Markus Merkl wrote:
> Auch von springender Kette war nicht die Rede: war optische Kontrolle
> der Kasette, da das Laufrad eh grad raus war - zum Reifenwexel.
Wie machst Du eine "optische Kontrolle"? Hast Du ein Foto von der
Kassette im Original-Zustand (oder eine neue Kassette) und vergleichst
damit? Auf welche spezifischen Merkmale achtest Du?
Ich habe bisher keinen guten Weg gefunden den Verschleiss einer
Kassette durch anschauen und vergleichen mit einer neuen des gleichen
Typs auch nur zu schaetzen und daher tausche ich sie wohl zu spaet
aus (wenn eine neue Kette anfaengt zu springen oder das Schalten
wirklich schlecht wird).
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Note: please read the netiquette before posting. I will almost never
reply to top-postings which include a full copy of the previous
article(s) at the end because it's annoying, shows that the poster
is too lazy to trim his article, and it's wasting the time of all readers.