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Kettensägen - muss es Stihl sein?
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Juergen
Oct 8, 2012, 8:19:39 PM10/8/12
to
Tag zusammen.
Wie mir scheint, ist bei Kettensägen die Marke Stihl Marktführer. In
hiesigen Baumarkt ist mir allerdings ein Sonderangebot der Markte
McCulloch aufgefallen (MAC 738 oder so).
Vom "normalen Verkaufspreis her" liegt sie auf dem Niveau einer Stihl
MS170D (die vor kurzen mit 20 Euro Preisnachlass verkauft wurde, die
McCulloch ist derzeit um 110 Euro reduziert).
Glaube ich diversen Prospekten, hat die McCulloch 0,3 kW mehr Leistung,
ist aber auch deutlich schwerer (5,5 versus 4,2 kg). Was mich an der
Stihl MS170D sofort gestört hat: Der Krallenanschlag ist nicht aus
Metall.
cu.
Juergen
--
\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\
\ Freie Bits für freie Buerger \
\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\
Wie mir scheint, ist bei Kettensägen die Marke Stihl Marktführer. In
hiesigen Baumarkt ist mir allerdings ein Sonderangebot der Markte
McCulloch aufgefallen (MAC 738 oder so).
Vom "normalen Verkaufspreis her" liegt sie auf dem Niveau einer Stihl
MS170D (die vor kurzen mit 20 Euro Preisnachlass verkauft wurde, die
McCulloch ist derzeit um 110 Euro reduziert).
Glaube ich diversen Prospekten, hat die McCulloch 0,3 kW mehr Leistung,
ist aber auch deutlich schwerer (5,5 versus 4,2 kg). Was mich an der
Stihl MS170D sofort gestört hat: Der Krallenanschlag ist nicht aus
Metall.
cu.
Juergen
--
\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\
\ Freie Bits für freie Buerger \
\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\
Joerg
Oct 8, 2012, 10:29:20 PM10/8/12
to
Juergen wrote:
> Tag zusammen.
>
> Wie mir scheint, ist bei Kettensägen die Marke Stihl Marktführer. In
> hiesigen Baumarkt ist mir allerdings ein Sonderangebot der Markte
> McCulloch aufgefallen (MAC 738 oder so).
>
> Vom "normalen Verkaufspreis her" liegt sie auf dem Niveau einer Stihl
> MS170D (die vor kurzen mit 20 Euro Preisnachlass verkauft wurde, die
> McCulloch ist derzeit um 110 Euro reduziert).
>
> Glaube ich diversen Prospekten, hat die McCulloch 0,3 kW mehr Leistung,
> ist aber auch deutlich schwerer (5,5 versus 4,2 kg). Was mich an der
> Stihl MS170D sofort gestört hat: Der Krallenanschlag ist nicht aus
> Metall.
>
McCulloch ist ein amerikanischer Hersteller und produziert recht gute
> Tag zusammen.
>
> Wie mir scheint, ist bei Kettensägen die Marke Stihl Marktführer. In
> hiesigen Baumarkt ist mir allerdings ein Sonderangebot der Markte
> McCulloch aufgefallen (MAC 738 oder so).
>
> Vom "normalen Verkaufspreis her" liegt sie auf dem Niveau einer Stihl
> MS170D (die vor kurzen mit 20 Euro Preisnachlass verkauft wurde, die
> McCulloch ist derzeit um 110 Euro reduziert).
>
> Glaube ich diversen Prospekten, hat die McCulloch 0,3 kW mehr Leistung,
> ist aber auch deutlich schwerer (5,5 versus 4,2 kg). Was mich an der
> Stihl MS170D sofort gestört hat: Der Krallenanschlag ist nicht aus
> Metall.
>
Motorsaegen. Ich wohne dort und diese Marke wird hier oft benutzt, auch
von Profis. Andere gute Marken sind Husqvarna und Jonsered.
An der US Westkueste gibt es Leute die voll auf Stihl eingeschworen
sind. Ok, da ist auch mir teilweise zuviel Plaste dran. Aber hier mal
ein Beispiel wie robust diese germanischen Motorsaegen sind: Ein
Baumfaeller arbeitete auf unserem Grundstueck, eine Fichte stueckweise
"abzubauen" weil eine Strasse zu nahe dran lang laeuft und Faellen nicht
in Frage kam. Dazu muessen erstmal alle Aeste ab. Dafuer nahm er seine
kleine Stihl mit hoch, an einem Seil. Irgendwann ... "Oh S..T!" ...
*KRAZOCH* ... die Stihl zerschellte unten am recht felsigen Boden. Er
runter, total frustriert. Wir haben alles weggespritzte Plastik
eingesammelt und fieselten das weitgehend wieder zusammen. Hie und da
fehlte allerdings was, konnten wir nicht finden. Dennoch, ein Zug am
Seil ... rrrrrrengtengteng, lief!
Wie auch immer, man muss sich fragen wieviel man damit wirklich macht.
Selbst wir die wir mit Holz heizen haben nur einfache Modelle. Die
kleine Remington haelt jetzt schon fast 10 Jahre und die koennte einer
Stihl nicht das Wasser reichen. Was hat die schon alles mitmachen muessen.
--
Gruesse, Joerg
http://www.analogconsultants.com/
Rick Szabo
Oct 9, 2012, 3:24:32 PM10/9/12
to
* Juergen:
> Glaube ich diversen Prospekten, hat die McCulloch 0,3 kW mehr Leistung,
> ist aber auch deutlich schwerer (5,5 versus 4,2 kg). Was mich an der
> Stihl MS170D sofort gestört hat: Der Krallenanschlag ist nicht aus
> Metall.
Meine Meinung: Gehe zum örtlichen Fachhändler und lass dich beraten,
welche Größe von Säge für deinen Anwendungszweck sinnvoll ist.
Ob der Händler nun Stihl, Husqvarna oder McCulloch verkauft, ist
eigentlich egal. (Man kann aus jedem Thema einen Glaubenskrieg machen).
Bye
Rick
> Glaube ich diversen Prospekten, hat die McCulloch 0,3 kW mehr Leistung,
> ist aber auch deutlich schwerer (5,5 versus 4,2 kg). Was mich an der
> Stihl MS170D sofort gestört hat: Der Krallenanschlag ist nicht aus
> Metall.
welche Größe von Säge für deinen Anwendungszweck sinnvoll ist.
Ob der Händler nun Stihl, Husqvarna oder McCulloch verkauft, ist
eigentlich egal. (Man kann aus jedem Thema einen Glaubenskrieg machen).
Bye
Rick
ed wolf
Oct 11, 2012, 3:38:23 AM10/11/12
to
Am Dienstag, 9. Oktober 2012 21:24:34 UTC+2 schrieb Rick Szabo:
Meine Meinung: Gehe zum örtlichen Fachhändler und lass dich beraten, welche Größe von Säge für deinen Anwendungszweck sinnvoll ist. Ob der Händler nun Stihl, Husqvarna oder McCulloch verkauft, ist eigentlich egal. (Man kann aus jedem Thema einen Glaubenskrieg machen). Bye Rick
ACK "örtlicher Fachhandel" ist für mich auch das Zauberwort. Dort Kunde zu sein ermöglicht Nachfragen zu allemn verwndten Themen, Reparaturen und Ersatzteilbeschaffung. Oft kann der mit den Sonderangeboten im Baumarkt mithalten, oder er ist aus guten Gründen teurer: Maschine mit besserer Austattung, Gewährleistung/ Garantie. Wenn aber die Säge einfach nur 10% teurer wird, wirds schwierig abzuwägen....
Meine Meinung: Gehe zum örtlichen Fachhändler und lass dich beraten, welche Größe von Säge für deinen Anwendungszweck sinnvoll ist. Ob der Händler nun Stihl, Husqvarna oder McCulloch verkauft, ist eigentlich egal. (Man kann aus jedem Thema einen Glaubenskrieg machen). Bye Rick
Gruß
ed
Jürgen Exner
Oct 11, 2012, 7:09:53 AM10/11/12
to
Juergen <schrei...@web.de> wrote:
>Wie mir scheint, ist bei Kettensägen die Marke Stihl Marktführer. In
>hiesigen Baumarkt ist mir allerdings ein Sonderangebot der Markte
>McCulloch aufgefallen (MAC 738 oder so).
>
>Vom "normalen Verkaufspreis her" liegt sie auf dem Niveau einer Stihl
>MS170D
Das klingt mir deutlich ueberteuert. Eine McCulloch sollte so 60-70%
>Wie mir scheint, ist bei Kettensägen die Marke Stihl Marktführer. In
>hiesigen Baumarkt ist mir allerdings ein Sonderangebot der Markte
>McCulloch aufgefallen (MAC 738 oder so).
>
>Vom "normalen Verkaufspreis her" liegt sie auf dem Niveau einer Stihl
>MS170D
einer aehnlich grossen Stihl kosten.
> (die vor kurzen mit 20 Euro Preisnachlass verkauft wurde, die
>McCulloch ist derzeit um 110 Euro reduziert).
>
>Glaube ich diversen Prospekten, hat die McCulloch 0,3 kW mehr Leistung,
>ist aber auch deutlich schwerer (5,5 versus 4,2 kg). Was mich an der
>Stihl MS170D sofort gestört hat: Der Krallenanschlag ist nicht aus
>Metall.
McCulloch. Ja, sie tut ihren Job. Ich habe mir ihr erfolgreich Windbruch
beseitigt, Baeume gefaellt, Feuerholz geschnitten, meine Rhododendren
ausgeschnitten, usw, usw.
Aber sie spielt ganz klar nicht in derselben Klasse wie die Stihl meines
Freundes. Die Stihl ist besser verarbeitet, deutlich leichter(!), und
deutlich vibrationsaermer, sowohl was den Motor selber als auch was die
Vibrationsdaemmung an den Griffen angeht. Fuer Heimwerker ok, aber Ich
moechte sie nicht einen ganzen Tag nonstop im Einsatz haben.
Ist wie bei Autos: ein Golf bringt dich sicherlich auch ueberall hin,
aber ein BMW ist deutlich komfortabler. Niemand ausser dir selber kann
entscheiden, ob es der BMW sein muss oder ob fuer dich der Golf reicht.
jue
Rolf Dohmen
Oct 11, 2012, 1:41:11 PM10/11/12
to
Am 09.10.2012 02:19, schrieb Juergen:
[...]
>[...]Was mich an der
Kralle aus Plastik ist mir noch nie übel aufgefallen, ist recht
hochwertiger Kunststoff (Faserverstärkt, wenn ich nicht irre). Ist ganz
niedlich, aber der Kettenverschleiß ist bei der Mini-Kette in härterem
Holz ziemlich hoch, d.h. nachschärfen ist oft angesagt. Ansonsten: zum
"Basteln" ganz ok, wenn Du wirklich Holz machen willst solltest Du
ein-zwei Nummern größer schauen. Hab meine übrigens auch aus einer
Aktion beim Fachhändler; hab zwar bislang noch keine e-Teile usw.
gebraucht, aber gut zu wissen wo ich hingehen würde /wenn/...
--
Gruss! & 73 de Rolf Dohmen, DL1KJ
[...]
>[...]Was mich an der
> Stihl MS170D sofort gestört hat: Der Krallenanschlag ist nicht aus
> Metall.
Ich kenn die McCulloch nicht, hab aber selbst die kleine Stihl. Die
> Metall.
Kralle aus Plastik ist mir noch nie übel aufgefallen, ist recht
hochwertiger Kunststoff (Faserverstärkt, wenn ich nicht irre). Ist ganz
niedlich, aber der Kettenverschleiß ist bei der Mini-Kette in härterem
Holz ziemlich hoch, d.h. nachschärfen ist oft angesagt. Ansonsten: zum
"Basteln" ganz ok, wenn Du wirklich Holz machen willst solltest Du
ein-zwei Nummern größer schauen. Hab meine übrigens auch aus einer
Aktion beim Fachhändler; hab zwar bislang noch keine e-Teile usw.
gebraucht, aber gut zu wissen wo ich hingehen würde /wenn/...
--
Gruss! & 73 de Rolf Dohmen, DL1KJ
Uwe St?ckel
Oct 11, 2012, 5:25:29 PM10/11/12
to
Bei Stihl ist es bei den S�gen wie z. B. bei Siemens mit SPS, Festo
bei Pneumatik, MS bei Betriebssystemen, ...
Der Name ist in aller Munde - das mu� doch wirklich gut sein. Wir alle
hier sind uns einig, das es auch andere Marken gibt, deren Produkte
gut sind und im Preis/Leistungsverh�ltnis m�glicherweise besser liegen
als die bekannten Markennahmen.
Dazu gibt es bei den Markenherstellen meist Profi- und Consumerlinien,
manchmal deutlich erkennbar (Bosch Blau und Bosch Gr�n), manchmal auch
nur im Preis erkennbar (und der High-End Nutzer wird durch
Beschreibung wie "Dies leichte Werkzeug f�r den Hausgebrauch..."
gewarnt).
Ich habe eine Bekannte, die auf McCulloch schw�rt und seit langer Zeit
nix anderes in die Hand nimmt (bei wimre so 10 - 15 fm pro Jahr).
Mir pers�nlich sind aber Finish und viele Details zu 'amerikanisch'
(also nicht so sch�n, wie man (also ich) es gerne h�tte.
Bei mir im Stall ist �brigens auch nix von Stihl.
Der Freischneider kommt von Husqvarna, die S�ge in dunklem Rot aus dem
im Prinzip aus der gleichen Familie...
--
Sachkunde kann eine lebhafte Diskussion nur behindern
bei Pneumatik, MS bei Betriebssystemen, ...
Der Name ist in aller Munde - das mu� doch wirklich gut sein. Wir alle
hier sind uns einig, das es auch andere Marken gibt, deren Produkte
gut sind und im Preis/Leistungsverh�ltnis m�glicherweise besser liegen
als die bekannten Markennahmen.
Dazu gibt es bei den Markenherstellen meist Profi- und Consumerlinien,
manchmal deutlich erkennbar (Bosch Blau und Bosch Gr�n), manchmal auch
nur im Preis erkennbar (und der High-End Nutzer wird durch
Beschreibung wie "Dies leichte Werkzeug f�r den Hausgebrauch..."
gewarnt).
Ich habe eine Bekannte, die auf McCulloch schw�rt und seit langer Zeit
nix anderes in die Hand nimmt (bei wimre so 10 - 15 fm pro Jahr).
Mir pers�nlich sind aber Finish und viele Details zu 'amerikanisch'
(also nicht so sch�n, wie man (also ich) es gerne h�tte.
Bei mir im Stall ist �brigens auch nix von Stihl.
Der Freischneider kommt von Husqvarna, die S�ge in dunklem Rot aus dem
im Prinzip aus der gleichen Familie...
--
Sachkunde kann eine lebhafte Diskussion nur behindern
Juergen
Oct 14, 2012, 7:56:08 AM10/14/12
to
Am Thu, 11 Oct 2012 04:09:53 -0700 schrieb Jürgen Exner
>>hiesigen Baumarkt ist mir allerdings ein Sonderangebot der Markte
>>McCulloch aufgefallen (MAC 738 oder so).
>>Vom "normalen Verkaufspreis her" liegt sie auf dem Niveau einer Stihl
>>MS170D
>Das klingt mir deutlich ueberteuert. Eine McCulloch sollte so 60-70%
>einer aehnlich grossen Stihl kosten.
Kommt vielleicht drauf an, wie man "ähnlich groß" definiert.
Die Stihl MS170D hat 1,2 kW, die MAC 738 1,5 kW.
Im Prospekt eines Stihl-Händlers kostet die M170D regulär schon 239 €,
die 199 € gelten da als Aktionspreis.
Mit 1,5 kW bietet der Stihl-Händler eine MS181 für 299 € an, die einen
Listenpreis von 339 € haben soll.
Demgegenüber verschleudert der Baumarkt die MAC 738 für 90 @ und gibt
als Normalpreis 199 € an. Wären dann also 66 % von einer Stihl MS181.
Die MAC 738 scheint mir auch ein altes Modell zu sein, auf der Website
des Herstellers finde ich nichts mehr über diese Säge. Seltsam auch: Auf
Youtube habe ein Video gefunden, in dem eine Amerikaner dies Säge
demonstriert und von Gemisch 1:25 spricht., während ich im Baumarkt
irgendwie 1:40 auf der Säge gelesen habe.
Brennholz machen will ich mir der Säge nicht, es geht mehr um die Pfelge
alter Obst- und Nußbäume. Habe schon eine Elektokettensäge mit 40 cm
Schwert (sowie 2 kW), das Kabel nervt halt manchmal, und eine kleine
Tophandel mit 25 cm Schwert (0,7 kW). Letztere hätte ich wohl nicht
gekauft, wenn ich vom Angebot der MAC 738 gewusst hätte. Andererseits
ist diese "Babykettensäge" schön handlich und wiegt einsatzbereit keine
4 kg.
>>hiesigen Baumarkt ist mir allerdings ein Sonderangebot der Markte
>>McCulloch aufgefallen (MAC 738 oder so).
>>Vom "normalen Verkaufspreis her" liegt sie auf dem Niveau einer Stihl
>>MS170D
>Das klingt mir deutlich ueberteuert. Eine McCulloch sollte so 60-70%
>einer aehnlich grossen Stihl kosten.
Die Stihl MS170D hat 1,2 kW, die MAC 738 1,5 kW.
Im Prospekt eines Stihl-Händlers kostet die M170D regulär schon 239 €,
die 199 € gelten da als Aktionspreis.
Mit 1,5 kW bietet der Stihl-Händler eine MS181 für 299 € an, die einen
Listenpreis von 339 € haben soll.
Demgegenüber verschleudert der Baumarkt die MAC 738 für 90 @ und gibt
als Normalpreis 199 € an. Wären dann also 66 % von einer Stihl MS181.
Die MAC 738 scheint mir auch ein altes Modell zu sein, auf der Website
des Herstellers finde ich nichts mehr über diese Säge. Seltsam auch: Auf
Youtube habe ein Video gefunden, in dem eine Amerikaner dies Säge
demonstriert und von Gemisch 1:25 spricht., während ich im Baumarkt
irgendwie 1:40 auf der Säge gelesen habe.
Brennholz machen will ich mir der Säge nicht, es geht mehr um die Pfelge
alter Obst- und Nußbäume. Habe schon eine Elektokettensäge mit 40 cm
Schwert (sowie 2 kW), das Kabel nervt halt manchmal, und eine kleine
Tophandel mit 25 cm Schwert (0,7 kW). Letztere hätte ich wohl nicht
gekauft, wenn ich vom Angebot der MAC 738 gewusst hätte. Andererseits
ist diese "Babykettensäge" schön handlich und wiegt einsatzbereit keine
4 kg.
Jürgen Exner
Oct 14, 2012, 11:49:51 AM10/14/12
to
Juergen <schrei...@web.de> wrote:
>Demgegenüber verschleudert der Baumarkt die MAC 738 [...]
Baumarktkette angefertigt wurde.
Auf den Trick bin ich mal fast mit einem Schweissgeraet reingefallen.
Ist leichter zu verstehen wenn ich die Situation mit Autos anstatt mit
Schweissgeraeten erklaere. Der Baumarkt hat also einen BMW 5xx angeboten
zu einem sagenhaft guenstigen Preis. Nur gab es genau dieses 5xx-Modell
weder auf der BMW-Webseite noch beim BMW-Haendler. Nach genauem
Vergleich der sehr klein gedruckten Leistungsdaten stellte sich heraus,
dass es in Wirklichkeit ein BMW 323 mit ein paar sinnlosen aber billigen
Zusatzoptionen war. Und wer nicht sehr aufpasst denkt "Oh, ein 5xx, so
billig! Prima, kauf ich sofort!".
>Seltsam auch: Auf
>Youtube habe ein Video gefunden, in dem eine Amerikaner dies Säge
>demonstriert und von Gemisch 1:25 spricht., während ich im Baumarkt
>irgendwie 1:40 auf der Säge gelesen habe.
War es ein Kanadier? Denn US-Amerikaner reden nicht von 1:25 oder
1:40/1:50. Waere auch sinnlos, denn wie sollte er diesen Bruch in Unzen
per Gallone umrechnen?
Stattdessen steht dann im Handbuch sowas wie 1½ Unzen Oel je Viertel
Benzin ("Quart" = ¼ Gallon).
>Brennholz machen will ich mir der Säge nicht, es geht mehr um die Pfelge
>alter Obst- und Nußbäume. Habe schon eine Elektokettensäge mit 40 cm
>Schwert (sowie 2 kW), das Kabel nervt halt manchmal, und eine kleine
>Tophandel mit 25 cm Schwert (0,7 kW). Letztere hätte ich wohl nicht
>gekauft, wenn ich vom Angebot der MAC 738 gewusst hätte. Andererseits
>ist diese "Babykettensäge" schön handlich und wiegt einsatzbereit keine
>4 kg.
Ach so, eine "Babysaege" zur Baumpflege. Meine McCulloch ist da etwas
groesser mit 16-Zoll Schwert. Gerade wenn du klein und handlich suchst,
dann ist Stihl eigentlich kaum zu schlagen. Aber wie gesagt, letztlich
musst du wissen, wie wichtig dir der Komfort ist.
jue
>Demgegenüber verschleudert der Baumarkt die MAC 738 [...]
>
>Die MAC 738 scheint mir auch ein altes Modell zu sein, auf der Website
>des Herstellers finde ich nichts mehr über diese Säge.
Dann kann es auch sehr gut ein Sondermodell sein, dass extra fuer diese
>Die MAC 738 scheint mir auch ein altes Modell zu sein, auf der Website
>des Herstellers finde ich nichts mehr über diese Säge.
Baumarktkette angefertigt wurde.
Auf den Trick bin ich mal fast mit einem Schweissgeraet reingefallen.
Ist leichter zu verstehen wenn ich die Situation mit Autos anstatt mit
Schweissgeraeten erklaere. Der Baumarkt hat also einen BMW 5xx angeboten
zu einem sagenhaft guenstigen Preis. Nur gab es genau dieses 5xx-Modell
weder auf der BMW-Webseite noch beim BMW-Haendler. Nach genauem
Vergleich der sehr klein gedruckten Leistungsdaten stellte sich heraus,
dass es in Wirklichkeit ein BMW 323 mit ein paar sinnlosen aber billigen
Zusatzoptionen war. Und wer nicht sehr aufpasst denkt "Oh, ein 5xx, so
billig! Prima, kauf ich sofort!".
>Seltsam auch: Auf
>Youtube habe ein Video gefunden, in dem eine Amerikaner dies Säge
>demonstriert und von Gemisch 1:25 spricht., während ich im Baumarkt
>irgendwie 1:40 auf der Säge gelesen habe.
1:40/1:50. Waere auch sinnlos, denn wie sollte er diesen Bruch in Unzen
per Gallone umrechnen?
Stattdessen steht dann im Handbuch sowas wie 1½ Unzen Oel je Viertel
Benzin ("Quart" = ¼ Gallon).
>Brennholz machen will ich mir der Säge nicht, es geht mehr um die Pfelge
>alter Obst- und Nußbäume. Habe schon eine Elektokettensäge mit 40 cm
>Schwert (sowie 2 kW), das Kabel nervt halt manchmal, und eine kleine
>Tophandel mit 25 cm Schwert (0,7 kW). Letztere hätte ich wohl nicht
>gekauft, wenn ich vom Angebot der MAC 738 gewusst hätte. Andererseits
>ist diese "Babykettensäge" schön handlich und wiegt einsatzbereit keine
>4 kg.
groesser mit 16-Zoll Schwert. Gerade wenn du klein und handlich suchst,
dann ist Stihl eigentlich kaum zu schlagen. Aber wie gesagt, letztlich
musst du wissen, wie wichtig dir der Komfort ist.
jue
Joerg
Oct 14, 2012, 8:00:42 PM10/14/12
to
Jürgen Exner wrote:
> Juergen <schrei...@web.de> wrote:
[...]
>> Seltsam auch: Auf
>> Youtube habe ein Video gefunden, in dem eine Amerikaner dies Säge
>> demonstriert und von Gemisch 1:25 spricht., während ich im Baumarkt
>> irgendwie 1:40 auf der Säge gelesen habe.
>
> War es ein Kanadier? Denn US-Amerikaner reden nicht von 1:25 oder
> 1:40/1:50. Waere auch sinnlos, denn wie sollte er diesen Bruch in Unzen
> per Gallone umrechnen?
> Stattdessen steht dann im Handbuch sowas wie 1½ Unzen Oel je Viertel
> Benzin ("Quart" = ¼ Gallon).
>
Ach wat.
http://www.tiltonequipment.com/index.php/download_file/view/353/354/
Site 14, Zitat "1:50 (2%) for all engines".
>> Brennholz machen will ich mir der Säge nicht, es geht mehr um die Pfelge
>> alter Obst- und Nußbäume. Habe schon eine Elektokettensäge mit 40 cm
>> Schwert (sowie 2 kW), das Kabel nervt halt manchmal, und eine kleine
>> Tophandel mit 25 cm Schwert (0,7 kW). Letztere hätte ich wohl nicht
>> gekauft, wenn ich vom Angebot der MAC 738 gewusst hätte. Andererseits
>> ist diese "Babykettensäge" schön handlich und wiegt einsatzbereit keine
>> 4 kg.
>
> Ach so, eine "Babysaege" zur Baumpflege. Meine McCulloch ist da etwas
> groesser mit 16-Zoll Schwert. Gerade wenn du klein und handlich suchst,
> dann ist Stihl eigentlich kaum zu schlagen. Aber wie gesagt, letztlich
> musst du wissen, wie wichtig dir der Komfort ist.
>
Als Ami muesstest Du sowas haben:
https://www.youtube.com/watch?v=brfKKehFtmw
8-)
> Juergen <schrei...@web.de> wrote:
[...]
>> Seltsam auch: Auf
>> Youtube habe ein Video gefunden, in dem eine Amerikaner dies Säge
>> demonstriert und von Gemisch 1:25 spricht., während ich im Baumarkt
>> irgendwie 1:40 auf der Säge gelesen habe.
>
> War es ein Kanadier? Denn US-Amerikaner reden nicht von 1:25 oder
> 1:40/1:50. Waere auch sinnlos, denn wie sollte er diesen Bruch in Unzen
> per Gallone umrechnen?
> Stattdessen steht dann im Handbuch sowas wie 1½ Unzen Oel je Viertel
> Benzin ("Quart" = ¼ Gallon).
>
http://www.tiltonequipment.com/index.php/download_file/view/353/354/
Site 14, Zitat "1:50 (2%) for all engines".
>> Brennholz machen will ich mir der Säge nicht, es geht mehr um die Pfelge
>> alter Obst- und Nußbäume. Habe schon eine Elektokettensäge mit 40 cm
>> Schwert (sowie 2 kW), das Kabel nervt halt manchmal, und eine kleine
>> Tophandel mit 25 cm Schwert (0,7 kW). Letztere hätte ich wohl nicht
>> gekauft, wenn ich vom Angebot der MAC 738 gewusst hätte. Andererseits
>> ist diese "Babykettensäge" schön handlich und wiegt einsatzbereit keine
>> 4 kg.
>
> Ach so, eine "Babysaege" zur Baumpflege. Meine McCulloch ist da etwas
> groesser mit 16-Zoll Schwert. Gerade wenn du klein und handlich suchst,
> dann ist Stihl eigentlich kaum zu schlagen. Aber wie gesagt, letztlich
> musst du wissen, wie wichtig dir der Komfort ist.
>
https://www.youtube.com/watch?v=brfKKehFtmw
8-)
Jürgen Exner
Oct 14, 2012, 8:55:23 PM10/14/12
to
Joerg <inv...@invalid.invalid> wrote:
ueberzeugend um "Unzen per Quart" in Amiland zu widerlegen ..... :-)
jue
>Jürgen Exner wrote:
>> War es ein Kanadier? Denn US-Amerikaner reden nicht von 1:25 oder
>> 1:40/1:50. Waere auch sinnlos, denn wie sollte er diesen Bruch in Unzen
>> per Gallone umrechnen?
>> Stattdessen steht dann im Handbuch sowas wie 1˝ Unzen Oel je Viertel
>> Benzin ("Quart" = ź Gallon).
>> War es ein Kanadier? Denn US-Amerikaner reden nicht von 1:25 oder
>> 1:40/1:50. Waere auch sinnlos, denn wie sollte er diesen Bruch in Unzen
>> per Gallone umrechnen?
>> Stattdessen steht dann im Handbuch sowas wie 1˝ Unzen Oel je Viertel
>>
>
>Ach wat.
>http://www.tiltonequipment.com/index.php/download_file/view/353/354/
>Site 14, Zitat "1:50 (2%) for all engines".
Das uebersetzte Handbuch eines schwedischen Produktes ist nicht sehr
>
>Ach wat.
>http://www.tiltonequipment.com/index.php/download_file/view/353/354/
>Site 14, Zitat "1:50 (2%) for all engines".
ueberzeugend um "Unzen per Quart" in Amiland zu widerlegen ..... :-)
jue
Juergen
Oct 15, 2012, 6:33:11 AM10/15/12
to
Am Sun, 14 Oct 2012 17:00:42 -0700 schrieb Joerg
Wundert mich dass es bei dem Teil nicht schlicht die Sägekette zerreißt.
Wundert mich dass es bei dem Teil nicht schlicht die Sägekette zerreißt.
Joerg
Oct 15, 2012, 2:05:01 PM10/15/12
to
gelesen. Briggs & Stratton, Troybilt und so weiter. Auch bei dem fuer
unseren amerikanischen Leaf Blower. Leider ist bei einigen noch 1:25
angegeben, das stinkt ziemlich.
Andreas Bockelmann
Oct 16, 2012, 3:43:44 PM10/16/12
to
Joerg schrieb:
die alte Welt herüberkommen. Für mich ist der Briggs&Stratton der
Inbegriff des seitengesteuerten Einzylinder Viertakters.
Soweit ich weiß, wird dieser Motor seit über 90 Jahren so gebaut.
--
Mit freundlichen Grüßen | /"\ ASCII RIBBON CAMPAIGN |
Andreas Bockelmann | \ / KEIN HTML IN E-MAIL |
F/V +49-3221-1143516 | X UND USENET-GRUPPEN |
| / \ www.asciiribbon.org |
> Ich habe das in vielen Manuals von US-Geraeten und Motoren genauso
> gelesen. Briggs & Stratton, Troybilt und so weiter.
Ihr müsst in der neuen Welt andere Briggs&Stratton-Motoren haben als in
> gelesen. Briggs & Stratton, Troybilt und so weiter.
die alte Welt herüberkommen. Für mich ist der Briggs&Stratton der
Inbegriff des seitengesteuerten Einzylinder Viertakters.
Soweit ich weiß, wird dieser Motor seit über 90 Jahren so gebaut.
--
Mit freundlichen Grüßen | /"\ ASCII RIBBON CAMPAIGN |
Andreas Bockelmann | \ / KEIN HTML IN E-MAIL |
F/V +49-3221-1143516 | X UND USENET-GRUPPEN |
| / \ www.asciiribbon.org |
Joerg
Oct 16, 2012, 8:17:47 PM10/16/12
to
Andreas Bockelmann wrote:
> Joerg schrieb:
>> Ich habe das in vielen Manuals von US-Geraeten und Motoren genauso
>> gelesen. Briggs & Stratton, Troybilt und so weiter.
>
> Ihr müsst in der neuen Welt andere Briggs&Stratton-Motoren haben als in
> die alte Welt herüberkommen. Für mich ist der Briggs&Stratton der
> Inbegriff des seitengesteuerten Einzylinder Viertakters.
> Soweit ich weiß, wird dieser Motor seit über 90 Jahren so gebaut.
>
Doch, haben sie gebaut, aber die letzten Zweitakter wurden m.W. in den
> Joerg schrieb:
>> Ich habe das in vielen Manuals von US-Geraeten und Motoren genauso
>> gelesen. Briggs & Stratton, Troybilt und so weiter.
>
> Ihr müsst in der neuen Welt andere Briggs&Stratton-Motoren haben als in
> die alte Welt herüberkommen. Für mich ist der Briggs&Stratton der
> Inbegriff des seitengesteuerten Einzylinder Viertakters.
> Soweit ich weiß, wird dieser Motor seit über 90 Jahren so gebaut.
>
90ern eingemottet. Vermutlich weil mit denen die immer strengeren
kalifornischen Abgasvorschriften nicht zu stemmen waren.
Hier ist ein Manual aus der alten Zeit:
http://www.ebay.com/itm/BRIGGS-AND-STRATTON-62000-TWO-STROKE-3hp-ENGINE-OPERATORS-MANUAL-SNO-GARD-CYCLE-/160895892321
Ein Rasenmaeher war mit einem Briggs & Stratton 20PS Zweitakter
ausgestattet, allerdings Zweizylinder. Das Dingen war recht temperamentvoll.
Juergen
Oct 17, 2012, 8:52:20 AM10/17/12
to
Am Sun, 14 Oct 2012 08:49:51 -0700 schrieb Jürgen Exner
>>Seltsam auch: Auf
>>Youtube habe ein Video gefunden, in dem eine Amerikaner dies Säge
>>demonstriert und von Gemisch 1:25 spricht., während ich im Baumarkt
>>irgendwie 1:40 auf der Säge gelesen habe.
>War es ein Kanadier?
Woran soll ich das erkennen?
http://www.youtube.com/watch?v=ROZeLhXZhSg
Auf "25 to one" kommt er nach 0:40 zu sprechen.
Die Sägedemo am Schluss überzeugt mich ja nicht so richtig.
Schlechte Säge, stumpfe Kette, oder einfach beste Eiche?
>>Seltsam auch: Auf
>>Youtube habe ein Video gefunden, in dem eine Amerikaner dies Säge
>>demonstriert und von Gemisch 1:25 spricht., während ich im Baumarkt
>>irgendwie 1:40 auf der Säge gelesen habe.
>War es ein Kanadier?
http://www.youtube.com/watch?v=ROZeLhXZhSg
Auf "25 to one" kommt er nach 0:40 zu sprechen.
Die Sägedemo am Schluss überzeugt mich ja nicht so richtig.
Schlechte Säge, stumpfe Kette, oder einfach beste Eiche?
Jürgen Exner
Oct 17, 2012, 9:19:35 AM10/17/12
to
Juergen <schrei...@web.de> wrote:
>Am Sun, 14 Oct 2012 08:49:51 -0700 schrieb Jürgen Exner
>
>>>Seltsam auch: Auf
>>>Youtube habe ein Video gefunden, in dem eine Amerikaner dies Säge
>>>demonstriert und von Gemisch 1:25 spricht., während ich im Baumarkt
>>>irgendwie 1:40 auf der Säge gelesen habe.
>
>>War es ein Kanadier?
>
>Woran soll ich das erkennen?
Zum Beispiel am Akzent und der Sprache. Wer das fuer einen
>Am Sun, 14 Oct 2012 08:49:51 -0700 schrieb Jürgen Exner
>
>>>Seltsam auch: Auf
>>>Youtube habe ein Video gefunden, in dem eine Amerikaner dies Säge
>>>demonstriert und von Gemisch 1:25 spricht., während ich im Baumarkt
>>>irgendwie 1:40 auf der Säge gelesen habe.
>
>>War es ein Kanadier?
>
>Woran soll ich das erkennen?
Nordamerikaner halten kann, hat von Englisch nicht viel Ahnung.
Und auf 0:19 und 0:33 redet er von "Petrol". Das ist der eindeutige
Beweis, dass der Mensch von den britischen Inseln kommt, vom Akzent her
wuerde ich sagen aus England.
jue
Joerg
Oct 17, 2012, 1:06:21 PM10/17/12
to
Amerikaner an:
http://www.youtube.com/watch?v=LXzzMpnt-0g
Hier ein australischer Kettensaegenwettkampf:
https://www.youtube.com/watch?v=GsFj_ujrCTU
Joerg
Oct 17, 2012, 2:59:24 PM10/17/12
to
mit einer Motorsaege und man die Ergebnisse hier bewundern:
https://www.youtube.com/watch?v=bU5pU0Q9Dbo
Sebastian Suchanek
Oct 18, 2012, 4:33:12 AM10/18/12
to
Am 17.10.2012 14:52, schrieb Juergen:
> [...]
> http://www.youtube.com/watch?v=ROZeLhXZhSg
Tschüs,
Sebastian
> [...]
> http://www.youtube.com/watch?v=ROZeLhXZhSg
>
> Die Sägedemo am Schluss überzeugt mich ja nicht so richtig.
>
> Schlechte Säge, stumpfe Kette, oder einfach beste Eiche?
Sagt er doch bei 5:23: "This is oak, it's quite hard".
> Die Sägedemo am Schluss überzeugt mich ja nicht so richtig.
>
> Schlechte Säge, stumpfe Kette, oder einfach beste Eiche?
Tschüs,
Sebastian
Joerg
Oct 18, 2012, 10:37:26 AM10/18/12
to
Andreas Bockelmann
Oct 18, 2012, 3:23:26 PM10/18/12
to
Joerg schrieb:
ich habe gerade mal die englische Wikipedia bemüht. Neben diversen
Firmenfehlkäufen und unglücklichen Joint Ventures hat man auch mit
Komatsu zusammengearbeitet.
Zitat von en.wikipedia.org:
-----
The Komatsu Zenoah Venture – In May 1987, Briggs & Stratton entered
into an agreement with yet another Japanese company, executing a 10-year
contract with the Komatsu Zenoah Company of Tachikawa, Japan. Under the
terms of the contract, Komatsu would manufacture a 2-cycle, 4 hp (3 kW)
engine, in which Briggs & Stratton would purchase and distribute in the
United States, Europe, Australia and New Zealand. Said Fred Stratton,
"This venture was not successful, because the rising price of the yen
made the engine too expensive in the U.S."[8]
-----
Stand also Briggs&Stratton drauf, war aber Komatsu.
Aber ganz ehrlich: Ich wusste von dne ganzen Joint Ventures und dem
Fehlkauf von Fairyman Disel bisher nichts. Ich kannte immer nur das
alte, unkaputtbare seitengesteuerte Einzylinder-Biest. Mein RAsenmäher
hat auch so einen. Der fastbaugleiche Mäher, den der Hersteller unter
eigenem Label verkauft, hat einen Hondamotor, meiner ist eine
Baumarkt-Edition. Ich denke, für den Motor bekomme ich noch als Rentner
Ersatzteile.
Mein alter Herr hat noch aus den 70ern ein Notstromaggregat mit einem
Briggs&Stratton. Weil der mal zu laut war, hatte er einen großen
Speiskübel drübergestülpt. (In der spanischen Sommersonne) Es kam, wie
es kommen musste: Zu heiß, popp, pöff, aus, fest.
Ich habe Wochen später den Zylinderkopf abgenommen, den Brennraum mit
WD40 geflutet, 1 Stunde stehen lassen, etwas mit Holz und Hammer auf den
Kolben geklopft. Komben war wieder frei, keine Riefen in der Kaufbahn,
zugeschraubt, Öl gewechselt, Sprit drauf, Choke gezogen, einmal
durchgezogen, pöffpöff...schnurrrrrrr
Läuf twieder wie Anno 1975.
Diese Motoren haben einen fürchterlichen Wirkungsgrad, geringe Leistung,
hohen Spritverbrauch, aber absolut für die Ewigkeit gebaut.
Ach ja, eine blaue Fahne oder erhöhten Ölverbrauch zeigt er bis heute nicht.
> Andreas Bockelmann wrote:
>> Joerg schrieb:
>>> Ich habe das in vielen Manuals von US-Geraeten und Motoren genauso
>>> gelesen. Briggs & Stratton, Troybilt und so weiter.
>>
>> Ihr müsst in der neuen Welt andere Briggs&Stratton-Motoren haben als in
>> die alte Welt herüberkommen. Für mich ist der Briggs&Stratton der
>> Inbegriff des seitengesteuerten Einzylinder Viertakters.
>> Soweit ich weiß, wird dieser Motor seit über 90 Jahren so gebaut.
>>
>
> Doch, haben sie gebaut, aber die letzten Zweitakter wurden m.W. in den
> 90ern eingemottet. Vermutlich weil mit denen die immer strengeren
> kalifornischen Abgasvorschriften nicht zu stemmen waren.
Hallo Jörg,
>> Joerg schrieb:
>>> Ich habe das in vielen Manuals von US-Geraeten und Motoren genauso
>>> gelesen. Briggs & Stratton, Troybilt und so weiter.
>>
>> Ihr müsst in der neuen Welt andere Briggs&Stratton-Motoren haben als in
>> die alte Welt herüberkommen. Für mich ist der Briggs&Stratton der
>> Inbegriff des seitengesteuerten Einzylinder Viertakters.
>> Soweit ich weiß, wird dieser Motor seit über 90 Jahren so gebaut.
>>
>
> Doch, haben sie gebaut, aber die letzten Zweitakter wurden m.W. in den
> 90ern eingemottet. Vermutlich weil mit denen die immer strengeren
> kalifornischen Abgasvorschriften nicht zu stemmen waren.
ich habe gerade mal die englische Wikipedia bemüht. Neben diversen
Firmenfehlkäufen und unglücklichen Joint Ventures hat man auch mit
Komatsu zusammengearbeitet.
Zitat von en.wikipedia.org:
-----
The Komatsu Zenoah Venture – In May 1987, Briggs & Stratton entered
into an agreement with yet another Japanese company, executing a 10-year
contract with the Komatsu Zenoah Company of Tachikawa, Japan. Under the
terms of the contract, Komatsu would manufacture a 2-cycle, 4 hp (3 kW)
engine, in which Briggs & Stratton would purchase and distribute in the
United States, Europe, Australia and New Zealand. Said Fred Stratton,
"This venture was not successful, because the rising price of the yen
made the engine too expensive in the U.S."[8]
-----
Stand also Briggs&Stratton drauf, war aber Komatsu.
Aber ganz ehrlich: Ich wusste von dne ganzen Joint Ventures und dem
Fehlkauf von Fairyman Disel bisher nichts. Ich kannte immer nur das
alte, unkaputtbare seitengesteuerte Einzylinder-Biest. Mein RAsenmäher
hat auch so einen. Der fastbaugleiche Mäher, den der Hersteller unter
eigenem Label verkauft, hat einen Hondamotor, meiner ist eine
Baumarkt-Edition. Ich denke, für den Motor bekomme ich noch als Rentner
Ersatzteile.
Mein alter Herr hat noch aus den 70ern ein Notstromaggregat mit einem
Briggs&Stratton. Weil der mal zu laut war, hatte er einen großen
Speiskübel drübergestülpt. (In der spanischen Sommersonne) Es kam, wie
es kommen musste: Zu heiß, popp, pöff, aus, fest.
Ich habe Wochen später den Zylinderkopf abgenommen, den Brennraum mit
WD40 geflutet, 1 Stunde stehen lassen, etwas mit Holz und Hammer auf den
Kolben geklopft. Komben war wieder frei, keine Riefen in der Kaufbahn,
zugeschraubt, Öl gewechselt, Sprit drauf, Choke gezogen, einmal
durchgezogen, pöffpöff...schnurrrrrrr
Läuf twieder wie Anno 1975.
Diese Motoren haben einen fürchterlichen Wirkungsgrad, geringe Leistung,
hohen Spritverbrauch, aber absolut für die Ewigkeit gebaut.
Ach ja, eine blaue Fahne oder erhöhten Ölverbrauch zeigt er bis heute nicht.
Joerg
Oct 18, 2012, 5:30:46 PM10/18/12
to
Die amerikanische Sorte die soviel PS haben wie ein europaeischer
Kleinwagen aus den 60ern, mehr als meine Ente. Wehe wenn der falsch
herum ansprang, dann schoss er Steine und sonstwas mit Karacho raus.
> Aber ganz ehrlich: Ich wusste von dne ganzen Joint Ventures und dem
> Fehlkauf von Fairyman Disel bisher nichts. Ich kannte immer nur das
> alte, unkaputtbare seitengesteuerte Einzylinder-Biest. Mein RAsenmäher
> hat auch so einen. Der fastbaugleiche Mäher, den der Hersteller unter
> eigenem Label verkauft, hat einen Hondamotor, meiner ist eine
> Baumarkt-Edition. Ich denke, für den Motor bekomme ich noch als Rentner
> Ersatzteile.
>
auch Fahrzeuge. Anlasser fuer einen Chevy auf den Fifties? Hat ein
Bekannter ganz normal ueber den Autozubehoerhandel bekommen, da musste
man nichtmal fuer zum Haendler.
> Mein alter Herr hat noch aus den 70ern ein Notstromaggregat mit einem
> Briggs&Stratton. Weil der mal zu laut war, hatte er einen großen
> Speiskübel drübergestülpt. (In der spanischen Sommersonne) Es kam, wie
> es kommen musste: Zu heiß, popp, pöff, aus, fest.
>
> Ich habe Wochen später den Zylinderkopf abgenommen, den Brennraum mit
> WD40 geflutet, 1 Stunde stehen lassen, etwas mit Holz und Hammer auf den
> Kolben geklopft. Komben war wieder frei, keine Riefen in der Kaufbahn,
> zugeschraubt, Öl gewechselt, Sprit drauf, Choke gezogen, einmal
> durchgezogen, pöffpöff...schnurrrrrrr
>
"Cake-up" hin. Weiss nicht wie das in Deutsch heisst, es bildet sich
eine glaenzend braune harte und klebrige Schicht. Dann bleibt einfach
alles stehen.
>
> Läuf twieder wie Anno 1975.
>
> Diese Motoren haben einen fürchterlichen Wirkungsgrad, geringe Leistung,
> hohen Spritverbrauch, aber absolut für die Ewigkeit gebaut.
>
> Ach ja, eine blaue Fahne oder erhöhten Ölverbrauch zeigt er bis heute
> nicht.
>
groesserer Meteorit drauffallen dass der kaputtgeht. Wobei das hier
vorkommt:
http://www.ksdk.com/news/article/278173/71/Meteorite-hits-California-house
So sah der von gestern aus:
http://www.youtube.com/watch?v=2vauHNn_SkU
Hier ist Betsy in unserer Einfahrt, waehrend einer Arbeitspause,
kompletter Eigenbau eines Bekannten auf einer DeSoto Vorderachse aus den
30ern:
http://www.analogconsultants.com/ng/images/splitter.JPG
Armeemotor aus dem Weltkrieg, steht den ganzen Sommer ohne jede Pflege
rum. Im Winter Kordel drumlegen, beherzt ziehen, poetter .. rappel ...
*POFF* ... VROOOOM. Dann kommen erstmal Rostbroeckchen aus dem Auspuff
geflogen. Der ist selbstgeschweisst aus Wasserrohrstuecken.
Nummernschild ... aehm .. <floet> .. tja, das muss vor ein paar
Jahrzehnten abgefallen sein.
Habe letzte Woche unseren Toyota neu besohlen lassen, im Grossmarkt. Da
staunte ich nicht schlecht: Die hatten diese hohen schmalen
Oldtimerreifen einfach so da im Regal stehen. Haette man nichtmal
bestellen muessen.
Juergen
Oct 18, 2012, 6:12:14 PM10/18/12
to
Am Thu, 18 Oct 2012 21:23:26 +0200 schrieb Andreas Bockelmann
>>>> gelesen. Briggs & Stratton, Troybilt und so weiter.
habe letztens so einen alten B&S im Internet ersteigert. Leider ohne
Luftfilter und Luftfiltergehäuse. Beides bot mir eine im Netz
aufgestöberte Firma zu vertretbaren Preisen an, die Schraube zum
Festschrauben sei dagegen nicht mehr lieferbar. Habe dann mal an neueren
Mähern mit B&S-Motoren geschaut - Luftfiltergehäuse kleiner, Schraube
noch gleich. Typ des Motors notiert, in den Ersatzteillisten auf der
Website der Firma die Schraube gesucht und denen die Nummer gemailt.
Auf einmal war sie doch lieferbar, allerdings zum stolzen Preis von
4 Euro. Bei unserem Schraubenladen vor Ort angerufen, ob sie
Zollschrauben haben, Größe vergleichbar M5. "Haben wir", hieß es.
Hingefahren, Schraube einer Dame in die Hand gedrückt, die hält
Gewindelehren drauf und wird nicht fündig. Ihr Kollge schaut hin und
meint, so kleine Zollschrauben hätten sie nicht.
Notgedrungen habe ich dann doch das teure Schräubchen bestellt.
Metrische Schraube ist keine Option, weil das Gegengewinde halt an der
Gegenplatten des Luftfilter dran ist.
>Diese Motoren haben einen fürchterlichen Wirkungsgrad, geringe Leistung,
>hohen Spritverbrauch, aber absolut für die Ewigkeit gebaut.
Zur Ehrenrettung von B&S: Die bauen längst auch Rasenmähermotoren mit
OHC bzw. DOV (also wie Honda). Dummerweise geben sie da nicht mehr die
Leistung in HP an, sondern das Drehmoment in Nm (erstaunt mich
besonders) samt dazugehöriger Drehzahl.
Zum Beispiel 9,5 Nm bei 3050 für einen Motor 700 Series.
Habe ich mal umgerechnet und kam auf 3 kW bzw. gut 4 PS.
Hört sich ja brauchbar an, nur kostet dieser Motor fast 80 Euro mehr als
ein leistungsgleicher mit seitlichen Ventilen (500er-Series)
Bei der Leistungsklasse die ich für meinen alten Stigamäher brauchen
könnte, ehemals Quantum (11,5 Nm / 3,7 kW / 5 PS) sieht es genauso aus -
für den Mehrpreis könnte ich auch über 9 Jahre je einen 5-Liter-Kanister
mehr Sprit verbrauchen.
Ob die DOV/OHC-Motoren so robust sind wie die alten muss sich auch noch
zeigen.
Ich hab mit meine alten Quantum das Problem, dass sich irgenwann der
Sitzring des Auslassventils aus dem Zylinder gelöst hat. Er verklammte
sich dann zwischen Ventil und seinem Sitz. Ich habe also den Deckel
abgenommen, den Motor passend gedreht, den Ring sauber in den Sitz
gedrückt und mit ein paar Körnerschlägen ringsum fixiert. Das hält jetz
seit mindestens 2 Jahren so, aber wie lange? Habe ich den Eindruck, dass
der Motor gegenüber früher an Leistung verloren hat, zudem braucht er
jetzt auch eine warmlaufphase. Vielleicht bessert sich das ja, wenn ich
im Winter mal wieder die Ölkohle entferne.
>>>> gelesen. Briggs & Stratton, Troybilt und so weiter.
>alte, unkaputtbare seitengesteuerte Einzylinder-Biest. Mein RAsenmäher
>hat auch so einen. Der fastbaugleiche Mäher, den der Hersteller unter
>eigenem Label verkauft, hat einen Hondamotor, meiner ist eine
>Baumarkt-Edition. Ich denke, für den Motor bekomme ich noch als Rentner
>Ersatzteile.
Würde ich auch nicht drauf wetten, zumindest nicht in Deutschland. Ich
>hat auch so einen. Der fastbaugleiche Mäher, den der Hersteller unter
>eigenem Label verkauft, hat einen Hondamotor, meiner ist eine
>Baumarkt-Edition. Ich denke, für den Motor bekomme ich noch als Rentner
>Ersatzteile.
habe letztens so einen alten B&S im Internet ersteigert. Leider ohne
Luftfilter und Luftfiltergehäuse. Beides bot mir eine im Netz
aufgestöberte Firma zu vertretbaren Preisen an, die Schraube zum
Festschrauben sei dagegen nicht mehr lieferbar. Habe dann mal an neueren
Mähern mit B&S-Motoren geschaut - Luftfiltergehäuse kleiner, Schraube
noch gleich. Typ des Motors notiert, in den Ersatzteillisten auf der
Website der Firma die Schraube gesucht und denen die Nummer gemailt.
Auf einmal war sie doch lieferbar, allerdings zum stolzen Preis von
4 Euro. Bei unserem Schraubenladen vor Ort angerufen, ob sie
Zollschrauben haben, Größe vergleichbar M5. "Haben wir", hieß es.
Hingefahren, Schraube einer Dame in die Hand gedrückt, die hält
Gewindelehren drauf und wird nicht fündig. Ihr Kollge schaut hin und
meint, so kleine Zollschrauben hätten sie nicht.
Notgedrungen habe ich dann doch das teure Schräubchen bestellt.
Metrische Schraube ist keine Option, weil das Gegengewinde halt an der
Gegenplatten des Luftfilter dran ist.
>Diese Motoren haben einen fürchterlichen Wirkungsgrad, geringe Leistung,
>hohen Spritverbrauch, aber absolut für die Ewigkeit gebaut.
OHC bzw. DOV (also wie Honda). Dummerweise geben sie da nicht mehr die
Leistung in HP an, sondern das Drehmoment in Nm (erstaunt mich
besonders) samt dazugehöriger Drehzahl.
Zum Beispiel 9,5 Nm bei 3050 für einen Motor 700 Series.
Habe ich mal umgerechnet und kam auf 3 kW bzw. gut 4 PS.
Hört sich ja brauchbar an, nur kostet dieser Motor fast 80 Euro mehr als
ein leistungsgleicher mit seitlichen Ventilen (500er-Series)
Bei der Leistungsklasse die ich für meinen alten Stigamäher brauchen
könnte, ehemals Quantum (11,5 Nm / 3,7 kW / 5 PS) sieht es genauso aus -
für den Mehrpreis könnte ich auch über 9 Jahre je einen 5-Liter-Kanister
mehr Sprit verbrauchen.
Ob die DOV/OHC-Motoren so robust sind wie die alten muss sich auch noch
zeigen.
Ich hab mit meine alten Quantum das Problem, dass sich irgenwann der
Sitzring des Auslassventils aus dem Zylinder gelöst hat. Er verklammte
sich dann zwischen Ventil und seinem Sitz. Ich habe also den Deckel
abgenommen, den Motor passend gedreht, den Ring sauber in den Sitz
gedrückt und mit ein paar Körnerschlägen ringsum fixiert. Das hält jetz
seit mindestens 2 Jahren so, aber wie lange? Habe ich den Eindruck, dass
der Motor gegenüber früher an Leistung verloren hat, zudem braucht er
jetzt auch eine warmlaufphase. Vielleicht bessert sich das ja, wenn ich
im Winter mal wieder die Ölkohle entferne.
Andeas Wenzel
Oct 21, 2012, 6:01:24 PM10/21/12
to
On 17.10.2012 15:19, J�rgen Exner wrote:
> [...] Wer das fuer einen
Der hier amerikanisch genug?
http://www.youtube.com/watch?v=Z9lFv8sFpZk
> [...] Wer das fuer einen
> Nordamerikaner halten kann, hat von Englisch nicht viel Ahnung.
> [...]
Der hier amerikanisch genug?
http://www.youtube.com/watch?v=Z9lFv8sFpZk
Falk Dľ?bber?
Oct 23, 2012, 12:58:06 PM10/23/12
to
Joerg:
Poulan, Partner, MCCulloch, Jonsered, Husqvarna, Ayp sind Marken vom
selben Laden: Electrolux. Bis auf Husqvarna unterschieden sich die Sägen
nur im Gehäuse und kleinen Ausstattungsmerkmalen.
Erst kamen die >44ccm Sägen aus Schweden und die kleinen aus USA. Jetzt
kommen die Zylinder, Kolben und Kurbelgehäuse, kurz alle Gussteile, aus
Italien und die Gehäuse von irgendwo. Leider verlieren alle Sägen im
Vergleich mit Stihl oder Dolmar seitdem sehr schnell an Kompression.
Motor- und Vergaserteile für die kleinen wegen gibt es dafür dank der
großen Verbreitung durch Baumärkte für kleines Geld. Durch große
Interkompatibilität kann man beim Basteln auch nach Herzenslust tunen.
Problem bei all diesen Sägen seit den 90ern ist neben dem nicht
sonderlich standfesten Motor der integrierte und ultraschallgeschweißte
Benzintank im Rahmen/Griffstück. Irgendwann geht die Naht wieder auf.
Das ist das dann das Todesurteil für die Säge, wenn man nicht gerade
einen Organspender hat.
Ich habe zweieinhalb Partner351, also die archetypische Baumarktsäge als
kleine, leichte Entastungssäge zu meinen Stihl 031 AV und 032 AV.
Letztere mussten von Stihl vom Markt genommen werden, weil sie
geschäftschädigend stabil waren. Auch nach 34 Jahren sind sie
unkaputtbar, weil nahezu plastikfrei.
FaD
>
> McCulloch ist ein amerikanischer Hersteller und produziert recht gute
> Motorsaegen. Ich wohne dort und diese Marke wird hier oft benutzt, auch
> von Profis. Andere gute Marken sind Husqvarna und Jonsered.
Falsche Zeitform. Das Perfekt wäre richtig gewesen.
> McCulloch ist ein amerikanischer Hersteller und produziert recht gute
> Motorsaegen. Ich wohne dort und diese Marke wird hier oft benutzt, auch
> von Profis. Andere gute Marken sind Husqvarna und Jonsered.
Poulan, Partner, MCCulloch, Jonsered, Husqvarna, Ayp sind Marken vom
selben Laden: Electrolux. Bis auf Husqvarna unterschieden sich die Sägen
nur im Gehäuse und kleinen Ausstattungsmerkmalen.
Erst kamen die >44ccm Sägen aus Schweden und die kleinen aus USA. Jetzt
kommen die Zylinder, Kolben und Kurbelgehäuse, kurz alle Gussteile, aus
Italien und die Gehäuse von irgendwo. Leider verlieren alle Sägen im
Vergleich mit Stihl oder Dolmar seitdem sehr schnell an Kompression.
Motor- und Vergaserteile für die kleinen wegen gibt es dafür dank der
großen Verbreitung durch Baumärkte für kleines Geld. Durch große
Interkompatibilität kann man beim Basteln auch nach Herzenslust tunen.
Problem bei all diesen Sägen seit den 90ern ist neben dem nicht
sonderlich standfesten Motor der integrierte und ultraschallgeschweißte
Benzintank im Rahmen/Griffstück. Irgendwann geht die Naht wieder auf.
Das ist das dann das Todesurteil für die Säge, wenn man nicht gerade
einen Organspender hat.
Ich habe zweieinhalb Partner351, also die archetypische Baumarktsäge als
kleine, leichte Entastungssäge zu meinen Stihl 031 AV und 032 AV.
Letztere mussten von Stihl vom Markt genommen werden, weil sie
geschäftschädigend stabil waren. Auch nach 34 Jahren sind sie
unkaputtbar, weil nahezu plastikfrei.
FaD
Joerg
Oct 23, 2012, 4:15:13 PM10/23/12
to
Falk Dￜ?bber? wrote:
> Joerg:
>> McCulloch ist ein amerikanischer Hersteller und produziert recht gute
>> Motorsaegen. Ich wohne dort und diese Marke wird hier oft benutzt, auch
>> von Profis. Andere gute Marken sind Husqvarna und Jonsered.
>
> Falsche Zeitform. Das Perfekt wï¿œre richtig gewesen.
> Joerg:
>> McCulloch ist ein amerikanischer Hersteller und produziert recht gute
>> Motorsaegen. Ich wohne dort und diese Marke wird hier oft benutzt, auch
>> von Profis. Andere gute Marken sind Husqvarna und Jonsered.
>
>
> Poulan, Partner, MCCulloch, Jonsered, Husqvarna, Ayp sind Marken vom
> selben Laden: Electrolux. Bis auf Husqvarna unterschieden sich die Sï¿œgen
> Poulan, Partner, MCCulloch, Jonsered, Husqvarna, Ayp sind Marken vom
> nur im Gehï¿œuse und kleinen Ausstattungsmerkmalen.
>
<schluck>
Echt? An sich muesste sowas auf der Web Site unter der Rubrik
"Firmendarstellung " erwaehnt werden, sehe ich aber nicht:
http://www.mccullochpower.com/node7866.aspx
> Erst kamen die >44ccm Sï¿œgen aus Schweden und die kleinen aus USA. Jetzt
> kommen die Zylinder, Kolben und Kurbelgehï¿œuse, kurz alle Gussteile, aus
> Italien und die Gehï¿œuse von irgendwo. Leider verlieren alle Sï¿œgen im
> Vergleich mit Stihl oder Dolmar seitdem sehr schnell an Kompression.
>
> Motor- und Vergaserteile fï¿œr die kleinen wegen gibt es dafï¿œr dank der
>
> groï¿œen Verbreitung durch Baumï¿œrkte fï¿œr kleines Geld. Durch groï¿œe
> Interkompatibilitï¿œt kann man beim Basteln auch nach Herzenslust tunen.
>
> Problem bei all diesen Sï¿œgen seit den 90ern ist neben dem nicht
> sonderlich standfesten Motor der integrierte und ultraschallgeschweiï¿œte
> Benzintank im Rahmen/Griffstï¿œck. Irgendwann geht die Naht wieder auf.
> Das ist das dann das Todesurteil fï¿œr die Sï¿œge, wenn man nicht gerade
> einen Organspender hat.
>
> Ich habe zweieinhalb Partner351, also die archetypische Baumarktsï¿œge als
> kleine, leichte Entastungssï¿œge zu meinen Stihl 031 AV und 032 AV.
> Letztere mussten von Stihl vom Markt genommen werden, weil sie
> geschï¿œftschï¿œdigend stabil waren. Auch nach 34 Jahren sind sie
> unkaputtbar, weil nahezu plastikfrei.
>
Wobei mich eine Plastik-Stihl die unserem Holzfaeller aus dem Baum fiel
wirklich beeindruckte. Wir fanden nicht einmal alle Teile wieder die
nach dem harten Aufschlag weggespritzt waren. Dennoch, ein beherzter Zug
und sie lief wieder.
Falk Dľ?bber?
Oct 23, 2012, 6:35:09 PM10/23/12
to
Joerg:
> Falk:
> > nur im Gehäuse und kleinen Ausstattungsmerkmalen.
Korrektur: Electrolux hat alle Motorsägen 2006 in die Husqvarna AB
abgespalten.
> > Ich habe zweieinhalb Partner351, also die archetypische Baumarktsäge als
> > kleine, leichte Entastungssäge zu meinen Stihl 031 AV und 032 AV.
Solange die Einheit Motor, Vergaser und Impulsleitung in Ordnung sind
und Sprit kommt, fliegt das Teil. Unwuchten merkt man eh nicht, entweder
weil der Krach im Gesicht drückt oder wegen dem Adrenalin. Im Alter (der
Säge) wird es schwerer den Vergaser einzustellen und irgendwann will sie
nicht mehr. Meist ist es eine Sammlung von Kleinigkeiten wie undichte
Nadel hier, ausgehärtete Pumpmembran da, die auf den verschlissenen
Kolben treffen. Mir sind so zwei neuere, eine Dolmar und eine kleine
Stihl gestorben, obwohl ich im Jahr höchstens 30 Festmeter verarbeite
und das Kleinsägen mit einer Elektrosäge mache.
Dann geht man halt zurück zu Mutti und holt sich die alte Säge aus dem
Schuppen. Die 031AV hat einen fiesen Konstruktionsfehler (der zu
Ausbrüchen an der rechten Geäusehälfte führt) und, wenn überhaupt, nur
eine Sicherheitseinrichtung, die auch nur bedingt wirksam ist. Aber was
nicht Stahl ist, ist eher Magnesium als Plastik. Wer sich mit Kunststoff
auskennt, nimmt Metall. Man merkt das deutlich am Gewicht aber auch an
der Gutmütigkeit im Schnitt durch die hohe Steifigkeit.
Und durch die lange Bauform - der Zylinder aus besserem Guss liegt mehr
in der Säge, als dass er steht - ist sie thermisch auch sauberer. Ganz
zu schweigen davon, dass in den alten Stihl-Sägen eher Tillotson- und
wenn Walbro keine W- oder gar WT-Vergaser verbaut wurden. Husqvarna
verbaut mittlerweile sogar Zama in die kleinen Sägen.
FaD
> Falk:
> > Poulan, Partner, MCCulloch, Jonsered, Husqvarna, Ayp sind Marken vom
> > selben Laden: Electrolux. Bis auf Husqvarna unterschieden sich die Sägen
> > nur im Gehäuse und kleinen Ausstattungsmerkmalen.
> >
>
> <schluck>
>
> Echt? An sich muesste sowas auf der Web Site unter der Rubrik
> "Firmendarstellung " erwaehnt werden, sehe ich aber nicht:
>
> http://www.mccullochpower.com/node7866.aspx
http://www.partner.biz/de/discover-partner/history/
>
> <schluck>
>
> Echt? An sich muesste sowas auf der Web Site unter der Rubrik
> "Firmendarstellung " erwaehnt werden, sehe ich aber nicht:
>
> http://www.mccullochpower.com/node7866.aspx
Korrektur: Electrolux hat alle Motorsägen 2006 in die Husqvarna AB
abgespalten.
> > Ich habe zweieinhalb Partner351, also die archetypische Baumarktsäge als
> > Letztere mussten von Stihl vom Markt genommen werden, weil sie
> > geschäftschädigend stabil waren. Auch nach 34 Jahren sind sie
> > unkaputtbar, weil nahezu plastikfrei.
> >
>
> Wobei mich eine Plastik-Stihl die unserem Holzfaeller aus dem Baum fiel
> wirklich beeindruckte. Wir fanden nicht einmal alle Teile wieder die
> nach dem harten Aufschlag weggespritzt waren. Dennoch, ein beherzter Zug
> und sie lief wieder.
Wie soll ich sagen? Eine Kettensäge ist nicht gerade Hochtechnologie.
> >
>
> Wobei mich eine Plastik-Stihl die unserem Holzfaeller aus dem Baum fiel
> wirklich beeindruckte. Wir fanden nicht einmal alle Teile wieder die
> nach dem harten Aufschlag weggespritzt waren. Dennoch, ein beherzter Zug
> und sie lief wieder.
Solange die Einheit Motor, Vergaser und Impulsleitung in Ordnung sind
und Sprit kommt, fliegt das Teil. Unwuchten merkt man eh nicht, entweder
weil der Krach im Gesicht drückt oder wegen dem Adrenalin. Im Alter (der
Säge) wird es schwerer den Vergaser einzustellen und irgendwann will sie
nicht mehr. Meist ist es eine Sammlung von Kleinigkeiten wie undichte
Nadel hier, ausgehärtete Pumpmembran da, die auf den verschlissenen
Kolben treffen. Mir sind so zwei neuere, eine Dolmar und eine kleine
Stihl gestorben, obwohl ich im Jahr höchstens 30 Festmeter verarbeite
und das Kleinsägen mit einer Elektrosäge mache.
Dann geht man halt zurück zu Mutti und holt sich die alte Säge aus dem
Schuppen. Die 031AV hat einen fiesen Konstruktionsfehler (der zu
Ausbrüchen an der rechten Geäusehälfte führt) und, wenn überhaupt, nur
eine Sicherheitseinrichtung, die auch nur bedingt wirksam ist. Aber was
nicht Stahl ist, ist eher Magnesium als Plastik. Wer sich mit Kunststoff
auskennt, nimmt Metall. Man merkt das deutlich am Gewicht aber auch an
der Gutmütigkeit im Schnitt durch die hohe Steifigkeit.
Und durch die lange Bauform - der Zylinder aus besserem Guss liegt mehr
in der Säge, als dass er steht - ist sie thermisch auch sauberer. Ganz
zu schweigen davon, dass in den alten Stihl-Sägen eher Tillotson- und
wenn Walbro keine W- oder gar WT-Vergaser verbaut wurden. Husqvarna
verbaut mittlerweile sogar Zama in die kleinen Sägen.
FaD
Joerg
Oct 23, 2012, 7:40:13 PM10/23/12
to
Falk Dￜ?bber? wrote:
> Joerg:
>> Falk:
>>> Poulan, Partner, MCCulloch, Jonsered, Husqvarna, Ayp sind Marken vom
> Joerg:
>> Falk:
>>> Poulan, Partner, MCCulloch, Jonsered, Husqvarna, Ayp sind Marken vom
>>> selben Laden: Electrolux. Bis auf Husqvarna unterschieden sich die Sï¿œgen
>>> nur im Gehï¿œuse und kleinen Ausstattungsmerkmalen.
>>>
>> <schluck>
>>
>> Echt? An sich muesste sowas auf der Web Site unter der Rubrik
>> "Firmendarstellung " erwaehnt werden, sehe ich aber nicht:
>>
>> http://www.mccullochpower.com/node7866.aspx
>
> http://www.partner.biz/de/discover-partner/history/
>
> Korrektur: Electrolux hat alle Motorsï¿œgen 2006 in die Husqvarna AB
>> <schluck>
>>
>> Echt? An sich muesste sowas auf der Web Site unter der Rubrik
>> "Firmendarstellung " erwaehnt werden, sehe ich aber nicht:
>>
>> http://www.mccullochpower.com/node7866.aspx
>
> http://www.partner.biz/de/discover-partner/history/
>
> abgespalten.
Hmm, trotzdem seltsam. Auf der Seite von McCulloch haette es stehen
muessen wenn sie jetzt zu Husqvarna gehoeren. Wir haben in den USA zwar
keine Impressumspflicht, aber sowas muss normalerweise schon da sein
wenn man eine "About us" Seite hat.
>
>>> Ich habe zweieinhalb Partner351, also die archetypische Baumarktsï¿œge als
>>> Letztere mussten von Stihl vom Markt genommen werden, weil sie
>>> geschï¿œftschï¿œdigend stabil waren. Auch nach 34 Jahren sind sie
>>> unkaputtbar, weil nahezu plastikfrei.
>>>
>> Wobei mich eine Plastik-Stihl die unserem Holzfaeller aus dem Baum fiel
>> wirklich beeindruckte. Wir fanden nicht einmal alle Teile wieder die
>> nach dem harten Aufschlag weggespritzt waren. Dennoch, ein beherzter Zug
>> und sie lief wieder.
>
> Wie soll ich sagen? Eine Kettensï¿œge ist nicht gerade Hochtechnologie.
>>>
>> Wobei mich eine Plastik-Stihl die unserem Holzfaeller aus dem Baum fiel
>> wirklich beeindruckte. Wir fanden nicht einmal alle Teile wieder die
>> nach dem harten Aufschlag weggespritzt waren. Dennoch, ein beherzter Zug
>> und sie lief wieder.
>
> Solange die Einheit Motor, Vergaser und Impulsleitung in Ordnung sind
> und Sprit kommt, fliegt das Teil. Unwuchten merkt man eh nicht, entweder
> weil der Krach im Gesicht drï¿œckt oder wegen dem Adrenalin. Im Alter (der
> und Sprit kommt, fliegt das Teil. Unwuchten merkt man eh nicht, entweder
> Sï¿œge) wird es schwerer den Vergaser einzustellen und irgendwann will sie
> nicht mehr. Meist ist es eine Sammlung von Kleinigkeiten wie undichte
> Nadel hier, ausgehï¿œrtete Pumpmembran da, die auf den verschlissenen
> Kolben treffen. Mir sind so zwei neuere, eine Dolmar und eine kleine
> Stihl gestorben, obwohl ich im Jahr hï¿œchstens 30 Festmeter verarbeite
> und das Kleinsï¿œgen mit einer Elektrosï¿œge mache.
>
Das ist echt nicht viel. Unser Baumfaeller benutzt seine Stihl und
Jonsered Saegen fast taeglich, und dabei muss er oft "mal eben" eine
wuchtige Eiche faellen und alles auf Ofenlaenge saegen.
> Dann geht man halt zurï¿œck zu Mutti und holt sich die alte Sï¿œge aus dem
> Schuppen. Die 031AV hat einen fiesen Konstruktionsfehler (der zu
> Ausbrï¿œchen an der rechten Geï¿œusehï¿œlfte fï¿œhrt) und, wenn ï¿œberhaupt, nur
> eine Sicherheitseinrichtung, die auch nur bedingt wirksam ist. Aber was
> nicht Stahl ist, ist eher Magnesium als Plastik. Wer sich mit Kunststoff
> auskennt, nimmt Metall. Man merkt das deutlich am Gewicht aber auch an
> der Gutmï¿œtigkeit im Schnitt durch die hohe Steifigkeit.
> nicht Stahl ist, ist eher Magnesium als Plastik. Wer sich mit Kunststoff
> auskennt, nimmt Metall. Man merkt das deutlich am Gewicht aber auch an
> Und durch die lange Bauform - der Zylinder aus besserem Guss liegt mehr
> in der Sï¿œge, als dass er steht - ist sie thermisch auch sauberer. Ganz
> zu schweigen davon, dass in den alten Stihl-Sï¿œgen eher Tillotson- und
> wenn Walbro keine W- oder gar WT-Vergaser verbaut wurden. Husqvarna
> verbaut mittlerweile sogar Zama in die kleinen Sï¿œgen.
>
Ich habe derzeit nur eine Elektrokettensaege, Remington. Hat nichtmal
$50 gekostet, lebt schon ueber 5 Jahre. Ab und zu schmeisst sie jetzt
die Kette. Aber ansonsten ist es erstaunlich was die schon mitgemacht
hat. Samstag muss sie wieder ran, ein bis zwei weitere Raummeter Eiche
kleinsaegen.
Nur die Kettenoeler in den Elektrosaegen sind Mist, funktionieren nie.
Also habe ich immer eine Pott Kettenoel so dastehen. Irgendwie halten
auf diese Weise die Ketten auch laenger.
Ludger Wolf
Oct 24, 2012, 1:37:17 AM10/24/12
to
On Tue, 23 Oct 2012 16:40:13 -0700, Joerg <inv...@invalid.invalid>
wrote:
> Korrektur: Electrolux hat alle Motors�gen 2006 in die Husqvarna AB
http://husqvarnagroup.com/node/44
wrote:
> Korrektur: Electrolux hat alle Motors�gen 2006 in die Husqvarna AB
>> abgespalten.
>
>
>Hmm, trotzdem seltsam. Auf der Seite von McCulloch haette es stehen
>muessen wenn sie jetzt zu Husqvarna gehoeren. Wir haben in den USA zwar
>keine Impressumspflicht, aber sowas muss normalerweise schon da sein
>wenn man eine "About us" Seite hat.
siehe auch:
>
>
>Hmm, trotzdem seltsam. Auf der Seite von McCulloch haette es stehen
>muessen wenn sie jetzt zu Husqvarna gehoeren. Wir haben in den USA zwar
>keine Impressumspflicht, aber sowas muss normalerweise schon da sein
>wenn man eine "About us" Seite hat.
http://husqvarnagroup.com/node/44
Jens Fittig
Oct 24, 2012, 3:08:17 AM10/24/12
to
Joerg schrieb:
> > Korrektur: Electrolux hat alle Motors�gen 2006 in die Husqvarna AB
> > abgespalten.
>
> Hmm, trotzdem
> seltsam. Auf der Seite von McCulloch haette es stehen
> muessen wenn sie jetzt zu Husqvarna gehoeren.
Steht es doch! Unten rechts bzw. eher Mitte in der Fusszeile
>
> Hmm, trotzdem
> seltsam. Auf der Seite von McCulloch haette es stehen
> muessen wenn sie jetzt zu Husqvarna gehoeren.
> Wir haben in den USA zwar
> keine Impressumspflicht, aber sowas muss normalerweise schon da sein
> wenn man eine "About us" Seite hat.
Gardena geh�rt zu Husqvarna. Oder beide geh�ren zu Husqvarna. Wie noch
ein paar andere aus der Branche. Und wer da jetzt wen genau zuerst
einverleibt hat, wissen wohl nur die Insider. Auf heden Fall geh�ren
da einige Unternehmen inzwischen zur Husqvarna-Gruppe. Die saugen
alles auf.
Juergen
Oct 24, 2012, 5:22:40 AM10/24/12
to
Am Tue, 23 Oct 2012 18:58:06 +0200 schrieb Falk Dµ?bber?
<kok...@bio-signal.de> zum Thema "Re:
Kettens??????????????????????????":
>Erst kamen die >44ccm Sägen aus Schweden und die kleinen aus USA. Jetzt
>kommen die Zylinder, Kolben und Kurbelgehäuse, kurz alle Gussteile, aus
>Italien und die Gehäuse von irgendwo. Leider verlieren alle Sägen im
>Vergleich mit Stihl oder Dolmar seitdem sehr schnell an Kompression.
Woran liegt das? Haben die Zylinder keine vernünftige Hartbeschichtung
mehr? Sind die Toleranzen zu weit? Geben die Kolbenringe nach?
Appropos Kolbenringe: Ist es üblich, dass kleine Motoren wie der in
meinem "Chinaschrott" mit 25 ccm nur einen Kolbenring haben?
<kok...@bio-signal.de> zum Thema "Re:
Kettens??????????????????????????":
>Erst kamen die >44ccm Sägen aus Schweden und die kleinen aus USA. Jetzt
>kommen die Zylinder, Kolben und Kurbelgehäuse, kurz alle Gussteile, aus
>Italien und die Gehäuse von irgendwo. Leider verlieren alle Sägen im
>Vergleich mit Stihl oder Dolmar seitdem sehr schnell an Kompression.
mehr? Sind die Toleranzen zu weit? Geben die Kolbenringe nach?
Appropos Kolbenringe: Ist es üblich, dass kleine Motoren wie der in
meinem "Chinaschrott" mit 25 ccm nur einen Kolbenring haben?
Falk D�?bber?
Oct 24, 2012, 1:36:46 PM10/24/12
to
Juergen:
>
> Woran liegt das? Haben die Zylinder keine vernï¿œnftige Hartbeschichtung
Arbeitsschritte wie verdichten, kugelpolieren, in nur noch in milderer
Form gibt.
> Appropos Kolbenringe: Ist es ï¿œblich, dass kleine Motoren wie der in
Gruￜ
FaD
>
> Woran liegt das? Haben die Zylinder keine vernï¿œnftige Hartbeschichtung
> mehr? Sind die Toleranzen zu weit? Geben die Kolbenringe nach?
Ich kï¿œnnte nur raten, aber ich gehe davon aus, dass man sich bestimmte
Arbeitsschritte wie verdichten, kugelpolieren, in nur noch in milderer
Form gibt.
> Appropos Kolbenringe: Ist es ï¿œblich, dass kleine Motoren wie der in
> meinem "Chinaschrott" mit 25 ccm nur einen Kolbenring haben?
Ja. Unter 40mm ist das ï¿œblich.
Gruￜ
FaD
Joerg
Oct 24, 2012, 3:01:13 PM10/24/12
to
nicht gewusst.
Joerg
Oct 24, 2012, 3:04:23 PM10/24/12
to
Jens Fittig wrote:
>
> Joerg schrieb:
>
>>> Korrektur: Electrolux hat alle Motors�gen 2006 in die Husqvarna AB
>>> abgespalten.
>> Hmm, trotzdem
>> seltsam. Auf der Seite von McCulloch haette es stehen
>> muessen wenn sie jetzt zu Husqvarna gehoeren.
>
> Steht es doch! Unten rechts bzw. eher Mitte in der Fusszeile
>
Wo denn?
>
> Joerg schrieb:
>
>>> Korrektur: Electrolux hat alle Motors�gen 2006 in die Husqvarna AB
>>> abgespalten.
>> Hmm, trotzdem
>> seltsam. Auf der Seite von McCulloch haette es stehen
>> muessen wenn sie jetzt zu Husqvarna gehoeren.
>
> Steht es doch! Unten rechts bzw. eher Mitte in der Fusszeile
>
http://www.mccullochpower.com/node7866.aspx
>> Wir haben in den USA zwar
>> keine Impressumspflicht, aber sowas muss normalerweise schon da sein
>> wenn man eine "About us" Seite hat.
>
> Man muss es finden und lesen. Die geh�ren jetzt zu Gardena. Und
> Gardena geh�rt zu Husqvarna. Oder beide geh�ren zu Husqvarna. Wie noch
> ein paar andere aus der Branche. Und wer da jetzt wen genau zuerst
> einverleibt hat, wissen wohl nur die Insider. Auf heden Fall geh�ren
> da einige Unternehmen inzwischen zur Husqvarna-Gruppe. Die saugen
> alles auf.
>
Bauelemente fuer die Elektronik.
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