hat jemand Erfahrung mit VFR-Überflügen von Tschechien, etwa, wenn man
von Deutschland nach Österreich will und dabei über tschechisches
Gebiet fliegt? Wie geht das in Sachen Flugplan, Streckenführung etc.?
Danke!
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Thomas Borchert
> hat jemand Erfahrung mit VFR-Überflügen von Tschechien
ich habe leider erst vor kurzem wieder von einem Fall einer Violation
gehört, als ein Bekannter nicht ganz Flugplankonform geflogen ist und den
Entry Point 'verfehlte'.
Also um so etwas zu vermeiden: Mache einen Flugplan, fliege auch danach und
funke mit FIS, dann kann nix schiefgehen. Und die Tschechischen Controller
geben Dir bestimmt auch ein direct routing, die sind immer sehr kooperativ.
Grüsse
Andreas
also geht direkt ohne Airways? Unser Garmin 430 wird das ja wohl
hinkriegen...
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Thomas Borchert
da kann ich Dir aus jüngster Zeit berichten:
Wir waren mit einer Archer von Schönhagen nach Fertöszentmiklos (Ungarn,
gerade südlich vom Neusiedler See) geflogen.
Guckt man auf die ICAO-Karte, denkt man ja zuerst, dass man nie durch
die Tschechei kommt mit den ganzen CTR´s und R-Zones.
Den Flugplan haben wir von HDO dct BNO gefilt, also einmal quer durch,
unter Vermeidung von Prag, aber sonst schon durch einige CTR´s.
PRAHA INFO war supernett, hat uns direct on course BNO gecleart in
unserer gewünschten Höhe (jaja, da wird bei FIS noch gecleart!!!), und
hat uns noch über jeden Segelflieger auf unserem Weg aufgekläört...auch
auf dem Rückweg gleiches Procedere..also keine Bange, die sind sehr nett!
Mit Flugplan sollte man innerhalb der Tschechei /Ungarns fliegen, macht
alles vieeeel einfacher!
Beste Grüße aus EDDH,
Oliver
Danke!
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Thomas Borchert