Reifen: Zoll oder Metrisch, is das nicht egal?
Peter Weitekamp
Hab da mal ne frage bezüglich reifen. Hab für meine gl1000
günstig einen reifen bei ebay geschossen.(conti tk 44)
Dieser ist aber mertisch (130/70/17) und ist auch in der geschwindigkeit und
last höherwertig.
Das zoll gegenstück ist von den ausmassen identisch. (4.50/17)
Darf ich diesen reifen ohne eintragung fahren oder muss ich dann doch beim
tüv vorstellig werden?
Darf ich vorne zoll und hinten metrisch fahren?
Denke mal es gibt ein paar leute hier die sich damit auskennen.
Danke im vorraus.
Peter(Pedda)Weitekamp
Swen Porschen
Du wirst wohl zum TÜV fahren müssen, das Problem hatte ich letztes
Jahr auch. Besorg Dir die technischen Daten der Reifen und ruf vorher
an. Bei mir wollte erst der vierte Prüfer die metrischen Größen
eintragen, da er gut gelaunt war auch vorne metrisch hinten zöllisch.
Viel Spaß dabei,
Swen
"Peter Weitekamp" <Pedd...@gmx.de> wrote:
>Hi Leute.
>
>Hab da mal ne frage bezüglich reifen. Hab für meine gl1000
>günstig einen reifen bei ebay geschossen.(conti tk 44)
>
--
Swen Porschen
Honda CBX550F
Stefan Tomlik
> Dieser ist aber mertisch (130/70/17) und ist auch in der geschwindigkeit und
> last höherwertig.
Macht bei dem Federgewicht GL vielleicht auch Sinn ;-)
> Das zoll gegenstück ist von den ausmassen identisch. (4.50/17)
Tja, dem freundlichen TÜV-Prüfer ist es normalerweise leider egal, wie
groß der Reifen ist, "es kommt drauf an was auf dem Reifen draufsteht",
und unsere grün-weissen Freunde und Helfer sehen das auch so fürchte
ich. Aber versuch Dein Glück...
> Darf ich diesen reifen ohne eintragung fahren oder muss ich dann doch beim
> tüv vorstellig werden?
Letzteres.
> Darf ich vorne zoll und hinten metrisch fahren?
Ja, darf man. Ich habe eine Kuh, vorne 90/90S18, hinten 4.00S18, BT45.
gruss
Stefan
Rocco Fiebig
> Darf ich diesen reifen ohne eintragung fahren oder muss ich dann doch
beim
> tüv vorstellig werden?
Wenn er in Deiner Zulassung/Brief steht.
> Darf ich vorne zoll und hinten metrisch fahren?
Was sollte das bringen? Das ist bei Autos explizit untersagt und bei
Moppeds sicher erst recht.
> Denke mal es gibt ein paar leute hier die sich damit auskennen.
Nicht wirklich, aber die komischte Frage des Tages hast Du hiermit
gestellt :-)
Gruss Rocco
Oliver Herms
>> Darf ich vorne zoll und hinten metrisch fahren?
>
>Das ist bei Autos explizit untersagt und bei Moppeds sicher erst
>recht.
Nö, das geht durchaus. Bei mir ist das ab Werk eingetragen: Vorne
zöllig und hinten metrisch. Was auch immer das soll. #
Gruß
Oliver
Carsten Thorenz
> recht.
Explizit? Wo steht'n das? Ich kann mich nur an diese Chose mit "nur
Reifen gleicher Groesse" erinnern, und das waere doch eher ein
implizites Verbot, zoellig und metrisch zu mischen.
Gruss,
Carsten
Michael Ettengruber
"Peter Weitekamp" <Pedd...@gmx.de> wrote in message
news:acfs88$panob$1...@ID-141159.news.dfncis.de...
> Hi Leute.
>
> Hab da mal ne frage bezüglich reifen. Hab für meine gl1000
> günstig einen reifen bei ebay geschossen.(conti tk 44)
> Dieser ist aber mertisch (130/70/17) und ist auch in der geschwindigkeit
und
> last höherwertig.
> Das zoll gegenstück ist von den ausmassen identisch. (4.50/17)
> Darf ich diesen reifen ohne eintragung fahren oder muss ich dann doch beim
> tüv vorstellig werden?
Ohne Eintragung is´ nich, aber es wird i.A. problemlos eingetragen. Ich
hatte das Problem mit meiner XT, vorne 3.00-21, hinten 4.10-18 oder
wahlweise 110/80-18 (Zoll und metrisch geht also problemlos!). Nu is vorne
das metrische Gegenstück zum 3.00-21 der 90/90-21. TÜV-Mann hat gemeint,
Brief mitbringen, dann tragen wir das ein. Lass Dir gleich alles (vorne und
hinten) auch in metrisch eintragen, denn die Zollgrössen sterben langsam
aus.
> Darf ich vorne zoll und hinten metrisch fahren?
Ja. s.o.
> Denke mal es gibt ein paar leute hier die sich damit auskennen.
Eigene (diesmal weniger leidvolle) Erfahrung...
HTH
Etti
DoD #2503
Olaf Erkens
> Dieser ist aber mertisch (130/70/17) und ist auch in der geschwindigkeit und
> last höherwertig.
Die Höherwertigkeit ist kein Hindernis (solange damit keine andere
Bauart verbunden ist - also z.B. Radial).
> Das zoll gegenstück ist von den ausmassen identisch. (4.50/17)
Ahja - und 4,5" ist identisch mit 130/80, 130/70, 130/60 ...
> Darf ich diesen reifen ohne eintragung fahren oder muss ich dann doch beim
> tüv vorstellig werden?
Du brauchst ein Gutachten für dein Mopped. Je nach Gutachten mußt du das
eintragen lassen (-> TÜV) oder, falls es eine
Unbedenklichkeitsbescheinigung des Moppedherstellers ist, mußt du diese
nur mitführen.
> Darf ich vorne zoll und hinten metrisch fahren?
Wenn das so freigegeben ist (Papiere oder per Gutachten) - ja.
Andernfalls - nein!
Olaf
--
begin
********************* OLAF ERKENS **********************
FJ@#RRR http://www.wiso.uni-dortmund.de/~FJ
FJ1200 3YA BJ93 196Mm rrr#25
Engine replaced ... up and running wonderful :-)
Rocco Fiebig
> Explizit? Wo steht'n das? Ich kann mich nur an diese Chose mit "nur
> Reifen gleicher Groesse" erinnern, und das waere doch eher ein
> implizites Verbot, zoellig und metrisch zu mischen.
StVzO Paragraph 36, 2a., sogar explizit ;-)
Ob das nun für Moppeds auch gilt konnte ich in 2 Minuten nicht
rauslesen, sinnvoll wäre es schon bei einer GL1000, oder?
Gruss Rocco
Dirk Dreßler
>>> Darf ich vorne zoll und hinten metrisch fahren?
>> Das ist bei Autos explizit untersagt und bei Moppeds sicher erst
>> recht.
>
>Explizit? Wo steht'n das? Ich kann mich nur an diese Chose mit "nur
>Reifen gleicher Groesse" erinnern, und das waere doch eher ein
>implizites Verbot, zoellig und metrisch zu mischen.
Wobei das sowieso nur für Reifen einer Achse gilt, und damit für Moppeds
eher selten zur Diskussion steht.
>Gruss,
>
>Carsten
Dirk
--
NX 650 - Schwarz, Breit, Sta^H^Hchwach - 51Mm
http://www.uni-karlsruhe.de/~uu79/
Die Hauptursache für Geschwindigkeitsübertretungen sind Radarfallen.
Swen Porschen
"Rocco Fiebig" <nospa...@redheat.de> wrote:
>Nicht wirklich, aber die komischte Frage des Tages hast Du hiermit
>gestellt :-)
Hm, wieso? Komm Du mal in die Situation, daß Du zöllische Größen
eingetragen hast und _kein_ Hersteller mehr einen Vorderreifen für
Dich liefern kann. Und das erfährst Du kurz nachdem Du Deinen neuen
Hinterreifen in Zoll montiert hast. Was dann? Mopped verschrotten?
Oder doch lieber hier posten und fragen? Da gibt´s wirklich blöderes.
Nix für ungut und Grüße zurück,
Swen
>
>Gruss Rocco
Rocco Fiebig
>Explizit? Wo steht'n das? Ich kann mich nur an diese Chose mit "nur
>Reifen gleicher Groesse" erinnern, und das waere doch eher ein
>implizites Verbot, zoellig und metrisch zu mischen.
Wobei das sowieso nur für Reifen einer Achse gilt, und damit für Moppeds
eher selten zur Diskussion steht.
Nein. Ein Fz, 2 Achsen. Google Dir selbst den Paragraphen 36 Stvzo. Es
ist afaik last year geändert worden.
Rocco
--
7k RT125/3
30k ETZ250
18k CBR600F
63k FZR1000 EXUP und kein Ende in Sicht...
Rocco Fiebig
> Hm, wieso? Komm Du mal in die Situation, daß Du zöllische Größen
> eingetragen hast und _kein_ Hersteller mehr einen Vorderreifen für
> Dich liefern kann. Und das erfährst Du kurz nachdem Du Deinen neuen
> Hinterreifen in Zoll montiert hast. Was dann? Mopped verschrotten?
> Oder doch lieber hier posten und fragen? Da gibt´s wirklich blöderes.
Gut alles Betrachtungssache ;-) Für mich klang es eher lustig :-)
Zum letzten Mal fuhr ich Diagonalreifen auf meiner ETZ, bei 21 PS und
130 km/h auch sehr egal. Ich dachte eigentlich, dass heute mittlerweile
jeder Radialreifen fährt.
Trotzdem würde ich nie auf die Idee kommen, vorn diagonal zu fahren und
hinten radial, wenn das nicht im Brief steht. Ich würde eher davon
ausgehen, dass jeder weiss, dass man bei Moppeds Freigaben für Reifen
benötigt.
Gruss Rocco
Swen Porschen
"Rocco Fiebig" <nospa...@redheat.de> wrote:
>Trotzdem würde ich nie auf die Idee kommen, vorn diagonal zu fahren und
>hinten radial,
ach daher weht der Wind ;) . Metrisch ist aber nicht gleichbedeutend
mit radial! Schätze da liegt ein Mißverständnis vor.
Grüße,
Swen
Martin 'Cherry' Kirsch
>
> Zum letzten Mal fuhr ich Diagonalreifen auf meiner ETZ, bei 21 PS und
> 130 km/h auch sehr egal. Ich dachte eigentlich, dass heute mittlerweile
> jeder Radialreifen fährt.
sicher nich... frag mal, wer alles auf BT45 unterwegs ist
das is auch nur nen Diagonalreifen. Weiß jetzt nicht genau warum, aber
irgendwie soll das bei schwächeren Moppeds/schmaleren Reifen von Vorteil
sein. Vielleicht isses auch nur billiger
> Trotzdem würde ich nie auf die Idee kommen, vorn diagonal zu fahren und
> hinten radial, wenn das nicht im Brief steht.
mhm... was hat jetzt eine zöllige oder metrische Größenangabe mit
Diagonal- oder Radialbauform zu tun?
Cherry, mit metrischen Diagonalrei^h^h^hasphalttrennscheiben
(110/70-17 und 130/70-17)
--
ICQ:76384978
Rocco Fiebig
> ach daher weht der Wind ;) . Metrisch ist aber nicht gleichbedeutend
> mit radial! Schätze da liegt ein Mißverständnis vor.
Puh, das scheint nun wirklich zu stimmen ;-)
_Das_ mit der Schreibweise von Reifen ist allerdings das neueste was ich
höre.
Dass Diagonalreifen 110/80 heissen können höre ich heuer wirklich zum
ersten Mal. Kann man das irgendwo nachlesen?
Bei Autoreifen gibt es so was nicht behaupte ich jetzt mal. Als Beispiel
sei ein 5.60X15(diagonal) für den Käfer genannt, offizieller Austausch
dafür ist ein 148R15(radial).
Rocco
Dirk Dreßler
QP bei oder nimm einen der es kann.
Am Thu, 23 May 2002 22:28:00 +0200 schrieb Rocco Fiebig:
>"Dirk Dreßler" <d.d.u...@gmx.de> schrieb:
>
>>>Explizit? Wo steht'n das? Ich kann mich nur an diese Chose mit "nur
>>>Reifen gleicher Groesse" erinnern, und das waere doch eher ein
>>>implizites Verbot, zoellig und metrisch zu mischen.
>
>>Wobei das sowieso nur für Reifen einer Achse gilt, und damit für Moppeds
>>eher selten zur Diskussion steht.
>
>Nein. Ein Fz, 2 Achsen.
Völlig wurscht, kann auch 10 Achsen haben. Auf einer Achse dürfen
trotzdem keine Reifen gemischt werden, bei Einspurfahrzeugen ist das
logischerweise völlig irrelevant.
Und ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, daß man nur wegen
der unterschiedlichen Beschriftung keine zölligen und metrischen
Reifendimensionen auf einem Fahrzeug mischen darf. Für Motorräder gilt
ja nichtmal die Einschränkung, daß Diagonal- und Radialreifen nicht
gemischt werden dürfen.
>Google Dir selbst den Paragraphen 36 Stvzo. Es
>ist afaik last year geändert worden.
Mach halt selbst mal, der sagt dazu genau gar nichts.
Wenn dann steht das auf irgendeinem Beiblatt, das wäre dann mal
interessant zu lesen.
>Rocco
Dirk Dreßler
>> Hm, wieso? Komm Du mal in die Situation, daß Du zöllische Größen
>> eingetragen hast und _kein_ Hersteller mehr einen Vorderreifen für
>> Dich liefern kann. Und das erfährst Du kurz nachdem Du Deinen neuen
>> Hinterreifen in Zoll montiert hast. Was dann? Mopped verschrotten?
>> Oder doch lieber hier posten und fragen? Da gibt´s wirklich blöderes.
>
>Gut alles Betrachtungssache ;-) Für mich klang es eher lustig :-)
>Zum letzten Mal fuhr ich Diagonalreifen auf meiner ETZ, bei 21 PS und
>130 km/h auch sehr egal. Ich dachte eigentlich, dass heute mittlerweile
>jeder Radialreifen fährt.
Kann es sein, daß Du da irgendwie schwer danebenliegst? Es geht nicht um
Diagonal und Radial, sondern um zöllige und metrische Größenbezeichnung.
Ein reiner Formalismus, der den Reifen kein bißchen beeinflußt.
>Trotzdem würde ich nie auf die Idee kommen, vorn diagonal zu fahren und
>hinten radial, wenn das nicht im Brief steht. Ich würde eher davon
>ausgehen, dass jeder weiss, dass man bei Moppeds Freigaben für Reifen
>benötigt.
Braucht man ja auch nicht bei allen Moppeds. Wenn man es halbwegs
intelligent betrachtet, bräuchte man sie gar nicht, aber die deutsche
Regulierungswut kennt leider keine Grenzen.
>Gruss Rocco
Jan Kannemacher
>StVzO Paragraph 36, 2a., sogar explizit ;-)
Ich denke, da liegt eine Verwechslung vor. Metrische Reifengrößen
haben beispielsweise die alten Michelin TRX, die eine rein metrische
Größenangabe wie 220/55HR390 hatten. Ein 130/80V18 ist insofern kein
metrischer Reifen, auch wenn die Größe zu diesem Schluß verleiten mag,
denn der Felgendurchmesser wird noch immer in Zoll angegeben. Eine
Größe wie 130/80 wurde früher, als 4.00 etc. noch stärker als heute
verbreitet waren, zur Kennzeichnung des Niederquerschnitts verwendet.
Ein 4.00-18 war so breit wie hoch, ein 4.10er hatte 82% der Breite als
Höhe, die 130/80er usw. machten das System erheblich durchschaubarer.
;^)
Übrigens sagt §36 2a nicht ein Wort über Reifengrößen, nur über das
Mischen von Radial- und Diagonalreifen.
JK'02
Carsten Thorenz
> "Carsten Thorenz" <lo...@into.reply.to> schrieb:
>> Explizit? Wo steht'n das? Ich kann mich nur an diese Chose mit "nur
>> Reifen gleicher Groesse" erinnern, und das waere doch eher ein
>> implizites Verbot, zoellig und metrisch zu mischen.
> StVzO Paragraph 36, 2a., sogar explizit ;-)
Aeh, ja. Und wo ist da die Rede von metrischen oder zoelligen Reifen?
Gruss,
Carsten
Georg Horn
> (110/70-17 und 130/70-17)
Du Poser!
Gruss,
Georg, 100/90V19 und 120/90V18
Carsten Thorenz
> Martin 'Cherry' Kirsch <Che...@max-planck-ring-7.de> wrote:
>> (110/70-17 und 130/70-17)
> Du Poser!
Ebenso!
Carsten, 90/90H18 und 110/90H18
Mal schauen, ob ich den 100er hinten eingetragen kriege ...
Xaver Langbeen
> Am Thu, 23 May 2002 22:28:00 +0200 schrieb Rocco Fiebig:
>
> >>Wobei das sowieso nur f? Reifen einer Achse gilt, und damit f?
> >>eher selten zur Diskussion steht.
> >
> >Nein. Ein Fz, 2 Achsen.
>
> trotzdem keine Reifen gemischt werden, bei Einspurfahrzeugen ist das
Wie sieht das eigentlich bei Moppeds mir Seitenwagen aus - Dreiachser?
Oder zählt das zusätzliche Rad zur Hinterachse? Würde mir am ehesten
logisch erscheinen, aber was ist im Geltungsbereich der StVZO schon
logisch...
Ich halte es gar für möglich, dass das Beiboot als Anhänger zählt, die
Geschichte damit insgesamt einspurig bleibt und daher unter Zeichen
xyz (Überholverbot) überholt werden darf :-)
Wer klärt mich^W^Wweiß was darüber?
XL
Rocco Fiebig
> Ich denke, da liegt eine Verwechslung vor.
Si. Schrieb ich schon weiter unten.
> Übrigens sagt §36 2a nicht ein Wort über Reifengrößen, nur über das
> Mischen von Radial- und Diagonalreifen.
Richtig. Und davon ging ich bei den Grössenangaben aus..
Mein Fehler, sorry.
Rocco
> Quoting angepaßt, bring Deinem Newsreader mal ordentliches Quoting von
> QP bei oder nimm einen der es kann.
Sorry, der ist schlecht lernfähig und manchmal spinnt er einfach.
> Völlig wurscht, kann auch 10 Achsen haben. Auf einer Achse dürfen
> trotzdem keine Reifen gemischt werden, bei Einspurfahrzeugen ist das
> logischerweise völlig irrelevant.
> Und ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, daß man nur wegen
> der unterschiedlichen Beschriftung keine zölligen und metrischen
> Reifendimensionen auf einem Fahrzeug mischen darf. Für Motorräder gilt
> ja nichtmal die Einschränkung, daß Diagonal- und Radialreifen nicht
> gemischt werden dürfen.
Schon klar, ich hatte es anders verstanden.
Rocco