Segelflugzeug für große Piloten
Markus Gusenleitner
Hallo!
Welches Segelflugzeug könnt ihr für große Piloten (196 cm) empfehlen?
Schöne Grüße
Markus
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Josef Lichtscheindl
z.B. ASW19, Sitzschale ausgebaut (ein Handgriff !).
Fliegergruß
Josef Lichtscheindl
Markus Gusenleitner schrieb in Nachricht <3712...@netnews.web.de>...
Matthias Runte
Astir.
Mattze
RaReubelt
>> Welches Segelflugzeug k=F6nnt ihr f=FCr gro=DFe Piloten (196 cm) empfeh=
>len?
>
>Astir.
>
>Mattze
Aeh Mattze, die Betonung liegt auf Segelflugzeug ;););););););)
und nich Segelharzzeug ;-)
Gruss
Rainer
Andreas Maurer
Er sprach explicit von *Flugzeug*...
<vbg>
Ich (2,01 m) saß nie besonders bequem im Astir. Dann doch eher die
DG-300 (kommt meinen O-Beinen entgegen).
Bye
Andreas
Matthias Runte
Hast recht. Wie heißt es so schön bei Draffi Deutscher?
Marmor, Stein und Eisen fliegt,
aber unser Astir nicht.
Alles, alles steigt vorbei,
nur der Astir sinkt wie Blei.
(Melodie: Marmor, Stein und Eisen bricht).
Mattze
Maverick
37160FBE...@bwl.uni-kiel.de...
Mattze
Also, ich weiß gar nicht was Du hast. Wer mit dem Astir nicht oben bleibt,
hat´s wohl nie so richtig gelernt, oder ? Flugzeug hin oder her, aber ein
Astir ist mir wegen des Platzangebotes auch für breite Leute immer noch
lieber als so mancher andere, mega-eng geschnittene Flieger.
Gruß Maverick.
Jan Hochgartz
>>
>>Astir.
> Er sprach explicit von *Flugzeug*...
> Ich (2,01 m) saß nie besonders bequem im Astir. Dann doch eher die
> DG-300 (kommt meinen O-Beinen entgegen).
Also ich (1,93) Sass in unserem Astir CS auch nie bequem meine Favoriten vom
Platz ASK21 und LS4 ...
--
Jan Hochgartz ------------------------------ .XNC GmbH -------------
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Matthias Runte
> hat´s wohl nie so richtig gelernt, oder ?
Immer diese schnellen Vorwürfe gegen die Segelfliegerehre...
Meiner Erfahrung nach handelt es sich bei den Leuten, die sowas behaupten,
immer um einen bestimmten Schlag von Piloten (typisches Zitat: "An mir lag's
nicht, aber die Thermik war genau da wo ich geflogen bin schlecht!").
Vielleicht sollten wir uns bemühen, diese Kommentare nicht auch noch in diese
Newsgroup zu tragen. Sonst ist schnell der Spaß raus.
:-)
Mattze
Matthias Meussen
Matthias Runte wrote:
> > Welches Segelflugzeug könnt ihr für große Piloten (196 cm) empfehlen?
>
> Astir.
>
> Mattze
LS4 (geht so gerade, macht aber Spaß)
Discus (Ausrufezeichen, der erste Flieger, bei dem ich mich mit meinen
läppischen 1,92 fast verloren gefühlt habe, und macht noch mehr Spaß!!
Grüße
Matthias
Kermit
Hallo Mattias,
das man sich mit 1,92 im Discus verloren vorkommt kann ich eigentlich
kaum glauben (bin selbst nur 1,74). Wie dem auch sei. Beim Discus haben
die Leute Probleme, die ein "gebaerfreudiges Becken" haben. Ich glaube
die LS4 ist eine gute Loesung bezueglich der Bequemlichkeit für lange
und /oder breite Leute.
Gruss
Thorsten
Christoph Gauss
> >> Welches Segelflugzeug könnt ihr für große Piloten (196 cm) empfehlen?
Tach,
zu der bisherigen Diskussion möchte ich den Standard Cirrus beitragen.
Ich selbst bin etwas zu klein für mein Gewicht, sitze aber in keinem
anderen Flugzeug so gut wie im Cirrus.
Das liegt einfach daran, daß die älteren Muster breiter gebaut sind.
Modernere Flieger sind im Rumpfquerschnitt enger. Die aerodynamische
Fachwelt spricht hier von 'optimierter umspülter Fläche', und je kleiner
die ist, umso geringer ist der Rumpfwiderstand, was sich natürlich
direkt in Gleitzahlpunkten bemerkbar macht. Optimal wäre gar kein Rumpf
;-)
Heutzutage gibt es z.B. einen Discus A mit schmalem Rumpf für
Weltmeisteraspiranten und den Discus B oder CS mit 'bequemeren' breitem
Rumpf für uns Sonntags- und DMSt-Flieger.
Aber hier geht es ja um lange Piloten. Wer mal Holger Weitzel beim
Aussteigen aus seinem alten Cirrus beobachtet hat, glaubte fast an ein
Wunder, welche Länge denn da herauskam! Und bequem muß es gewesen sein;
ich schätze, Holger hat mit seinem Cirrus weit mehr als 1000 Stunden
geflogen.
Also Matthias, am besten mal im Cirrus probesitzen. Von Kiel aus ist
wohl der Nächste in Wahlstedt, in Lübeck stehen aber auch drei herum.
viele Grüße aus Lübeck _____
|
Christoph Gauss 2C `-----------0-----------´
0451/52336 - ga...@fast-net.de - www.fast-net.de/~gauss
Karl-Friedrich Weber
Matthias Meussen schrieb:
>
> Matthias Runte wrote:
>
> > > Welches Segelflugzeug könnt ihr für große Piloten (196 cm) empfehlen?
Auf der Aero 99 kamen zweimal Piloten mit einer Grösse von 1,96 m und
wollten die DG-Cockpits ausprobieren:
Wenn man die Rückenlehne samt Kopfstuetze ausbaut und die Kopfstuetze
dafuer herausnehmbar bestellt, und wenn man dann einen flachen Schirm
verwendet, passten sie ohne weiteres hinein.
Sie waren selbst ueberrascht, wie bequem das ging.
--
Always happy landings
Karl-Friedrich Weber (Friedel)
--
http://www.dg-flugzeugbau.de
Manufacturer of High-Performance Sailplanes
Karl-Friedrich Weber: DG Flugzeugbau GmbH:
k-f-...@t-online.de dg-flug...@t-online.de
Used Glider Market:
http://www.dg-flugzeugbau.de/Used-Aircraft.html
Andreas Maurer
(Karl-Friedrich Weber) wrote:
>Auf der Aero 99 kamen zweimal Piloten mit einer Grösse von 1,96 m und
>wollten die DG-Cockpits ausprobieren:
>
>Wenn man die Rückenlehne samt Kopfstuetze ausbaut und die Kopfstuetze
>dafuer herausnehmbar bestellt, und wenn man dann einen flachen Schirm
>verwendet, passten sie ohne weiteres hinein.
>
>Sie waren selbst ueberrascht, wie bequem das ging.
Hmmm...
Ich messe 2,01 m und passe sehr bequem in die DG-300 und 600
(allerdings nuthen mir die Schenkelauflagen nicht viel).
Die 505 passt vorne von der Länge her bequem, ist allerdings etwas
schmal. Hinten ist die Sitzposition imho erheblich zu aifrecht, obwohl
ich viel Platz habe.
Es war nie nötig für mich, etwas auszubauen - allerdings wird die
Sitzposition in der 505 imho bei ausgebauter Rückenlehne 8und
Kopfstütze) ein wenig flacher und dadurch bequemer. Obwohl dann die
fehlende Kopfstütze stört (gibt es die einzeln nachrüstbar un der ARt
der hinteren Kopfstütze des Twin?)....
Bye
Andreas