Hi,
die AAIB hat ein Special Bulletin zu dem Unfall vor einem
Monat veröffentlicht, bei dem bei einem A321 drei Fenster-
scheiben teilweise weggeflogen waren
(
https://assets.publishing.service.gov.uk/media/6544b3089e05fd0014be7c9b/S2-2023__Airbus_A321-253NX_G-OATW.pdf).
Offenbar hatte man an dem Tag vor dem Unfall Fotoaufnahmen
der Kabine angefertigt und dafür Scheinwerfer vor den Fens-
tern aufgestellt, die das Sonnenlicht simulieren sollten und
das je Seite zwischen vier und fünfeinhalb Stunden taten.
Diese 12-kW-Strahler haben anscheinend die Dichtungen und
auch die Scheiben selber auf Distanzen über 6 m angeschmol-
zen, so dass diese sich dann bei/nach dem Abflug lösten.
Respekt für alle Online-Kommentatoren, die bei der ersten
Meldung („erster Flug nach Werkstattaufenthalt“) an so etwas
gedacht hatten :-).
Tim