Welche Dachpappe für Gartenlaube ?
Andre
ich habe eine Gartenalube, die ich erstmals mit Dachpappe eindecken nmöchte.
Meine Fragen dazu sind
- wieviel Lagen übereinander ?
- welche Dachpappe ( ich möchte verschweißen )
-besandet oder unbesandet ?
Vielen Dank für Eure Hilfe
André
--
"Halte dir jeden Tag dreissig Minuten fuer deine Sorgen frei,
und in dieser Zeit mache ein Nickerchen."
Abraham Lincoln
S. Heinz
> Hallo, Freunde,
>
> ich habe eine Gartenalube, die ich erstmals mit Dachpappe eindecken
> nmöchte.
>
> Meine Fragen dazu sind
> - wieviel Lagen übereinander ?
>
> - welche Dachpappe ( ich möchte verschweißen )
dann meinst du schweißbahnen...
nimm glasfaserverstärkte!
schweißbahnen sind sehr viel dicker als dachpappe, du brachst aber zum
verschweißen einen propangasbrenner (kosten ~ 50 euro) plus flasche...
steffen
Volker Neurath
>- wieviel Lagen übereinander ?
>
>- welche Dachpappe ( ich möchte verschweißen )
Dann meinst du Schweißbahnen.
>-besandet oder unbesandet ?
Zwei lagen: eine voellig unbehandelte, die oberste sollte dann nicht
nur besandet sondern am besten beschiefert sein.
Alternative hierzu:
Kunstharz Dachbeschichtung "Flexitop" von Vosschemie.
Ist aber erstens teurer und zweitens weiss....(was aber auch Vorteile
bezueglich des Temperaturverhaltens im Sommer hat)
Volker
--
"Andere spielen Prügelpause oder Counterstrike, wir lesen dsv"
Andreas Cammin in dsv (de.soc.verkehr)
Thomas Einzel
...
> ich habe eine Gartenalube, die ich erstmals mit Dachpappe eindecken
> nmöchte.
>
> Meine Fragen dazu sind
>
> - wieviel Lagen übereinander ?
zwei, um 90° versetzt
> - welche Dachpappe ( ich möchte verschweißen )
Bitumenschweißbahn:
die untere als Glasvliesbahn (z.B. V60S4)
die obere ebenso oder Glasgewebebahn (z.B. G200S5)
> -besandet oder unbesandet ?
Die Obere natürlich besandet. Die untere besser unbesandet.
Ich würde unten eine unbesandete 333 oder 500er Dachpappe aufnageln
(es ist doch ein Holzdach?) und darauf eine V60S4 aufkleben.
Alle Bahnen jeweils am Stoß längs 100mm überlappen. Die oberste
Schicht 90° zu Ablaufrichtung, Stöße natürlich nach unten.
Alternativ einen Schicht Pappe und darauf Glasvlies-Schindeln.
HTH Thomas
Thomas Prufer
<news-re...@einzel.de> wrote:
>Die Obere natürlich besandet.
Besser "beschiefert". Kostet nicht viel mehr, hält länger...
Thomas Prufer
Thomas Einzel
...
>> Die Obere natürlich besandet.
>
> Besser "beschiefert". Kostet nicht viel mehr, hält länger...
Ja, habe ich auch schon gelesen.
Heiß aufgeklebte, besandete Glasvliesbahn habe ich selber positive
Erfahrung seit 15 Jahren - wartungsfrei. Wenn "beschiefert" noch
länger hält - um so besser.
Erfahrungen?
Thomas
Thomas Prufer
<news-re...@einzel.de> wrote:
>Heiß aufgeklebte, besandete Glasvliesbahn habe ich selber positive
>Erfahrung seit 15 Jahren - wartungsfrei. Wenn "beschiefert" noch
>länger hält - um so besser.
>
>Erfahrungen?
Ich hab auf zwei Lagen Schweißbahn noch eine Lage "Onduline" --
Bitumenwellpappe, mit Spezial-Hütchennägeln festgemacht. (War so dabei
beim Haus...) Ist nicht ganz so warm drunter, da unter der Onduline in
den Wellen noch etwas Luft isoliert. Die Onduline ist aber nicht für
die Ewigkeit: da geht die Farbe ab und Ecken gehen auseinander.
Dann habe ich noch mit Bitumenfarbe gestrichenes Eternit -- da macht
UV die Beschichtung kaputt. Die Untersichten halten lange, oben ist
jedes Jahr ein Neuanstrich fällig. (Hätte der Vorgänger nicht eine
Bitumenfarbe drauf, hätte ich eine vernünftige Dachfarbe bzw.
Dachbeschichtung drauf. Aber AFAIK einmal Bitumen, immer Bitumen.) So
von Anschauen gibt der Schiefer eine bessere Abdeckung als der Sand,
also ist vielleicht deshalb da die Haltbarkeit etwas höher. Klassisch
geht das Zeugs aber eh davon kaputt, das man bei Kälte auf der spröden
Pappe rumlatscht und sie bricht...
Thomas Prufer
Thomas Einzel
...
>Dann habe ich noch mit Bitumenfarbe gestrichenes Eternit -- da macht
>UV die Beschichtung kaputt. Die Untersichten halten lange, oben ist
>jedes Jahr ein Neuanstrich fällig. (Hätte der Vorgänger nicht eine
>Bitumenfarbe drauf, hätte ich eine vernünftige Dachfarbe bzw.
>Dachbeschichtung drauf.
Frage mal einen Beschichtungsprofi. Ich habe hier ein Garagendach mit
Dachpappe, da ist geprimert, Gaze, Beschichtung und roter Dachlack
(IIRC Remmers) drauf. Hält.
Thomas
Martin Rohner
> - welche Dachpappe ( ich möchte verschweißen )
SH>dann meinst du schweißbahnen...
SH>nimm glasfaserverstärkte!
SH>
SH>schweißbahnen sind sehr viel dicker als dachpappe, du brachst aber zum
SH>verschweißen einen propangasbrenner (kosten ~ 50 euro) plus flasche...
Aber vorsicht. Am besten zu zweit arbeiten. Der Brennen setzt eine erhebliche
Wärmemenge frei. Immer ein paar Eimer Wasser griffbereit halten.
Die unterste Bahn nicht auf dem Holz verschweißen. Holz und Schweißbahnen
dehnen sich bei Erwärmung unterschiedlich aus. Als Grundlage eine einfache
Dachpappe aufnageln und darauf die Schweißbahn(en).
Gruß Martin
Volker Neurath
>jedes Jahr ein Neuanstrich fällig. (Hätte der Vorgänger nicht eine
>Bitumenfarbe drauf, hätte ich eine vernünftige Dachfarbe bzw.
>Dachbeschichtung drauf. Aber AFAIK einmal Bitumen, immer Bitumen.)
Nö. Das "Flexitop" von Vosschemie z.B. geht auch auf Bitumen.
Thomas Prufer
wrote:
>Nö. Das "Flexitop" von Vosschemie z.B. geht auch auf Bitumen.
Danke, Flexitop und Remmers notiert. Das jährliche Rumgerutsche auf
glühendem Dach mit triefendem stinkendem Teerpapp würde ich mir
liebend gerne sparen.
Der Bitumen-Dachlack ist eine üble Pampe, die sich bei Sonnenschein am
besten streichen läßt -- dann, wenn's auf dem Dach sauheiß ist. Und
runtergewittert ist das Zeugs in Nullkommanix. Schwarz macht das Häusl
auch weder schöner noch kühler...
Thomas Prufer