130mm Kassettennabe umbauen zu 126er Rahmenmass...? Machbar?
Thomas Krenzel
ich habe hier einen schoenen alten Faggin Stahl-Rahmen, zusammen mit
alten Naben die z.Z. einen 6er Schraubkranz haben. Meine alte DuraAce
Schaltung (RD 7400 von 84) ist schon montiert, Zuege gewechselt, ein
neuer Lenker mit Aero-Bremshebeln kommt noch, die Unterrohr_Schalter
bleiben, um den Charackter zu erhalten. Soweit.
Vorne ist das Aufnahmemass 100mm, hinten jedoch nur 126mm und nicht wie
heute verwendet 130mm.
Gibt es denn Moeglichkeiten eine aktuelle Nabe, z.B. die 105er oder
ultegra, auf das alte Masz zurueckzubauen?
Ich haette eben gerne einen modernen Antrieb, sprich 8-fach HG-Kraenze.
Es geht mir gar nicht so sehr um viele (>8) Gaenge, viel eher um
Schaltkomfort und Verfuegbarkeit. Versuch mal einen 6 Schraubkranz mit
Rennabstufung zu bekommen...
Bei Sheldon (und Arnos klasse Uebersetzung) habe ich nur etwas ueber das
Aufbiegen (Weiten) des Rahmens gefunden. Meine Guete, bloss 4mm...
Hat jemand die Idee oder den Tipp fuer mich?
Danke sehr,
beste Gruesse aus Hannover
Thomas K.
Helmut Springer
> ich habe hier einen schoenen alten Faggin Stahl-Rahmen, zusammen
> mit alten Naben die z.Z. einen 6er Schraubkranz haben. Meine alte
> DuraAce Schaltung (RD 7400 von 84) ist schon montiert, Zuege
> gewechselt, ein neuer Lenker mit Aero-Bremshebeln kommt noch, die
> Unterrohr_Schalter bleiben, um den Charackter zu erhalten. Soweit.
Nett.
> Gibt es denn Moeglichkeiten eine aktuelle Nabe, z.B. die 105er
> oder ultegra, auf das alte Masz zurueckzubauen?
Prinzipiell ja, indem Du links weniger bzw. schmalere Distanzstuecke
auf der Achse verbaust und die Felge entsprechend weiter nach rechts
ziehst und damit wieder mittig stellst. Die Achse passt uU trotzdem
unter die Schnellspanner, wenn es bei duennen Ausfallenende zu knapp
wird: einfach etwas mit Feile, Saege oder Flex kappen.
Aber die Speichen werden damit rechts sehr steil, und das Laufrad
damit entsprechend weniger stabil. Die Klemmbreite wurde ja nicht
umsonst erhoeht.
Alternativ eine (schoene) 7fach HG-Nabe suchen und verbauen, da
passen 7 Ritzel einer 8fach Kassette drauf.
> Bei Sheldon (und Arnos klasse Uebersetzung) habe ich nur etwas
> ueber das Aufbiegen (Weiten) des Rahmens gefunden. Meine Guete,
> bloss 4mm...
Eben: es ist mE einfacher und im Ergebnis besser, den Rahmen
aufzuweiten. Danach passen dann auch einfach alle neueren
Laufraeder und bei Bedarf kann man fuer einen stilechten Laufradsatz
eine alte 126mm-Nabe breiter machen.
Um es wirklich gut zu machen, sollte man nach dem Aufweiten die
Ausfallenden mittig und parallel stellen. Die Lehre dafuer hat
nicht jeder, es geht aber auch zB mit einer Achse und
Zangenschluessel einigermassen. Zumindest das Schaltauge muss
wieder parallel zur Radebene stehen.
--
MfG/Best regards
helmut springer panta rhei
Gerald Eíscher
>
> Vorne ist das Aufnahmemass 100mm, hinten jedoch nur 126mm und nicht wie
> heute verwendet 130mm.
>
> Gibt es denn Moeglichkeiten eine aktuelle Nabe, z.B. die 105er oder
> ultegra, auf das alte Masz zurueckzubauen?
Im Prinzip schon, allerdings stehen dann die Speichen auf der rechten
Seite sehr steil, meines Erachtens zu steil. Besser ist es, den Rahmen
auf 130 mm aufzuweiten.
> Ich haette eben gerne einen modernen Antrieb, sprich 8-fach HG-Kraenze.
> Es geht mir gar nicht so sehr um viele (>8) Gaenge, viel eher um
> Schaltkomfort und Verfuegbarkeit. Versuch mal einen 6 Schraubkranz mit
> Rennabstufung zu bekommen...
Auf eine 7-fach Nabe, die es nur noch antiquarisch mit 126 mm gibt,
passen 8 Ritzel eines 9-fach Zahnkranzes.
> Bei Sheldon (und Arnos klasse Uebersetzung) habe ich nur etwas ueber das
> Aufbiegen (Weiten) des Rahmens gefunden. Meine Guete, bloss 4mm...
>
> Hat jemand die Idee oder den Tipp fuer mich?
Hast du doch eh schon gefunden: Rahmen weiten.
--
Gerald
| FAQ zu de.rec.fahrrad: http://0x1a.de/rec/fahrrad/ |
| Wiki von de.rec.fahrrad: http://de-rec-fahrrad.de |
Thomas Krenzel
>> Hat jemand die Idee oder den Tipp fuer mich?
>
> Hast du doch eh schon gefunden: Rahmen weiten.
Jau,
also dann ist das wohl tatsaechlich die beste Loesung. Ich hoffe ich
finde in Hannover jemanden der das machen kann, ich schaus mir a ber
auch an ob ich das evtl. selb st hinbekomme. Holzbalken, schon klar ;)
Danke Gerald und Helmut!
Beste Gruesse aus Hannover,
Thomas K.
Ulrich Bock
Holzbalken, schon klar ;)
Mädchen ;)
--
..und am 8. Tage sprach er zu Gott:
"Herr, das kann doch nicht alles gewesen sein. Du musst unbedingt noch
etwas für die Frauen tun."
Und siehe da, Gott hörte auf ihn und schuf den Weltfrauentag und den
Führerschein.
Gerald Eíscher
>
> also dann ist das wohl tatsaechlich die beste Loesung. Ich hoffe ich
> finde in Hannover jemanden der das machen kann, ich schaus mir a ber
> auch an ob ich das evtl. selb st hinbekomme. Holzbalken, schon klar ;)
Gewindestange.
Bodo Eggert
> Vorne ist das Aufnahmemass 100mm, hinten jedoch nur 126mm und nicht wie
> heute verwendet 130mm.
Der Unterschied ist bei Stahl kein Problem, sie läßt sich trotzdem einsetzen.
Eventuell sollten die Ausfallenden gerichtet werden. Ich habe es nicht getan
und bisher kein Problem bemerkt.
Ich habe zum Bau meines Gepäckträgers sogar eine Vorderradgabel auf 130 + x
geweitet und außen an dem Hinterbau angeschweißt. Dazu habe ich einen
Schraubstock dazwischengestellt, eine schlagfeste Jacke etc angezogen und
aufgedreht, bis die Form am Ende fast paßte.
--
"If your attack is going too well, you're walking into an ambush."
-Infantry Journal
Friß, Spammer: mLut...@gLpf.7eggert.dyndns.org zo...@7eggert.dyndns.org
Thomas Krenzel
>> Vorne ist das Aufnahmemass 100mm, hinten jedoch nur 126mm und nicht wie
>> heute verwendet 130mm.
>
> Der Unterschied ist bei Stahl kein Problem, sie läßt sich trotzdem einsetzen.
> Eventuell sollten die Ausfallenden gerichtet werden. Ich habe es nicht getan
> und bisher kein Problem bemerkt.
Ja, ich habe den Schrauber meines geringsten Misstrauens gefragt, der
nimmt fuer die Aktion mit Richten der Ausfallenden (wobei er noch das
Werkzeug suchen muss :) nen 5er. Das geht. Ich lass es also machen und
spare das Geld dann fuer einen neuen Laufradsatz ;)
> Ich habe zum Bau meines Gepäckträgers sogar eine Vorderradgabel auf 130 + x
> geweitet und außen an dem Hinterbau angeschweißt. Dazu habe ich einen
> Schraubstock dazwischengestellt, eine schlagfeste Jacke etc angezogen und
> aufgedreht, bis die Form am Ende fast paßte.
Endlich mal jemand der dazu steht kein Maedchen zu sein - mit der
schlagfesten Jacke die Gabel aufgedengelt. Jawoll!
;)
Thomas