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BR E75 Brawa Qualität

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Bodo Häusler

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Sep 27, 2017, 5:40:40 AM9/27/17
to
Hallo ,

ich habe mir die obige Lok zugelegt und musste sie nach einer Probefahrt
gleich wieder einpacken.
Der Oberbau sitzt leicht schief auf dem Fahrgestell,ein Phantograf ist
zusammengeklappt ebenfalls nicht waagerecht und die Vorlaufachse vom
Führerstand 1 hebt in der Kurve das Bein und entgleist im Weichenbereich.

Und jetzt warte ich ca. 5 Wochen auf einen Austausch. Ich hoffe das es ein
Ausrutscher von Brawa bleibt und der Ersatz OK ist.

Gibt es hier Erfahrungen (pos./neg.) mit Brawamodellen?

--
Gruß Bodo
"Es gibt nichts Törichteres im Leben als das Erfinden."
James Watt, Erfinder der Dampfmaschine, 1736 - 1819

Roland Hübsch

unread,
Sep 27, 2017, 10:19:52 AM9/27/17
to
Hallo Bodo,

Am 27.09.2017 um 11:40 schrieb Bodo Häusler:
> ...
> ich habe mir die obige Lok zugelegt und musste sie nach einer Probefahrt
> gleich wieder einpacken.
> Der Oberbau sitzt leicht schief auf dem Fahrgestell,ein Phantograf ist
> zusammengeklappt ebenfalls nicht waagerecht und die Vorlaufachse vom
> Führerstand 1 hebt in der Kurve das Bein und entgleist im Weichenbereich.
>
> Und jetzt warte ich ca. 5 Wochen auf einen Austausch. Ich hoffe das es ein
> Ausrutscher von Brawa bleibt und der Ersatz OK ist.
>
> Gibt es hier Erfahrungen (pos./neg.) mit Brawamodellen?


"Jain", von "top" bis "geht gar nicht" ist bei Brawa so ziemlich alles
vertreten. Und die Endkontrolle, so scheint mir, wird oftmals auf
Händler/Kunden ausgelagert.

Ich selbst bin N-Bahner und was ich von Brawa habe, beispielsweise
etliche der G10-Wagen, ist richtig top. Und dank "vorsortierendem"
Händler, MSL, war bislang alles mängelfrei, was ich bestellt hatte. Gilt
übrigens auch für andere Firmenware, die ich bislang über ihn bezogen
habe, Kres, Piko, etc... - aber das ist schon [OT] *g*.

Was H0 betrifft, so kursiert hier im Netz allgemein der Tenor, Brawa
würde zuweilen "nur für die Vitrine" bauen, eine Google-Befragung dürfte
einiges zutage fördern, auch bei DSO wurde darüber schon viel geschrieben.
Wenn ich aber ein Modell so bekomme, wie du es schreibst, würde ich mal
ernsthaft über einen Händlerwechsel nachdenken... - ein Händler, der ein
Modell so "über die Ladentheke" oder "in den Versand-Karton" schiebt,
mag mein Geld nicht mehr, denke ich mal.
Bei wem hast du die Gewährleistung geltend gemacht? Erster
Ansprechpartner ist natürlich der Händler, mit dem du ja einen Vertrag
geschlossen hast. Aber da würde ich dann doch stetig "auf der Matte
stehen", mir deucht, ein Händler, der dir das Erstmodell so verkauft
hat, mag dann nicht sehr vertrauenswürdig sein, wenn es um Nachbesserung
geht...

meint grüßend
Roland

Holger Koetting

unread,
Sep 27, 2017, 2:49:32 PM9/27/17
to
=?UTF-8?Q?Roland_H=c3=bcbsch?= wrote:
> Was H0 betrifft, so kursiert hier im Netz allgemein der Tenor, Brawa
> würde zuweilen "nur für die Vitrine" bauen, eine Google-Befragung

Kann ich zumindest teilweise so unterstützen. Im Laufe der Jahre
haben wir schon das eine oder andere Brawa-Modell ausgetestet,
zumindest wenn die benötigte Baureihe sonst von keinem anderen
Anbieter existiert oder nicht verfügbar ist. Bei vielen dieser
Modelle war die Fahrqualität eher bescheiden, sehr oft blieben
sie in den kleinsten Steigungen hängen; selbst das Beschweren
der Antriebsgestelle mit Blei half da nicht viel weiter.

Letztlich haben wir so ziemlich alle Modelle wieder abgestoßen,
lediglich zwei 426er gammeln als letzte Notreserve in
irgendeiner Kiste rum, falls mir mal ein 423er von Roco länger
wegen Ersatzteilmangel/-nachbestellung ausfällt.

Reine "Baumängel", also z. B. das ständige Entgleisen
bestimmter Achsen oder ähnliches, hatte ich zum Glück noch
nicht.

Gruß,

Holger K. aus D.

--
Streckenstillegung? Nein, es wird nur nichts bestellt!

E-Mail: Holger....@gmx.de
Homepage: http://www.strassenbahn-darmstadt.de

Bodo Häusler

unread,
Oct 3, 2017, 11:33:50 AM10/3/17
to
Hallo Roland Hübsch

\Am Wed, 27 Sep 2017 16:19:52 +0200 schrieb Roland Hübsch:

> Hallo Bodo,
>
> Am 27.09.2017 um 11:40 schrieb Bodo Häusler:
>> ...
>> ich habe mir die obige Lok zugelegt und musste sie nach einer Probefahrt
>> gleich wieder einpacken.
>> ...
>> Und jetzt warte ich ca. 5 Wochen auf einen Austausch. Ich hoffe das es ein
>> Ausrutscher von Brawa bleibt und der Ersatz OK ist.
>>
>> Gibt es hier Erfahrungen (pos./neg.) mit Brawamodellen?
>
>
> "Jain", von "top" bis "geht gar nicht" ist bei Brawa so ziemlich alles
> vertreten. Und die Endkontrolle, so scheint mir, wird oftmals auf
> Händler/Kunden ausgelagert.
Ja, das kenne ich aus anderen Branchen auch. Die gelieferte Lok war per
"Sichtkontrolle" in der Verpackung ok. Ich hatte sie online bestellt.
...
> Bei wem hast du die Gewährleistung geltend gemacht? Erster
> Ansprechpartner ist natürlich der Händler, mit dem du ja einen Vertrag
> geschlossen hast. Aber da würde ich dann doch stetig "auf der Matte
> stehen", mir deucht, ein Händler, der dir das Erstmodell so verkauft
> hat, mag dann nicht sehr vertrauenswürdig sein, wenn es um Nachbesserung
> geht...
Ich habe sofort beim Händler reklamiert. Er hat sofort angeboten, die Lok
zu tauschen. Leider war keine Lok am Lager, so dass er erst eine bestellt
hat. Die ist gestern auch eingetroffen,(schneller als gedacht) ich wurde
angerufen, bin gleich hin und konnte sie tauschen.
Aber das ein Händler alle Loks aus der Verpackung raus nimmt, sie prüft
(was soll er alles prüfen? ) und erst dann verschickt, ist meiner Meinung
nach zuviel verlangt. Dafür sind die Margen zu gering. Bei
Investitionsgütern die hochpreisig sind, ist das wiederum absolut
notwendig. Brawa als Hersteller muss eine Endkontrolle machen. Nur wie
Umfangreich die Kontrrolle sein soll, ist bestimmt ein Thema. Von
Sichtkontrolle bis Funktionskontrolle ist alles möglich.

Die jetzige Lok ist ohne Mängel. Endkontrolle betanden bei ...?


--
Gruß Bodo
"Erfinden: das muss sehr ähnlich sein, wie man aus dem eintönigen Fall von
Wassertropfen,
aus dem Schütteln eines Zuges oder dem rhythmischen Stoßen einer Maschine
eine Melodie heraushört."
Paul Valéry, französischer Dichter, 1871 - 1945
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