Gefälle für Garagenboden
Gunther Diehl
mein Garagenboden hat bisher Null Gefälle. Im Winter bleibt das Wasser
wunderbar in der Garage stehen. Ich möchte nun auf den alten flachen
Boden ein neuen Estrich mit Gefälle legen. Wie hoch muß das Gefälle
sein, daß das Wasser selbständig aus der Garage läuft?
Danke
Gunther
steffen heinz
viel!
jedenfalls für kleiner pfützen! auf grund der oberflächenspannung bleiben
die sonst einfach stehen
steffen
--
Grüße aus der Eifel
(email: nichts rauskürzen)
Stefan Nowak
45°? :-))
Nein, im Ernst, ich kehre fleissig die Pfützen raus in der Früh. Ein so
grosses Gefälle in einer Garage würde mir unpraktisch erscheinen (Regale
wackeln zb dann vielleicht, oder das Auto kann Dir bei einer
Unachtsamkeit wegrollen).
My 0,02 cents
Stefan
Rainer Zocholl
>Gunther Diehl wrote:
>45°? :-))
Wieso, er kann das Gefälle doch zentrisch zur Mitte anlegen?
Der Waagen würde auf dem "rand" des Trichters waagerechtstehen
und selbst wenn nicht: er müsste ja immer bergauf rollen.
Oder Tonnenförmig nach aussen. Schau dir nur die Strassen an.
Da läuft das Wasser auch seitlich ab, oder?
Er könnte sich auch einen Spaltenboden legen, der waagrecht
ist obwohl der Garagenboden schräg ist.
Oder...
Oder...
Man, man, erstmal sagen "geht nicht"....
Rainer
M. Díegmann
"Gunther Diehl"
> Wie hoch muß das Gefälle sein, daß das Wasser selbständig aus der Garage
> läuft?
Ich hab das auch noch nicht gemacht, aber ich habe eine lange Wasserwaage,
die neben der parallelen Blase zwei weitere hat, die einen 1,5° und einen
3,5° Winkel anzeigen. Das wird einen Grund haben, der vielleicht irgendwie
mit deiner Frage zusammenhängt...
Vermutet
Markus
Thomas Einzel
Hallo,
dieses Gefälle wird nicht in Grad sondern in % angegeben. 1% heißt dabei
1cm Gefälle auf 1m Länge.
AFAIK/IIRC liegen Gefälle für Wege etc. bei 1...3%. Setzt man 1,5%
Gefälle an, würde die Torschwelle einer 6m langen Garage 9cm tiefer als
der hinterste Teil liegen. Das ist IMO schon mehr als "kräftig" für eine
Garage.
Ich habe IIRC 1% Gefälle in der Garage, vor allem deswegen, dass einem
abtauender Schnee o.ä. wenn schon, dann Richtung Tor fließt.
Eine leichte Neigung des Autos Richtung Tor ist aber auch da schon
festzustellen, ich nutze seit fast 20 Jahren dagegen einen einfachen
Unterlegkeil (aber aus Holz).
das erste was Google zu Unterlegkeil anzeigte war:
http://www.kochanhaengerwerke.de/shop/product_info.php?products_id=140
damit sollte jeder wissen was ich meine.
Das Gefälle macht man praktischerweise mit 2 besser 3 längst liegenden
Lehren, die man vorher nivelliert bzw. das Gefälle einstellt. Gut
eigenen sich Rüststangen. Der Beton wird dann mit einer Bohle ca. 20cm
schaler als die Garage abgezogen, die Lehren kann man wenige Stunden
später entfernen und den fehlenden Beton ergänzen. So klappt es auch
ohne Estrich, trotzdem die Feuchtigkeitssperre nicht vergessen.
Wer wirklich mit Wasser zu kämpfen hat, sollte über eine Beschichtung
nachdenken... und ggf. über einen Ablauf in der Garage. BTW: die
Beschichter schleifen die Oberfläche ohnehin ab.
Sollte ein Ablauf möglich sein, kann/sollte man den in der Mitte der
Garage anordnen, den Estrich dazu einzubringen wird aber schon etwas
"fummelig", IMO kein Erstlingswerk.
Thomas
M. Díegmann
> dieses Gefälle wird nicht in Grad sondern in % angegeben.
Stimmt. Steht auch so auf der Waage.
Grüße
Markus
Robert Pflüger
Gunther Diehl schrieb:
> .... Wie hoch muß das Gefälle
> sein, daß das Wasser selbständig aus der Garage läuft?
Verbundestrich auf Haftbrücke
Das Mindestgefälle ... kommt darauf an wie ebenflächig (oder wie wellig)
die Oberfläche des neues Estriches wird.
Erfahrungsgemäß sind 2% Gefälle ein guter Kompromiss. Wenn der Estrich
ebener als üblich wird genügt eventuell auch 1%
Robert