hat jemand eine Idee, wo man Moosgummi in einer Stärke von ca 3-5 mm in
größeren Mengen preisgünstig beziehen kann. Als Material zur
Schalldämmung erscheint es mir besser geeignet, als z.B. der allgemein
übliche Kork. Hat vielleicht sogar schon jemand Erfahrungen damit? Da es
in dieser Stärke nicht selten unter Mouse-Pads zu finden ist, müßte es
eigentlich auch irgendwo zu bekommen sein...
Gruß
Michael
Gruß
Michael
würde mal das Branchenbuch empfehlen...
ciao, pancho
LEUCHTEN & MODELLE Pancho Schlehhuber
Waldsassenerstr. 14
D-81549 München
Tel: 089 / 680 56 62
Mobil: 0172 / 706 36 35
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eMail: Schle...@leuchten-modelle.m.uunet.de
WWW: http://pweb.uunet.de/leuchten-modelle.m/
Michael Trelenberg schrieb in Nachricht <36EB6C63...@cityweb.de>...
Michael Otto schrieb:
Es gibt ein Moosgummigleisbett. Es koste in HO 5 DM pro Meter.
Es ist zwar nicht gerade billig aber sehr gut.
Auf Wunsch suche ich mal die Adresse raus, da ich es gekauft habe.
Ich habe es zuerst auf der Intermodellbau in Dortmund gesehen und ein Jahr
spaeter
direkt beim Herstellet gekauft. Es ist sehr schoen und sehr leise, auch in
Kurven
zu verlegen.
mfg
thomas
Hallo,
durch Zufall habe ich in einem Ramschladen dieses Material bekommen:
Ca 15 * 65 CM, 3mm dick, Gummiseite schwarz, Textilseite blau,
Hatte an einem Ende einen Klettschreifen aufgenaeht hiess:
"Bauch-weg-Guertel", und kostete DM 3,-- pro Stueck.
Ich habe aber keine Frau gefunden, die ihn um die Huerte bekommen hat..
Kork daemmt solange gut, bis er eingeschottert ist, aehnlich wird's auch
hier sein. Ich werde wohl meinen kleinen Bahnhof damit komplett
unterlegen, darauf als Bahndamm Kork, denn der Weissleim mit Schotter
ist wohl DIE Laermbruecke.
--
Tobias Nick
Handies sind die weissen Socken der 90er.
Hallo Thomas,
ist das von Dir beschriebene Gleisbett mit seitlicher Boeschung und Du
brauchst das Gleis nur einzuklemmen?
Wenn ja, dann sprechen wir vom gleichen Hersteller. Ich habe mir vor 2
Jahren probehalber mal etliche Meter - kostete in DO sogar unter DM 4,50/m -
mitgenommen und bin sehr zufrieden. Ganz klasse Geraeuschdaemmung,
auf gerader Strecke brauchst Du das Gleis noch nicht mal in der Bettung
verkleben, in Kurven sollte man IMHO jedoch besser tun.
Wenn ich am 21.4. wieder nach DO fahre, werde ich mir eine groessere
Rolle mitnehmen.
Vielleicht darf ich auch mal einen Tip geben:
Ich klebe auf die Grundplatte/Gleisstrecke vorher Styopuruntertapete - im
Baumarkt kostet eine 10 x 0,50 m Rolle in 3 mm Staerke ca. DM 10,00 -.
Hierauf klebe ich dann die Gleisbettung und kann auch ohne Schallueber-
tragung bis zur Grundflaeche schottern. Es ist zwar Arbeitsmehraufwand,
der sich IMHO aber bei einer groesseren Anlage auch noch rechnet.
Wie ist denn Eure Meinung hierzu, Verbessungsvorschlaege nehme ich
auch in meinem Alter immer noch gerne entgegen, denn ich finde Modell-
eisenbahn ein sehr schoenes Hobby:-))
m. f. G.
Dieter
aus Köln-Porz
H-...@NetCologne.de
Hallo,
ich verwende mittlerweile fast nur noch die fertig geschotterten
Gleisbettungen von Merkur für meine Märklin-K-Gleise, da die nur durch
das Hineindrücken halten und auch problemlos wieder ausgebaut werden
können. Ich habe aber auch bei fest eingeschotterten Gleisen keine
Probleme mit zu lautem Geräusch - seid Ihr alle so empfindlich oder
was? Das mit der Styroporuntertapete oder anderen vollflächig
verklebten ähnlichen Materialien ist auf jeden Fall vorteilhaft, da
die Resonanz der Platte bzw. des Landschafts-Unterbaus dadurch
gedämpft wird (so wie durch die Gummiplatten unter der Motorhaube im
Auto); diese Dämpfung kann auch mehr bringen als eine bloße
Schallisolierung der Gleise! Ähnlich wirkt übrigens auch eine
Grasmatte oder Weichfaserplatte ...
viele Grüsse von
Peter Popp
email: Peter...@t-online.de
http://tsx.de/p-popp
> Hallo,
>
> ich verwende mittlerweile fast nur noch die fertig geschotterten
> Gleisbettungen von Merkur für meine Märklin-K-Gleise, da die nur durch
> das Hineindrücken halten und auch problemlos wieder ausgebaut werden
> können.
Und die Optik???
Da kann ich gleich C-Gleise nehmen ;-)
> Ich habe aber auch bei fest eingeschotterten Gleisen keine
> Probleme mit zu lautem Geräusch - seid Ihr alle so empfindlich oder
> was?
Vielleicht sollten die Leute mal darueber nachdenken, woher der Krach kommt
und dort mit der Schalldaemmung ansetzen.
Es ist doch logisch, dass eine Lok mit einem unrunden Motor/Getrieb Krach
machen muss. Loks mit einem vernuenftigen Motor und Getriebe machen bei
vorbildgemaesser Hoechstgeschwindigkeit kaum Geraeusche. Da hoert man
allenfalls die Rollgeraeusche.
Das gilt nicht nur fuer Kleinserienloks mit Faulhabermotoren...
Bei meinen Modulen gibt es null Schalldaemmung. Einfach 5mm Balsaholz oder
Sperrholz auf das Trassenbrett und fertig.
Moosgummi hatte sich nicht bewaehrt. Nach ca. 5Jahren gab es erste Wellen im
Gleisverlauf, obwohl ich das Zeug recht gut verklebt hatte.
> Das mit der Styroporuntertapete oder anderen vollflächig
> verklebten ähnlichen Materialien ist auf jeden Fall vorteilhaft, da
> die Resonanz der Platte bzw. des Landschafts-Unterbaus dadurch
> gedämpft wird
Wenn die Untertapete kein Papier oder andere Beschichtungen ht, faellt dir
irgendwann
der mit Weissleim geklebte Schotter entgegen. Ich habe leider selber diese
Erfahrung
machen muessen.
Armin
--
http://www.muenster.de/~amuehl (Muehl privat)
http://home.t-online.de/home/muehl.armin/mfm.htm
(Muensterlaendisches Feldbahnmuseum e.V.)
>Peter Popp schrieb:
>
>> Hallo,
>>
>> ich verwende mittlerweile fast nur noch die fertig geschotterten
>> Gleisbettungen von Merkur für meine Märklin-K-Gleise, da die nur durch
>> das Hineindrücken halten und auch problemlos wieder ausgebaut werden
>> können.
>
>Und die Optik???
>Da kann ich gleich C-Gleise nehmen ;-)
Das ist ein Unterschied wie Tag und Nacht! Der Schotter bei meinen
Gleisbettungen ist doch ziemlich realistisch, ohne daß irgendeine
Nacharbeit erforderlich ist ... bei C-Gleis oder ähnlichen
Konstruktionen ist IMHO das Schotterbett immer zu schmal! Außerdem
empfinde ich die Punktkontakte des C-Gleises als auffälliger als beim
K-Gleis, während die geringere Profilhöhe kaum auffällt - für mich ist
das C-Gleis nur gegenüber dem Metallgleis ein Fortschritt (der bei
einer anderen Färbung des Schotterbetts größer gewesen wäre, so kann
man das nur in Kohlenminen installieren.
>Vielleicht sollten die Leute mal darueber nachdenken, woher der Krach kommt
>und dort mit der Schalldaemmung ansetzen.
>Es ist doch logisch, dass eine Lok mit einem unrunden Motor/Getrieb Krach
>machen muss. Loks mit einem vernuenftigen Motor und Getriebe machen bei
>vorbildgemaesser Hoechstgeschwindigkeit kaum Geraeusche. Da hoert man
>allenfalls die Rollgeraeusche.
Die auch im Original nicht zu unterschätzen sind... IMHO ist eine
Eisenbahn halt laut!
>Bei meinen Modulen gibt es null Schalldaemmung. Einfach 5mm Balsaholz oder
>Sperrholz auf das Trassenbrett und fertig.
>Moosgummi hatte sich nicht bewaehrt. Nach ca. 5Jahren gab es erste Wellen im
>Gleisverlauf, obwohl ich das Zeug recht gut verklebt hatte.
Vielleicht solltest Du öfter umbauen ;-) !
>> Das mit der Styroporuntertapete oder anderen vollflächig
>> verklebten ähnlichen Materialien ist auf jeden Fall vorteilhaft, da
>> die Resonanz der Platte bzw. des Landschafts-Unterbaus dadurch
>> gedämpft wird
>
>Wenn die Untertapete kein Papier oder andere Beschichtungen ht, faellt dir
>irgendwann
>der mit Weissleim geklebte Schotter entgegen. Ich habe leider selber diese
>Erfahrung
>machen muessen.
Das ist aber seltsam! Ich habe Bereiche, die mit solchen dünnen
Styroporplatten ausgeführt und mit weißleim beschottert bzw. beflockt
sind... Das war vor gut 10 Jahren, und wenn ich was runterkriegen will
geht das bei mir nur mit Gewalt! IMHO kann das an Beimischungen wie
z.B. dem viel zitierten Tropfen Spülmittel liegen bzw. an einem
Tropfen zuviel... zumindest die reinigenden Anteile im Spülmittel
tragen sicher nicht zur Verbesserung der Klebewirkung bei, ich
empfehle deshalb Netzmittel wie es im Photolabor verwendet wird (aber
auch dieses ganz sparsam dosieren!). Oder hast du Tapetenkleister in
den Leim gemischt?