http://img15.imageshack.us/img15/310/20090928fahrradraleight.jpg
Es handelt sich wohl um einen Abk�mmling von dem unter [MW] abgebildeten.
Die Frage: Wo ist die Kontermutter?
Es handelt sich doch soweit ich das verstehe um einen klassischen Steuersatz
f�r einen Gabelschaft mit Gewinde. Die haben traditionell eine Mutter zum
Einstellen des Lagerspiels und eine weitere zum Kontern dieser, siehe [SB].
Weitere CH-Steuers�tze sieht man unter [AP]. Hier gibt es augenscheinlich
nur einen 'adjusting-cone', aber keine Kontermutter. Wie kann das sein?
Wie stellt man sowas ein?
Peter
[MW] http://www.taipeitradeshows.com.tw/downloads/2007110109134228418/file.jpg
[SB] http://www.sheldonbrown.com/headsets.html
[AP] http://www.allproducts.com/bike/chinhaur/series1.html
--
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/`-� Peter Czaja _`\<,_
\/\_ ______ ___ __ _ Paderborn Germany _ __ ______(_)/ (_)____
Es gibt uU keine. Sowas hat Stronglight auch gebaut: die Mutter hat
einen Kunststoffeinsatz wie eine selbstsichernde Mutter.
> Wie stellt man sowas ein?
Einfach entsprechend drehen. Das sollte einen relativ hohen
Widerstand zeigen und sich dann nicht selber bewegen. Funktioniert
leider nicht immer...
--
MfG/Best regards
helmut springer panta rhei
> An meinem Rad hab ich etwas Spiel im Steuersatz und w�rde diesen gern
> justieren. Bin aber etwas verst�rt ob des Steuersatztyps. Es ist laut
> Aufdruck das Modell Chin Haur CH 919 MKW:
>
> http://img15.imageshack.us/img15/310/20090928fahrradraleight.jpg
>
> Es handelt sich wohl um einen Abk�mmling von dem unter [MW] abgebildeten.
>
> Die Frage: Wo ist die Kontermutter?
Es gibt keine. Das Teil hat "Cartridge"-Lager und keine klassischen
Konuslager. Die gro�e Mutter, wo der Vorbau reingesteckt wird, sollte
gegen unbeabsichtigtes Verdrehen mit einem Plastikring gesichert sein -
ist halt eine Billigl�sung.
Das ist irrelevant: das haben Shimano-Steuersaetze auch, und trozdem
eine klassische Kontermutter.
> Die gro�e Mutter, wo der Vorbau reingesteckt wird, sollte gegen
> unbeabsichtigtes Verdrehen mit einem Plastikring gesichert sein -
> ist halt eine Billigl�sung.
Das muss prinzipiell keine Billigloesung sein.
Danke f�r die Antworten.
Mittlerweile habe ich mich also mal dran gewagt. Und das ganze hat
sich als weniger obskur herausgestellt, als vermutet.
Unter der als Kappe ausgef�hrten sichtbaren Mutter, welche als
Kontermutter fungiert, verbirgt sich die Mutter zum Einstellen
des Lagerspiels:
http://img30.imageshack.us/img30/6176/20091002fahrradraleighr.jpg
Leicht angezogen, auf Spiel und G�ngigkeit gepr�ft und die
Kontermutter wieder drauf, und es fluppt wieder wie gew�nscht.
Ende gut, alles gut.
Peter