Vorderrad-Stoßbremse für ein Tourenrad, Baujahr 1957
Priv.-Doz. Dr. Johannes Weber
ich besitze ein unverwüstliches Tourenrad (Stricker,
Brackwede/Bielefeld) aus dem Baujahr 1957. Nun ist doch endlich ein
Schaden aufgetreten: Die Vorderbremse ist defekt. Es handelt sich um ein
Stoßbremse, zwar nicht mehr mit Gestänge, sondern schon mit Bowdenzug,
doch derlei ist als Ersatzteil kaum aufzutreiben.
Kann mir jemand einen Tip geben?
Ich wäre sehr dankbar - Johannes Weber
Steffen_Grunewald
>
> Liebe Freunde,
> ich besitze ein unverwüstliches Tourenrad (Stricker,
> Brackwede/Bielefeld) aus dem Baujahr 1957. Nun ist doch endlich ein
> Schaden aufgetreten: Die Vorderbremse ist defekt. Es handelt sich um ein
> Stoßbremse, zwar nicht mehr mit Gestänge, sondern schon mit Bowdenzug,
> doch derlei ist als Ersatzteil kaum aufzutreiben.
IMHO solltest Du froh darueber sein.
Diese unsaeglichen Gummistempel (die es hoffentlich nicht mehr
als Ersatzteil gibt) sind keine Bremsen, sondern bestenfalls
gefaehrliche Attrappen. Wenn schon Stempelbremse (wegen der
Nostalgie) dann hoechstens Gestaenge.
Ich nehme mal an, eine Felgenbremse verbietet sich wg. der
lackierten Stahlfelgen ?
Ausweg : Trommelbremse.
Steffen "ich hab noch so ein Bowdenzug-Ding in meiner Museumskiste,
mache mich aber nicht mitschuldig" Grunewald
Rainer H. Rauschenberg
> ich besitze ein unverwüstliches Tourenrad (Stricker,
> Brackwede/Bielefeld) aus dem Baujahr 1957. Nun ist doch endlich ein
> Schaden aufgetreten: Die Vorderbremse ist defekt. Es handelt sich um ein
> Stoßbremse, zwar nicht mehr mit Gestänge, sondern schon mit Bowdenzug,
> doch derlei ist als Ersatzteil kaum aufzutreiben.
Was ist kaputt? Ich habe noch Teile.
Rainer "allerdings bremsen die Dinger so grottenschlecht, dass der
Verlust kaum auffallen duerfte" Rauschenberg
Wolfgang Paul
> [...] Tourenrad [...]: Die Vorderbremse ist defekt. Es handelt sich um ein
> Stoßbremse, zwar nicht mehr mit Gestänge, sondern schon mit Bowdenzug,
> doch derlei ist als Ersatzteil kaum aufzutreiben.
IMHO zu Recht. Du hast jetzt AFAIS die Wahl:
1. Bremse mit Dekorationswert:
Durch Gestänge-Stoßbrense ersetzen. Geht nur mit klassischer Lenkerform.
Lieferadresse a. Mailanfrage.
2. Bremse mit Nutzwert:
VR-Nabe mit Trommelbremse in die alte Felge einspeichen. Der alte
Feder-Stempel-Bremskörper - wenn auch ohne Funktion -kann aus optischen
Gründen dranbleiben.
-- _
MfG_ // Wolfgang "würde-sich-für-Lösung-2-entscheiden" Paul
\X/ (Only My Personal Opinions)