Probleme mit der Roco-Drehscheibe
www.tramway.at
ich habe die Roco-Drehscheibe auf meiner Anlage eingebaut, aber ein
Problem: Die Fahrschienen haben keinen Strom. Ich hatte einen
mechanischen Defekt am Schalter und an der Zuleitung, an der Scheibe
selbst habe ich nichts gemurkst. Die Schienen bekommen einfach keinen
Strom, egal ob über die anschließenden Gleise und die kleinen
Federzungen, oder über die interne Zuleitung. Wobei: Die Federn greifen
schon richtig Strom ab und leiten ihn auch durch die Bühne zum
gegenüberliegenden Gleisstutzen, aber die Bühne selbst bekommt davon
nichts ab. Wie kann ich die Bühne der Drehscheibe abnehmen, bzw. hat
jemand einen Schaltplan der Drehscheibe?
Danke,
Harald Jahn / www.tramway.at/modellbau
Andreas Iwanowitsch
Ja, habe ich, komme aber erst nächstes Wochenende wieder dran. Aber
vielleicht läßt sich das Problem auch ohne Schaltplan lösen.
Die Roco-Drehscheibe ist so konstruiert, daß die Drehbühne direkt mit
Fahrstrom versorgt wird und den Saft über die Federzungen an die
umliegenden Gleisstummel verteilen soll. Der Konstruktion ist
anzumerken, daß sie aus der Prä-Digitalaera stammt.
Ich habe es bei mir so gelöst, daß ich die Drehbühne über die dafür
vorgesehenen Adern des beiliegenden Flachbandkabels (welche das sind,
kann ich nächsten Freitag nachsehen) über ein Kehrschleifenmodul speise.
Die Federzungen der Drehbühne habe ich abgetrennt und versorge die
abgehenden Gleise direkt. Auf diese Weise funktioniert die Drehscheibe
sehr angenehm und zuverlässig.
Grüße
Andreas
www.tramway.at
> Ja, habe ich, komme aber erst nächstes Wochenende wieder dran. Aber
> vielleicht läßt sich das Problem auch ohne Schaltplan lösen.
Bitte :-)
> Die Roco-Drehscheibe ist so konstruiert, daß die Drehbühne direkt mit
> Fahrstrom versorgt wird und den Saft über die Federzungen an die
> umliegenden Gleisstummel verteilen soll. Der Konstruktion ist
> anzumerken, daß sie aus der Prä-Digitalaera stammt.
>
> Ich habe es bei mir so gelöst, daß ich die Drehbühne über die dafür
> vorgesehenen Adern des beiliegenden Flachbandkabels (welche das sind,
> kann ich nächsten Freitag nachsehen) über ein Kehrschleifenmodul speise.
> Die Federzungen der Drehbühne habe ich abgetrennt und versorge die
> abgehenden Gleise direkt. Auf diese Weise funktioniert die Drehscheibe
> sehr angenehm und zuverlässig.
Ich wollte es auch so lösen (das war glaube ich der Anfang der
Probleme), das hat dauernd Kurzschluss erzeugt. Was da genau war weiß
ich nimmer, aber seither sind die Schienen stromlos :-(
--
Harald A. Jahn
www.tramway.at
Arnold Huebsch
> hat jemand einen Schaltplan der Drehscheibe?
hab' gerade nachgesehen is leider nicht im Waschzettel WEB. Daher wäre
ich auch an einem SCAN intressiert!
--
|[#]| . \=/ Arnold Hübsch
|[_]|--/^\--H<| http://www.huebsch.at/train
|_ _________ \ http://amw.huebsch.at
_o (x)-(x)-/oo\\___ http://www.waschzettel.at
Andreas Iwanowitsch
> > Die Roco-Drehscheibe ist so konstruiert, daß die Drehbühne direkt mit
> > Fahrstrom versorgt wird und den Saft über die Federzungen an die
> > umliegenden Gleisstummel verteilen soll. Der Konstruktion ist
> > anzumerken, daß sie aus der Prä-Digitalaera stammt.
> >
> > Ich habe es bei mir so gelöst, daß ich die Drehbühne über die dafür
> > vorgesehenen Adern des beiliegenden Flachbandkabels (welche das sind,
> > kann ich nächsten Freitag nachsehen) über ein Kehrschleifenmodul speise.
> > Die Federzungen der Drehbühne habe ich abgetrennt und versorge die
> > abgehenden Gleise direkt. Auf diese Weise funktioniert die Drehscheibe
> > sehr angenehm und zuverlässig.
>
> Ich wollte es auch so lösen (das war glaube ich der Anfang der
> Probleme), das hat dauernd Kurzschluss erzeugt. Was da genau war weiß
> ich nimmer, aber seither sind die Schienen stromlos :-(
Verblüffend. Diese Drehscheibe ist ein sehr simples und zuverlässiges
Konstrukt. Sind bei Deinem Exemplar die Federzungen noch dran?
Beschreib doch mal genauer, was Du gemacht hast, vielleicht sogar mit
Zeichnung, gerne auch an meine Mailadresse. Den Plan kann ich Dir
natürlich schicken. Was allerdings kein Trost ist - die Drehbühne soll
_verdammt_ schwer runtergehen, ich habe es noch nicht probiert.
Grüße
Andreas
Andreas Iwanowitsch
>
> www.tramway.at wrote:
> > hat jemand einen Schaltplan der Drehscheibe?
>
> hab' gerade nachgesehen is leider nicht im Waschzettel WEB. Daher wäre
> ich auch an einem SCAN intressiert!
OK, den wird es geben, aber frühestens am Freitag.
Gruß
Andreas
Andreas Iwanowitsch
Ihr habt Post.
Andreas
Arnold Huebsch
> Ihr habt Post.
Danke PDF wuselt grad' auf's WEB
www.tramway.at
ich ("www.tramway.at") schrieb:
>>> Ich habe es bei mir so gelöst, daß ich die Drehbühne über die dafür
>>> vorgesehenen Adern des beiliegenden Flachbandkabels (welche das sind,
>>> kann ich nächsten Freitag nachsehen) über ein Kehrschleifenmodul speise.
>>> Die Federzungen der Drehbühne habe ich abgetrennt und versorge die
>>> abgehenden Gleise direkt. Auf diese Weise funktioniert die Drehscheibe
>>> sehr angenehm und zuverlässig.
>> Ich wollte es auch so lösen (das war glaube ich der Anfang der
>> Probleme), das hat dauernd Kurzschluss erzeugt. Was da genau war weiß
>> ich nimmer, aber seither sind die Schienen stromlos :-(
> Verblüffend. Diese Drehscheibe ist ein sehr simples und zuverlässiges
> Konstrukt. Sind bei Deinem Exemplar die Federzungen noch dran?
grmbl. Nach längerer Bastelei habe ich nun den Fehler entdeckt: es war
der 8-polige Stecker am Steuergerät. Der hat einen Haarriss, damit
liegen die ein bis zwei äussertsten Kabel nicht ganz an. Dieser Fehler
führt nicht nur dazu dass die Bühnenschienen ohne Strom sind, sondern
dass auch das Einrasten am nächsten Strahlengleich nicht funktioniert.
Die Stecker schienen mir wegen ihrer Konstruktion von Anfang an suspekt,
die Sache mit den Kontakt-Federzungen hat mich aber irritiert und auf
eine falsche Fährte geschickt. Naja. Ich werde jetzt mal die
Kehrschleifenmodullösung probieren, und zwar in der 5-poligen Zuleitung
zum Schalter (nachdem ich mir nicht sicher bin, welche der 8 Kabel
Schalter-Drehscheibe den Fahrstrom führen)
--
Harald A. Jahn
www.tramway.at/modellbau