Shimano Deore Nabe: Was für ein Lager
Christian Hübner
ist in der Hinterradnabe Deore FH M510 von Shimano ein wartungsbedürftiges
Konuslage oder ein wartungsfreies Industrielager?
Vielen Dank
--
ciao e stammi bene
Christian
Helmut Springer
> ist in der Hinterradnabe Deore FH M510 von Shimano ein
> wartungsbedürftiges Konuslage oder ein wartungsfreies
> Industrielager?
Ersteres. Wie mW alle z.Zt. gebauten Shimano-Naben.
--
MfG/Best regards
helmut springer
Manfred Kummerow
"Helmut Springer" <d....@powerwheel.hamster.dk> schrieb:
> "Christian H?bner" <Chr.H...@gmx.net> wrote:
> > ist in der Hinterradnabe Deore FH M510 von Shimano ein
> > wartungsbedürftiges Konuslage oder ein wartungsfreies
> > Industrielager?
>
> Ersteres. Wie mW alle z.Zt. gebauten Shimano-Naben.
Weiß jemand, ob das auch für die ULTEGRA Nabe aus der Rennradgruppe gilt?
Hatte überlegt, mir eine anzuschaffen, doch wenn diese so wartungsbedürftig
sind, lasse ich es wohl besser.
MfG
Manfred
Gerald Eischer
>"Helmut Springer" <d....@powerwheel.hamster.dk> schrieb:
>> "Christian H?bner" <Chr.H...@gmx.net> wrote:
>
>> > ist in der Hinterradnabe Deore FH M510 von Shimano ein
>> > wartungsbedürftiges Konuslage oder ein wartungsfreies
>> > Industrielager?
>>
>> Ersteres. Wie mW alle z.Zt. gebauten Shimano-Naben.
>
>Weiß jemand, ob das auch für die ULTEGRA Nabe aus der Rennradgruppe gilt?
Es gilt für *alle* Sh*m*n* Naben.
>Hatte überlegt, mir eine anzuschaffen, doch wenn diese so wartungsbedürftig
>sind, lasse ich es wohl besser.
Was heißt "so wartungsbedürftig"? So entstehen Gerüchte :-(
Im Neuzustand das bisschen grünen Schlatz in der Nabe gegen eine
Fettfüllung tauschen und dann die Nabe für die nächsten 10000 km
vergessen. Die Ultegra sind hervorragend gedichtet, haben geschliffene
Kugellaufbahnen.
Sofern niemand die Naben mit dem Hochdruckreiniger malträtiert, halten
die Lager IMO länger als Industriekugellager.
Wenn in ein Industriekugellager Wasser hinein gelangt, dann ist das
ziemlich rasch zum Wegwerfen, bei einem Konuslager reichen da oftmals
neue Kugeln und frisches Fett.
--
Gerald
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Manfred Kummerow
> "Manfred Kummerow" <mkum...@web.de> schrieb:
> >"Helmut Springer" <d....@powerwheel.hamster.dk> schrieb:
> >> "Christian H?bner" <Chr.H...@gmx.net> wrote:
> >
> >> > ist in der Hinterradnabe Deore FH M510 von Shimano ein
> >> > wartungsbedürftiges Konuslage oder ein wartungsfreies
> >> > Industrielager?
> >>
> >> Ersteres. Wie mW alle z.Zt. gebauten Shimano-Naben.
> >
> >Weiß jemand, ob das auch für die ULTEGRA Nabe aus der Rennradgruppe gilt?
>
> Es gilt für *alle* Sh*m*n* Naben.
>
> >Hatte überlegt, mir eine anzuschaffen, doch wenn diese so
wartungsbedürftig
> >sind, lasse ich es wohl besser.
>
> Was heißt "so wartungsbedürftig"? So entstehen Gerüchte :-(
Das Wort "wartungsbedürftig" hatte ich einfach so vom Vorredner übernommen.
Es liegt mir fern, Gerüchte in die Welt zu setzen.
Daß Sh*m*n* seine Naben nicht gerade üpppig fettet, ist bekannt. Doch wenn
die ULTEGRA sonst sehr gut verarbeitet ist, wie Du sagst, werde ich mir wohl
doch eine holen.
MfG
Manfred
Johannes Winkler
> ist in der Hinterradnabe Deore FH M510 von Shimano ein wartungsbedürftiges
> Konuslage oder ein wartungsfreies Industrielager?
Konuslager. Siehe auch hier:
http://bike.shimano.com/product_images/FH/ev_images/FH_M510_L&S_EV.pdf
Stefan Barnikow
Langsam, langsam. Wartungsfreiheit bedeutet genau eines: Du wirst im
Leben der Nabe nie die Lager reinigen oder nachschmieren. Über die
Lebensdauer und über Betriebskosten oder anfallende Arbeit sagt das
aber nicht wirklich was aus.
Eine Nabe mit Industrielagern ist vor allem deshalb wartungsfrei, weil
ein Lagertausch nicht unter "Wartung" fällt, sondern unter "Reparatur".
Der Aufwand dafür dürfte meist ähnlich sein wie der für die Wartung an
einem Konuslager. Er fällt hoffentlich seltener an, aber neue Lager
kosten mehr als neues Fett.
Ciao,
Stefan