.
Da werden dir die einschlägigen usenet Hilfspolizisten gerne helfen.
Aber gut.
Im Header, also oben, steht normalerweise jede Menge Zeugs.
Absender, Newsgroups, Newsreader, Date usw. usf.
Und unter anderem eben auch die msg-iD.
Die kopierst du raus und damit kann man dann via google oder gleich im
Newsreader das betreffende Posting finden.
>Das dürften dann aber mindestens ein dutzend sein.
Fakten Mann, Fakten.
Hast nix gelernt hier?
Martin Brenner
"Wolfgang Decker"schrieb:
>>Ich dachte so zu fahren wie der Suzi Pilot*seufz*
> Aha. Ist also alles schon klar.
> Aus einigen vor Betroffenheit triefenden Zeilen wird vollkommen klar,
Ähm. So sollte es nicht ankommen!
> wer warum Schuld hat und wer also wie nicht fahren soll.
> Toll.
Ich bin jetzt laut dem Bericht über den Unfall einmal davon ausgegangen,
dass es der Suzi Treiber war, der den Unfall ausgelöst hat. War er es nicht?
Wenn er es aber war, verstehe ich deine Aussage nicht.
Martin Brenner
"Hermann Gräf" schrieb:
> >Keine Ahnung wie das mit den msg-iD funktioniert. Sorry.
> Da werden dir die einschlägigen usenet Hilfspolizisten gerne helfen.
> Aber gut.
> Im Header, also oben, steht normalerweise jede Menge Zeugs.
> Absender, Newsgroups, Newsreader, Date usw. usf.
> Und unter anderem eben auch die msg-iD.
> Die kopierst du raus und damit kann man dann via google oder gleich im
> Newsreader das betreffende Posting finden.
Danke!
> >Das dürften dann aber mindestens ein dutzend sein.
> Fakten Mann, Fakten.
Das dürfte ja in Arbeit ausarten. Ich hoffe das ich da in meinem Leben noch
fündig werde. Dann haue ich die die Fakten um die Ohren ;-)
Michael Müller
ehrlich gesagt finde ich es schlimm wie das Thema hier ausartet aber jetzt
muss ich auch mal!
> > >Keine Ahnung wie das mit den msg-iD funktioniert. Sorry.
Schlimm, schlimm...
> Das dürfte ja in Arbeit ausarten. Ich hoffe das ich da in meinem Leben
noch
> fündig werde. Dann haue ich die die Fakten um die Ohren ;-)
Probier mal den (zu einem Link zusammenfügen)
http://groups.google.de/groups?q=muella...@gmx.at&ie=UTF-8&oe=UTF-8&hl=de
&btnG=Google+Suche
dann findest du was du suchst... oder es nicht geben sollte!
tschau,
mischa
Raoul Donschachner
> Wenn du nichts lernst ...gebe bitte den Führerschein ab !
Was soll ich aus Unfallberichten lernen?
Dass man beim Motorradfahren sterben kann?
Raoul
--
.sig-Simulator 0.07ß
Martin Brenner
"Michael Müller"schrieb:
> ehrlich gesagt finde ich es schlimm wie das Thema hier ausartet aber jetzt
> muss ich auch mal!
Du hast recht.
> > > >Keine Ahnung wie das mit den msg-iD funktioniert. Sorry.
> Schlimm, schlimm...
> Probier mal den (zu einem Link zusammenfügen)
>
http://groups.google.de/groups?q=muella...@gmx.at&ie=UTF-8&oe=UTF-8&hl=de
> &btnG=Google+Suche
> dann findest du was du suchst... oder es nicht geben sollte!
Danke!
Steffen Mehlich
> Probier mal den (zu einem Link zusammenfügen)
[zweizeiliger URL]
Muss nicht sein, wenn man http://faql.de/shorturl.html gelesen hat.
Steffen
--
http://www.motorradfreunde.de.tt
Martin Brenner
"Raoul Donschachner" schrieb
> Was soll ich aus Unfallberichten lernen?
Das man durch seinen Fahrstil keine unschuldigen anderen Verkehrsteilnehmer
töten soll vielleicht?
> Dass man beim Motorradfahren sterben kann?
Solange sich der Tiefflieger "nur" selber den Schädel einrennt, ist mir das
völlig Wurscht.
Ich habe bei einem Einsatz ( Freiwillige Feuerwehr ) auch schon einen
Motorradfahrer zwischen einer Straßenlaterne und Sandsteinmauer eingeklemmt
mitgemacht, er ist noch am Unfallort gestorben.
Wie sagte doch der Polizist, der den Unfall aufgenommen hat. Gerast wie die
Sau! Unfall selbst verschuldet. Mit dem habe ich kein Mitleid. So hart wie
es klingt. Das Unterschreibe ich so.
Raoul Donschachner
> Wie sagte doch der Polizist, der den Unfall aufgenommen hat. Gerast wie die
> Sau! Unfall selbst verschuldet. Mit dem habe ich kein Mitleid. So hart wie
> es klingt. Das Unterschreibe ich so.
Gut, du bist halt ein Arschloch. Geh zum Ku Klux-Clan statt zur
Feuerwehr.
Raoul
--
.sig-Simulator 0.07ß
Christoph Hakert
"Hermann Gräf" schrieb:
> Also nochmal, was willst du?
Die Aussage ist doch klar: Suzi und Honda fahren ist gefährlich.
Lebensgefährlich sogar. Auf ner Jammerha, Kwak, Duc oder KTM wär das
nicht passiert. Auf KTM eh nicht, die springt nicht an und ist daher am
wenigsten gefährlich.
CH, wieder was gelernt und glücklicher Yamsel-Treiber
Patrick Grochowy
Wohl wieder zuviel Moralin im Blut?
Gruß
Paddy
--
Patrick (Paddy) Grochowy [PGR]
www.grochowy.de
www.rockpage.de
www.almost-amused.de
Silvia&Kurt Löffler
"Michael Müller" <dad...@gmx.net> schrieb im Newsbeitrag
news:bithv4$csf8a$1...@ID-9244.news.uni-berlin.de...
> Probier mal den (zu einem Link zusammenfügen)
>
http://groups.google.de/groups?q=muella...@gmx.at&ie=UTF-8&oe=UTF-8&hl=de
> &btnG=Google+Suche
nichts einfacher als das:
URL:http://groups.google.de/groups?q=muella...@gmx.at&ie=UTF-8&oe=UTF-8&h
l=de&btnG=Google+Suche
Martin Brenner
"Raoul Donschachner" schrieb
> > Wie sagte doch der Polizist, der den Unfall aufgenommen hat. Gerast wie
die
> > Sau! Unfall selbst verschuldet. Mit dem habe ich kein Mitleid. So hart
wie
> > es klingt. Das Unterschreibe ich so.
> Gut, du bist halt ein Arschloch. Geh zum Ku Klux-Clan statt zur
> Feuerwehr.
Wenn dir sonst nichts mehr einfällt und du mit der Fäkalsprache hier zu
schreiben anfängst, landen deine Mails in Zukunft ungelesen im Papierkorb.
Gruß
Martin
Martin Brenner
"Dirk Thomalla" schrieb
>> > Ich dachte so zu fahren wie der Suzi Pilot*seufz* und hoffe jetzt ja
>> > nicht, daß du genau so fährst.
> Wie ist denn der in dem unsäglichen Geschreibsel erwähnte "Suzi Pilot"
> gefahren?
Laut Bericht hat er einen PKW überholt. Oder? Dann hat es gerummst.
> Und ist er an dem Unfall schuld?
Bin ich jetzt laut Bericht einmal davon ausgegangen. Da ich aber kein
Sachverständiger vor Ort war, habe ich unter meine Aussage deswegen ein ?
gesetzt.
Wolfgang Decker
>Ähm. So sollte es nicht ankommen!
So kommt es aber immer an.
>Ich bin jetzt laut dem Bericht über den Unfall einmal davon ausgegangen,
Eben. Du warst nicht dabei, kannst daher deine Meinung nur aus den
immer mit einer gesunden Portion Unwissen und auf der
Betroffenheitsschiene laufenden Zeitungsmeldungen bilden.
Aber das passt ja. BILD dir deine Meinung ruhig.
>dass es der Suzi Treiber war, der den Unfall ausgelöst hat. War er es nicht?
>Wenn er es aber war, verstehe ich deine Aussage nicht.
Du weißt es nicht, ich weiß es nicht und im Endeffekt ist es ohnehin
vollkommen irrelevant.
Daher ist es kompletter Unsinn zu meinen, dass jemand anderer davon
was lernen kann. Ausser, dass Motorradfahren gefährlich ist/sein kann.
Das sollten aber ohnehin alle hier wissen.
lg
wode
--
[freundliche Problemlösungen im Usenet...] "Die gibt es aber nicht immer
umsonst. Die hier erwartete Gegenleistung heißt bemerkbare Eigeninitiative.
Höflich, korrekt, kosten-/mühelos -- Wähle zwei." [Lutz Donnerhacke in dcsf]
Wolfgang Decker
>Wie sagte doch der Polizist, der den Unfall aufgenommen hat. Gerast wie die
>Sau! Unfall selbst verschuldet. Mit dem habe ich kein Mitleid. So hart wie
>es klingt. Das Unterschreibe ich so.
Und du bist der Meinung, dass man Diese durch das Posten von
Unfallberichten von der Raserei abhalten kann?
Wolfgang Decker
>Wenn dir sonst nichts mehr einfällt und du mit der Fäkalsprache hier zu
>schreiben anfängst, landen deine Mails in Zukunft ungelesen im Papierkorb.
Gut, Fäkalsprache find ich auch nicht in Ordnung, vor allem, wenn sie
per Mail funktioniert.
Raoul, was hast ihm denn Arges geschrieben?
Und warum steigst du plötzlich auf Mails um?
Frank Wuest
>
> Wie ist denn der in dem unsäglichen Geschreibsel erwähnte "Suzi Pilot"
> gefahren?
> | B 14 getötet wurden, ziemlich weit links,
Nichts genaues weiß man nicht. Die Zeitungen haben sich da
teilweise widersprochen. Übrinks war der Unfall schon am vorvergangenen
Sa., schon erstaunlich, wie lange da wer braucht, um aus seinem
Eck gekrochen zu kommen.
--
Martin Barre had some elbow surgery before Christmas and is doing fine,
strumming with just the stump. Doane Perry is considering surgery for a
variety of complaints and the results might be interesting. I am not
having surgery but I did have a haircut. Didn't take long. -Ian Anderson
Frank Pauls
[vor allem Muell]
auf den ich keinen Bock habe zu kommentieren, spricht fuer sich.
> Wie sagte doch der Polizist, der den Unfall aufgenommen hat. Gerast wie
die
> Sau! Unfall selbst verschuldet. Mit dem habe ich kein Mitleid. So hart wie
> es klingt. Das Unterschreibe ich so.
sach mal, was suchst du harter Hund dann eigentlich hier? Moralapostel
wie dich finde ich zum kotzen! Das unterschreibe ich so!
--
Frank
SX200
YZ400F
Hannes Deeken
>
> "Dirk Thomalla" schrieb
>
>>> > Ich dachte so zu fahren wie der Suzi Pilot*seufz* und hoffe jetzt ja
>>> > nicht, daß du genau so fährst.
>
>> Wie ist denn der in dem unsäglichen Geschreibsel erwähnte "Suzi Pilot"
>> gefahren?
>
> Laut Bericht hat er einen PKW überholt. Oder? Dann hat es gerummst.
Dass fuer den Rumms die anderen beiden etwas arg nah an der Mittellinie
unterwegs gewesen sein muessen, entgeht Dir voellig?
Ciao,
Hannes
--
Hannes Deeken aka Glenlivet '02 GSX-R 1k (road) & '01 GSX-R 600 (track)
<h...@cool.de> Hubraum entspannt - Drehzahl befreit RRR#86
Frank Krumm
<Axel.W...@t-online.de> wrote:
>Viel Wirbel verursachte ein Sensationsreporter des Fernsehsenders
>"B.TV", der sich allen Anordnungen widersetzte.
Genau das finde ich anprangernswert. Über den Rest kann man eh nur
spekulieren. Ich schliesse mich da nicht Zappilein an, der meint, für
den zweiten wäre es vermeidbar gewesen.
Klassischer Fall von "Shit happens". Was ausser dem Verhalten des
Reporters ist daran jetzt besonders in drm berichtenswert?
ciao
frank
Martin Brenner
"Wolfgang Decker"schrieb:
> Und du bist der Meinung, dass man Diese durch das Posten von
> Unfallberichten von der Raserei abhalten kann?
Och Mensch! Wieso liest du meine Mails in diesem Thread nicht aufmerksam
durch? Da habe ich es doch schon geschrieben, und warum soll ich mich
ständig wiederholen?
Raoul Donschachner
> Wenn dir sonst nichts mehr einfällt und du mit der Fäkalsprache hier zu
> schreiben anfängst, landen deine Mails in Zukunft ungelesen im Papierkorb.
Arschloch steht sogar im Duden, ist ein reguläres deutsches Wort,
ausserdem hab ich dir noch nie ein Mail geschrieben, da kann also nix im
Papierkorb landen.
Raoul
--
.sig-Simulator 0.07ß
Hannes Deeken
Welche Mails? In meiner Inbox ist zumindest nix gelandet...
Richie Staffler
<martin-...@freenet.de> wrote:
>Oh weiha. Jetzt kommt die Platte wieder. Die kommt mir von dem Thread mit
>den lauten Tüten bekannt vor.
Du hast wohl nicht richtig gelesen?
Ich habe keine lauten Tüten!
Richie
--
M900,"BRÜLLMONSTER", 45Mm, Beta Techno 95,"TSB[tm]-HURE"
Die Würde des Menschen ist eintastbar-in jeden Computer
DLISUGC#8,TSB#8,KotSfWL
http://richie.taunus-biker.de
Martin Brenner
"Frank Pauls" schrieb:
> [vor allem Muell]
Das ist von deiner Warte aus gesehen vielleicht so.
> auf den ich keinen Bock habe zu kommentieren, spricht fuer sich.
Musst du ja auch nicht.
> > Wie sagte doch der Polizist, der den Unfall aufgenommen hat. Gerast wie
>> die
> > Sau! Unfall selbst verschuldet. Mit dem habe ich kein Mitleid. So hart
wie
> > es klingt. Das Unterschreibe ich so.
> sach mal, was suchst du harter Hund dann eigentlich hier? Moralapostel
> wie dich finde ich zum kotzen! Das unterschreibe ich so!
Was Raser angeht und wenn diese sich ihren Schädel einrennen bin ich ein
harter Hund. Ich muss ja auch die Überreste einsammeln. Ansonsten bin ich
eigentlich schon recht Sensibel.
Moralapostel? Wenn du meinst.
Warum soll ich nicht hier sein?
Du kannst unterschreiben was du willst, solange du mich nicht vollkotzt.
Wolfgang Decker
>Och Mensch! Wieso liest du meine Mails in diesem Thread nicht aufmerksam
Ich hab keine Mails von dir bekommen.
>durch? Da habe ich es doch schon geschrieben, und warum soll ich mich
>ständig wiederholen?
Wenn du deine Postings meinst, da hab ich noch keine plausible
Begründung gelesen.
Aber ich schau auch gern nochmal mein Postfach durch, vielleicht
tummelt sich ja doch eine Mail mit der Super-Begründung darin.
Hannes Birnbacher
von Martin Brenner:
>
> > Was soll ich aus Unfallberichten lernen?
>
> Das man durch seinen Fahrstil keine unschuldigen anderen
> Verkehrsteilnehmer töten soll vielleicht?
<Kragen platz> Lern Du doch erst mal, dass auch Leser im Usenet
die Zeitung lesen, wenn sie Zeitungsartikel lesen wollen. Das
einzige Besondere an einem Artikel über zu schnelles Fahren an
unübersichtlichen Stellen war das Klippschülerniveau des
Verfassers.
--
http://www.opensteuer.de
Grundlagen der Einkommen- und Lohnsteuerberechnung
Linux Open-Source-Einkommensteuerprogramm
Martin Brenner
"Reinhold Petschel"schrieb: >
> > Wie sagte doch der Polizist, der den Unfall aufgenommen hat. Gerast
>> wie die
> > Sau! Unfall selbst verschuldet.
> Genau, und jeder Polizist hat Recht, egal ob er bei dem Unfall dabei war
> oder nicht. Danke, das erklärt einiges...
Blödsinn! Soll ich hier jetzt auch einen Mega Unfallbericht über obigen
Unfall schreiben?
Der Mopedtreiber hat bei "meinem" Unfall laut Sachverständigem mit ca. 120
km/h Dosen innerhalb geschlossener Ortschaft
vor einer Kuppe überholt.
Ein PKW fährt aus seiner Garage auf die Straße und das Schlachtfeld war
perfekt.
Martin Brenner
"Wolfgang Decker"schrieb:
> Du weißt es nicht, ich weiß es nicht und im Endeffekt ist es ohnehin
> vollkommen irrelevant.
> Daher ist es kompletter Unsinn zu meinen, dass jemand anderer davon
> was lernen kann. Ausser, dass Motorradfahren gefährlich ist/sein kann.
> Das sollten aber ohnehin alle hier wissen.
Kompletter Unsinn? Wenn es wirklich so wäre, dass überhaut niemand was
daraus lernt, dann Helm ab zum Gebet.
Wolfgang Decker
>Blödsinn! Soll ich hier jetzt auch einen Mega Unfallbericht über obigen
>Unfall schreiben?
Nein. Du sollst das eben nicht tun.
Es *interessiert* *hier* *keinen*!
Wolfgang Decker
>Kompletter Unsinn? Wenn es wirklich so wäre, dass überhaut niemand was
>daraus lernt, dann Helm ab zum Gebet.
Also bitte, du machst es einem aber nicht leicht.
Versammelte drm-Gemeinde: Alle, die aus obigem Unfallbericht nun etwas
neues gelernt haben, bitte Hand hoch.
Ich würde mal meinen, 24 Stunden sollten reichen.
Wenn sich auch nur *einer* meldet, der meint, aus deinem Unfallbericht
für seine zukünftige Fahrweise etwas gelernt zu haben, poste von mir
aus täglich hunderte Unfallberichte nach drm.
Wenn sich keiner meldet, verschon uns bitte zukünftig damit.
Christoph Niessl
>>>> > Ich dachte so zu fahren wie der Suzi Pilot*seufz* und hoffe jetzt ja
>>>> > nicht, daß du genau so fährst.
>>
>>> Wie ist denn der in dem unsäglichen Geschreibsel erwähnte "Suzi Pilot"
>>> gefahren?
>>
>> Laut Bericht hat er einen PKW überholt. Oder? Dann hat es gerummst.
>
>Dass fuer den Rumms die anderen beiden etwas arg nah an der Mittellinie
>unterwegs gewesen sein muessen, entgeht Dir voellig?
Vor allem in der Kurve (Laut dem Bild), bei der die Beschriebung
'scharf' genauso zutreffend ist wie bei allen Messern hier in der
Kantine.
Was lernen wir daraus? Spaeter bremsen, Einlenkpunkt _noch_ weiter nach
hinten setzen, sicherer Fahren. Keine Kurven schneiden, wenn man sie
nicht gut einsehen kann.
Ciao Christoph
Martin Brenner
"Hannes Deeken" schrieb:
> Dass fuer den Rumms die anderen beiden etwas arg nah an der Mittellinie
> unterwegs gewesen sein muessen, entgeht Dir voellig?
Nein. Es geht ja eigentlich nur darum, daß man vielleicht seinen eigenen
Fahrstil ab und zu einmal überdenkt und Defensiver fährt.
Manchmal fährt man einfach zu schnell und mit zuviel Risiko. Ich ertappe
mich auch manchmal dabei.
Wieso sollte es dann keine Menschen geben, die nach solchen Unfällen sich
Gedanken machen und etwas daraus lernen?
Sprich noch defensiver und vorsichtiger fahren. Eine Versicherung ist das
natürlich nicht. Ist mir schon klar.
Gruß
Martin
Wolfgang Decker
>Nein. Es geht ja eigentlich nur darum, daß man vielleicht seinen eigenen
>Fahrstil ab und zu einmal überdenkt und Defensiver fährt.
<gebetsmühle on>
Und du meinst, das durch das Posten von Unfallberichten erreichen zu
können?
<gebetsmühle off>
>Manchmal fährt man einfach zu schnell und mit zuviel Risiko. Ich ertappe
>mich auch manchmal dabei.
Verantwortungsloser Raser.
Martin Brenner
"Richie Staffler" schrieb:
>
> >Oh weiha. Jetzt kommt die Platte wieder. Die kommt mir von dem Thread mit
> >den lauten Tüten bekannt vor.
>
> Du hast wohl nicht richtig gelesen?
> Ich habe keine lauten Tüten!
Lobenswert! ;.-) Da habe ich halt was verwechselt. Sorry.
Martin Brenner
"Raoul Donschachner" schrieb:
> > Wenn dir sonst nichts mehr einfällt und du mit der Fäkalsprache hier zu
> > schreiben anfängst, landen deine Mails in Zukunft ungelesen im
Papierkorb.
> Arschloch steht sogar im Duden, ist ein reguläres deutsches Wort,
Schön! Möchtest du als Arschloch beschimpft werden?
> ausserdem hab ich dir noch nie ein Mail geschrieben, da kann also nix im
> Papierkorb landen.
Ok. Dann halt dein Posting hier.
Martin Brenner
"Hannes Deeken" schrieb:
> > "Wolfgang Decker"schrieb:
> Welche Mails? In meiner Inbox ist zumindest nix gelandet...
Ok. Dann meine Postings hier.
Ist das jetzt richtig?
Ich sollte vielleicht doch die Bedienungsanleitung von drm genauer Studieren
;-)
Besser ist das wohl :-)
Christoph Niessl
<wode_mu...@hotmail.com> wrote:
>>Kompletter Unsinn? Wenn es wirklich so wäre, dass überhaut niemand was
>>daraus lernt, dann Helm ab zum Gebet.
>
>Also bitte, du machst es einem aber nicht leicht.
>
>Versammelte drm-Gemeinde: Alle, die aus obigem Unfallbericht nun etwas
>neues gelernt haben, bitte Hand hoch.
>Ich würde mal meinen, 24 Stunden sollten reichen.
*meld*
>Wenn sich auch nur *einer* meldet, der meint, aus deinem Unfallbericht
>für seine zukünftige Fahrweise etwas gelernt zu haben,
Oh, nein, da nicht. Ich hab nur gelernt, dass es immer wieder Idioten
gibt, die Unfallberichte posten werden, egal was da kommen mag. Und
ausserdem habe ich gelernt, dass ich keinen Bericht posten werde, ausser
ich bin persoenlich dran beteiligt gewesen.
>poste von mir aus täglich hunderte Unfallberichte nach drm.
Ui ja, am besten mit einer eindeutigen Kennung im Subject. Dann kann man
besser filtern.
>Wenn sich keiner meldet, verschon uns bitte zukünftig damit.
Tschulligung, wenn ich dir jetzt den Witz an dem Posting verdorben haben
sollte...
Ciao Christoph
Martin Brenner
"Wolfgang Decker" schrieb:
> >Och Mensch! Wieso liest du meine Mails in diesem Thread nicht aufmerksam
> Ich hab keine Mails von dir bekommen.
Postings. Ich weiß es jetzt.
> >durch? Da habe ich es doch schon geschrieben, und warum soll ich mich
> >ständig wiederholen?
> Wenn du deine Postings meinst, da hab ich noch keine plausible
> Begründung gelesen.
Manche schon.
Martin Brenner
"Wolfgang Decker"schrieb:
>
> >Blödsinn! Soll ich hier jetzt auch einen Mega Unfallbericht über obigen
> >Unfall schreiben?
>
> Nein. Du sollst das eben nicht tun.
> Es *interessiert* *hier* *keinen*!
Wenn das so ist.
Dann ist halt Hopfen und Malz verloren ;-)
Gruß
Martin
Martin Brenner
"Wolfgang Decker"schrieb: >
> Wenn sich keiner meldet, verschon uns bitte zukünftig damit.
?
Ich habe doch den Bericht gar nicht gepostet. Du verlierst ein wenig den
Überlick.
Martin Brenner
"Peter Wenz" schrieb>
> >Blödsinn! Soll ich hier jetzt auch einen Mega Unfallbericht über obigen
> >Unfall schreiben?
> Du solltest Dich vor allem mäßigen, was Deine Wortwahl angeht.
Akzeptiert. Dann sollten sich das aber andere dann auch tun.
> Du Memme heulst doch auch sonst immer gleich los, wenn man Dir mal
> sagt, was man von Dir hält.
Wie war das mit den Fakten?
Martin Brenner
"Peter Wenz" schrieb: >
> >Wie sagte doch der Polizist, der den Unfall aufgenommen hat. Gerast wie
die
> >Sau! Unfall selbst verschuldet. Mit dem habe ich kein Mitleid. So hart
wie
> >es klingt. Das Unterschreibe ich so.
> Du bist einfach eklig.
> Geh weg.
Eklig? Eklig sind die Einsätze die wir wegen Hirnloser Raserei machen
müssen.
Dann weißt du was eklig ist.
Du solltest aber auch wissen wann es genug ist. Genug ist es mich hier als
eklig darzustellen.
Gruß
Martin
Wolfgang Decker
>Ich habe doch den Bericht gar nicht gepostet.
*Huch*
*Blätter*
Ach ja.
>Du verlierst ein wenig den Überlick.
Möglich.
Was ich mich halt frage ist, warum du das dann so verteidigst.
Noch dazu, wo das Thema doch wirklich schon des öfteren lang und breit
durchgekaut wurde.
Aber bitte, ist offenbar ähnlich wie der Klapphelmthread, der
Solidargemeinschaftthread und der Ichlassandertankedenhelmaufthread.
Ich klink mich mal aus und komm zur Auszählung morgen wieder.
Wolfgang Decker
>Eklig? Eklig sind die Einsätze die wir wegen Hirnloser Raserei machen
>müssen.
Wenn du deinen Job als Unfallretter nicht durchstehst, dann mach doch
bitte was anderes. Gärtnern zum Beispiel.
Ich glaub es zwingt dich keiner, den Job zu machen.
Raoul Donschachner
> Schön! Möchtest du als Arschloch beschimpft werden?
Nein, aber es gibt wenig Anlass dafür, ich wünsche niemandem den Tod.
Nichtmal meinen ärgsten Feinden, so es die gäbe.
Raoul
--
.sig-Simulator 0.07ß
Martin Brenner
"Wolfgang Decker" schrieb:
> >Nein. Es geht ja eigentlich nur darum, daß man vielleicht seinen eigenen
> >Fahrstil ab und zu einmal überdenkt und Defensiver fährt.
> <gebetsmühle on>
> Und du meinst, das durch das Posten von Unfallberichten erreichen zu
> können?
> <gebetsmühle off>
Die Gebetsmühle stell ruhig mal ab. Ich sagte doch schon, dass ich den
Bericht nicht gepostet habe.
> >Manchmal fährt man einfach zu schnell und mit zuviel Risiko. Ich ertappe
> >mich auch manchmal dabei.
Gruß
Martin
Martin Brenner
"Raoul Donschachner" schrieb:
> > Schön! Möchtest du als Arschloch beschimpft werden?
> Nein, aber es gibt wenig Anlass dafür, ich wünsche niemandem den Tod.
Wo soll ich das so geschrieben haben? Niemals!
> Nichtmal meinen ärgsten Feinden, so es die gäbe.
Dito!
Gruß
Martin
Martin Brenner
"Wolfgang Decker" schrieb:
> >Eklig? Eklig sind die Einsätze die wir wegen Hirnloser Raserei machen
> >müssen.
>
> Wenn du deinen Job als Unfallretter nicht durchstehst, dann mach doch
> bitte was anderes. Gärtnern zum Beispiel.
> Ich glaub es zwingt dich keiner, den Job zu machen.
Ich mache das in einer Freiwilligen Feuerwehr. Ich stehe das durch.
Gruß
Martin
Martin Brenner
"Peter Wenz" schrieb:
> >Du solltest aber auch wissen wann es genug ist. Genug ist es mich hier
als
> >eklig darzustellen.
> Du raffst überhaupt nichts, gell? Niemand stellt Dich dar, hier werden
> nur Empfindungen wiedergegeben.
Überhaupt nichts ist übertrieben.
> Und Dich finde ich abstoßend berufsbetroffen und eklig.
Da werde ich mit Leben müssen.
Gruß
Martin
Martin Brenner
"Wolfgang Decker" schrieb
> >Ich habe doch den Bericht gar nicht gepostet.
> *Huch*
> *Blätter*
> Ach ja.
> >Du verlierst ein wenig den Überlick.
> Möglich.
> Was ich mich halt frage ist, warum du das dann so verteidigst.
> Noch dazu, wo das Thema doch wirklich schon des öfteren lang und breit
> durchgekaut wurde.
Bin noch nicht lange hier und lese das Thema zum ersten mal.
> Ich klink mich mal aus und komm zur Auszählung morgen wieder.
Mache ich jetzt auch.
Raoul Donschachner
> Davon abgesehen lese ich aus den Fakten, daß die Fahrer Serientüten
> installiert hatten.
Alles klar, hätte der eine besser hörbare Sicherheitsauspuffanlage
installiert gehabt würden jetzt mehrere Familienväter im Irak noch
leben!
Raoul
--
.sig-Simulator 0.07ß
Raoul Donschachner
> Ich möchte fast sagen, die Weltsicherheitslage wäre eine andere.
Afghanistan wäre in Los Angeles!
Raoul
--
.sig-Simulator 0.07ß
Frank Pauls
> > [vor allem Muell]
> Das ist von deiner Warte aus gesehen vielleicht so.
offensichtlich nicht nur von_meiner_Warte aus.
> Was Raser angeht und wenn diese sich ihren Schädel einrennen bin ich ein
> harter Hund.
toll. Das bedeutet, du bist natuerlich noch NIE zu schnell gewesen?
Bist noch NIE gestuerzt? Weil, das kann man naemlich nicht, wenn man
wie du, ja NIE zu schnell ist.
Falls du eine dieser Fragen wider Erwarten evtl. mit einem leisen "doch"
beantworten muesstest, dann definiere bitte "Raser" mal fuer mich.
> Ich muss ja auch die Überreste einsammeln.
~~~~
du _musst_? in _freiwilligen_ Feuerwehr? Man, merkst du eigentlich noch
was anderes, als vorurteilsbelastete, engstirnige Spiessigkeit?
> Ansonsten bin ich eigentlich schon recht Sensibel.
ja nee, iss klar.
> Du kannst unterschreiben was du willst, solange du mich nicht vollkotzt.
_das_wuerde ich hoechstens, wenn ich von so einem wie dir gerettet werden
muesste.
Frank
(lieber tot als langsam fahren; wer bremst verliert; wer spaeter bremst, ist
laenger schnell; pokal oder spital; jede Fahrt ein Rennen; ...)
Volker Bartheld
On Sun, 31 Aug 2003 17:04:56 +0200, "Axel Wachholz"
<Axel.W...@t-online.de> wrote :
>Mainhardt. Den Rettungskräften bot sich ein Bild des Grauens: [...]
*gaehn* Wo bleibt der Unfallhergang?
>[einige Seiten weiter]
>Pressesprecher Hermann Schüttler schilderte gestern das mögliche
>Szenario. Demnach fuhren alle drei Biker, die am Samstagabend auf der
>B 14 getötet wurden, ziemlich weit links, sodass die Motorräder in der
"Ziemlich". Da hat die Polizei aber ziemlich exakt ermittelt, gell?
>Ob überhöhte Geschwindigkeit eine Rolle spielte, ist noch unklar. Ein
Natuerlich spielte sie eine Rolle. Wie in jedem Unfall.
>Unterdessen hat der schlimme Unfall auch landesweit für Aufsehen
>gesorgt. Am gestrigen Montag besuchte ein Team der "Landesschau" die
*gaehn*
>Haller Polizei und drehte einen Beitrag, der abends zwischen 18.45 und
>19.45 Uhr ausgestrahlt wurde. "Ich kann mich nicht erinnern, dass es
>einen solchen Motorradunfall ohne Einwirkung eines Autos oder Lkw's
>schon einmal gegeben hat",
Dann soll er mal seine Kollegen fragen. Und: Ist das nun ein Lob ("noch
nicht gegeben [...] ohne LKW/Auto") oder ein Tadel?
>sagte der zuständige Redakteur Stephen
>Zierhut. Auch Hermann Schüttler meinte: "Das war ein besonders
>tragisches Unglück.!
Exakt. Und damit waeren wir beim Kernpunkt. Ein tragisches Unglueck wie
es deren eben viele gibt. Fazit: Vorsichtig und vorausschauend Fahren,
Kurven nicht schneiden und eben...
... Glueck haben.
Viel Glueck.
Volker
_
@: v b a r t h e l d @ g m x . d e * 3W: a c h i l l e s . g m x h o m e . d e
Martin Brenner
"Frank Pauls"schrieb:
> toll. Das bedeutet, du bist natuerlich noch NIE zu schnell gewesen?
> Bist noch NIE gestuerzt? Weil, das kann man naemlich nicht, wenn man
> wie du, ja NIE zu schnell ist.
> Falls du eine dieser Fragen wider Erwarten evtl. mit einem leisen "doch"
> beantworten muesstest, dann definiere bitte "Raser" mal fuer mich.
Hast du überhaupt eines meiner Postings richtig gelesen? Ich glaube nicht.
Alle Antworten auf deine Fragen stehen da schon drinnen.
> > Ich muss ja auch die Überreste einsammeln.
~~~~
> du _musst_? in _freiwilligen_ Feuerwehr? Man, merkst du eigentlich noch
> was anderes, als vorurteilsbelastete, engstirnige Spiessigkeit?
Was ist dass denn, was du so alles schreibst? Siehe oben würde ich sagen.
> > Du kannst unterschreiben was du willst, solange du mich nicht vollkotzt.
> _das_wuerde ich hoechstens, wenn ich von so einem wie dir gerettet werden
> muesste.
Wenn du mal auf der Nase liegst, was ich dir nicht wünsche, dann sieht das
alles ganz anderst aus.
Hermann Gräf
>Davon abgesehen lese ich aus den Fakten, daß die Fahrer Serientüten
>installiert hatten.
Ich hab mir das MAchwerk jetzt doch durchgelesen.
Mal abgesehen davon, daß es beleidigend schlecht geschrieben ist,
steht da bemerkenswerter Blödsinn drin. "Zuerst sterben alle 3 am
Unfallort, dann einer am Weg in's Spital, dann doch wieder alle vor
Ort".
Mein Lieblingssatz ist unangefochten
""Bei einem so schlimmen Unfall war ich noch nie", versuchte er
alles,um die Hinterbliebenen zu trösten"
Da ist jeglicher Verlustschmerz doch wie weggeblasen.
Wohl dem der kompetentes Personal an der HAnd hat.
Gut, darum geht's aber garnicht.
Entscheidend ist viel mehr:
"die demolierten Maschinen"
Daraus geht unanzweifelbar hervor, daß die nicht seirenmäßig waren.
Also zu laut.
--
lg&b, he
http://geosci.uchicago.edu/~rtp1/nordic/music/uusi/wovon.mp3
please reply 2 donaldätaefempunktat
Hartmut 'Hardy' Schiszler
>Aha. Ist also alles schon klar.
>Aus einigen vor Betroffenheit triefenden Zeilen wird vollkommen klar,
>wer warum Schuld hat und wer also wie nicht fahren soll.
>Toll.
Depatta. Das war doch ein Moppedfahrer. Und die sind _immer_ zu
schnell.
Hardy
--
Honda Bali 03/96-01/97 7Mm; Yam YP250 02/97-05/99 30Mm
BMW F650 05/99-05/02 40,8Mm; Suzuki GSX 1200 05/02(8Mm)- 23,4Mm
"Der wahre Poser leidet still, wenn auch die
Bandscheib' auswärts quillt." (Helmut Wicht)
Hartmut 'Hardy' Schiszler
>;-)
Besser ist das. Da gibt es nämlich eine Übereinkunft keine
Unfallberichte zu posten, so sie nicht den Poster selbst betreffen.
*wowereit*
Martin Brenner
"Hartmut 'Hardy' Schiszler" schrieb: "
> Besser ist das. Da gibt es nämlich eine Übereinkunft keine
> Unfallberichte zu posten, so sie nicht den Poster selbst betreffen.
> *wowereit*
Alles klar. Nur ich war nicht der Urheber des Postings, sondern habe zum
Unmut einiger kräftig mitgemischt ;-)
Wolfgang Koch
"Wolfgang Decker" <wode_mu...@hotmail.com> schrieb > Versammelte
drm-Gemeinde: Alle, die aus obigem Unfallbericht nun etwas
> neues gelernt haben, bitte Hand hoch.
hier, ich!
Hab die letzten Monate versucht, mir das Linksfahren abzugewöhnen, vor
allem, da meine geliebte Sozia immer die Kriese kriegt.
Die Idee, dass da mal "was" passieren könnte war zwar in meinem Kopf, aber
so richtig grafisch war das Bild nicht. Mir hat das Posting geholfen, das
wirkliche Ausmaß eines Frontalcrashes zu begreifen und ich hab mir gesagt
"ab jetzt noch konsequenter aufs rechts bzw. mittig fahren achten". Zu oft
hab ich schon in letzter Sekunde zaubern müssen wegen dieser dummen
Angewohnheit.
Klar, dass das an die Nieren geht. Jeder ist auf seine Weise berührt.
Peter Huyoff
> Gerd Brauns <ge...@srx6.de> wrote:
>
>> Ich möchte fast sagen, die Weltsicherheitslage wäre eine andere.
>
> Afghanistan wäre in Los Angeles!
<Tränenauswisch>
Brilliante Analyse ;^)
Peter, fassungslos
Wolfgang Decker
>hier, ich!
Gut. Kannst dich bitte dann das nächste Mal entscheiden, ob du gleich
postest oder mir nur ein Mail schickst?
Was mach ich jetzt mit meiner Antwort auf dein Mail?
lg
wode
--
Irgendwie ist's blöd. Da sogn's immer: "Sei so, wiast bist".
Dann bist so wiast bist, dann sogn's: "Geh sei ned so".
Alf Poier
Axel Wachholz
Gerast wie die
> > Sau! Unfall selbst verschuldet. Mit dem habe ich kein Mitleid. So
hart wie
> > es klingt. Das Unterschreibe ich so.
>
> Feuerwehr.
Er hat doch recht !
Wieso Arschloch ?
Raoul Donschachner
> Er hat doch recht !
> Wieso Arschloch ?
Sorry, ich wusste nicht, dass du auch ein Arschloch bist.
Raoul
--
.sig-Simulator 0.07ß
Frank Hofmann
bren...@freenet.de says...
> Eklig? Eklig sind die Einsätze die wir wegen Hirnloser Raserei machen
> müssen.
>
> Dann weißt du was eklig ist.
boah du Teufelskerl!
Frank Hofmann
wode_mu...@hotmail.com says...
> "Martin Brenner" <martin-...@freenet.de> schrub:
> Versammelte drm-Gemeinde: Alle, die aus obigem Unfallbericht nun etwas
> neues gelernt haben, bitte Hand hoch.
> Ich würde mal meinen, 24 Stunden sollten reichen.
gelernt
-das man besser keinen Unfall baut, denn sonst haben arme Unfallhelfer
viel zu tun.
- das Martin Brenner ein harter Hund ist..ein wahrer Teufelskerl den
nichts erschrecken kann.
-das gerade die Newsgroupwaechter einen Thread so richtig aufblasen
lassen koennen
-Anonymitaet macht mutig
Frank Hofmann
muella...@gmx.at says...
> Mein Lieblingssatz ist unangefochten
> ""Bei einem so schlimmen Unfall war ich noch nie", versuchte er
> alles,um die Hinterbliebenen zu trösten"
> Da ist jeglicher Verlustschmerz doch wie weggeblasen.
genau, da haben die Angehoerigen noch den Trost das ihre Söhne die
Highscoreliste der schlimmen Unfaelle anfuehren.
"ja..leider ist er Tod, aber immerhin (ganz Stolz schau) hatte er den
schlimmsten Unfall produziert"
Hartmut 'Hardy' Schiszler
>Unmut einiger kräftig mitgemischt ;-)
Nur hättest du das wirklich vorher getan:
:Ich sollte vielleicht doch die Bedienungsanleitung von drm genauer Studieren
:;-)
Dann hättest du dich sicher rausgehalten.
Hermann Gräf
Du hast mit niemandem MItleid der teilweise selbst schuld daran ist,
zu Schaden gekommen zu sein?
"Mann an Fischgräte erstickt" ->"Pech, hätte er Hamburger gegessen"
"Beim Baden ertrunken" -> "Selbst schuld, wäre er im Bett geblieben"
Oder, nur um es etwas plakativer zu machen:
"Frau bei der Geburt verstorben" -> "Selbst schuld, hätte sie beim
Ficken halt besser aufgepaßt die geile Drecksau"
Alter, du lebst in einer Scheißwelt.