Kindersitz am Rennrad
Rolf Fuchs
Ein Freund von mir nennt ein (aelteres) Rennrad sein eigen. Der Rahmen
ist aus Stahl.
Nun hat er die Idee, den Kindersitz fuer Sohnemann an diesem zu
befestigen. Es handelt sich um einen "normalen" Sitz zur Montage ueber
dem Hinterrad, der am Sattelrohr geklemmt wird. Zusaetzlich ist ja auch
die Montage eines Hinterbaustaenders interessant, um Filius
einigermassen komfortabel in den Sitz und wieder heraus zu befoerdern.
Mir schien die Montage an einem auf Leichbau getrimmten Rennrahmen
hinsichtlich der auftretenden Biege-, Knick- und Verwindungsbelastungen
zumindest bedenkenswert, insbesondere in Verbindung mit
Dackelschneidern, die da erst einmal nichts wegfedern.
Steht dem Ansinnen also etwas in Wege?
Gruesse!
Rolf
Dirk Wagner
> Mir schien die Montage an einem auf Leichbau getrimmten Rennrahmen
> hinsichtlich der auftretenden Biege-, Knick- und Verwindungsbelastungen
> zumindest bedenkenswert, insbesondere in Verbindung mit
> Dackelschneidern, die da erst einmal nichts wegfedern.
>
ich bin mehrere Jahre mit einem Roemer Sitz am Rennrad gefahren.
Dabei handelte es sich um mein Alltagsrad aus 25CRMo4 Geröhr.
Ob ich das auch mit dem Pinarello aus SL-X gemacht hätte, weiß ich
nicht...
Unter
<http://www.diwasoft.net/Fahrrad/images/Alltagsrad_050817_3817.jpg>
sieht man den Halter für den Sitz ganz gut.
Probleme hatte ich keine - auch nicht mit 18er Reifen...
Es war lediglich ein wenig eng für die Kids ;-)
Ciao
dirk
frank steinigen
> Nun hat er die Idee, den Kindersitz fuer Sohnemann an diesem zu
> befestigen. Es handelt sich um einen "normalen" Sitz zur Montage ueber
> dem Hinterrad, der am Sattelrohr geklemmt wird. Zusaetzlich ist ja auch
> die Montage eines Hinterbaustaenders interessant, um Filius
> einigermassen komfortabel in den Sitz und wieder heraus zu befoerdern.
So einen Sitz hatte ich an meinem Alltagsrad verbaut. Allerdings habe ich
auf
den Seitenständer verzichtet und das Rad zum Be- und Entladen angelehnt.
Beim Anlehnen muß man nur auf die Finger des Kindes achten, damit sie nicht
eingeklemmt werden.
>
> Mir schien die Montage an einem auf Leichbau getrimmten Rennrahmen
> hinsichtlich der auftretenden Biege-, Knick- und Verwindungsbelastungen
> zumindest bedenkenswert, insbesondere in Verbindung mit
> Dackelschneidern, die da erst einmal nichts wegfedern.
>
Das o.g. Rad hat einen Rennrahmen aus Stahl (Nishiki Finisher von Rose,
Rahmenmodell: http://img200.imageshack.us/i/93913099.jpg), der allerdings
als preiswerter Rahmen
nicht auf extremen Leichtbau getrimmt ist. Aufgrund des Schutzbleches
fahre ich hinten auch mit schmalen Reifen (20C). Die Federung übernahm der
Sitz (Römer Jockey
in meinem Fall).
Problem könnte der kurz Hinterbau bereiten. Ich hatte mit Schuhgröße 46
und Systempedalen
beizeiten Schwierigkeit, an den Füßen des Kindes vorbei zu kommen. Als
dann die Knie meines Sohnes
mit meinen Oberschenkeln kollidierten, bin ich auf einen Anhänger
umgestiegen.
Gruß Frank
Mathias Böwe
> Mir schien die Montage an einem auf Leichbau getrimmten Rennrahmen
> hinsichtlich der auftretenden Biege-, Knick- und Verwindungsbelastungen
> zumindest bedenkenswert, insbesondere in Verbindung mit
> Dackelschneidern, die da erst einmal nichts wegfedern.
Ist das konkrete Rennrad wirklich auf Leichbau getrimmt? Bei einem
SLX-Rohrsatz mit Wanddicken von teilweise unter 0,4mm wäre ich auch eher
ein wenig sketisch, aber wenn es normales Geröhr mit Wanddicken jenseits
der 0,8mm wäre, dann würde ich mir diesbezüglich keine Gedanken machen.
Ein Anhaltspunkt wäre der Sattelstützendurchmesser: Klassische
Stahlrahemen haben i. d. R. einen Außendurchmesser des Sattelrohrs von
28,6mm. Bei einer Sattelstütze von 26,8mm[1] bedeutet das, daß das
Sattelrohr eine Wanddicke von 0,9mm hätte - und damit "ganz normal"
wäre. Etliche Alltagsräder, die nach nix aussehen, haben solche oder z.
T. dünnere Rohre.
Dackelschneider federn nicht viel weniger als gängige Reifen für
Alltagstrecker, sofern diese mit artgerechtem Druck gehalten werden -
selbst wenn es ein halbes Zentimeterchen mehr an wirksamem Federweg
wäre. Da ist eher die Aufhängung des Kindersitzes gefordert.
Mein Fazit: Solange nichts darauf hindeutet, daß es sich um ein Rad
handelt, mit dem man auch die TdF gewinnen könnte, sehe ich keine
Probleme bei der Montage ienes Kindersitzes.
Mathias
[1] Vorausgesetzt, es ist eine passende Stütze montiert und nicht
gepfuscht.
--
inzwischen wieder ohne Signatur
Rolf Fuchs
an, tendenziell laeuft es darauf hinaus, das einfach auszuprobieren und
zumindest am Anfang genauer im Auge zu behalten.
Gruesse!
Rolf