Eisenbahnschiene abschneiden

[Georg Wieser]

Ich kï¿œnnte so ein ca 60cm langes Stï¿œck Eisenbahnschiene bekommen,
welches mir aber zu lang und zu schwer als Amboss ist.

Wir schneidet man so ein Stï¿œck Schiene in der Mitte durch?

Mit der Eisensï¿œge werde ich ein bisschen lange brauchen und mit der Flex
werde ich bei Scheibe 72 auch verï¿œrgert aufgeben.

We weis Rat?

[Lutz Schulze]

Am Sat, 21 Dec 2013 14:21:16 +0100 schrieb Georg Wieser:

> Ich k�nnte so ein ca 60cm langes St�ck Eisenbahnschiene bekommen,

> welches mir aber zu lang und zu schwer als Amboss ist.
>

> Wir schneidet man so ein St�ck Schiene in der Mitte durch?
>
> Mit der Eisens�ge werde ich ein bisschen lange brauchen und mit der Flex
> werde ich bei Scheibe 72 auch ver�rgert aufgeben.

Eisens�ge in Schlosserei oder Schmiede?

Lutz

--
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[heinz tauer]

Am 21.12.2013 14:21, schrieb Georg Wieser:

Ich könnte so ein ca 60cm langes Stück Eisenbahnschiene bekommen, 
welches mir aber zu lang und zu schwer als Amboss ist.

Wir schneidet man so ein Stück Schiene in der Mitte durch?

Mit der Eisensäge werde ich ein bisschen lange brauchen und mit der Flex 
werde ich bei Scheibe 72 auch verärgert aufgeben.

We weis Rat?

Als Lehrlinge mussten wir die Dinger massenweise sägen, also ran an den Speck. ;-)

-- 
H.T.

---

Diese E-Mail ist frei von Viren und Malware, denn der avast! Antivirus Schutz ist aktiv.

[Olaf Kaluza]

Georg Wieser <dumic...@arcor.de> wrote:

>Wir schneidet man so ein St�ck Schiene in der Mitte durch?

Mit einem Brenner. Sollte sowieso in keiner Werkstatt fehlen die
glaubt einen Amboss zu brauchen. .-)


>Mit der Eisens�ge werde ich ein bisschen lange brauchen und mit der Flex
>werde ich bei Scheibe 72 auch ver�rgert aufgeben.

Naja, es gibt schon grosse Winkelschleifer mit denen das geht. Aber
fuer den Heimwerker sind die meist etwas zu unhandlich.


Olaf

[Olaf Kaluza]

heinz tauer <heinz...@arcor.de> wrote:

>Als Lehrlinge mussten wir die Dinger massenweise s�gen, also ran an den
>Speck. ;-)


Und immer dran denken: Die Saege und den Schwanz benutzt der Schlosser ganz! :-)

Olaf

[J�rgen Exner]

Georg Wieser <dumic...@arcor.de> wrote:
>Ich k�nnte so ein ca 60cm langes St�ck Eisenbahnschiene bekommen,

>welches mir aber zu lang und zu schwer als Amboss ist.
>

>Wir schneidet man so ein St�ck Schiene in der Mitte durch?

man Schneidbrenner

jue

[Horst Nietowski]

Am 21.12.2013 14:21, schrieb Georg Wieser:

> Ich kï¿œnnte so ein ca 60cm langes Stï¿œck Eisenbahnschiene bekommen,
> welches mir aber zu lang und zu schwer als Amboss ist.
>
> Wir schneidet man so ein Stï¿œck Schiene in der Mitte durch?

Hiermit:


http://www.google.de/imgres?imgurl=http://www.gleisbau-welt.de/grafix/bilder/maschinen/trennjaeger/schienentrennschleifmaschine_mtx_300_s.jpg&imgrefurl=http://www.gleisbau-welt.de/site/maschinen/trennmaschinen.htm&h=225&w=300&sz=35&tbnid=nqYZA6WKR3lkVM:&tbnh=95&tbnw=126&zoom=1&usg=__oFzMAhy6t-7he7okCTvzR_Xcgz8=&docid=BFG4nEw-aoibeM&sa=X&ei=G7y1UqrPL8nHtQavh4H4Dw&ved=0CFMQ9QEwBg&dur=80

[Horst Nietowski]

Nein, wenn man einen sauberen Schnitt haben will.

[Georg Wieser]

Gibt es auï¿œer "Trennjï¿œger" noch andere Begriffe, nach denen man bei
diversen Maschinenverleihern googlen kï¿œnnte?

Boels etc.

denn mit Trennjï¿œger findet er nix ;-(

[J�rgen Exner]

'tschuldigung, diese Anforderung des OP muss ich uebersehen haben.

jue

[J�rgen Exner]

Georg Wieser <dumic...@arcor.de> wrote:
>Am 21.12.2013 17:06, schrieb Horst Nietowski:
>> Am 21.12.2013 14:21, schrieb Georg Wieser:

>>> Ich k�nnte so ein ca 60cm langes St�ck Eisenbahnschiene bekommen,

>>> welches mir aber zu lang und zu schwer als Amboss ist.
>>>

>>> Wir schneidet man so ein St�ck Schiene in der Mitte durch?

>>
>> Hiermit:
>> http://www.google.de/imgres?imgurl=http://www.gleisbau-welt.de/grafix/bilder/maschinen/trennjaeger/schienentrennschleifmaschine_mtx_300_s.jpg&imgrefurl=http://www.gleisbau-welt.de/site/maschinen/trennmaschinen.htm&h=225&w=300&sz=35&tbnid=nqYZA6WKR3lkVM:&tbnh=95&tbnw=126&zoom=1&usg=__oFzMAhy6t-7he7okCTvzR_Xcgz8=&docid=BFG4nEw-aoibeM&sa=X&ei=G7y1UqrPL8nHtQavh4H4Dw&ved=0CFMQ9QEwBg&dur=80
>

>Gibt es au�er "Trennj�ger" noch andere Begriffe, nach denen man bei
>diversen Maschinenverleihern googlen k�nnte?

Bei Stihl heissen sie Trennschleifer

jue

[Don Caron]

Am 21.12.2013 17:50, schrieb J�rgen Exner:

>>Gibt es au�er "Trennj�ger" noch andere Begriffe, nach denen man bei
>>diversen Maschinenverleihern googlen k�nnte?
>
> Bei Stihl heissen sie Trennschleifer

Flex?

sollte auch nit einer elektrischen B�gels�ge funktionieren - kostet halt
zeit.

http://www.oldtimerplus.de/image/inserat/4048/B%C3%BCgels%C3%A4ge%20220%20V%201.JPG?width=700&height=700

gibts noch in vielen Schlossereien, kaum kaputtzukriegen ;)

--
Der Tod ist ein Meister aus Deutschland

Don Caron

[Gerald Oppen]

Am 21.12.2013 14:21, schrieb Georg Wieser:

Frag doch mal bei so einem Museumsbahnverein an.

Letztes Jahr hatte die Jagsttalbahn auf der Echtdampf-Messe in Karlsruhe
(jetzt wieder am 12. Januar) ihrer Schienensï¿œge als Publikumsattraktion
dabei.
Schiene mitbringen und vom Publikum durchsï¿œgen lassen.. :-)

Gerald

[Günter Weller]

Am 21.12.2013 14:21, schrieb Georg Wieser:

Moin,

mit einer "Schlauchsï¿œge", hat jede Schlosserei.


--
Gï¿œnter

[Olaf Schultz]

Gerald Oppen wrote:
> Am 21.12.2013 14:21, schrieb Georg Wieser:
>> Ich kï¿œnnte so ein ca 60cm langes Stï¿œck Eisenbahnschiene bekommen,
>> welches mir aber zu lang und zu schwer als Amboss ist.

Hier sind es ca. 25cm... praktisch, inzwischen zweimal vererbt, 5 Umzï¿œge
mitgemacht...

>> Wir schneidet man so ein Stï¿œck Schiene in der Mitte durch?
>>
>> Mit der Eisensï¿œge werde ich ein bisschen lange brauchen und mit der Flex
>> werde ich bei Scheibe 72 auch verï¿œrgert aufgeben.

Gibt es eigentlich auch dï¿œnne 230er Scheiben? Dï¿œnne 125 sind ein Wunder
gegenï¿œber den ,,ï¿œblichen'' 3.2er?

>> We weis Rat?

Bandsï¿œge bei der nï¿œchstbesten Schlosserei?

> Frag doch mal bei so einem Museumsbahnverein an.
>
> Letztes Jahr hatte die Jagsttalbahn auf der Echtdampf-Messe in Karlsruhe
> (jetzt wieder am 12. Januar)

ï¿œh Du hast da eine ausdrï¿œckliche Warnung vergessen: Bargeld zuhause
lassen oder Anhï¿œnger mitnehmen... die Messe ist gefï¿œhrlich!

ihrer Schienensï¿œge als Publikumsattraktion
> dabei.
> Schiene mitbringen und vom Publikum durchsï¿œgen lassen.. :-)
>
> Gerald

Olaf,

[Harald Klotz]

Georg Wieser schrieb:

> Ich kï¿œnnte so ein ca 60cm langes Stï¿œck Eisenbahnschiene bekommen,
> welches mir aber zu lang und zu schwer als Amboss ist.
>
> Wir schneidet man so ein Stï¿œck Schiene in der Mitte durch?
>
> Mit der Eisensï¿œge werde ich ein bisschen lange brauchen

Das braucht vielleicht 2-3 Stunden.

> und mit der Flex werde ich bei Scheibe 72 auch verï¿œrgert aufgeben.

Ich tippe 1 Scheibe, vielleicht 2, weil die erste zwar nicht
verschliessen ist aber nicht mehr tief genug greift.

Grￜￜe Harald

[Harald Klotz]

Horst Nietowski schrieb:

Wozu?
Das ist nichts anderes als ein gewï¿œhnlicher Trennschleifer, nur eben
nicht elektrisch.

Grￜￜe Harald.

[Harald Klotz]

Georg Wieser schrieb:

> Gibt es auï¿œer "Trennjï¿œger" noch andere Begriffe, nach denen man bei
> diversen Maschinenverleihern googlen kï¿œnnte?
>
> Boels etc.
>
> denn mit Trennjï¿œger findet er nix ;-(

Logisch, Trennjï¿œger ist ein Hersteller, keine Maschinenart,
Bekannt geworden durch Trennmaschinen, welche mit Stahlblï¿œttern
Stahlteile sehr schnell trennen konnten.

Geh in den Baumarkt und kauf dir einen Winkelschleifer mit 230er
Scheibe, sollte ab 30 Euro zu bekommen sein.

Grￜￜe Harald

[Harald Klotz]

Horst Nietowski schrieb:

> Nein, wenn man einen sauberen Schnitt haben will.

Wenn man mit dem Brenner umgehen kann, wird auch der Schnitt ganz
ordnetlich, ansonten kannst du nachtr�glich schleifen.

Gr��e Harald

[gUnther nanon�m]

"Harald Klotz" <kl...@freenet.de> schrieb im Newsbeitrag
news:52b5f1dd$0$9503$9b4e...@newsspool1.arcor-online.net...

Hi,
welche Energieverschwendung! S�gen, kann ja ruhig einen Tag dauern.
Hauptsache das Schmiermittel geht nicht aus.
Eine andere Variante ist, wenn am an derselben Quelle um "noch ein St�ck,
was kleiner" bettelt :-)
der geschickte Verhandler ersinnt dazu ein M�rchen von zwei Br�dern....

Ein Ambo� ist aber besser. Wieso keinen bestellen? Den kann man auch gut
befestigen, und der Dorn ist die beste Stelle an soeinem Ding.

--
mfg,
gUnther

[gUnther nanon�m]

"Harald Klotz" <kl...@freenet.de> schrieb im Newsbeitrag

news:52b5f1dc$1$9503$9b4e...@newsspool1.arcor-online.net...

> Das braucht vielleicht 2-3 Stunden.
>

>> und mit der Flex werde ich bei Scheibe 72 auch ver�rgert aufgeben.

>
> Ich tippe 1 Scheibe, vielleicht 2, weil die erste zwar nicht verschliessen
> ist aber nicht mehr tief genug greift.

Hi,
wenn mans kann. Aber bei einem Anfenger? Da fliegen die St�cke der ersten
Scheibe ins Auge der Zuschauer...und erstmalig begreift vielleicht jemand
dort, wieso �berall diese Schutzbrillensymbole kleben...

--
mfg,
gUnther

[Georg Wieser]

Am 21.12.2013 21:26, schrieb gUnther nanonï¿œm:
> "Harald Klotz" <kl...@freenet.de> schrieb im Newsbeitrag
> news:52b5f1dd$0$9503$9b4e...@newsspool1.arcor-online.net...
>> Horst Nietowski schrieb:
>>
>>> Nein, wenn man einen sauberen Schnitt haben will.
>>
>> Wenn man mit dem Brenner umgehen kann, wird auch der Schnitt ganz

>> ordnetlich, ansonten kannst du nachtrï¿œglich schleifen.
>
>
> Hi,
> welche Energieverschwendung! Sï¿œgen, kann ja ruhig einen Tag dauern.

> Hauptsache das Schmiermittel geht nicht aus.

> Eine andere Variante ist, wenn am an derselben Quelle um "noch ein Stï¿œck,
> was kleiner" bettelt :-)

Ich glaube die Quelle ist schon weitergezogen. Zumindest sehe ich seit
Monaten keine gelben Zￜge mehr und das trￜￜￜￜￜￜￜￜￜt hat auch aufgehￜrt.

> der geschickte Verhandler ersinnt dazu ein Mï¿œrchen von zwei Brï¿œdern....
>
> Ein Amboￜ ist aber besser. Wieso keinen bestellen? Den kann man auch gut

> befestigen, und der Dorn ist die beste Stelle an soeinem Ding.
>

weil ich eigentlich nicht wirklich einen brauche und hast Du schon mal
gekuckt was so Teile kosten? Selbst auf ebay oder Quoka?

[Georg Wieser]

Am 21.12.2013 21:29, schrieb gUnther nanonï¿œm:
> "Harald Klotz" <kl...@freenet.de> schrieb im Newsbeitrag
> news:52b5f1dc$1$9503$9b4e...@newsspool1.arcor-online.net...
>
>> Das braucht vielleicht 2-3 Stunden.
>>

>>> und mit der Flex werde ich bei Scheibe 72 auch verï¿œrgert aufgeben.

>>
>> Ich tippe 1 Scheibe, vielleicht 2, weil die erste zwar nicht verschliessen
>> ist aber nicht mehr tief genug greift.
>
> Hi,

> wenn mans kann. Aber bei einem Anfenger? Da fliegen die Stï¿œcke der ersten

> Scheibe ins Auge der Zuschauer...und erstmalig begreift vielleicht jemand

> dort, wieso ï¿œberall diese Schutzbrillensymbole kleben...
>
na ja... mit der "Flex" komm ih ganz gut zurecht. Auch mit der Groï¿œen.
Fï¿œr die hab ich sogar ein Steindiamantblatt. Aber eine Eisenbahnschiene
durchflexen.... Ob ich das probieren mï¿œchte?

Kann ich mir irgendwie nicht vorstellen. Vielleicht probier ichs mal.

die Idee mit dem schmalen Blatt wￜre geil, ich befￜrchte jedoch, daￜ es
das in groￜ nicht gibt...

Ach ja, flexen und Schweiï¿œschlacke klopfen, das sind die beiden Dinge
bei denen ich mit der Schutzbrille sehr akribisch bin. Einmal Splitter
ausfrï¿œsen reicht mir. Muss ich nicht nochmal haben.

[Siegfried Schmidt]

Georg Wieser schrieb:

> Wir schneidet man so ein Stï¿œck Schiene in der Mitte durch?

Mit einer kleinen Bandsï¿œge.

Siegfried


--
Diese Nachricht kann zukunftsgerichtete Aussagen beinhalten, diese sind mit
Risiken und Ungewissheiten verbunden und basieren auf gegenwï¿œrtigen
Erwartungen. Die tatsï¿œchlichen Ereignisse kï¿œnnen daher wesentlich von den
Darstellungen abweichen.

[Horst Nietowski]

Am 21.12.2013 22:58, schrieb Siegfried Schmidt:
> Georg Wieser schrieb:
>
>> Wir schneidet man so ein Stï¿œck Schiene in der Mitte durch?
>
> Mit einer kleinen Bandsï¿œge.

Ein elektrischer Fuchsschwanz tut es. Damit habe ich schon dicke
Doppel-T durchgesaegt, ohne jedes Problem.

[Siegfried Schmidt]

Horst Nietowski schrieb:

> Ein elektrischer Fuchsschwanz tut es. Damit habe ich schon dicke
> Doppel-T durchgesaegt, ohne jedes Problem.

Die Bandsï¿œge tuts auch, man muss bei nichts festhalten. Und der Schnitt ist
nebenbei auch noch einwandfrei plan und rechtwinklig.

[J�rgen Exner]

Horst Nietowski <Ho...@brondholz.de> wrote:
>Am 21.12.2013 22:58, schrieb Siegfried Schmidt:
>> Georg Wieser schrieb:
>>

>>> Wir schneidet man so ein St�ck Schiene in der Mitte durch?
>>
>> Mit einer kleinen Bands�ge.

>
>Ein elektrischer Fuchsschwanz tut es. Damit habe ich schon dicke
>Doppel-T durchgesaegt, ohne jedes Problem.

Da ja anscheinend immer noch Vorschlaege gesucht werden:
http://de.wikipedia.org/wiki/Schneidladung
Oder wenn mich meine Erinnerung nach mehreren Jahrzehnten nicht
taeuscht, dann tut es auch 1kg C4, frei angelegt.

jue

[Horst Nietowski]

Am 21.12.2013 23:13, schrieb Siegfried Schmidt:
> Horst Nietowski schrieb:
>
>> Ein elektrischer Fuchsschwanz tut es. Damit habe ich schon dicke
>> Doppel-T durchgesaegt, ohne jedes Problem.
>
> Die Bandsï¿œge tuts auch, man muss bei nichts festhalten. Und der Schnitt ist
> nebenbei auch noch einwandfrei plan und rechtwinklig.

Klar, aber sowas muss man erst einmal haben.

Nochmal: Flex tu es
Bandsaege tut es
Elektrischer Fuchsschwanz tu es
Flamme tut es auch, aber leider nicht genau genug
Eisensaege wuerde es auch tun, wenn man es als Training
betrachtet.

[Horst Nietowski]

Ja, der tut es auch. :-)

[Fritz Schoerghuber]

Georg Wieser schrieb:

> die Idee mit dem schmalen Blatt wￜre geil, ich befￜrchte jedoch, daￜ es
> das in groￜ nicht gibt...

Gibt's. Halt nicht im Baumarkt.
Hab' selbst damit Doppel-T-Traeger mit
10mm Wandstaerke geschnitten. Die schmalen
Scheiben sind allerdings sehr empfindlich
auf verkanten beim Schnitt!

hth
fritz

[Georg Wieser]

Am 21.12.2013 23:20, schrieb J�rgen Exner:

Mailst Du mir kurz wo ich das C4 abholen kann ;-)

[Daniel Zervikal]

Am 21.12.2013 22:35, schrieb Georg Wieser:
> Am 21.12.2013 21:29, schrieb gUnther nanonï¿œm:
>> "Harald Klotz" <kl...@freenet.de> schrieb im Newsbeitrag
>> news:52b5f1dc$1$9503$9b4e...@newsspool1.arcor-online.net...
>>
>>> Das braucht vielleicht 2-3 Stunden.
>>>
>>>> und mit der Flex werde ich bei Scheibe 72 auch verï¿œrgert aufgeben.
>>>
>>> Ich tippe 1 Scheibe, vielleicht 2, weil die erste zwar nicht
>>> verschliessen
>>> ist aber nicht mehr tief genug greift.
>>
>> Hi,
>> wenn mans kann. Aber bei einem Anfenger? Da fliegen die Stï¿œcke der ersten
>> Scheibe ins Auge der Zuschauer...und erstmalig begreift vielleicht jemand
>> dort, wieso ï¿œberall diese Schutzbrillensymbole kleben...
>>
> na ja... mit der "Flex" komm ih ganz gut zurecht. Auch mit der Groï¿œen.
> Fï¿œr die hab ich sogar ein Steindiamantblatt. Aber eine Eisenbahnschiene
> durchflexen.... Ob ich das probieren mï¿œchte?
>

Sauerstofflanze?

Oder eben Eisensaege, gerade probiert, 3 x 40 cm 1 Stunde , zweimal
Saegeblattwechsel.

Es funzt auch mit der Eisensaege. Es dauert, denk ans Training!

mfg
DZ, TW-User

[Gregor Szaktilla]

Am 21.12.2013 18:23, schrieb Gerald Oppen:
> Letztes Jahr hatte die Jagsttalbahn auf der Echtdampf-Messe in Karlsruhe

> (jetzt wieder am 12. Januar) ihrer Schienensäge als Publikumsattraktion
> dabei.
> Schiene mitbringen und vom Publikum durchsägen lassen.. :-)

Kassenhäuschen mitnehmen nicht vergessen! Und verlang‘ ordentlich Geld –
billig will doch heute niemand mehr sägen.

Gruß

Gregor

[Siegfrid Breuer]

dumic...@arcor.de (Georg Wieser) schrieb:

> F�r die hab ich sogar ein Steindiamantblatt. Aber eine
> Eisenbahnschiene durchflexen.... Ob ich das probieren m�chte?

Bei Schienen einer Schmalspurbahn (halb so gross wie 'richtige') war
das ein Klacks gewesen mit einer Metall-Trennscheibe.

> die Idee mit dem schmalen Blatt w�re geil, ich bef�rchte jedoch, da�
> es das in gro� nicht gibt...

Grosses Blatt gibts. Das auf eine grosse Flex fuer kleine Blaetter
(Schutz muss ab, sonst geht das nicht), dann geht die Post ab, weil
die hoeher dreht, als die, fuer die die grossen Blaetter sind.
Ist 30 Jahre her, heut wuerde ich mich son Bloedsinn auch nicht mehr
trauen. Ist aber gut gegangen. ;) - Trotzdem nicht nachmachen!

Mach doch ein Trainingslager fuer angehende Umweltaktivisten:
Die koennen dann bei Dir ueben, wie man vorm Castor-Transport die
Schienen raussaegt! ;)

Sigi
--
Nicht darauf kommt es an, dass ich etwas anderes meine, als der andere,
sondern darauf, dass der andere das Richtige aus Eigenem finden wird,
wenn ich etwas dazu beitrage. [Rudolf Steiner]
--> deutsche Uebersetzung links vom @ : email wird regelm��ig gelesen <--

[Olaf Schultz]

Siegfried Schmidt wrote:
> Georg Wieser schrieb:
>
>> Wir schneidet man so ein Stï¿œck Schiene in der Mitte durch?
>
> Mit einer kleinen Bandsï¿œge.
>
> Siegfried
>
>

Die GCB18V-LI

http://www.bosch-professional.com/de/de/akkubandsaege-177712-ocs-c/

muￜ dann aber wohl von beiden Seiten angesetyt werden:-)

Olaf

[Thomas Krenzel]

Am 22.12.2013 05:48 verk�ndete Siegfrid Breuer:

> Mach doch ein Trainingslager fuer angehende Umweltaktivisten:
> Die koennen dann bei Dir ueben, wie man vorm Castor-Transport die
> Schienen raussaegt! ;)

Ja genau, und nicht vergessen Seminargeld abzurechnen bei der Stadt und
den Zuschu� f�r Fahrt- und Lager zu beantragen ;)

Nur beim Titel des Seminars mu� man dann kreativ sein, etwa so:

"Gelebte Demokratie - beteiligung Jugendlicher an Gesellschaftlichen
Prozessen durch �ffentliche Aktionen wie Flashmob oder Theater. Am
zweiten Tag praktische Anwendung des am Vortag erlernten Wissens."

Das l�sst sich keine Gemeinde die was auf sich h�lt entgehen ;)

T+

[Thomas Krenzel]

Am 22.12.2013 09:06 verkï¿œndete Olaf Schultz:

Geniales Teil, einzig eine Schnittbreite von 63mm dï¿œrfte das
erfolgreiche Durchtrennen einer Eisenbahnschiene verhindern ;)

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/60/Schieneprofile.jpg

Aber die gibts auch in grￜￜer, die Sￜgen. Eigentlich sollte das jede
Schlosserei machen kï¿œnnen fï¿œr einen kleinen Obulus in die Kaffeekasse, oder?

Gruￜ
T+

[gUnther nanon�m]

"Georg Wieser" <dumic...@arcor.de> schrieb im Newsbeitrag
news:52b6059d$0$9504$9b4e...@newsspool1.arcor-online.net...

> Am 21.12.2013 21:26, schrieb gUnther nanon�m:
>> "Harald Klotz" <kl...@freenet.de> schrieb im Newsbeitrag
>> news:52b5f1dd$0$9503$9b4e...@newsspool1.arcor-online.net...
>>> Horst Nietowski schrieb:
>>>
>>>> Nein, wenn man einen sauberen Schnitt haben will.
>>>
>>> Wenn man mit dem Brenner umgehen kann, wird auch der Schnitt ganz

>>> ordnetlich, ansonten kannst du nachtr�glich schleifen.
>>
>>
>> Hi,

>> welche Energieverschwendung! S�gen, kann ja ruhig einen Tag dauern.

>> Hauptsache das Schmiermittel geht nicht aus.

>> Eine andere Variante ist, wenn am an derselben Quelle um "noch ein St�ck,

>> was kleiner" bettelt :-)
>
> Ich glaube die Quelle ist schon weitergezogen. Zumindest sehe ich seit

> Monaten keine gelben Z�ge mehr und das tr���������t hat auch aufgeh�rt.

>
>> der geschickte Verhandler ersinnt dazu ein M�rchen von zwei Br�dern....
>>

>> Ein Ambo� ist aber besser. Wieso keinen bestellen? Den kann man auch gut

>> befestigen, und der Dorn ist die beste Stelle an soeinem Ding.
>>
>
> weil ich eigentlich nicht wirklich einen brauche und hast Du schon mal
> gekuckt was so Teile kosten? Selbst auf ebay oder Quoka?

Hi,
ja ;-)
http://www.ebay.de/itm/Amboss-11KG-fur-Schmiede-Schmiedeamboss-mit-1-Horn-aus-Gusseisen-/350752639696
30 Teuro, so the drama. Daf�r sinnvolle Standsicherheit und Form f�r die
Standardanwendung N�gelgeradekloppen und Hosennietendengeln .-)
Wer stellt sich da noch ein St�ck Schiene in die Bude? Mu� ja ein selten
d�mlicher Schmied sein.
Oder gebraucht:
http://www.ebay.de/itm/kleiner-alter-Amboss-/191008499049

Oder bist Du soein muskelbepackter Stiernackentyp, der seine beiden
12kg-Schmiedeh�mmer warmpr�gelt, bis die Stiele qualmen?

--
mfg,
gUnther

[gUnther nanon�m]

"Horst Nietowski" <Ho...@brondholz.de> schrieb im Newsbeitrag
news:l9549s$45o$1...@news.albasani.net...

> Nochmal: Flex tu es
> Bandsaege tut es
> Elektrischer Fuchsschwanz tu es
> Flamme tut es auch, aber leider nicht genau genug
> Eisensaege wuerde es auch tun, wenn man es als Training
> betrachtet.

Hi,
unerw�hnt blieben bislang Wasserstrahl, Laserstrahl, Sauerstofflanze und
Funkenerosion...
Nicht v�llig absurd w�re simples "Abzwacken", allerdings d�rfte die Schiene
dabei spr�de brechen, wird sie nicht vorgegl�ht.
Was g�be es noch? Ah ich wei�, Bindfaden drum, mit Salzs�ure betr�ufeln, das
Eisen im Schnitt weg�tzen :-)

--
mfg,
gUnther

[Georg Wieser]

Am 22.12.2013 13:31, schrieb gUnther nanonï¿œm:
> "Georg Wieser" <dumic...@arcor.de> schrieb im Newsbeitrag
> news:52b6059d$0$9504$9b4e...@newsspool1.arcor-online.net...

>> Am 21.12.2013 21:26, schrieb gUnther nanonï¿œm:
>>> "Harald Klotz" <kl...@freenet.de> schrieb im Newsbeitrag
>>> news:52b5f1dd$0$9503$9b4e...@newsspool1.arcor-online.net...
>>>> Horst Nietowski schrieb:
>>>>
>>>>> Nein, wenn man einen sauberen Schnitt haben will.
>>>>
>>>> Wenn man mit dem Brenner umgehen kann, wird auch der Schnitt ganz

>>>> ordnetlich, ansonten kannst du nachtrï¿œglich schleifen.
>>>
>>>
>>> Hi,

>>> welche Energieverschwendung! Sï¿œgen, kann ja ruhig einen Tag dauern.

>>> Hauptsache das Schmiermittel geht nicht aus.

>>> Eine andere Variante ist, wenn am an derselben Quelle um "noch ein Stï¿œck,

>>> was kleiner" bettelt :-)
>>
>> Ich glaube die Quelle ist schon weitergezogen. Zumindest sehe ich seit

>> Monaten keine gelben Zￜge mehr und das trￜￜￜￜￜￜￜￜￜt hat auch aufgehￜrt.
>>
>>> der geschickte Verhandler ersinnt dazu ein Mï¿œrchen von zwei Brï¿œdern....
>>>

>>> Ein Amboￜ ist aber besser. Wieso keinen bestellen? Den kann man auch gut

>>> befestigen, und der Dorn ist die beste Stelle an soeinem Ding.
>>>
>>
>> weil ich eigentlich nicht wirklich einen brauche und hast Du schon mal
>> gekuckt was so Teile kosten? Selbst auf ebay oder Quoka?
>
>
> Hi,
> ja ;-)
> http://www.ebay.de/itm/Amboss-11KG-fur-Schmiede-Schmiedeamboss-mit-1-Horn-aus-Gusseisen-/350752639696

> 30 Teuro, so the drama. Dafï¿œr sinnvolle Standsicherheit und Form fï¿œr die
> Standardanwendung Nï¿œgelgeradekloppen und Hosennietendengeln .-)
> Wer stellt sich da noch ein Stￜck Schiene in die Bude? Muￜ ja ein selten
> dï¿œmlicher Schmied sein.

> Oder gebraucht:
> http://www.ebay.de/itm/kleiner-alter-Amboss-/191008499049
>
> Oder bist Du soein muskelbepackter Stiernackentyp, der seine beiden

> 12kg-Schmiedehï¿œmmer warmprï¿œgelt, bis die Stiele qualmen?
>


Ich dachte an sowas:

http://www.ebay.de/itm/groser-Amboss-140-kg-870-mm-Schmiedeamboss-Schmiedewerkzeug-Schmiede-Schmied-/121239410621?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item1c3a6e97bd

[Thomas Krenzel]

Am 22.12.2013 14:28, schrieb Georg Wieser:
> Ich dachte an sowas:


Der ist ja total verrostet... da kannste erstmal die Bahn wieder
schleifen und polieren und hï¿œrten.

Aber Du meinst die machart, schon klar.

Gruￜ
T+

[gUnther nanon�m]

"Thomas Krenzel" <thurga...@gmx.de> schrieb im Newsbeitrag
news:bhoalg...@mid.individual.net...

> Am 22.12.2013 14:28, schrieb Georg Wieser:
>> Ich dachte an sowas:
>
>
> Der ist ja total verrostet... da kannste erstmal die Bahn wieder schleifen

> und polieren und h�rten.

>
> Aber Du meinst die machart, schon klar.

Hi,
gibts auch:
http://www.ebay.de/itm/Alter-Amboss-Ambos-Ambos-Schmiedeamboss-Feldamboss-Schmiede-Feldschmiede-Schmied-/321274436629

Aber wo ist da der Vergleich zum halben Meter Eisenbahnschiene?
Noch dazu will er das Ende ja noch geteilt bzw gek�rzt haben. Da kommt dann
was genau bei rum, ein 30kg-St�ck Stahl mit schmalem Fu�?
Es ergibt keinen Sinn. Gerade den Ambo� stellt man "final" auf, ergo sollte
der gro� und schwer genug oder fest genug stehen, da� ihn nicht jeder
Holl�nder oder Pole mit dem Sprinter wegkarren kann :-)
Und f�r Bastelarbeiten an "mobiler" Stelle braucht man eine eher speziellere
Form, die den Schmied nicht zur Verwendung diverser Spezialh�mmer zwingt.
Auf einer Schiene kann man ja nichtmal ein Hufeisen richten!

--
mfg,
gUnther

[Sebastian Suchanek]

Thus spoke Thomas Krenzel:

> [...]

> Der ist ja total verrostet... da kannste erstmal die Bahn
> wieder schleifen und polieren und hï¿œrten.

> [...]

Wie will man denn mit typischen Bastlermitteln so einen Klotz
hï¿œrten?
Vielleicht verschï¿œtze ich mich ja, aber gehen doch bestimmt je
eine Flasche Sauerstoff und Acetylen (oder Propan) drauf, bist
man das Ding einigermaï¿œen warm hat. Und dann muss man auch noch
ausreichende Mengen Kï¿œhlmittel zum Abschrecken drï¿œberkippen...


Tschï¿œs,

Sebastian

[J�rgen Exner]

Horst Nietowski <Ho...@brondholz.de> wrote:

> Flamme tut es auch, aber leider nicht genau genug

Wieso sollte es fuer den OP irgendeine Rolle spielen, ob der Schnitt 1cm
weiter links oder 2cm weiter rechts ist? Oder ob die Oberflaeche des
Schnittes winklig, eben, rauh, oder mit tiefen Riefen bedeckt ist?
Er will das Stueck Schiene in zwei Teile trennen, weil ihm das ganze
Stueck zu gross, schwer und unhandlich ist. Da spielt es absolut keine
Rolle, wie der Schnitt aussieht.
Oder gab es da irgendwo ein verstecktes Posting, dass er sich sein
privates Hochgeschwindigkeitsgleis basteln will, bei dem es auf hohe
Praezision ankommt?

jue

[Georg Wieser]

Am 22.12.2013 16:17, schrieb gUnther nanonï¿œm:
> "Thomas Krenzel" <thurga...@gmx.de> schrieb im Newsbeitrag
> news:bhoalg...@mid.individual.net...
>> Am 22.12.2013 14:28, schrieb Georg Wieser:
>>> Ich dachte an sowas:
>>
>>
>> Der ist ja total verrostet... da kannste erstmal die Bahn wieder schleifen

>> und polieren und hï¿œrten.

>>
>> Aber Du meinst die machart, schon klar.
>
>
> Hi,
> gibts auch:
> http://www.ebay.de/itm/Alter-Amboss-Ambos-Ambos-Schmiedeamboss-Feldamboss-Schmiede-Feldschmiede-Schmied-/321274436629
>
> Aber wo ist da der Vergleich zum halben Meter Eisenbahnschiene?

> Noch dazu will er das Ende ja noch geteilt bzw gekï¿œrzt haben. Da kommt dann
> was genau bei rum, ein 30kg-Stￜck Stahl mit schmalem Fuￜ?
> Es ergibt keinen Sinn. Gerade den Amboￜ stellt man "final" auf, ergo sollte
> der groￜ und schwer genug oder fest genug stehen, daￜ ihn nicht jeder
> Hollï¿œnder oder Pole mit dem Sprinter wegkarren kann :-)
> Und fï¿œr Bastelarbeiten an "mobiler" Stelle braucht man eine eher speziellere
> Form, die den Schmied nicht zur Verwendung diverser Spezialhï¿œmmer zwingt.

> Auf einer Schiene kann man ja nichtmal ein Hufeisen richten!
>

Will ich auch nicht. Ich brauch was handfestes zum Unterlegen, und zwar
genau da. wo man gerade was "hï¿œmmern" will. Mal hier mal da aber
trotzdem schwer genug, daￜ es auch mal ein paar Schlￜge wegsteckt.

Der quergelegte Hammerkopf vom Jackl ist nur suboptimal. Zu leicht,
rutscht weg, liegt nicht grade wegen dem Stil....

Ein Stï¿œck Schiene mit 25-30cm ist ein Klasse Universalunterlegteil.

ï¿œbrigens mï¿œchte ich die Schiene der Quer nach halbiert, nicht der Lï¿œnge
nach ;-)

Wï¿œre ich ein Hufschmied hï¿œtte ich mir einen Amboss gekauft.

[Georg Wieser]

Manche denken halt weiter und setzen einen halbwegs anst�ndigen Schnitt
voraus. Reichen w�rde abgebrannt auch, wobei Du dann den "Schnitt"
nachputzen musst. Ich kenne schneidgebrannte Kanten als teilweise
richtig fies. Ist aber mit ner Schruppscheibe schon z�gig machbar.

Ein sauberer Schnitt w�re nat�rlich schon sch�ner....

Ich sprech mal mit dem �rtlichen Schmied.

[Thomas Krenzel]

Am 22.12.2013 16:42 verkï¿œndete Sebastian Suchanek:

Ja genau - genau deshalb, weils kaputt ist, schrieb ichs ja.

Das ist ein Dekoteil, aber zum Schmieden wird der nicht mehr reichen,
vermute ich.

Gruￜ
T+

[Holger Issle]

On Sun, 22 Dec 2013 13:07:21 +0100, Thomas Krenzel wrote:

>http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/60/Schieneprofile.jpg

Dann damit, oder:
http://www.bosch-professional.com/de/de/gws-24-300-j-+-sds-5888-ocs-p/
--

Ciao,
Holger (GUS-KOTAL, GUS#1100, GRR#51)

90-92 Honda CB400 10 Mm | 93-95 Yamaha TDM 850 26 Mm
95-97 KTM 620 LC4 13 Mm | seit 97 BMW R1100GS 81 Mm (Die Renndrecksau!)

cu @ http://www.issle.de

[Harald Klotz]

gUnther nanonï¿œm schrieb:

>> Wenn man mit dem Brenner umgehen kann, wird auch der Schnitt ganz

>> ordentlich, ansonten kannst du nachtrï¿œglich schleifen.

>
> Hi,
> welche Energieverschwendung!

Mit der Flex ein paar Minuten ist Energieverschwendung.
Man, was bist du nur fï¿œr ein ahnungsloser Schwï¿œtzer.

> Sï¿œgen, kann ja ruhig einen Tag dauern.

Klar, das Verheilen der Blasen dauert dann noch einmal 3 Wochen.

Grￜￜe Harald

[Harald Klotz]

Georg Wieser schrieb:

> Kann ich mir irgendwie nicht vorstellen. Vielleicht probier ichs mal.

Ich schon.
Die hier vorgestellten Maschinen mit Verbrennerantrieb sind auch nichts
anderes als die ï¿œbliche elektrische Flex. Die Scheiben dafï¿œr sind die
selben.

Grￜￜe Harald

[gUnther nanon�m]

"Ludger Averborg" <ludger_...@web.de> schrieb im Newsbeitrag
news:mp5eb9dq9dl94en97...@4ax.com...


> Mich w�rde bei einer Schiene st�ren, dass sie oben nicht eben/horizontal
> ist.
> Dann lieber St�ck Doppel-T

Hi,
was Du vermutlich meinst, ist ein "I"-Tr�ger?
Wie ein Doppel-T aussieht, wage ich mir nicht vorzustellen.

--
mfg,
gUnther

[gUnther nanon�m]

"Harald Klotz" <kl...@freenet.de> schrieb im Newsbeitrag

news:52b73dc5$0$9521$9b4e...@newsspool1.arcor-online.net...

> Mit der Flex ein paar Minuten ist Energieverschwendung.

> Man, was bist du nur f�r ein ahnungsloser Schw�tzer.

Hi,
der Schw�tzer bist Du. Da stand deutlichst ein "Brenner" erw�hnt. Bist wohl
zu faul, so weit oben hinzugucken?

>
>> S�gen, kann ja ruhig einen Tag dauern.

>
> Klar, das Verheilen der Blasen dauert dann noch einmal 3 Wochen.

Die Schlossers�ge, B�gels�ge arbeitet elektrisch und s�gt und s�gt und s�gt
und s�gt....dabei wird gut umgepumpt, was K�hl- und Schmiermitteltank so
hergeben. Ab&zu mu� der Leerjunge mal die Sp�ne wegputzen, fertig. Das kann
bei ner Schiene Stunden dauern. Hast wohl keine Ahnung von Werkstattarbeit.
Naja, hier ist ja auch Heimwerken, da kannst Du eh nicht mehr kennen als die
Laubs�ge und das Zippo :-)

--
mfg,
gUnther

[Horst Nietowski]

Am 22.12.2013 21:22, schrieb gUnther nanonï¿œm:

> Die Schlossersï¿œge, Bï¿œgelsï¿œge arbeitet elektrisch und sï¿œgt und sï¿œgt und sï¿œgt
> und sï¿œgt....dabei wird gut umgepumpt, was Kï¿œhl- und Schmiermitteltank so
> hergeben.

Wuerde mich mal interessieren, wie lange es dauert, so eine Schiene mit
der Hand durchzusaegen. Denke nicht, dass dies ein grosses Problem ist.
Allerdings wird man nur schwer eine Handsaege finden, die tief genug saegt.

Ich bin jetzt nicht unbedingt der grosse Saeger, aber einen Wettbewerb
wuerde ich mitmachen. Um eine Kiste Koelsch oder so.

[Schorsch]

Am 22.12.2013 21:18, schrieb gUnther nanonï¿œm:
> "Ludger Averborg" <ludger_...@web.de> schrieb im Newsbeitrag
> news:mp5eb9dq9dl94en97...@4ax.com...
>
>

>> Mich wï¿œrde bei einer Schiene stï¿œren, dass sie oben nicht eben/horizontal
>> ist.
>> Dann lieber Stï¿œck Doppel-T
>
> Hi,
> was Du vermutlich meinst, ist ein "I"-Trï¿œger?

> Wie ein Doppel-T aussieht, wage ich mir nicht vorzustellen.
>

Na, vermutlich wie ein Breitflanschtrï¿œger alias "Peiner"?

Was soll daran merkwï¿œrdig sein?

Gruￜ
Schorsch

[Harald Klotz]

gUnther nanonï¿œm schrieb:

> "Harald Klotz" <kl...@freenet.de> schrieb im Newsbeitrag
> news:52b73dc5$0$9521$9b4e...@newsspool1.arcor-online.net...
>
>> Mit der Flex ein paar Minuten ist Energieverschwendung.

>> Man, was bist du nur fï¿œr ein ahnungsloser Schwï¿œtzer.
>

> Hi,
> der Schwï¿œtzer bist Du. Da stand deutlichst ein "Brenner" erwï¿œhnt.

> Bist wohl zu faul, so weit oben hinzugucken?

Wer lesen kann ist im Vorteil, besonders dann, wenn es auch
sinnentnehmend klappt.
Es ging darum die nicht saubere Flï¿œche nach dem Brennen glatt zu
schleifen.

>>> Sï¿œgen, kann ja ruhig einen Tag dauern.

>>
>> Klar, das Verheilen der Blasen dauert dann noch einmal 3 Wochen.
>

> Die Schlossersï¿œge, Bï¿œgelsï¿œge arbeitet elektrisch und sï¿œgt und sï¿œgt
> und sï¿œgt und sï¿œgt....

Das hat ein Heimwerker selbstverstï¿œndlich im Keller.

Grￜￜe Harald

[Harald Klotz]

Horst Nietowski schrieb:

> Wuerde mich mal interessieren, wie lange es dauert, so eine Schiene
> mit der Hand durchzusaegen.

2-3 Stunden wirst du wohl brauchen.
Ich wï¿œrde nicht die Ausdauer haben wollen, die Arbeit evtl. auf mehrere
Tage verteilen.

> Denke nicht, dass dies ein grosses
> Problem ist. Allerdings wird man nur schwer eine Handsaege finden,
> die tief genug saegt.

Wenn du von nicht unbedingt senkrecht sï¿œgen willst, dann dï¿œrfte es mit
der normalen Bï¿œgelsï¿œge gehen.

Grￜￜe Harald

[Andreas Bockelmann]

gUnther nanonï¿œm schrieb:

> Ein Amboￜ ist aber besser. Wieso keinen bestellen? Den kann man auch gut
> befestigen, und der Dorn ist die beste Stelle an soeinem Ding.
>

wahre Mï¿œnner kneten den Amboss aus der Schiene mit bloï¿œen Hï¿œnden :-)

--
Mit freundlichen Grￜￜen | /"\ ASCII RIBBON CAMPAIGN |
Andreas Bockelmann | \ / KEIN HTML IN E-MAIL |
F/V +49-3221-1143516 | X UND USENET-GRUPPEN |
| / \ www.asciiribbon.org |

[Olaf Schultz]

Optimum 100... selbstverstï¿œndlich... neben dem PowerMax-Akkuschraube die
sinnvollste Anschaffung in der Werkstatt!

Olaf

[Sebastian Suchanek]

Thus spoke Olaf Schultz:

> Harald Klotz wrote:
>> gUnther nanonï¿œm schrieb:
>>

>>> [...]

>>> Die Schlossersï¿œge, Bï¿œgelsï¿œge arbeitet elektrisch und sï¿œgt
>>> und sï¿œgt und sï¿œgt und sï¿œgt....
>>
>> Das hat ein Heimwerker selbstverstï¿œndlich im Keller.
>
> Optimum 100... selbstverstï¿œndlich...

> [...]

Die Maschine mag an und fï¿œr sich gut sein (bei Optimum habe ich
da wenig Zweifel), trotzdem ist sie fï¿œr ein typisches
Schienenprofil deutlich zu klein:

http://www.cnrt.gov.ar/ultrasonido/GST%20%28VO%29%20022.jpg


Tschï¿œs,

Sebastian

[Don Caron]

Am 23.12.2013 17:03, schrieb Sebastian Suchanek:
> Thus spoke Olaf Schultz:

>>
> Die Maschine mag an und fï¿œr sich gut sein (bei Optimum habe ich
> da wenig Zweifel), trotzdem ist sie fï¿œr ein typisches
> Schienenprofil deutlich zu klein:
>
> http://www.cnrt.gov.ar/ultrasonido/GST%20%28VO%29%20022.jpg

die Sï¿œgeblattlï¿œnge dï¿œrfte fï¿œr 17 cm reichen und die hohe zum Bï¿œgel mit
15 cm auch. zur Not eben von beden Seiten sï¿œgen.

(Ich hatte schon ewig nicht mehr mir so ner Sage zu tun, die war aber
immer fï¿œrs grobe)



--
Der Tod ist ein Meister aus Deutschland

Don Caron

[Georg Wieser]

Am 22.12.2013 21:18, schrieb gUnther nanonï¿œm:

> "Ludger Averborg" <ludger_...@web.de> schrieb im Newsbeitrag
> news:mp5eb9dq9dl94en97...@4ax.com...
>
>

>> Mich wï¿œrde bei einer Schiene stï¿œren, dass sie oben nicht eben/horizontal
>> ist.
>> Dann lieber Stï¿œck Doppel-T
>
> Hi,
> was Du vermutlich meinst, ist ein "I"-Trï¿œger?

> Wie ein Doppel-T aussieht, wage ich mir nicht vorzustellen.
>

er meint schon Doppel T - fachlich korrekt Breitflanschtrï¿œger.

Ungefï¿œhr am Bau beim arbeitenden Personal so ï¿œblich wie Schraubenzieher
statt Schraubendreher.

Bei den Schreibtischhengsten sieht das anders aus.

[Georg Wieser]

Am 23.12.2013 09:20, schrieb Andreas Bockelmann:
> gUnther nanonï¿œm schrieb:
>
>> Ein Amboￜ ist aber besser. Wieso keinen bestellen? Den kann man auch gut
>> befestigen, und der Dorn ist die beste Stelle an soeinem Ding.
>>
>
> wahre Mï¿œnner kneten den Amboss aus der Schiene mit bloï¿œen Hï¿œnden :-)
>

Chuck Norris pisst die Schiene auf Lï¿œnge ab!

[J�rgen Exner]

"gUnther nanon�m" <g-...@gmx.de> wrote:
>"Ludger Averborg" <ludger_...@web.de> schrieb im Newsbeitrag

>> Mich w�rde bei einer Schiene st�ren, dass sie oben nicht eben/horizontal
>> ist.
>> Dann lieber St�ck Doppel-T
>

>was Du vermutlich meinst, ist ein "I"-Tr�ger?

Nur wenn du im englischen Sprachraum unterwegs bist. Ein "I-Beam" heisst
auf deutsch nun mal Doppel-T-Traeger.

Lang lebe Zollstock, Schraubenzieher, und Erdbeermarmelade.

>Wie ein Doppel-T aussieht, wage ich mir nicht vorzustellen.

Dann lass es halt bleiben.

jue

[Olaf Schultz]

Runterwetz und Fotomach..

Also, meine typische hier, Fuï¿œbreite 120 mm, paï¿œt locker...

www.enhydralutris.de/Diverses/ec232785_s.jpg


Da geht auch Deine typische. Spï¿œtestes mit einmal umspannen macht das
Sï¿œgchen die klein;-)

Olaf

[Sebastian Suchanek]

Thus spoke Olaf Schultz:

> Sebastian Suchanek wrote:
>> Thus spoke Olaf Schultz:
>>

>>> [...]

>>> Optimum 100... selbstverstï¿œndlich...
>>> [...]
>>
>> Die Maschine mag an und fï¿œr sich gut sein (bei Optimum
>> habe ich da wenig Zweifel), trotzdem ist sie fï¿œr ein
>> typisches Schienenprofil deutlich zu klein:
>>
>> http://www.cnrt.gov.ar/ultrasonido/GST%20%28VO%29%20022.jpg
>
> Runterwetz und Fotomach..
>
> Also, meine typische hier, Fuï¿œbreite 120 mm, paï¿œt locker...
>
> www.enhydralutris.de/Diverses/ec232785_s.jpg

> [...]

Ist das ein S49-Profil[1]?

Davon abgesehen: dann habe ich wohl die Optimum-Homepage[2]
flachs verstanden...


Tschï¿œs,

Sebastian

_____
[1] http://www.gleisbau-welt.de/site/material/schienen_schienenprofile.htm
[2] http://www.optimum-maschinen.de/produkte/metallbandsaegen/s-100-g/index.html

[Siegfried Schmidt]

Sebastian Suchanek schrieb:

> Davon abgesehen: dann habe ich wohl die Optimum-Homepage[2]
> flachs verstanden...

Hier gehts um eine Lï¿œsung fï¿œr den Heimwerker, nicht fï¿œr den
Maschinenaussteller.


Siegfried



--
Diese Nachricht kann zukunftsgerichtete Aussagen beinhalten, diese sind mit
Risiken und Ungewissheiten verbunden und basieren auf gegenwï¿œrtigen
Erwartungen. Die tatsï¿œchlichen Ereignisse kï¿œnnen daher wesentlich von den
Darstellungen abweichen.

[Norbert Hahn]

J�rgen Exner <jurg...@hotmail.com> wrote:

>"gUnther nanon�m" <g-...@gmx.de> wrote:
>>"Ludger Averborg" <ludger_...@web.de> schrieb im Newsbeitrag
>>> Mich w�rde bei einer Schiene st�ren, dass sie oben nicht eben/horizontal
>>> ist.
>>> Dann lieber St�ck Doppel-T
>>
>>was Du vermutlich meinst, ist ein "I"-Tr�ger?
>
>Nur wenn du im englischen Sprachraum unterwegs bist. Ein "I-Beam" heisst
>auf deutsch nun mal Doppel-T-Traeger.
>
>Lang lebe Zollstock, Schraubenzieher, und Erdbeermarmelade.

... Schieblehre vergessen!

SCNR,
Norbert

[Helmut Hullen]

Hallo, Norbert,

Du meintest am 24.12.13:

>> Lang lebe Zollstock, Schraubenzieher, und Erdbeermarmelade.

> ... Schieblehre vergessen!

Das heisst jetzt Schiebausbildung!

Viele Gruesse!
Helmut

[Siegfried Schmidt]

Helmut Hullen schrieb:

> Das heisst jetzt Schiebausbildung!

Der Schieb ist ein Schub..

[Werner Schmidt]

Hallo Siegfried Schmidt, Du schriebst am 24.12.2013 03:48

> Helmut Hullen schrieb:
>
>> Das heisst jetzt Schiebausbildung!
>
> Der Schieb ist ein Schub..

Schubausbildung?

Nicht mehr Schul-?

Gruￜ
Werner

[Siegfried Schmidt]

Werner Schmidt schrieb:

> Nicht mehr Schul-?

Schul- war das mit der Bildung. Die Schublehre kommt dran wenn diese Aus-
ist.

[Harald Klotz]

Georg Wieser schrieb:

>> was Du vermutlich meinst, ist ein "I"-Trï¿œger?
>> Wie ein Doppel-T aussieht, wage ich mir nicht vorzustellen.
>>
>
> er meint schon Doppel T - fachlich korrekt Breitflanschtrï¿œger.

Es muss kein Breitflansch sein und kann dennoch Doppel-T sein.
T-Trï¿œger gibt es auch.

> Ungefï¿œhr am Bau beim arbeitenden Personal so ï¿œblich wie
> Schraubenzieher statt Schraubendreher.

Ich weiss, Schrauben zieht man seit gereumer Zeit nicht mehr fest, man
dreht sie fest, daher Schraubendreher.
Das ist so ï¿œhnlich wie mit dem Messschieber, die feststehende Lehre darf
sich weiterhin Lehre nennen, die verstellbare muss sich nun Schiber
nennen.
Dabei sind Schieber eher Dinge mit denen man Rohrleitungen absperrt.

Grￜￜe Harald

[Helmut Hullen]

Hallo, Harald,

Du meintest am 24.12.13:

[...]

>> Ungef�hr am Bau beim arbeitenden Personal so �blich wie

>> Schraubenzieher statt Schraubendreher.

> Ich weiss, Schrauben zieht man seit gereumer Zeit nicht mehr fest,
> man dreht sie fest, daher Schraubendreher.

Ich habe unl�ngst eine Schraube mit Hilfe eines Maulschl�ssels gedreht -
darf ich das? Oder ist ein Maulschl�ssel nur dazu geeignet, M�uler zu
schliessen?

Viele Gruesse!
Helmut

[Georg Wieser]

Je nach Gr��e des Schl�ssels kann man den prima dazu verwenden jemanden
das Maul vorne durch einen Klaps auf den Hinterkopf dauerhaft zu
verschlie�en... Soll "fr�her" auf den Docks �fter mal vorgekommen sein ;-)

[Volker Hahn]

In article <52ba3d68$0$6657$9b4e...@newsspool2.arcor-online.net>,

Harald Klotz wrote:
> Dabei sind Schieber eher Dinge mit denen man Rohrleitungen absperrt.

..und an denen man ja eigentlich auch dreht und nicht schiebt. ;-)

[Volker Hahn]

In article <CkWfB...@helmut.hullen.de>, Helmut Hullen wrote:
> Oder ist ein Maulschl�ssel nur dazu geeignet, M�uler zu
> schliessen?

Na logisch. Jedenfalls ist ein Schl�ssel ja eh nur hilfreich, wenn man
auch ein Schloss hat, in das er passt. >:->

[Volker Hahn]

In article <l9c6sg$tl0$1...@newsreader4.netcologne.de>, Siegfried Schmidt
wrote:

> Die Schublehre kommt dran wenn diese Aus-
> ist.

Genau. Und die Proponenten hei�en Schubazubis. N�mlich.

[Werner Schmidt]

Hallo Siegfried Schmidt, Du schriebst am 24.12.2013 15:48

>> > Nicht mehr Schul-?
> Schul- war das mit der Bildung. Die Schublehre kommt dran wenn diese Aus-
> ist.

dazu fï¿œllt mir jetzt nicht mehr viel ein auï¿œer:

:-)

Gruￜ
Werner

[frank paulsen]

Horst Nietowski <Ho...@brondholz.de> writes:

> Wuerde mich mal interessieren, wie lange es dauert, so eine Schiene

> mit der Hand durchzusaegen. Denke nicht, dass dies ein grosses Problem
> ist.

knapp zwei stunden.

> Allerdings wird man nur schwer eine Handsaege finden, die tief genug saegt.

eine ganz normale buegelsaege reicht voellig, wenn man von oben und
unten saegt. zum ende im steg muss man ein bisserl schraeg ran, aber
dann hat man das schlimmste schon hinter sich.

ein bisserl oel sollte bereitstehen...

--
frobnicate foo

[Horst Nietowski]

Am 30.12.2013 14:50, schrieb frank paulsen:
> Horst Nietowski <Ho...@brondholz.de> writes:
>
>> Wuerde mich mal interessieren, wie lange es dauert, so eine Schiene
>> mit der Hand durchzusaegen. Denke nicht, dass dies ein grosses Problem
>> ist.
>
> knapp zwei stunden.

Haste echt probiert? Meine Hochachtung!

>> Allerdings wird man nur schwer eine Handsaege finden, die tief genug saegt.
>
> eine ganz normale buegelsaege reicht voellig, wenn man von oben und
> unten saegt. zum ende im steg muss man ein bisserl schraeg ran, aber
> dann hat man das schlimmste schon hinter sich.
>
> ein bisserl oel sollte bereitstehen...

Super! :-)

Tschau,
Horst

[Helmut Hullen]

Hallo, frank,

Du meintest am 30.12.13:

>> Wuerde mich mal interessieren, wie lange es dauert, so eine Schiene
>> mit der Hand durchzusaegen.

[...]

> eine ganz normale buegelsaege reicht voellig, wenn man von oben und
> unten saegt. zum ende im steg muss man ein bisserl schraeg ran, aber
> dann hat man das schlimmste schon hinter sich.

> ein bisserl oel sollte bereitstehen...

Tuborg oder Carlsberg?

Viele Gruesse!
Helmut

[frank paulsen]

Horst Nietowski <Ho...@brondholz.de> writes:

> Am 30.12.2013 14:50, schrieb frank paulsen:
>> Horst Nietowski <Ho...@brondholz.de> writes:
>>
>>> Wuerde mich mal interessieren, wie lange es dauert, so eine Schiene
>>> mit der Hand durchzusaegen. Denke nicht, dass dies ein grosses Problem
>>> ist.
>>
>> knapp zwei stunden.
>
> Haste echt probiert? Meine Hochachtung!

das war eine bloede idee, so im nachhinein.

man schenkte mir herausgebrannte stuecke von S54 (K�ln-Mindener
Eisenbahn, walzzeichen der GHH von 1922, 54kg pro meter), und ich
hatte die bekloppte idee, einfach eine scheibe abzuschneiden, und
die schnittflaeche dann zu feilen, schleifen und polieren.

das saegen war noch vergleichsweise das simpelste...

aufgrund einiger jobs und eines praktikums mit metallausbildung kann
ich zwar U-eisen aus dem vollen feilen, die winkelrichtig sind, aber
bei so einer schiene kommt es zu aufhaertungen der belasteten flaechen,
und das wird dann richtig fies, wenn man es sauber will.

deshalb habe ich die anderen reste dann auch von profis verwurschteln
lassen, mit bandsaege und schleifbank.

--
frobnicate foo

[frank paulsen]

Hel...@Hullen.de (Helmut Hullen) writes:

> Hallo, frank,

>> ein bisserl oel sollte bereitstehen...
>
> Tuborg oder Carlsberg?

Stauder!

--
frobnicate foo

[Olaf Schultz]

frank paulsen wrote:
> Hel...@Hullen.de (Helmut Hullen) writes:
>
>> Hallo, frank,
>
>>> ein bisserl oel sollte bereitstehen...
>> Tuborg oder Carlsberg?

Ich sach nur Oel und Norwegen... eine teure Angelegenheit

https://maps.google.de/maps?saddr=Stavanger,+Norwegen&daddr=%C3%98lbergvegen&hl=de&ie=UTF8&ll=58.870639,5.602364&spn=0.038515,0.098705&sll=58.867567,5.604916&sspn=0.038518,0.131407&geocode=FXjPgwMd83pXACmV9yndSTU6RjFZkgq4Iet6rQ%3BFcBGggMdA0BVAA&mra=mift&mrsp=1&sz=14&t=m&z=14&layer=c&cbll=58.870639,5.602364&panoid=dHA3E3oWJRRz4Q3t5XdWoA&cbp=12,217.31,,2,6.48

Olaf