Federn für Garagenschwingtor
Matthias Frank
bei meinem Garagentor ist eine Feder gebrochen.
Schwingtor mit Einzelspiralzugfeder.
Wer weiss wo ich sowas herbekomme?
Das Tor ist ca. 40 Jahre alt.
Sollte man beide Feder wechseln? Ich würd fast sagen
das wäre sinnvoll. Ersten weil die andere vielleicht
auch bald bricht und weil 2 unterschiedliche Federn,
auch unterschiedliche ziehen und das Tor vielleicht
verkannten.
Und wenn ich übers Internet bestelle, bekomme ich die
Teile montiert oder brauch man Spezialwerkzeug?
MfG
Matthias
MaWin
news:74cbvqF...@mid.individual.net...
>
> Schwingtor mit Einzelspiralzugfeder.
> Wer weiss wo ich sowas herbekomme?
Ich habe meine bei einem Garagentorbaubetrieb "Torbau" kostenlos
bekommen, irgendeine ausgebaute in anderer Farbe, gleich 2.
Der Umbau war muehsam, wegen mit Farbe verklebter Gewinde war
grobes Werkzeug notwendig.
--
Manfred Winterhoff
Matthias Frank
> Der Umbau war muehsam, wegen mit Farbe verklebter Gewinde war
> grobes Werkzeug notwendig.
Du hast so eine Einstellmöglichkeit für die Vorspannung?
Das ist bei mir nicht.
Ich könnte mal versuchen die 2. Feder auszubauen, da hab ich
zumindest einen Eindruch ob ich die neuen wieder reinbekomme.
Die Feder steht aber immer unter Spannung. Sie ist immer
min. 1/3 länger als die abgebrochene, die jetzt nicht mehr unter
Zug steht.
Mal schauen.
MfG
Matthias
MaWin
>
> Ich könnte mal versuchen die 2. Feder auszubauen, da hab ich
> zumindest einen Eindruch ob ich die neuen wieder reinbekomme.
> Die Feder steht aber immer unter Spannung. Sie ist immer
> min. 1/3 länger als die abgebrochene, die jetzt nicht mehr unter
> Zug steht. Mal schauen.
Da sitzt ganz schoen Wumm hinter. Wenn du sie nicht entspannen kannst
wie bei mir, wuerde ich mehr Vorsicht walten lassen, als bei Auto-Federn.
> Du hast so eine Einstellmöglichkeit für die Vorspannung?
Ja, bis komplett entspannt.
--
Manfred Winterhoff
Siegfried Roman
aus 4 Federn.
Damit überlebst Du nach Ansicht der Vorschriftsweisen den Absturz des
Tores wenn eine bricht.
servus
Siegfried
Matthias Frank
> "Matthias Frank" <ciba-fr...@web.de> schrieb im Newsbeitrag
> news:74cdibF...@mid.individual.net...
>> Ich könnte mal versuchen die 2. Feder auszubauen, da hab ich
>> zumindest einen Eindruch ob ich die neuen wieder reinbekomme.
>> Die Feder steht aber immer unter Spannung. Sie ist immer
>> min. 1/3 länger als die abgebrochene, die jetzt nicht mehr unter
>> Zug steht. Mal schauen.
>
>
> Da sitzt ganz schoen Wumm hinter. Wenn du sie nicht entspannen kannst
> wie bei mir, wuerde ich mehr Vorsicht walten lassen, als bei Auto-Federn.
Ich hab sie jetzt einfach abgeflechst (schreibt man das so?).
Ich könnte ja eigentlich jetzt auch so ein Vorspannteil einbauen.
MfG
Matthias
Matthias Frank
> Nicht nur das. Die Federn sind auch leichter auszuwechseln und richten,
> wenn sie beim Brechen unglücklich ausschlagen, weniger Verwüstung an
> (ich würde in dem Moment ungern daneben stehen).
Wir standen zum Glück alle in der entgegengesetzten Ecke der Garage,
hinter dem Auto.
MfG
Matthias
Matthias Frank
> Matthias Frank schrieb:
>>
>> Wir standen zum Glück alle in der entgegengesetzten Ecke der Garage,
>> hinter dem Auto.
>
Na ja dir wird eh nur in dem Moment brechen, wenn man das Garagentor
bewegt. Von daher wird meist jemand anwesend sein.
MfG
Matthias
Frank Wuest
> Na ja dir wird eh nur in dem Moment brechen, wenn man das Garagentor
> bewegt. Von daher wird meist jemand anwesend sein.
Nö. Bei uns ist so ein Ding kaputtgegangen, während niemand zuhause war,
wowereit. Die Feder lag dann am anderen Ende der Garage.
Der Monteur hat als Hilfsmittel eine lange Stange mit Haken gehabt, auf
die er sich draufgestellt hat.
--
sig intentionally left blank
Matthias Frank
> Matthias Frank wrote:
>
>> Na ja dir wird eh nur in dem Moment brechen, wenn man das Garagentor
>> bewegt. Von daher wird meist jemand anwesend sein.
>
> Nö.
Die Wahrscheinlickeit wird aber bei weitem höher sein, dass die
Feder bricht, wenn zur statischen Belastung die dynamische kommt.
Ausnahmen bestätigen die Regel.
MfG
Matthias