Minitrix BR 01: Decoder nachrüsten
Stefan Lieser
ich habe zum Geburtstag eine BR01 von Trix, Spur N, geschenkt gekriegt. Hat
jemand Erfahrung im Nachrüsten eines Decoders? Eine NEM Schnittstelle ist
NICHT vorhanden. Der Motor ist im Tender, der Explosionszeichnung nach ist
dort kein Platz. Vom Tender gehen soweit ich's ohne Öffnen sehen konnte drei
Kabel nach vorne (vermutlich für's Licht). Könnte man vorne einen Decoder
unterbringen?
Beim Decoder ist es fast egal welcher, da ich mit einer Intellibox
liebäugle.
Grüße,
Stefan Lieser
Stefan Lieser
ich kann zwar momentan nicht nachschauen bin mir aber ziemlich sicher daß es
eine 01 ist! Über dem Tender und über's Führerhaus hinweg geht ein
rechteckiger Tunnel. Trix ist es 100%. Und der Antrieb ist 100% im Tender
(sofern der Tender hinten ist ;-) ). Heute abend schaue ich nochmal nach und
poste dann morgen früh die Neuigkeiten. Aber ich bin wirklich sicher daß es
eine 01 ist....
Wenn der "Saft" von vorne kommt dürfte es eigentlich kein Problem sein den
Decoder dazwischen zu hängen oder? Bleibt nur die Frage wie die hintere
Beleuchtung angeklemmt wird.
Grüße,
Stefan Lieser
Udo Kappel schrieb in Nachricht ...
>"Stefan Lieser" <sli...@sul.de> writes:
>
>> Hallo Leute,
>>
>> ich habe zum Geburtstag eine BR01 von Trix, Spur N, geschenkt gekriegt.
Hat
>> jemand Erfahrung im Nachrüsten eines Decoders? Eine NEM Schnittstelle ist
>> NICHT vorhanden. Der Motor ist im Tender, der Explosionszeichnung nach
ist
>> dort kein Platz. Vom Tender gehen soweit ich's ohne Öffnen sehen konnte
drei
>> Kabel nach vorne (vermutlich für's Licht). Könnte man vorne einen Decoder
>> unterbringen?
>>
>
>Ich hoffe, ich klinge nicht besserwisserisch, aber ich glaube nicht,
>dass Du eine Minitrix 01 in Haenden haeltst. Da das Subject dieses
>andeutet, koennten sich vielleicht die richtigen Leute nicht
>melden. Daher:
>
>Falls der Tender angetrieben ist, und die Lok wirklich von Minitrix
>ist, ist es wahrscheinlich eine 03.
>
>Falls es eine Minitrix-01 ist, ist die Lok und nicht der Tender
>angetrieben.
>
>Wenn es eine 01 ist mit angetriebenem Tender, kann es sich nur um
>eine Fleischmann 01.10 handeln.
>
>Falls es eine 01 ist, einen Motor im Tender hat, aber die Lok und
>nicht der Tender angetrieben ist, hast Du eine Arnold 01 in Haenden.
>
>Ueber den Platz fuer einen Decoder kann ich nur spekulieren, da ich
>kein "Digitaler" bin.
>
>Bei Fleischmann 01.10 und Minitrix-03 koennte hoechstens im
>Fuehrerhaus Platz fuer einen Decoder sein. Die Kabel sind uebrigens
>nicht fuers Licht, sondern fuehren den Strom, der von den Treibraedern
>abgenommen wird zum Motor im Tender.
>
>Bei der alten Minitrix 01 mit Antrieb vorne ist dafuer im Tender fuer
>den Decoder Platz und die Kabel fuehren den Strom von den Tenderachsen
>zum Motor.
>
>In der Arnold-01 ist wohl am wenigsten Platz, im Tender ist der Motor
>und durch das Fuehrerhaus fuehrt das Kardanteil zum Antrieb.
>
>
>Mit freundlichen Gruessen
>
>Udo Kappel
Udo Kappel
Martin Bultmann
> Wenn der "Saft" von vorne kommt dürfte es eigentlich kein Problem sein den
> Decoder dazwischen zu hängen oder? Bleibt nur die Frage wie die hintere
> Beleuchtung angeklemmt wird.
"Dekoderdazwischenklemmen" nicht entgegensprechen.
Wenn man selbst in eine Köf noch einen Dekoder reinbekommt, sollte es
auch mit Deiner 01 (?) gehen.
Viele Grüße
Martin
--
Martin Bultmann
Universität Heidelberg, Inst. f. pharmazeutische Technologie u.
Biopharmazie
Im Neuenheimer Feld 366, 69120 Heidelberg Tel.: 06221 54-5959 Fax:
06221 54-5971
Marcus Fuechtenschnieder
<u...@groo.e-technik.uni-dortmund.de> wrote:
>
>Falls es eine Minitrix-01 ist, ist die Lok und nicht der Tender
>angetrieben.
Nur bei der ewig alten Minitrix 01 236 (meine hat leicht ca 20 Jahre
auf dem Buckel.
Die aktuelle Katalogversion ist die Reko 01-5 mit der durchgehenden
Domverkleidung. Bei der sitzt der Antrieb tatsaechlich im Tender.
3 Leitungen sind noetig um zum einen die Beleuchtung nach vorn zu
fuehren (was ich aber nicht genau verstehe weil es IMHO irgendwie
wenig Sinn macht, da der Strom vorne abgenommen werden kann ) und zum
anderen die Stromversorgung nach hinten in den Tender.
Beim Decodereinbau muss hierbei aber bedacht werden, dass sowohl der
Tender Stromabnehemr hat als auch die Lok.
Wird der Decoder in der Lok plaziert, muss die Stromversorgung von Lok
zu Tender beibehalten werden und es muessen zwei weitere Leitungen von
den Motorausgaengen des Decoders zum Motor in den Tender gelegt
werden. Evl. sogar eine weitere fuer die Tenderbeleuchtung, das ergibt
einen beachtlichen Kabelbaum.
Besser waere eine Plazierung im Tender, allerdings sollte hier auf
Waermeentwicklung geachtet werden.
Das ist allerdings reine Theorie, da ich die Reko 01 von Minitrix
(noch) nicht habe.
Die gleichen Probleme habe ich aber bei einigen vorhanden
Fleischmannloks .
Viele Gruesse
Marcus
>
>Wenn es eine 01 ist mit angetriebenem Tender, kann es sich nur um
>eine Fleischmann 01.10 handeln.
>
>Falls es eine 01 ist, einen Motor im Tender hat, aber die Lok und
>nicht der Tender angetrieben ist, hast Du eine Arnold 01 in Haenden.
>
>Ueber den Platz fuer einen Decoder kann ich nur spekulieren, da ich
>kein "Digitaler" bin.
>
>Bei Fleischmann 01.10 und Minitrix-03 koennte hoechstens im
>Fuehrerhaus Platz fuer einen Decoder sein. Die Kabel sind uebrigens
>nicht fuers Licht, sondern fuehren den Strom, der von den Treibraedern
>abgenommen wird zum Motor im Tender.
>
>Bei der alten Minitrix 01 mit Antrieb vorne ist dafuer im Tender fuer
>den Decoder Platz und die Kabel fuehren den Strom von den Tenderachsen
>zum Motor.
>
>In der Arnold-01 ist wohl am wenigsten Platz, im Tender ist der Motor
>und durch das Fuehrerhaus fuehrt das Kardanteil zum Antrieb.
>
>
>Mit freundlichen Gruessen
>
>Udo Kappel
--
Marcus Fuechtenschnieder
Twedter Feld 10
24944 Flensburg
http://home.t-online.de/home/its-magic/index.htm
mailto: itsm...@pin-net.de
Udo Kappel
> On 08 Feb 1999 16:14:47 +0100, Udo Kappel
> <u...@groo.e-technik.uni-dortmund.de> wrote:
>
>
> >
> >Falls es eine Minitrix-01 ist, ist die Lok und nicht der Tender
> >angetrieben.
> Nur bei der ewig alten Minitrix 01 236 (meine hat leicht ca 20 Jahre
> auf dem Buckel.
> Die aktuelle Katalogversion ist die Reko 01-5 mit der durchgehenden
> Domverkleidung. Bei der sitzt der Antrieb tatsaechlich im Tender.
Asche auf mein Haupt. Die Minitrix 01.5 habe ich ganz vergessen, da
habe ich immer die Arnold in Erinnerung. Immer diese
Doppelentwicklungen! BTW: Kann jemand sagen, welche besser ist?
Mit freundlichen Gruessen
Udo.
Stefan Lieser
jetzt blicke ich schon etwas weiter durch, bin allerdings auch wieder etwas
mehr "beunruhigt" bzgl. des Einbaus. Ich werde also heute abend (sofern Frau
es zuläßt da ich gestern schon auf der Schattenbahnhof-Baustelle war ;-) )
mal in den Tender krabbeln. Der Explosionszeichnung nach zu Urteilen könnte
bei Verzicht auf ein Gewicht, welches über dem Motor liegt, genügend Platz
für den Decoder sein. Dann würde die Lok aber sicherlich keinen Hering mehr
vom Teller ziehen. Schaumama...
Grüße,
Stefan Lieser
Marcus Fuechtenschnieder schrieb in Nachricht
<36c1e7da...@news.btx.dtag.de>...
>On 08 Feb 1999 16:14:47 +0100, Udo Kappel
><u...@groo.e-technik.uni-dortmund.de> wrote:
>
>
>>
>>Falls es eine Minitrix-01 ist, ist die Lok und nicht der Tender
>>angetrieben.
>Nur bei der ewig alten Minitrix 01 236 (meine hat leicht ca 20 Jahre
>auf dem Buckel.
>Die aktuelle Katalogversion ist die Reko 01-5 mit der durchgehenden
>Domverkleidung. Bei der sitzt der Antrieb tatsaechlich im Tender.
Stefan Lieser
ich hab's getan und fast bereut...geöffnet habe ich das gute Stück. Tender
war kein Problem. Platz für einen Decoder konnte ich da jedoch keinen
entdecken. Mein Auge ist diesbezüglich zwar sicher nicht geschult, aber ich
halte es für nahezu ausgeschlossen da noch was unterzubringen (außer Staub
;-) ).
Vorne könnte es vielleicht klappen wenn man das Gewicht im Kessel etwas
verkleinert. Beim Öffnen kamen mir übrigens die Lichtleiter entgegen. Das
war beim Zusammenbauen ein ziemliches Gefummel.
Aufgrund meiner "Besichtigung" habe ich beschlossen mir einen Händler zu
suchen der mir den Einbau macht. Ich habe an meiner Anlage genug zu tun, so
daß ich auf das Experiment Decodereinbau, ohne Sorge etwas zu verpassen,
verzichten werde :-)
Grüße,
Stefan Lieser
Stefan Lieser schrieb in Nachricht <36c03...@news.zeitung-online.net>...
Horst Schmidt
Ich meine es ist Platz im Tender über dem Motor (auf dem Motor). Auf alle Fälle
ist diese im Tender. Die Kabel nach vorne sind schon eine Vorbereitung für die
Digitalisierung , Spitzenbeleuchtung und Stromabnahme.
Horst
--
Horst Schmidt E-Mail: horst....@pdb.siemens.de
Siemens AG Phone: +49-5251-8-12547
Product Management Fax: +49-5251-8-11545
D-33094 Paderborn, Germany
Stefan Lieser schrieb:
> Hallo Leute,
>
> ich habe zum Geburtstag eine BR01 von Trix, Spur N, geschenkt gekriegt. Hat
> jemand Erfahrung im Nachrüsten eines Decoders? Eine NEM Schnittstelle ist
> NICHT vorhanden. Der Motor ist im Tender, der Explosionszeichnung nach ist
> dort kein Platz. Vom Tender gehen soweit ich's ohne Öffnen sehen konnte drei
> Kabel nach vorne (vermutlich für's Licht). Könnte man vorne einen Decoder
> unterbringen?
>
Stefan Lieser
Horst Schmidt schrieb in Nachricht <36C2D717...@sni.de>...
>Also , ich habe die BR01 digitalisiert, mit einem SelecTrix Decoder.
>Ich meine es ist Platz im Tender über dem Motor (auf dem Motor). Auf alle
Fälle
^^^^^
meinst Du, oder weißt Du? Über dem Motor liegt ein Gewicht. Hast Du das
weggelassen um Platz zu kriegen? Oder "dran rum gefräst"? Bei
Verzicht/Modifikation des Gewichtes könnte ich mir den Decoder im Tender gut
vorstellen.
Grüße,
Stefan Lieser
Horst Schmidt
nein ich habe nichts verändert. Laut Trix sind die Loks "vorbereitet" für die
Digitale-SS, d.h. Kabel von vorne nach hinten und platz für den Decoder sind ja
nur 2,5mm Höhe.
mach einfach mal ein Stück Kunststoff, Pappe oder so in der gleiche Größe und
versuche dann das Gehäuse zusammen zu bauen.
Horst
Marcus Fuechtenschnieder
Hallo Horst,
sitzt der Decoder wirklich so dicht ueber dem Motor?
Mein derzeitiges Problem sind zwei Decoder, bei denen jeweils die
Ruecklichtausgaenge gestorben sind.
Da ich beim besten Willen keinen Verdrahtungs- oder sonstigen Fehler
finden kann, blieb mir nur die Vermutung auf einen Waermefehler, da
bei der einen Lok (eine Roco 44) der Decoder ebenfalls auf dem
Tendergewicht, direkt unter dem Motor sitzt. Und der wird nicht gerade
uebel warm beim Betrieb mit einem schoenen Gueterzug in der Steigung.
Hast Du da Erfahrungen?
Bei meiner zweiten Lok (Uralte Minitrix- V200) sitzt der Decoder im
unteren Wagenkasten ebenfalls ohne grossartige Waermeableitung auf der
Platine zur Stromabnahme.
Ich habe die Loks jetzt zu Trix geschickt, damit sie dort geprueft
werden sollen (Garantie oder nicht).
Da es derzeit meine einzigen eingebauten Decoder mit benutzten
Lichtausgaengen sind, bin ich entsprechend ratlos.
Viele Gruesse
Marcus
Stefan Lieser
ich habe den Tender ja vorgestern auf gehabt. Das Gewicht das auf dem Motor
liegt ist ca. 3-4mm dick. Eine starke Wärmeableitung wird das Gewicht
wahrscheinlich nicht übernehmen. Wenn der Decoder nun direkt da drüber sitzt
(und da wird's ziemlich eng..) könnte ich mir gut vorstellen daß es da recht
warm wird. Ich versuche heute abend mal auszumessen wieviel Platz über dem
Gewicht bis nach oben zum Tendergehäuse bleibt.
Bei der BR58 sieht es schon wesentlich besser aus. Da ist der Faulhi im
Kessel und im Tender ist ein Plätzchen für den Decoder vorbereitet. Da baue
ich den Decoder selber ein. Aber bei der BR01 habe ich abgesehen von den
Problemen mit den Platzverhältnissen auch noch schiss vor dem Löten dieser
filigranen Drähtchen. Ich bin ja froh daß ich inzwischen die Litze selbst
bei verlegtem Gleis unter die Schienenverbinder gebraten kriege ;-)
Grüße,
Stefan Lieser
Marcus Fuechtenschnieder schrieb in Nachricht
<36c3fe74...@news.btx.dtag.de>...
Horst Schmidt
nun ja, ich habe noch einmal nachgeschaut und festgestellt, daß der Decoder auf
dem Gewichte sitzt. Ich habe ihn mit den Drähten nach "HINTEN" eingebaut er wird
nicht zu heiß.
Die Probleme mit den Lichtausgängen hatte (habe) ich auch. Es liegt an den
Birnchen oder Birne und Fassung. Die Stromaufnahme ist zu hoch. Ich habe
festgestellt, daß es Probleme gibt wenn der Rückleiter (Masse) getrennt von der
Masse des Decoderanschlusses ist. Also Decoder Tender, Masse Tender und die
Spitzenbeleuchtung mit eigener Masse in der Lok. Wenn ihr die Lok Masse mit der
Tender Masse verbindet gibt es keine Probleme mehr. Dieses ist auch in allen
neuen Loks so.
Da diese Probleme öfters aufgetaucht sind nehme ich den ' 32 Decoder wenn
möglich geht in allen E und Diesel Loks so. Vorteil man kann die
"Endtransitoren" (Type 2N7002) austauschen.
Hatte mit Trix einen regen Schriftverkehr. Trix hat sich sehr bemüht mich
zufriedenzustellen.
Ich habe schon einige Transistoren ausgetauscht und es hat klappt (Kurzschluß
Birnen zu großen Strom usw.)
Habe leider keine Digi Kamera sonst würde ich euch mal eine Photo mit
eingebautem '32 Decoder mailen.
Horst
--
Horst Schmidt E-Mail: horst....@pdb.siemens.de
Siemens AG Phone: +49-5251-8-12547
Product Management Fax: +49-5251-8-11545
D-33094 Paderborn, Germany
Marcus Fuechtenschnieder
<Horst....@pad.siemens.de> wrote:
>Hallo Marcus und Stefan
>nun ja, ich habe noch einmal nachgeschaut und festgestellt, daß der Decoder auf
>dem Gewichte sitzt. Ich habe ihn mit den Drähten nach "HINTEN" eingebaut er wird
>nicht zu heiß.
>Die Probleme mit den Lichtausgängen hatte (habe) ich auch. Es liegt an den
>Birnchen oder Birne und Fassung. Die Stromaufnahme ist zu hoch. Ich habe
>festgestellt, daß es Probleme gibt wenn der Rückleiter (Masse) getrennt von der
>Masse des Decoderanschlusses ist. Also Decoder Tender, Masse Tender und die
>Spitzenbeleuchtung mit eigener Masse in der Lok. Wenn ihr die Lok Masse mit der
>Tender Masse verbindet gibt es keine Probleme mehr. Dieses ist auch in allen
>neuen Loks so.
Ahaaaa!!!
Das bringt jetzt ein wenig Licht in's Dunkel. Ds erklaert zwar noch
nicht so ganz das V200-Problem aber das laesst sich ja ausmessen.
Ich bin nicht im entferntesten auf eine Ueberlastung der Decoder
gekommen, da lt. Datenblatt der Lichtausgang 0,3 Amp. schafft. Das ist
'ne Menge, bedenkt man, dass der Motorausgang auch nur 500mA schafft
und so ziemlich alles ziehen kann was da ist, ohne ueberlastet zu
werden.
Und schon gar nicht haette ich auf ein derartiges Masseproblem
getippt.
Viellen Dank schon mal, dann werde ich mal losmessen,.... wenn mir
Trix noch was dafuer uebrig laesst (sind ja z.Zt. eingeschickt) ;-)