Spannseile zum Seitenruder paralell oder gekreutzt ?
Willibert
wie macht ihr das?
ich habe die immer paralell gespannt, jetzt kamen Vorschläge die Seile
doch zu kreuzen ( bisher ohne Begründung).
Gruß Willibert
Fritz Reschen
> Hallo Leute ,
> wie macht ihr das?
> ich habe die immer paralell gespannt,
Ich mach's parallel ;-)!
> jetzt kamen Vorschläge die Seile
> doch zu kreuzen ( bisher ohne Begründung).
Die Servo Drehrichtung ändere ich lieber im Sender!
--
ciao, Fritz
Frank Sertic
Dieses wird eigentlich nur gemacht um die Drehrichtung der Servos zu ändern.
Ist eigentlich bei den heutigen Rechneranlagen kein Problem mehr.
Gruss Frank
--
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Olaf Greck
>Aaaber: Wenn die Seile gekreuzt sind, kan man nach Seilriss immer noch in
>die *andere* Richtung kurven!
Ah, Bescheid. Du meinst also, die andere Richtung ist die bessere
Richtung? ;)
gruss
Olaf
--
Katzen, Kisten und Katzenbäume:
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Nicht die Katzen: http://www.webalice.it/olaf_greck/
Frank Steinmetz
> wie macht ihr das?
> ich habe die immer paralell gespannt, jetzt kamen Vorschläge die Seile
> doch zu kreuzen ( bisher ohne Begründung).
Außerhalb unseres Geflachses allenthalben gibt es tatsächlich auch einen
echten Grund fürs Seile kreuzen - ausnahmsweise gibt es einen :-)))
Scherz beiseite:
Ich habe beide Varianten in Betrieb.
Kriterium ob kreuzen oder parallel ist ganz einfach:
Wenn bei ungekreutzen Seilen der Winkel des Seils am Auslass aus dem Rumpf
hinten der Winkel zu flach ist und so mächtiges Gekratze entsteht, dann
einfach das ganze kreuzen.
So wird der Winkel zwischen Seil und Rumpfwand am Heck dann etwas steiler
und man muss den Seilauslass nicht so elend verlängern. Das kommt ebsonders
gerne bei etwas größeren modellen vor, deren Seitenruder - Sevriheben
und -ruderhorn entsprechend breit sein.
Bei meiner Wild Hare Extra (2,16m) war das mit dem 75er Servohebel dann
tatsächlich der Unterschied zwischen "kratz nur und ist schwergängig" bei
parallelen Seinen und "berührt kaum den Auslassschlistz und geht klasse" bei
gekreuztem Seil...
Gruß aus dem Wald,
Frank
Patrick Kuban
> Ah, Bescheid. Du meinst also, die andere Richtung ist die bessere
> Richtung? ;)
Klar. Wenn der Karren schon in den Dreck gefahren ist ...
servus,
Patrick
Patrick Kuban
> Scherz beiseite:
Spielverderber!
servus,
Patrick
Frank Steinmetz
>> Scherz beiseite:
>
> Spielverderber!
*Grins* - ich wollt halt auch mal nett sein - wenigstens ein Mal...
OK, war ich ja nun... reicht also fürs Jahr - ok, worüber lästern wir nun
weiter? :-)))
Gruß de Frank
Patrick Kuban
> ok, worüber lästern wir nun weiter? :-)))
Über Verbrecherflieger mit Graupner-Fernsteuerungen zu meckern ist ja
wie das Treten von toten Katzen. Wie wär's denn mit
Vierzelliger-Nickelakkuverwender? Hat aber auch nicht mehr den rechten
Biß ... Vielleicht "3.5mm-Wellen-Ekeltiger"?
servus,
Patrick, müde
Hajo Giegerich
>
>> ok, worüber lästern wir nun weiter? :-)))
>
> Über Verbrecherflieger mit Graupner-Fernsteuerungen zu meckern ist ja
>
Gruß Hajo
--
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Bernd Laengerich
> Ah, Bescheid. Du meinst also, die andere Richtung ist die bessere
> Richtung? ;)
Klar. Das merkst Du ganz deutlich, wenn Du bemerkst, daß das Modell
nach rechts abhaut und Du nur nach rechts steuern kannst.
Bernd
Bernd Laengerich
> Bei meiner Wild Hare Extra (2,16m) war das mit dem 75er Servohebel dann
> tatsächlich der Unterschied zwischen "kratz nur und ist schwergängig" bei
> parallelen Seinen und "berührt kaum den Auslassschlistz und geht klasse" bei
> gekreuztem Seil...
Du hättest aber auch einfach hinten zwei Umlenkrollen einbauen können
und so das ganze ganz ohne Kreuzen hingekriegt...
Ber "Jeder nur ein Kreuz" nd
Frank Steinmetz
>> Bei meiner Wild Hare Extra (2,16m) war das mit dem 75er Servohebel dann
>> tatsächlich der Unterschied zwischen "kratz nur und ist schwergängig" bei
>> parallelen Seinen und "berührt kaum den Auslassschlistz und geht klasse"
>> bei gekreuztem Seil...
>
> Du hättest aber auch einfach hinten zwei Umlenkrollen einbauen können und
> so das ganze ganz ohne Kreuzen hingekriegt...
Aehm... Klar, bestimmt... Funktionert bganz gewiss prima...
Ey, wenn ich was bauen oder erfinden wollt', würd' ich nicht Ami/Chinesisch
ARF-Zeugs kaufen !
*grins*
BTW: ich weiß, worüber wir lästern können: über Flugmodellflieger, die nun's
Kaffeemühlenfliegen anfangen *schäm*
Schmunzelnder Gruß de Fra*begnadigt? Nee, warn Scherz*nk
Hajo Giegerich
Bernd Laengerich schrieb:
> Du hättest aber auch einfach hinten zwei Umlenkrollen einbauen können
> und so das ganze ganz ohne Kreuzen hingekriegt...
>
Und vorne mußte den Käse, den Du hinten einbaust, wieder mit Gewicht in
der Nase ausbaden *kopfschüttel*
> Ber "Jeder nur ein Kreuz" nd
>
Huch, sind schon wieder Wahlen?
Haj "jeh" o "va
Bernd Laengerich
> Und vorne mußte den Käse, den Du hinten einbaust, wieder mit Gewicht in
> der Nase ausbaden *kopfschüttel*
Ähm, ich höre gerade das Gejammer von meinem Kollegen, der seine
ganzen Anlenkungen und dergl. wieder ausbauen und die Servos hinten
einbauen muß, damit er nicht so viel Blei ins Heck kleben muß.
> Huch, sind schon wieder Wahlen?
Nee, aber Seilzüge zu verbauen. Oder kreuzt Du gleich mehrfach? _Das_
fände ich dann wiederum esoterisch, aber jedem das seine :)
Bernd
Hajo Giegerich
Bernd Laengerich schrieb:
> Ähm, ich höre gerade das Gejammer von meinem Kollegen, der seine ganzen
> Anlenkungen und dergl. wieder ausbauen und die Servos hinten einbauen
> muß, damit er nicht so viel Blei ins Heck kleben muß.
>
_Dann_ braucht er aber auch keine Seilzüge und Seilrollen ... tss!
Gruß Hajo
Bernd Laengerich
> _Dann_ braucht er aber auch keine Seilzüge und Seilrollen ... tss!
Braucht man ja auch nicht. Aber man _kann_...
Bernd
Patrick Kuban
> Du hättest aber auch einfach hinten zwei Umlenkrollen einbauen können
> und so das ganze ganz ohne Kreuzen hingekriegt...
Aba der /Schwäärpunkt/!
> Ber "Jeder nur ein Kreuz" nd
ja, jeder hat seins mit irnkwas ... ;-)
servus,
Patrick
Patrick Kuban
>> einbauen muß, damit er nicht so viel Blei ins Heck kleben muß.
> _Dann_ braucht er aber auch keine Seilzüge und Seilrollen ... tss!
Du denkst aber auch an "Ergebnisse 1 - 10 von ungefähr 40.800.000 für
RoHS. (0,14 Sekunden)"? ;-)
servus,
Patrick, den Silentius als letzten Bleiflieger kennend
Hajo Giegerich
>>> einbauen muß, damit er nicht so viel Blei ins Heck kleben muß.
>
> RoHS. (0,14 Sekunden)"? ;-)
>
Gruß Hajo
--
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bei flugmodellbau.de
Afterburner Testbericht im Jetpower Magazin 3/2008
Bernd Laengerich
> _Ich_ schon ... Bernds Posting war nicht bleifrei ;-)
Man kann auch einfach Trimmaluminium nehmen, damit der Flieger nicht so
schwer wird (c) masu.
Ansonsten ist die Verwendung von Blei als Gewicht sachgerecht, es
wegzuwerfen jedoch nicht.
Um Blei gemäß Rohs zu _reduzieren_ müsste man es kerntechnisch zerfallen
lassen, funktioniert nur nicht so gut :)
Bernd
Patrick Kuban
Bernd Laengerich schrieb:
> Um Blei gemäß Rohs zu _reduzieren_ müsste man es kerntechnisch zerfallen
> lassen, funktioniert nur nicht so gut :)
Gips den Stein der Weisen nicht mehr?
servus,
Patrick, über goldene Spinner nachdenkend. Oder einen 30g-Federnspinner
Hajo Giegerich
> Gips den Stein der Weisen nicht mehr?
>
Frank Steinmetz
> > Gips den Stein der Weisen nicht mehr?
>>
> Worum gings in diesem Thread eigentlich mal?
Wieso - iss das wichtich?
Fragend,
Frank :->
Willibert
Frank Steinmetz schrieb:
> Mahlzeit!
>
>> > Gips den Stein der Weisen nicht mehr?
>> Worum gings in diesem Thread eigentlich mal?
>
> Wieso - iss das wichtich?
>
> ja, ansonsten Verhohnpipelung des Fragenden !!!!!!
> Fragend,
>
> Frank :->
>
>
Antwortend,
Willibert ;-(
Hajo Giegerich
>> Worum gings in diesem Thread eigentlich mal?
>
> Wieso - iss das wichtich?
>
Ha*alzheimer*jo
Andreas Masurek
> Man kann auch einfach Trimmaluminium nehmen, damit der Flieger nicht so
> schwer wird (c) masu.
Danke das du das mal anbringst. Aber viel wichtiger ist das ich das
jetzt wieder selbst könnte ;).
Grüße,
Andreas
Bernd Laengerich
> jetzt wieder selbst könnte ;).
HURRRAAAAA!!!!!EINS!!ELF!!!
*Notier* masu gibt einen aus...
Bernd
Frank Steinmetz
>> Man kann auch einfach Trimmaluminium nehmen, damit der Flieger nicht so
>> schwer wird (c) masu.
>
Das erinnert mich an den philosophischen Spruch über das Vido an sich :-)
> Danke das du das mal anbringst. Aber viel wichtiger ist das ich das jetzt
> wieder selbst könnte ;).
Watt hab ich denn nu schon wieder verpasst?
Gruß - nun aus dem tiefsten Brandenburger Wald (Borkwalde)
Frank
Hajo Giegerich
Frank Steinmetz schrieb:
>
> Watt hab ich denn nu schon wieder verpasst?
> Gruß - nun aus dem tiefsten Brandenburger Wald (Borkwalde)
>
Siehst den Wald vor lauter Bäumen nimmer?
SCNR-Gruß aus dem Odenwald
Frank Steinmetz
>> Watt hab ich denn nu schon wieder verpasst?
>> Gruß - nun aus dem tiefsten Brandenburger Wald (Borkwalde)
>>
> Siehst den Wald vor lauter Bäumen nimmer?
Nö, viel zu viel Bäume hier - echt eklig zu befliegen die Gegend...
Aber ansonsten klasse ruhig hier - altersgerecht ;-)
Gruß ausem Wald!
Frank
Ralph Jud
Willibert schrub:
> wie macht ihr das?
Wieviel Spannung (kg) brauchts im Winter, wenn der Rumpf schrumpft?
Da hängts ja eventuell durch, kraftlos. Hat m.W. nichts mit der
Servokraft zu tun (?). Gibts Erfahrungswerte?
Gruss,
Ralph
Ruediger Zoll
Ralph Jud schrieb:
> Wieviel Spannung (kg) brauchts im Winter, wenn der Rumpf schrumpft?
> Da hängts ja eventuell durch, kraftlos. Hat m.W. nichts mit der
> Servokraft zu tun (?). Gibts Erfahrungswerte?
Kommt auf die Materialpaarung Rumpf-Seil an. Die von mir verwendeten
Stahlseile schrumpfen im Winter mehr als der Rumpf und hängen nicht
durch.
cu/2,
Rüdiger
--
Modellbaudateien aller Art ohne Ende: http://corsair.flugmodellbau.de
DRMM-Meeting 2009 am Wochenende nach Sonnwend bei den Leipziger
Ackerfliegern
Ralph Jud
>> Wieviel Spannung (kg) brauchts im Winter, wenn der Rumpf schrumpft?
>
> Kommt auf die Materialpaarung Rumpf-Seil an. Die von mir verwendeten
> Stahlseile schrumpfen im Winter mehr als der Rumpf und hängen nicht
> durch.
Ahh - danke für die Antwort - da gibts also Piloten mit positiven
Erfahrungen!
Habe an Der Messe Friedrichshafen einen 2m60 China-Segler erstanden,
wo ein Seilzug für die Seite vorgesehen ist.
Ich werde also den Seilzug mal einbauen, trotz mulmigem Gefühl im Magen,
ist was Neues für mich und einen Test wert.
Gruss,
Ralph
PS: Das Rumpfmaterial fühlt sich an wie eine Pet-Flasche ohne
Verschluss, das Seil könnte etwas zur Statik beitragen ;-)
Andreas Masurek
> Watt hab ich denn nu schon wieder verpasst?
Etwas furchtbares, mein freen..., äh DSL-Provider, den ich nicht nenne
hat uns am 4.6. übraschend außerordentlich gekündigt. Grundlos möchte
ich dazu sagen, der fehler wurde auch eingeräumt, leider waren sie nicht
im stande die sache in ordnung zu bringen. Darum bin ich nun seit kurzem
bei denen mit den rosa quadraten. Die konnten uns, nach längeren
schwierigkeiten bezüglich der freigabe des DSL-Ports von freenet, am
4.11. wieder versorgen. An dieser stelle, danke Herr Wolf, ein
tatsächlich kompetenter und handlungsfähiger Mensch im großen Heer der
angelernten Callcenter-Agents.
Soviel dazu, sowas erfährt man übrigens auch im drmm-Schät Herr
Steinmetz :).
Beste Grüße,
Andreas, sich zwischen drei neuen Jobangeboten nicht entscheiden könnend
jedoch bis nächste woche müssend :(
Ruediger Zoll
Andreas Masurek schrieb:
> Andreas, sich zwischen drei neuen Jobangeboten nicht entscheiden könnend
> jedoch bis nächste woche müssend :(
Zwischenbericht?
cu/2,
Rüdiger
--
Das nächste Posting wird ein provokantes Märchen. Hier ist's zu stille!