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XT 9/10 fach?

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Ulli Horlacher

unread,
May 26, 2012, 8:06:01 PM5/26/12
to
Kann man mit einem XT 9-fach Schaltwerk (RD-M772) eine XT 10-fach Kassette
(CS-M771-10) schalten?


--
+ Ulli Horlacher + fram...@tandem-fahren.de + http://tandem-fahren.de/ +

Ernst Schneider

unread,
May 27, 2012, 3:18:53 AM5/27/12
to
Am 27.05.2012 02:06, schrieb Ulli Horlacher:
> Kann man mit einem XT 9-fach Schaltwerk (RD-M772) eine XT 10-fach Kassette
> (CS-M771-10) schalten?

Soweit ich weiß nicht. Die 10-fach Schaltwerke haben ein geändertes
Parallelogramm. Also müssen Schalthebel und Schaltwerk beide 10-fach
oder beide 9-fach sein.

Frank $tudt

unread,
May 27, 2012, 3:53:29 AM5/27/12
to
Am 27.05.2012 02:06, schrieb Ulli Horlacher:
> Kann man mit einem XT 9-fach Schaltwerk (RD-M772) eine XT 10-fach Kassette
> (CS-M771-10) schalten?
>
>

Mit 10-fach MTB-Shiftern wird es nicht funktionieren. Was aber
funktioniet sind 10-fach Flat-Bar-Shifter (Shimano SL-R770) (alternativ
Lenkerendschalthebel oder STI).


Frank


Ulli Horlacher

unread,
May 27, 2012, 3:56:35 AM5/27/12
to
Frank $tudt <frank...@gmx.net> wrote:
> Am 27.05.2012 02:06, schrieb Ulli Horlacher:
> > Kann man mit einem XT 9-fach Schaltwerk (RD-M772) eine XT 10-fach Kassette
> > (CS-M771-10) schalten?
> >
> >
>
> Mit 10-fach MTB-Shiftern wird es nicht funktionieren.

Das war nicht gefragt :-)

Marçus Eñdbêrg

unread,
May 27, 2012, 4:07:11 AM5/27/12
to
Sind bei Shimano die 10fach MTB-Gruppen anders übersetzt als die Road?
Das wäre ja extrem dämlich ... irgendwann fallen die höherwe^W
brauchbaren 9fach Gruppen weg und dann gips vom Marketingführer keine
gescheite Kombination von langem Schaltwerk und Lenkerendschalthebeln mehr.


- Mar©us
--
Wo wären wir heute eigentlich ohne Fahrrad?
Und wie kämen wir dort hin?

Frank $tudt

unread,
May 27, 2012, 5:26:27 AM5/27/12
to
Am 27.05.2012 09:56, schrieb Ulli Horlacher:
> Frank $tudt<frank...@gmx.net> wrote:
>> Am 27.05.2012 02:06, schrieb Ulli Horlacher:
>>> Kann man mit einem XT 9-fach Schaltwerk (RD-M772) eine XT 10-fach Kassette
>>> (CS-M771-10) schalten?
>>>
>>>
>>
>> Mit 10-fach MTB-Shiftern wird es nicht funktionieren.
>
> Das war nicht gefragt :-)
>
>

Du hast "Danke für die ausführliche Antwort" clashf geschrieben.


Frank

Thomas Rechberger

unread,
May 27, 2012, 7:34:38 AM5/27/12
to
Am 27.05.2012 02:06, schrieb Ulli Horlacher:
> Kann man mit einem XT 9-fach Schaltwerk (RD-M772) eine XT 10-fach Kassette
> (CS-M771-10) schalten?
>
>

sollte funktionieren wenn man die Klemmung ändert. In diesem Programm im
Menü unter Tools, Custom Shift Calc:
http://radtechnik.dyndns.org/spokomat.html

Gerald E:scher

unread,
May 27, 2012, 3:57:18 PM5/27/12
to
Am 27.05.12 02:06 schrieb Ulli Horlacher:
> Kann man mit einem XT 9-fach Schaltwerk (RD-M772) eine XT 10-fach Kassette
> (CS-M771-10) schalten?

Ja, mit Rennradschalthebel. Falls nicht durchs Gehölz gefahren werden
soll, würde ich allerdings ein normales Schaltwerk (ohne Shadow) nehmen,
da sich die automagisch auf optimalen Abstand zwischen Schaltröllchen
und Ritzel einstellen, unabhängig von der verwendeten Kassette.


--
Gerald

| FAQ zu de.rec.fahrrad: http://0x1a.de/rec/fahrrad/ |
| Wiki von de.rec.fahrrad: http://de-rec-fahrrad.de |

Gerald E:scher

unread,
May 27, 2012, 4:03:38 PM5/27/12
to
Am 27.05.12 10:07 schrieb Marçus Eñdbêrg:
>
> Newsgroups: de.rec.fahrrad,yes

no

> Sind bei Shimano die 10fach MTB-Gruppen anders übersetzt als die Road?

Ja.

> Das wäre ja extrem dämlich ... irgendwann fallen die höherwe^W
> brauchbaren 9fach Gruppen weg und dann gips vom Marketingführer keine
> gescheite Kombination von langem Schaltwerk und Lenkerendschalthebeln mehr.

Du solltest Sh*m*n*s Bitte, dich bei SRAM nach geeigneten 10-fach
Schaltwerken und Lenkerendhebeln umzusehen, nicht ignorieren.

Es ist auch nicht auszuschließen, dass microSHIFT/Sunrace die Marktlücke
mit passenden Lenkerendhebeln schließen wird.

Ulli Horlacher

unread,
May 27, 2012, 7:33:50 PM5/27/12
to
Gerald E:scher <Dein-H...@liebt-dich.info> wrote:


> Es ist auch nicht auszuschließen, dass microSHIFT/Sunrace die Marktlücke
> mit passenden Lenkerendhebeln schließen wird.

Du meldest das hier, sobald du bescheid weisst?

Ulli Horlacher

unread,
May 27, 2012, 7:38:03 PM5/27/12
to
Gerald E:scher <Dein-H...@liebt-dich.info> wrote:
> Am 27.05.12 02:06 schrieb Ulli Horlacher:
> > Kann man mit einem XT 9-fach Schaltwerk (RD-M772) eine XT 10-fach Kassette
> > (CS-M771-10) schalten?
>
> Ja, mit Rennradschalthebel.

Prima. Hab ich.


> Falls nicht durchs Gehölz gefahren werden
> soll, würde ich allerdings ein normales Schaltwerk (ohne Shadow) nehmen,
> da sich die automagisch auf optimalen Abstand zwischen Schaltröllchen
> und Ritzel einstellen, unabhängig von der verwendeten Kassette.

Das XT Shadow Schaltwerk hab ich schon. Das hat ein nicht funktionierendes
XTR non-shadow Schaltwerk ersetzt. Letzeres war unter Baumarkt-Niveau, was
die Funktion angeht.

Gerald E:scher

unread,
May 27, 2012, 8:39:10 PM5/27/12
to
Am 28.05.12 01:38 schrieb Ulli Horlacher:
> Gerald E:scher <Dein-H...@liebt-dich.info> wrote:
>>
>> Ja, mit Rennradschalthebel.
>
> Prima. Hab ich.
>
>> Falls nicht durchs Gehölz gefahren werden
>> soll, würde ich allerdings ein normales Schaltwerk (ohne Shadow) nehmen,
>> da sich die automagisch auf optimalen Abstand zwischen Schaltröllchen
>> und Ritzel einstellen, unabhängig von der verwendeten Kassette.
>
> Das XT Shadow Schaltwerk hab ich schon.

Eine Einstellschraube hast du nachgerüstet?
Zähnkränze kommen halt nur 11-32 oder 11-34 in Frage, würde mich
abgesehen vom Schlammspringer stören.

> Das hat ein nicht funktionierendes XTR non-shadow Schaltwerk ersetzt.

Ich übernehme gerne die fachgerechte Entsorgung dieses Sondermülls.

Ulli Horlacher

unread,
May 28, 2012, 3:55:20 AM5/28/12
to
Gerald E:scher <Dein-H...@liebt-dich.info> wrote:

> > Das XT Shadow Schaltwerk hab ich schon.
>
> Eine Einstellschraube hast du nachgerüstet?

Ja.


> Zähnkränze kommen halt nur 11-32 oder 11-34 in Frage

Wie... 11-36 geht nicht?!
Das sieht so aus, als obs noch Platz haette.
Davon abgesehen funktioniert auch 12-27. Das bin ich lange gefahren.



> > Das hat ein nicht funktionierendes XTR non-shadow Schaltwerk ersetzt.
>
> Ich übernehme gerne die fachgerechte Entsorgung dieses Sondermülls.

Zu spaet. Laengst weggeworfen.
Message has been deleted

Gerald E:scher

unread,
May 28, 2012, 9:56:10 AM5/28/12
to
Am 28.05.12 01:33 schrieb Ulli Horlacher:
> Gerald E:scher <Dein-H...@liebt-dich.info> wrote:
>
>> Es ist auch nicht auszuschlieᅵen, dass microSHIFT/Sunrace die Marktlᅵcke
>> mit passenden Lenkerendhebeln schlieᅵen wird.
>
> Du meldest das hier, sobald du bescheid weisst?

http://www.sunraceusa.com/en/products/detail/r90?sku=SLR96 kannst du
aber auch selbst beobachten :-) Von wo anders her kenne ich die auch
nicht bzw. gab es einen pdf-Katalog zum Runterladen, was derzeit in
einen 404er fᅵhrt.

Gerald E:scher

unread,
May 28, 2012, 11:08:33 AM5/28/12
to
Am 28.05.12 10:14 schrieb Marᅵus Eᅵdbᅵrg:
> On 05/27/2012 10:03 PM, Gerald E:scher wrote:
>>
>> Du solltest Sh*m*n*s Bitte, dich bei SRAM nach geeigneten 10-fach
>> Schaltwerken und Lenkerendhebeln umzusehen, nicht ignorieren.
>
> Da gips aber, passend zum eingeschrᅵnkten Kurbelangebot, nichts was
> vorne 3fach kᅵnnte ...

Ich war bislang der Meinung, auch SRAM Lenkerendschalthebel kᅵnnen vorne
unendlich-fach ...

> oder habe ich etwas (was?) ᅵbersehen?

Oder das.

Gerald E:scher

unread,
May 28, 2012, 1:05:39 PM5/28/12
to
Am 28.05.12 09:55 schrieb Ulli Horlacher:
> Gerald E:scher <Dein-H...@liebt-dich.info> wrote:
>
>> Zähnkränze kommen halt nur 11-32 oder 11-34 in Frage
>
> Wie... 11-36 geht nicht?!

Laut Hersteller nicht, und solange ich's nicht ausprobiert habe,
behaupte ich nichts anderes :-) Abgesehen davon werden 36er an der
Kurbel montiert.

> Das sieht so aus, als obs noch Platz haette.
> Davon abgesehen funktioniert auch 12-27.

Optimal ist's halt nicht, weil der Abstand zwischen Ritzel und
Schaltrolle relativ groß wird. Hatte ich in abgeschwächter Form auch mit
einem normalen XT mit mittellangem Käfig am Rennrad. Funktioniert hat
es, ein Rennradschaltwerk funktioniert aber besser.

Ulli Horlacher

unread,
May 28, 2012, 6:35:31 PM5/28/12
to
Gerald E:scher <Dein-H...@liebt-dich.info> wrote:

> >> Zähnkränze kommen halt nur 11-32 oder 11-34 in Frage
> >
> > Wie... 11-36 geht nicht?!
>
> Laut Hersteller nicht

Laut Hersteller kann auch ein XT-Schaltwerk von 1997 keine 34Z, es
funktioniert aber problemlos.


> und solange ich's nicht ausprobiert habe, behaupte ich nichts anderes :-)

Probiers aus und berichte. Dann spar ich mir naemlich eventuell einen
Fehlkauf :-)


> > Davon abgesehen funktioniert auch 12-27.
>
> Optimal ist's halt nicht, weil der Abstand zwischen Ritzel und
> Schaltrolle relativ groß wird. Hatte ich in abgeschwächter Form auch mit
> einem normalen XT mit mittellangem Käfig am Rennrad. Funktioniert hat
> es, ein Rennradschaltwerk funktioniert aber besser.

Was soll da besser funktionieren? Die Ritzel schalten ohne Problem durch.
Schaltprobleme kenn ich keine.

Gerald E:scher

unread,
May 28, 2012, 8:40:11 PM5/28/12
to
Am 29.05.12 00:35 schrieb Ulli Horlacher:
> Gerald E:scher <Dein-H...@liebt-dich.info> wrote:
>
>> >> Zᅵhnkrᅵnze kommen halt nur 11-32 oder 11-34 in Frage
>> >
>> > Wie... 11-36 geht nicht?!
>>
>> Laut Hersteller nicht
>
> Laut Hersteller kann auch ein XT-Schaltwerk von 1997 keine 34Z, es
> funktioniert aber problemlos.

Das ist allerdings ein Schaltwerk mit selbsteinstellendem Parallelogramm
und einer Schaltrolle mit hinter den Kᅵfigdrehpunkt versetzter
Drehachse. Dadurch kann die Schaltrolle unter das grᅵᅵte Ritzel wegtauchen.
SRAM und Sh*m*n* haben bei ihren aktuellen MTB-Schaltwerken 40 Jahre
technischen Fortschritt ᅵber Bord geworfen. Wenigstens das
Schrᅵgparallelogramm haben sie belassen.

>> und solange ich's nicht ausprobiert habe, behaupte ich nichts anderes :-)
>
> Probiers aus und berichte. Dann spar ich mir naemlich eventuell einen
> Fehlkauf :-)

Tut mir leid, mein Pizzablech bleibt dort, wo es hingehᅵrt, im Backrohr.

>> > Davon abgesehen funktioniert auch 12-27.
>>
>> Optimal ist's halt nicht, weil der Abstand zwischen Ritzel und
>> Schaltrolle relativ groᅵ wird. Hatte ich in abgeschwᅵchter Form auch mit
>> einem normalen XT mit mittellangem Kᅵfig am Rennrad. Funktioniert hat
>> es, ein Rennradschaltwerk funktioniert aber besser.
>
> Was soll da besser funktionieren? Die Ritzel schalten ohne Problem durch.

Das Rennradschaltwerk schaltet schneller. Extrem wird es am
Schlammspringer mit SRAM Schaltwerk und probehalber montierter Kassette
12-23. Zwischen 23er und Schaltrolle sind dann 5 Kettenglieder Abstand.
Das funktioniert nur deshalb einigermaᅵen, weil die Kette noch recht neu
ist.

Frank $tudt

unread,
May 29, 2012, 5:28:51 PM5/29/12
to
Am 28.05.2012 19:05, schrieb Gerald E:scher:
> Am 28.05.12 09:55 schrieb Ulli Horlacher:
>> Gerald E:scher<Dein-H...@liebt-dich.info> wrote:
>>
>>> Zähnkränze kommen halt nur 11-32 oder 11-34 in Frage
>>
>> Wie... 11-36 geht nicht?!
>
> Laut Hersteller nicht, und solange ich's nicht ausprobiert habe,
> behaupte ich nichts anderes


11-36 (10-fach)lässt sich zumindest mit einem SLX 9-fach-Schaltwerk und
105er STI (10-fach) schalten (Kette KMC).


Frank
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