Hallo Uli,
Uli Johann wrote:
> ...
> ich habe hier Treibstangen und Rᅵder von Weinert fᅵr
> meine Roco 44er. Wie gehe ich jetzt mit der Verarbeitung vor?
> Ich kᅵnnte die Treibstange brᅵnieren. Oder ist es besser die
> zu lackieren? Wie mache ich das mit den Vertiefungen in den
> Treibstangen, die beim Original rot ausgelegt sind?
> Wenn brᅵnieren, erst rot Farbe drauf, dann brᅵnieren?
> Oder erst alles brᅵnieren und dann rot auslegen?
> Als erstes sollte ich wohl die Treibstangen so wie
> sie sind an die Lok anpassen und dann erst Fᅵrben, oder?
meine Erfahrungen dahingehend:
Steuerungen mᅵglichst vollstᅵndig von den Gussbᅵumen tren-
nen (vorher einen ersten ᅵberblick verschaffen *g*), anschlies-
send ab ins Brᅵnierbad. Ob Weinert da auch was anbietet,
mᅵsste ich erst nachgucken, ich habe gute Erfahrungen mit
der Brᅵnierung von Fohrmann, alternativ, aber teuerer, kann
man "Pariser Oxyd" aus der Juwelierecke auch gut verwenden.
Danach Zusammenbau, nieten (wenn Bedarf...), auf Gᅵngigkeit
prᅵfen, Nieten mit Pinsel nachbrᅵnieren. anpassen ans Fahr-
werk. Wenn sich da alles einwandfrei bewegt, Pinsel Grᅵsse 0,
rot auslegen. Alternativ kᅵnnte man natᅵrlich auch alles abkle-
ben bis auf die Nuten und dann spritzlackieren;-). Wieder an-
bauen, wenn getrocknet... - fertig.
Fᅵr die eigentlich obligatorischen ᅵl- und Schmierespuren gab
es "dereinst" mal hervorragende Farbtuben von Trix, leider geht
mittlerweile auch mein Vorrat zu Ende:-(. Als Alternative, spar-
sam und nur an den beim Vorbild entsprechenden Stellen
aufgebracht gibt es bei "MR Hobby" entsprechendes im
guten _Modellbau_-Geschᅵft:
http://www.ds-design.de/shop/alterungsfarbensetfahrzeuge-p-1865-1.html
(ich kenne den Hᅵndler nicht, nur Tante Google hat entsprech-
endes ausgespuckt)...
grᅵsst
Roland