PKW-Stellplatz
Bernd Schmid
ich möchte einen PKW-Stellplatz im Vorgarten (lehmige, steinige Erde)
anlegen.
Fläche: 3 x 5m
Belag: "Knochensteine" grau (habe gehört es soll welche geben, die Wasser
durchlassen und somit eine extra Wasserablaufrinne mit Gitteraufsatz
entfallen kann?)
Der geplante Stellplatz soll an eine bereits bestehende Garageneinfahrt
(auch Knochensteine / 40 Jahre alt aber gut erhalten) angeschlossen werden.
Die Garageneinfahrt ist mit einbetonierten Rabattplatten (Randsteine 5cm
stark) abgegrenzt - soll/muß ich diese entfernen?
Wenn ja, wie gestalte ich den Übergang zwischen alten und neuen Steinen?
Wie kann man den neuen Stellplatz abgrenzen / befestigen (alternative zu den
Rabattplatten)?
Wer kann mir Tipps / Info's / Anleitung über Untergrund, Material, benötigte
Werkzeuge, usw. geben ???
Vorerst vielen Dank.
Gruß
Bernd
Juergen Kamm
<b.sc...@stuber.de> zum Thema "PKW-Stellplatz":
>Hallo,
>ich möchte einen PKW-Stellplatz im Vorgarten (lehmige, steinige Erde)
>anlegen.
>Fläche: 3 x 5m
>Belag: "Knochensteine" grau (habe gehört es soll welche geben, die Wasser
>durchlassen und somit eine extra Wasserablaufrinne mit Gitteraufsatz
>entfallen kann?)
Wieso Knochensteine? Nur weil sie billig sind?
An wasserdurchlässigen Pflasterbelägen gibt es:
- Ökosteine. Werden Fugenlos verlegt, der Stein ansich ist porös und
wasserdurchlässig.
- Rasengittersteine. Die bekannt häßlichen Gebilde mit Rautenförmigen
Löchern, in die Erde oder Schotter gefüllt wird.
- Drainagepflaster mit Rasen- oder Schotterfuge. Die Rasenfugen sind
breiter, in sie wird mit Grassamen vermischer Mutterboden eingefüllt.
Ergebnis sind grüne Fugen. In die schmäleren Schotterfugen gehört Splitt
aus einem möglichst harten Gestein wie Basalt oder Granit, der sich
nicht zerreibt. Allerdings sieht man hier oft Drainpflaser mit
Rasenfuge, in die Muschelkalk gefüllt ist - war wohl vom Pflasterbeet
übrig.
Wir haben uns Stellplätze in Drainagepflaster mit Schotterfuge anlegen
lassen. Dabei wurde uns geraten, keinesfalls mutwillig Sand oder Erde
auf die Fläche aufzubringen und eventuell nach Jahren aus den Fugen
sprießende Wildkräuter mit der chemischen Keule niederzuknüppeln. Damit
soll einer Verfilzung der Drainfugen entgegen gewirkt werden.
>Die Garageneinfahrt ist mit einbetonierten Rabattplatten (Randsteine 5cm
>stark) abgegrenzt - soll/muß ich diese entfernen?
Die neuen Steine sollte man an der anderen Seite der Rabatten
anschließen können.
>Wenn ja, wie gestalte ich den Übergang zwischen alten und neuen Steinen?
>Wie kann man den neuen Stellplatz abgrenzen / befestigen (alternative zu den
>Rabattplatten)?
Mit einem Betonkeil (dann geht das Pflaster scheinbar in den Garten
über) oder mit L-Steinen (sieht dann aus wie eine Mauer).
>Wer kann mir Tipps / Info's / Anleitung über Untergrund, Material, benötigte
>Werkzeuge, usw. geben ???
Besorge Dir doch mal eine Katalog von einem Pflasterhersteller, das ist
das gut beschrieben. Für PKW-Stellplätze dürfte ausreichend sein:
- Mittels Rüttelplatte verdichter natürlicher Boden
- 30 - 40 cm Grobplanum mit Mineralbeton, ebenfalls mit Rüttelplatte
verdichtet.
- 10 cm Feinplanum aus feinem Schotter, unverdichtet
- 8 cm Pflastersteine.
Die Pflasterstein werden nach der Verlegung in das Feinplanum
eingerüttel und "schwimmen" dann praktisch im Schotter.
Werzkzeug: Hacke, Pickel, Schaufel, Minibagger, Richtschnürre,
Schubkarre, Rüttelplatte usw.
Hoffentlich habe ich nichts vergessen - ist schon ein paar Monate her,
dass ich beim Bau zugeschaut habe. Solche Stellplätze sind nach Auskunft
unseres Tiefbauamts bis 2,8 t belastbar, also für PKW gedacht.
cu.
Juergen
--
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\ Freie Bits für freie Buerger \
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michael wendschuh-josties
nur mal interessehalber gefragt.
Gruß aus Bremen, Michael
Josef Moellers
Das sind Verbund-Pflastersteine (Verbundsteinpflaster-Steine?) in dieser
Form:
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Josef
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Josef Möllers (Pinguinpfleger bei FSC)
If failure had no penalty success would not be a prize
-- T. Pratchett
Matthias Rosenkranz
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So sehen die in etwa aus.
Das sind Betonsteine, die für langweilige Garageneinfahrten oder
Stellplätze verwendet werden.
Gruß Matthias
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Pain is temporary, pride is forever. (Dave Scott)
michael wendschuh-josties
wieder was dazugelernt, Super Gruppe hier,
Gruß aus Bremen, Michael
Thomas Hübner
news:3AB72081...@uni-bremen.de...
Ist geläufiger als "Verbundsteinpflaster"
Grüße, Thomas; th.huebner(at)gmx.de