On Sat, 18 Dec 2021 20:22:46 +0100, Volker Neurath <
nean...@gmx.de> wrote:
>Aber: wie reinige ich die Teile im Vorfeld ohne dass das Kupfer anläuft
>oder sonstwie seine Farbe ändert?
Im Vorfeld:-)
Nimm doch das Rohr, spanne es in die Bohrmaschine, die ganzen x Meter, lass
drehen. Dann mit Scotchbrite, danach Lappen mit Metallpolitur (Sidolin, Pol
blau, ...) drübergehen. Wenn das dann so richtig blankpoliert ist, hochglanz,
läuft es sehr viel langsamer an. (Wenns dir zu grell ist, anpolieren und dann
mit Scotchbrite mattieren). Fittings an die Schwabbelscheibe halten:
https://www.amazon.de/dp/B0011LQGBE
"wolfcraft I 2178000 I Hobby-Polierset" 6,99€, mit zwei Scheiben, grob und fein,
Pasten dazu.
Zum Kleben halt die Enden mit Bremsenreiniger oä abwischen, aber da hättest ja
eh gemacht. Oder diese Rundbürstchen "für Außen" von Rothenberger, die rauhen
auf, aber nur das Ende. HAlt nur soviel das es im Fitting verschwindet.
Gleich/bald Zaponlack drauf, fertig.
Die ganzen Tricks mit Säure ändert die Farbe, und ist dann oft "chemisch rauh",
und läuft schnell wieder an. "Poliert" läuft einfach sehr viel langsamer an...
Wenn du da Messing/Rotguss dabei hast, löst Säure Zink (?) raus und das ändert
die Farbe nachhaltig.
Thomas Prufer