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Erneuerung PPL-C

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Heinrich Nagel

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Feb 26, 2003, 7:26:11 AM2/26/03
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Hallo,

ich habe einen gültigen PPL-A und -B.
Ist schon erkennbar, ob es unter den alten oder neuen Regelungen einfacher
ist, einen viele Jahre verfallenen PPL-C zu erneuern?

Soweit ich weiß, benötigt man nach den alten Regeln:
- 10 Std oder 24 Starts
- Theoretische Prüfung in den PPL-C Fächern
- Praktische Prüfung
- Keinen 50 km Flug (den hab ich ja damals gemacht)

Viele Grüße
Heinrich


Christian Warlich

unread,
Feb 26, 2003, 8:00:28 AM2/26/03
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Wenn ich die neuen Verordnungstexte richtig interpretiere, bliebe Dir
nach dem 1.5.
die erneute Theorieprüfung sowie die praktische Prüfung erspart. Die
Erneuerung sieht
dann nicht mehr die Alternative "10h oder 25 Starts" vor sondern es
müssen 25 Starts sein.


Gruß

Christian

Marcel

unread,
Feb 26, 2003, 3:55:26 PM2/26/03
to
> Wenn ich die neuen Verordnungstexte richtig interpretiere, bliebe Dir
> nach dem 1.5.
> die erneute Theorieprüfung sowie die praktische Prüfung erspart. Die
> Erneuerung sieht
> dann nicht mehr die Alternative "10h oder 25 Starts" vor sondern es
> müssen 25 Starts sein.

Wo kann ich das nachlesen? Das wäre ja mal echt genial.....

Gruß,

Marcel


Christian Warlich

unread,
Feb 27, 2003, 2:21:49 AM2/27/03
to
Hallo Marcel,

§41 (1) und (2) in Verbindung mit §135 (6) neue LuftPersV

http://217.160.60.235/BGBL/bgbl1f/bgbl103s0182.pdf

Gruß

Christian

Marcel

unread,
Mar 2, 2003, 4:27:30 AM3/2/03
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Das klingt ja prima... also abwarten und Tee trinken... :-)

thx!

Marcel


Uwe Bodenheim

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Mar 10, 2003, 3:28:23 AM3/10/03
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"Heinrich Nagel" <h...@gmx.de> wrote in message news:<b3ibp5$dn3$07$1...@news.t-online.com>...

Hallo Heinrich,

es kommt darauf an, wie lange dein PPL-C abgelaufen ist. Die Grenze
liegt bei fünf oder sechs Jahren (müsste ich mal nachschauen). Bist du
darüber hinaus, musst du definitiv die Ausbildung von vorne machen,
mit allen Elementen, auch den 50km. Bis zu dieser Grenze gilt es als
Erneuerung, eine theoretische Prüfung ist nicht erforderlich, ob eine
praktische Überprüfung gemacht wird, liegt im Ermessen der Behörde.
Bei einer Erneuerung brauchst du nur die für die Verlängerung
erforderliche Start-/Stundenzahl unter Fluglehreraufsicht zu fliegen.

Künftig (ab 1.Mai) verfällt der PPL-C nicht mehr, dann musst du nur
noch die erforderliche Start-/Stundenzahl machen und ein gültiges
Medical haben, damit der Schein gültig ist. Da du aber z.Zt. keine
gültige Lizenz mehr hast, dürfte für dich der oben beschriebene Weg
gelten.

Geile Thermik wünscht,
Uwe

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