Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss

Carport-Stellfläche: Einbringen der Pfostenfundamente vor oder nach dem Pflastern?

763 views
Skip to first unread message

Jens Riedel

unread,
Sep 15, 2014, 2:30:21 AM9/15/14
to
Hallo,

wir lassen uns gerade ein Carport bauen, dabei sind zwei Dienstleister
am Werk: einer liefert das Carport und baut es auf, der andere pflastert
die Stellfläche.

Nun hat der Carport-Bauer uns extra ein paar zugeschnittene Rohre
geliefert, in die dann die Bodenhülsen für die Carport-Pfosten
einbetoniert werden sollen. Der Pflasterer hat jetzt den Plan, zuerst
die ganze Fläche mit Schotter aufzufüllen, diesen zu verdichten, zu
pflastern und dann anschließend an den notwendigen Stellen das Pflaster
wieder rauszunehmen, Löcher für die Rohre zu graben und dann die Hülsen
einzubetonieren.

Ich bin ja totaler Laie, aber ich hätte jetzt gesagt, dass es viel
besser wäre, die Rohre bereits vor Verteilung und Verdichtung des
Schotters reinzusetzen... dann spare ich mir hinterher das Graben und
außerdem kriege ich ja später den Schotter um die Rohre nicht wieder so
fest wie nach der Verdichtung, oder?

Wie wird sowas professionell gemacht, welche Reihenfolge sollte da
gewählt werden?

Viele Grüße
Jens

heinz tauer

unread,
Sep 15, 2014, 2:50:57 AM9/15/14
to
Am 15.09.2014 08:30, schrieb Jens Riedel:
> Hallo,
>
> wir lassen uns gerade ein Carport bauen, dabei sind zwei Dienstleister
> am Werk: einer liefert das Carport und baut es auf, der andere pflastert
> die Stellfl�che.
>
> Nun hat der Carport-Bauer uns extra ein paar zugeschnittene Rohre
> geliefert, in die dann die Bodenh�lsen f�r die Carport-Pfosten
> einbetoniert werden sollen. Der Pflasterer hat jetzt den Plan, zuerst
> die ganze Fl�che mit Schotter aufzuf�llen, diesen zu verdichten, zu
> pflastern und dann anschlie�end an den notwendigen Stellen das Pflaster
> wieder rauszunehmen, L�cher f�r die Rohre zu graben und dann die H�lsen
> einzubetonieren.
>
> Ich bin ja totaler Laie, aber ich h�tte jetzt gesagt, dass es viel
> besser w�re, die Rohre bereits vor Verteilung und Verdichtung des
> Schotters reinzusetzen...

...dann musst du sehr exakt nivellieren.


--
H.T.

Ole Harms

unread,
Sep 15, 2014, 3:32:34 AM9/15/14
to
Am 15.09.2014 08:30, schrieb Jens Riedel:


****************
>
> Ich bin ja totaler Laie, aber ich h�tte jetzt gesagt, dass es viel
> besser w�re, die Rohre bereits vor Verteilung und Verdichtung des
> Schotters reinzusetzen... dann spare ich mir hinterher das Graben und
> au�erdem kriege ich ja sp�ter den Schotter um die Rohre nicht wieder so
> fest wie nach der Verdichtung, oder?
>
> Wie wird sowas professionell gemacht, welche Reihenfolge sollte da
> gew�hlt werden?
>
>

Welche Vorgehensweise empfiehlt der Carport-Bauer? Sinnvoller erachte
ich auch deinen Vorschlag.
--
Gru� Ole

Robert Schneider

unread,
Sep 15, 2014, 4:25:41 AM9/15/14
to
Hallo,

aus Sicht des Pflasterers wäre es so einfacher und schneller (Kosten
nach qm). Eine Fläche ohne Löcher oder Pfosten pflastert sich schneller.
Der Mehraufwand nach dem Pflastern interessiert da nicht mehr.

Jo Warner

unread,
Sep 15, 2014, 5:16:09 AM9/15/14
to
Am 15.09.2014 08:30, schrieb Jens Riedel:
> Hallo,
>
> wir lassen uns gerade ein Carport bauen, dabei sind zwei Dienstleister
> am Werk: einer liefert das Carport und baut es auf, der andere pflastert
> die Stellfläche.
>
> Nun hat der Carport-Bauer uns extra ein paar zugeschnittene Rohre
> geliefert, in die dann die Bodenhülsen für die Carport-Pfosten
> einbetoniert werden sollen. Der Pflasterer hat jetzt den Plan, zuerst
> die ganze Fläche mit Schotter aufzufüllen, diesen zu verdichten, zu
> pflastern und dann anschließend an den notwendigen Stellen das Pflaster
> wieder rauszunehmen, Löcher für die Rohre zu graben und dann die Hülsen
> einzubetonieren.

Pflaster verlegen auch verdichtetem Schotterbett?

Ich habe zweimal einen Carport selbst gebaut, beide Male mit
halbgeschlossenen Seiten und vollgeschlossener Stirnseite, also nicht
unerheblicher Windlast: Streifenfundamente betoniert, darin die Anker
für die Pfosten eingelassen. Oberkante Streifenfundament war Oberkante
des späteren Pflasters. Carport aufgebaut, danach gepflastert, was
natürlich zu bisschen Schneidarbeit am Pflaster auf einer Längsseite führte.

Punktfundamenten traue ich sowieso bei solchen Bauwerken nicht, es sei
denn sie sind wirklich groß, schwer und tiefreichend. Der erste war ein
Doppelcarport, ein Statiker rechnete ihn durch und schrieb sowieso
Streifenfundament vor.

Gruß Jo

Jens Riedel

unread,
Sep 15, 2014, 2:04:22 PM9/15/14
to
Am 15.09.2014 um 09:32 schrieb Ole Harms:

> Welche Vorgehensweise empfiehlt der Carport-Bauer? Sinnvoller
> erachte ich auch deinen Vorschlag.

Dem Carportbauer ist es egal, der m�chte nachher nur die zug�nglichen
Rohre zum einbetonieren der Bodenh�lsen vorfinden - ob die Pflasterer
die zuerst oder nach dem Verdichten eingraben, ist ihm wurscht.

Gru�
Jens

Jens Riedel

unread,
Sep 15, 2014, 2:06:22 PM9/15/14
to
Naja, der Pflasterer soll ja die Rohre für die Bodenhülsen vorbereiten -
d.h. ER hat die Arbeit nach dem Pflastern ja noch... allerdings wird er
nach Stunde bezahlt, so dass er sogar noch profitieren würde, wenn das
ganze länger dauert.

Gruß
Jens

Georg Wieser

unread,
Sep 18, 2014, 1:46:07 PM9/18/14
to
Am 15.09.2014 08:30, schrieb Jens Riedel:
Mal interessehalber. Was sind as für "Rohre"?
Wie lang, wie dick?
0 new messages