vorgestern funktionierte auf einmal nicht mehr der Rückstellmechanismus
des Daumenhebels meines rechten Tiagra-Schalthebels (Version für geraden
Lenker). Ist es üblich, dass sowas nach 6500 km kaputt geht?
Sebastian
>vorgestern funktionierte auf einmal nicht mehr der Rückstellmechanismus
>des Daumenhebels meines rechten Tiagra-Schalthebels (Version für geraden
>Lenker).
Das kann verschiedene Ursachen haben, ein Stoß von unten kann einen
Hebel so verbiegen, daß der klemmt.
>Ist es üblich, dass sowas nach 6500 km kaputt geht?
Ich würde erstmal alle anderen Quellen ausschließen, manchmal drückt
ein Griffgummi ungeschickt.
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Dieses Dokument wurde mit maschineller Unterstützung erstellt und gilt ohne
Unterschrift und Siegel. Alle Angaben ohne Gewähr. Wir stellen die Normalität
augenblicklich wieder her, sobald wir wissen was eigentlich normal ist.
florian...@gmx.de http://www.floimnetz.de
hab das gleiche Problem mit meinem linken Daumenhebel (vorderes Schaltwerk),
da ist nach ca 6000-6500km die Rückholfeder gebrochen. Ich hab mich
mittlerweile daran gewöhnt, den von Hand zurückzuholen, das geht auch.
Viel Störender ist, dass ich im Moment (7000km) wenn es kalt ist Probleme
hab die Gänge zu wechseln, die Hebel rutschen einfach durch. Ich nehme an
bei kalten Temperaturen (fängt an ab ca 15°C, richtig schlimm ist es unter
10°C) ist das Öl/Fett verharzt, vielleicht hilft da mal ne Ladung frisches
Öl.
Meine Schaltung ist wenn ich es richtig im Kopf hab ne Shimano AceraX.
mfg. Markus
Für geraden Lenker? Gibt's also 'ne Tiagra Version für diese unsäglichen
"Finess-Bikes"? Sieht dann so ähnlich aus wie ein MTB-Schalthebel?
Bei Rennrad STIs hat sich in einem solchen Fall bewährt, die Innereien
des Hebels mit WD-40 oder Brunox regelrecht zu "fluten". Den Hebel in
einen Lappen einwickeln, ordentlich befüllen und über Nacht einwirken
lassen. Nächsten Tag nochmal in einen frischen Lappen einwickeln (sonst
kleckert der einem den Keller voll).
Wenn er danach nicht geht - neuen kaufen.
Andreas
Korrekt. Allerdings habe ich kein unsägliches Fitness-Bike, sondern ein
Trekking-Rad mit Rennrad-Schaltung.
Habe den defekten Schalthebel mal auseinander genommen. Da flogen zwei
dünne kurze Metalldrähte lose drin rum. Ist wohl irgendwas gebrochen.
Naja, bei B.O.C. gibt's 'nen Satz Deore-Schalthebel für 20 EUR - das
geht ja noch.