Fahrradsattel was haltet ihr von dem
stefan brugger
bin immer noch auf der Suche nach einempassenden Sattel bei dem mir nicht
das Sitzfleisch und das was da noch so drann ist, einschläft. Nun habe ich
zufällig einen Sattel gesehen der mir eigentlich gut gefälllt. Nun möchte
ich die Kenner unter euch bitten mir einen Ratschlag dazu geben
http://www.stadt-salzburg.at/internet/themen/verkehr/t2_911521/t2_87917/t2_176460/p2_179360.htm
Ich bräuchte ihn fürTouren bis 100km (Tagestouren)
Danke für Tipps
Gruß
Stefan
stefan brugger
"Falk Duebbert" <fa...@duebbert.com> schrieb
Ist der Bericht vom 1.4.?
nein, hier der Link des Herstellers
http://www.sampl.com/flash/frame_flashsattel.html
http://www.fa-technik.adfc.de/Ratgeber/Sitzen/
oder
http://www.klodt.de/downloads/Die_optimale_Sitzposition.pdf
angeraten.
danke. da hab ich einiges zum Lesen.
Falk
Stefan
Tobias Meyer
> Nun möchte ich die Kenner unter euch bitten mir einen Ratschlag dazu
> geben http://www.stadt-salzburg.at/internet/themen/verkehr/t2_911521/t2_87917/t2_176460/p2_179360.htm
> Ich bräuchte ihn fürTouren bis 100km (Tagestouren)
Auf dem Sattel hat man doch kein bisschen seitlichen Halt, wenn man nicht
richtig faul draufsitzt. Wie will man damit das Fahrrad kontrollieren
können?
Tobi
Sevo Stille
> Auf dem Sattel hat man doch kein bisschen seitlichen Halt, wenn man nicht
> richtig faul draufsitzt. Wie will man damit das Fahrrad kontrollieren
> können?
Wozu kontrollieren? Der gewöhnliche Hämorrhoiden-Reiter trägt doch
sowieso einen Helm, der ihn im Ernstfall 85%ig schützt...
Gruß Sevo
Christoph Schmitz
>
> http://www.sampl.com/flash/frame_flashsattel.html
Dieser Sattel wird die Fahrradwelt revolutionieren.
Obwohl - passt der ueberhaupt an die Liegeraeder, die
die Fahrradwelt vor etwa dreissig Jahren revolutioniert
haben?
SCNR
Christoph
Daniela Jung
> Auf dem Sattel hat man doch kein bisschen seitlichen Halt, wenn man
> nicht richtig faul draufsitzt. Wie will man damit das Fahrrad
> kontrollieren können?
Ich hatte vor Ewigkeiten (Teeniezeit) mal einen "Damensattel", also wie
ein normaler Sattel geformt, nur ohne Nase. Das war wohl für die
Rockträgerinnen gedacht. Damals bin ich damit wohl ganz gut zurecht
gekommen, bequem war er auf jeden Fall. Man kann damit also fahren, wie
gut das geht, daran kann ich mich nicht mehr erinnern. Jetzt kann ich es
mir für meine Räder (alles Uprights) aber auch nicht mehr vorstellen.
Daniela
Thomas Voigt
Bei laengeren Touren wirst Du eher sportlich sitzen wollen, da Dein
Hinterteil bei aufrechter Sitzart Dein ganzes Gewicht traegt und wohl
auf jeden Fall protestieren duerfte. Aber gerade bei sportlicher Sitzart
haette ich Bedenken bei dem Teil - derart dass man entweder ganz krumm
sitzt oder staendig nach vorne runterrutscht...
Aber wie sagt man so schoen: Probieren geht ueber studieren. Wenn Du ihn
kaufst, dann berichte bitte hier.
tv
Jan Witt
Wenigstens lassen sich die beiden Sattelfedern, wenn das Teil in den
Müll gewandert ist, als Handmuskel-Expander weiterverwenden!
Ahoj
Jan
Harald Meyer
[Sattelfindung]
>Die Abdrücke zeichnest Du auf einen Papierstreifen ab
>Mit dem gehst Du in einen Fahrradladen und suchst die Sättel, die, wenn
>man den Papierstreifen auflegt, die maximale Aufpolsterung oder rundeste
>Formgebung unter den Markierungen haben - maximal 5mm weiter innen.
>
>Die restliche Polsterung wird von Deiner Rahmengeometrie/und
>Lenkerüberhöhung bestimmt.
>
>Je aufrechter Du sitzt desto breiter kann der Sattel gepolstert sein.
>Es gibt auch Sättel die sich anpassen. Neuerdings heißverfombar und
>althergebracht Kernledern.
Ich fahrer ja fast ausschließlich Brooks Kernledersättel, aber sag' mal,
wo finde ich da die Polsterung und rundeste Formgebung?
-Harald-
--
"IcH fInDe AuCh, dAsS eS nIcHt So WiChTig IsT, eInEn TeXt In KoRrEcKtEr
gRoSs- Und KlEiNsChReIbUnG zU vErFaSsEn, Da DiEs DeR LeSbArKeIt KaUm
AbBrUcH tUt UnD zUdEm AuSdRuCk MeInEr InDiViDuAlItAeT iSt."
[*Joachim Kromm in dsnu*]
Günther Schwarz
http://www.stadt-salzburg.at/internet/themen/verkehr/t2_911521/t2_87917/t2_176460/p2_179360.htm
>
> Ich bräuchte ihn fürTouren bis 100km (Tagestouren)
100km auf dem Ding? Das wäre allerdings eine zirkusreife Nummer. Brooks
und erst eimal kürzere Strecken regeln. Lenker nicht zu hoch stellen,
damit ein Teil des Gewichts auf die Arme kommt. Auch schneller fahren
entlastet den Hintern sowohl in der momentanen Last wie auch in der
Expositionszeit ;-)
Günther
Jürgen Schlottke
> Ich bräuchte ihn fürTouren bis 100km (Tagestouren)
Der abgebildete Sattel bietet null Seitenführung, und ist deshalb
ausschließlich für Torkelradler geeignet, die Kurven mit der Dynamik
einer Weinbergschnecke durchfahren und die so langsam unterwegs sind,
daß ein Schlagloch mehr als wellige Landschaft wahrgenommen wird.
Alle, die auch nur ein bischen dynamischer unterwegs sind, werden in
Kurven und bei unebener Fahrbahn (Feldwege!) Probleme damit haben, sich
auf dem Sattel mittig zu halten, immer wieder einige Zentimeter nach
links oder rechts wegrutschen und ständig die Sattelmitte mit dem
Hintern ausbalancieren müssen. Das ist für längere Touren doch viel zu
ermüdend!
Jürgen
Sevo Stille
> Bei laengeren Touren wirst Du eher sportlich sitzen wollen, da Dein
> Hinterteil bei aufrechter Sitzart Dein ganzes Gewicht traegt und wohl
> auf jeden Fall protestieren duerfte. Aber gerade bei sportlicher Sitzart
> haette ich Bedenken bei dem Teil - derart dass man entweder ganz krumm
> sitzt oder staendig nach vorne runterrutscht...
Das eher weniger - aber die Arme müssen bei so einer Sattelform nicht
nur fast alleine die seitliche Führungsarbeit leisten, sondern auch noch
den Fahrer längs im Sattel halten. Entspannend oder schonend wird das
bestimmt nicht - erst recht nicht für jene untrainierten Fahrer mit
Gesäßproblemen, die wie ein nasser Sack im Sattel hängen.
Wenn überhaupt, dann wäre so eine "Stehhilfe" eher etwas, das als
Notlösung für fortgeschritten sportliche Fahrer mit akutem Wolf taugt.
Aber die werden sich eher ein moosgummigepolstertes Rohr auf eine Kerze
klemmen, als einen Sattel zu verbauen, der so aussieht, als würde er
einem Rasentraktorsitz im Gewicht nicht wesentlich nachstehen.
Gruß Sevo
Helmut Springer
> Aber die werden sich eher ein moosgummigepolstertes Rohr auf eine
> Kerze klemmen, als einen Sattel zu verbauen, der so aussieht, als
> würde er einem Rasentraktorsitz im Gewicht nicht wesentlich
> nachstehen.
Irgendwie erwarte ich jetzt in kuerze entsprechende Bilder aus HH...
--
MfG/Best regards
helmut springer
Arno Welzel
> bin immer noch auf der Suche nach einempassenden Sattel bei dem mir nicht
> das Sitzfleisch und das was da noch so drann ist, einschläft. Nun habe ich
Alle Jahre wieder...
> zufällig einen Sattel gesehen der mir eigentlich gut gefälllt. Nun möchte
> ich die Kenner unter euch bitten mir einen Ratschlag dazu geben
>
> http://www.stadt-salzburg.at/internet/themen/verkehr/t2_911521/t2_87917/t2_176460/p2_179360.htm
>
> Ich bräuchte ihn fürTouren bis 100km (Tagestouren)
Ich halte von der Idee wenig. Wenn man nicht gerade eine Liege- oder
Sesselfahrrad fährt, ist nicht umsonst ein "Sattel" montiert und kein
"Sitz" - und das aus gutem Grund: Der Sattel soll nicht das ganze
Körpergewicht tragen, sondern dient auch zur Kontrolle des Fahrrads.
Bei eine Strecke von 100 km hast Du damit vielleicht weniger Probleme
mit einschlafenden Genitalien - dafür Druckstellen an anderen Stellen.
Besser:
Richtige Satteleinstellung (Höhe, Neigung etc.) und speziell bei
längeren Touren ggf. auch einen anderen Lenker. "Rennlenker" sind da
durchaus zu empfehlen - dann trägt man einen Teil des Körpergewichts
auch mit den Armen und kann bei Bedarf trotzdem oben greifen, wenn man
die Arme entlasten will.
Manche Leute schwören auch auf Ledersattel, da Leder sich im Lauf der
Zeit an die eigene Körperform anpasst (wie bei einem Paar Schuhe).
Wenn gar nichts hilft - Liege- oder Sesselrad, evtl. gebraucht. Wenn Du
öfter längere Touren machen willst, wäre das durchaus eine Alternative.
Siehe auch:
<http://www.fa-technik.adfc.de/Ratgeber/Sitzen/>
<http://sheldonbrown.com/leather.html>
<http://sheldonbrown.com/saddles.html>
--
http://arnowelzel.de
EMail: use...@arnowelzel.de
Wiki von de.rec.fahrrad: http://de-rec-fahrrad.de
FAQ von de.rec.fahrrad: http://0x1a.de/rec/fahrrad/
Oliver Heining
--
http://radlustfrust.blogspot.com - Mein Blog zum Thema Fahrrad
"Jürgen Schlottke" <schl...@gmx.de> schrieb:
Vor allem für das Zwerchfell des Publikums, das sich diese bestimmt
zirkusreife Nummer vom Wegesrand aus ansehen wird ;-)
Deine Charakerisierung der Torkelradler finde ich mit verlaub
göttlich!
Gruß
Oliver
Frank Wiesner
Wer Probleme im Schambereich hat (soll ja auch bei Frauen häufig der Fall
sein) sollte lieber mal diesen Sattel testen:
http://www.dersattel.de/deutsch/fahrradsattel_602_ergolux.htm
Gruß Frank
"stefan brugger" <n...@gmx.net> schrieb im Newsbeitrag
news:zXlWh.25$cR2....@news.salzburg-online.at...
Hans Holbein
> Hallo Ng,
>
> bin immer noch auf der Suche nach einempassenden Sattel bei dem mir nicht
> das Sitzfleisch und das was da noch so drann ist, einschläft. Nun habe ich
> zufällig einen Sattel gesehen der mir eigentlich gut gefälllt. Nun möchte
> ich die Kenner unter euch bitten mir einen Ratschlag dazu geben
>
> http://www.stadt-salzburg.at/internet/themen/verkehr/t2_911521/t2_87917/t2_176460/p2_179360.htm
>
Naja, und wenn du an einem Gebärmuttervorfall laborierst :-)
> Ich bräuchte ihn fürTouren bis 100km (Tagestouren)
>
Schau dir das Ding mal an und überleg dir den biomechnischen Ansatz.
Du sitzt icht auf den Sitzhöckern sondern auf der Bizepssehne.
Die Bewegungsfreiheit zum treten ist nur gegeben wenn der Sattel so
niedrig gestellt ist, daß du aus viel Kraftaufwand wenig effektive
Leistung ziehst. Dann wippt das Ding Imho seitlich unstabilisiert.
Du kannst nicht mal mit Schenkeldruck führen.
Probiers einfach aus und berichte, wann du umgedreht hast und wie
höllsihc die Rückfahrt war :-)