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LH Cargo B777 inflight return

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Steffen

unread,
Feb 15, 2024, 3:00:14 AMFeb 15
to
Moin,

gibt es schon Gründe darüber, warum gestern am 14.02 die B777 nach
Frankfurt zurück gekehrt ist?

Grüße Steffen

----------------

@Steff...@aircrew.rocks

Tobias Dussa

unread,
Feb 15, 2024, 7:15:03 AMFeb 15
to
Hi,

Steffen <I_will_NOT...@gmx.net> writes:
> gibt es schon Gründe darüber, warum gestern am 14.02 die B777 nach
> Frankfurt zurück gekehrt ist?

Ich hätte jetzt erwartet, dass du (beziehungsweise Oli ;-)) da am
ehesten drüber informiert bist hierzugroup... :)

Cheers,
Toby.
--
The Most Useless Things in Aviation:
The runway behind you.
The air above you.
The fuel left behind.

Steffen

unread,
Feb 15, 2024, 3:00:38 PMFeb 15
to
Tobias Dussa <tob...@dussa.de> wrote:

> Ich hätte jetzt erwartet, dass du (beziehungsweise Oli ;-)) da am
> ehesten drüber informiert bist hierzugroup... :)

Wie war das nochmal: wenn das etwas im Netz wissen möchtest, behaupte das
Gegenteil😉

Nein, aber ich weiß wirklich nichts.

Grüße Steffen

----------------

@Steff...@aircrew.rocks

Ingo

unread,
Feb 16, 2024, 6:05:48 AMFeb 16
to
Am 15.02.2024 um 09:00 schrieb Steffen:
> Moin,
>
> gibt es schon Gründe darüber, warum gestern am 14.02 die B777 nach
> Frankfurt zurück gekehrt ist?
>
brakerod #1 on brake #1 of the left hand main gear fractured during
takeoff and collided with the gear door during gear retraction. Upon
landing the brakerod was ripped off. There was damage to the gear and
the gear door

Steffen

unread,
Feb 17, 2024, 3:41:57 AMFeb 17
to
Jetzt habe ich es auch bei AvHerald gesehen. Danke

Interessanter Fall

--
Grüße Steffen

----------------

@Steff...@aircrew.rocks

T.

unread,
Feb 18, 2024, 5:52:12 PMFeb 18
to
Steffen schrieb:
> Interessanter Fall

na denn sind wir mal auf einen der nächsten Podcast gespannt :-D

--

Gruesse,

Thorolf

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